שרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש
-
כמה כאלו ראיתם על הכביש?
קאדילאק ESCALADE 2024

-
זה לא תמונה מהארץ אבל אין ספק שזה מעניין
חבל שכשראיתי את זה הייתי סתם חובבן אחרת הייתי עושה תמונות יותר טובות
-
זה לא תמונה מהארץ אבל אין ספק שזה מעניין
חבל שכשראיתי את זה הייתי סתם חובבן אחרת הייתי עושה תמונות יותר טובות
התמונה הראשונה עלתה טוב, ונפתחה בנטפרי.
שתי התמונות הבאות נחסמו בנטפרי,
כדאי שתערוך / תמחק מה שצריך ותעלה שוב.התמונה האחרונה לא עלתה בכלל.
יישר כח. -
זה לא תמונה מהארץ אבל אין ספק שזה מעניין
חבל שכשראיתי את זה הייתי סתם חובבן אחרת הייתי עושה תמונות יותר טובות
-
לוחית לא שגרתית בישראל


בספויילר: דברי קדשו של ה-AI התורן בביאור העניין
יש כמה מצבים לגיטימיים שיכולים להסביר רכב עם לוחית שוויצרית שחונה בישראל. הנה האפשרויות הנפוצות:
- רכב שמיועד לייבוא אישי ועדיין לא נרשם בארץ
לפעמים רכב מגיע לישראל במכולה או בטיסה, ובעליו עדיין לא סיים את תהליך המכס והרישוי. עד לרישום – הוא נשאר עם הלוחיות הזרות.
- רכב של תייר / תושב חוץ שמגיע לזמן מוגבל
תיירים ותושבי חוץ יכולים להכניס לישראל רכב זר לתקופה מוגבלת (בדרך-כלל עד שנה), בתנאי שהרכב מבוטח ומוצהר כ”רכב תייר“.
- רכב של עובד בשגרירות / גוף בינלאומי
אנשים שמגיעים מטעם מדינות זרות או ארגונים בינלאומיים משתמשים לעיתים ברכב פרטי עם לוחיות המדינה שלהם לפני קבלת לוחיות דיפלומטיות מקומיות.
- רכב שחזר ארצה עם בעליו אחרי שהות ממושכת בחו״ל
מי שחי בחו״ל יכול להביא את רכבו לישראל יחד איתו, ועד שהרכב יירשם בארץ הוא עדיין נושא את הלוחית הזרה.
- רכב שנמצא בתהליך שינוע / מכירה / העברה בין מדינות
לפעמים רכבים מגיעים דרך חברות שילוח, ותוך כדי תהליך הם חונים במקומות שונים עד העברת בעלות או משלוח נוסף.
-
לוחית לא שגרתית בישראל


בספויילר: דברי קדשו של ה-AI התורן בביאור העניין
יש כמה מצבים לגיטימיים שיכולים להסביר רכב עם לוחית שוויצרית שחונה בישראל. הנה האפשרויות הנפוצות:
- רכב שמיועד לייבוא אישי ועדיין לא נרשם בארץ
לפעמים רכב מגיע לישראל במכולה או בטיסה, ובעליו עדיין לא סיים את תהליך המכס והרישוי. עד לרישום – הוא נשאר עם הלוחיות הזרות.
- רכב של תייר / תושב חוץ שמגיע לזמן מוגבל
תיירים ותושבי חוץ יכולים להכניס לישראל רכב זר לתקופה מוגבלת (בדרך-כלל עד שנה), בתנאי שהרכב מבוטח ומוצהר כ”רכב תייר“.
- רכב של עובד בשגרירות / גוף בינלאומי
אנשים שמגיעים מטעם מדינות זרות או ארגונים בינלאומיים משתמשים לעיתים ברכב פרטי עם לוחיות המדינה שלהם לפני קבלת לוחיות דיפלומטיות מקומיות.
- רכב שחזר ארצה עם בעליו אחרי שהות ממושכת בחו״ל
מי שחי בחו״ל יכול להביא את רכבו לישראל יחד איתו, ועד שהרכב יירשם בארץ הוא עדיין נושא את הלוחית הזרה.
- רכב שנמצא בתהליך שינוע / מכירה / העברה בין מדינות
לפעמים רכבים מגיעים דרך חברות שילוח, ותוך כדי תהליך הם חונים במקומות שונים עד העברת בעלות או משלוח נוסף.
-
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…
עריכה:
ומלפניו…
ב מ וו
דגם: 318I
שנת ייצור: 1998
ו… נוסטלגיה רצינית!!
יבוא אישי-משומש.
יצרן: סאאב שודיה
דגם: 95
שנת ייצור: 1977!



-
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…
עריכה:
ומלפניו…
ב מ וו
דגם: 318I
שנת ייצור: 1998
ו… נוסטלגיה רצינית!!
יבוא אישי-משומש.
יצרן: סאאב שודיה
דגם: 95
שנת ייצור: 1977!



-
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…
עריכה:
ומלפניו…
ב מ וו
דגם: 318I
שנת ייצור: 1998
ו… נוסטלגיה רצינית!!
יבוא אישי-משומש.
יצרן: סאאב שודיה
דגם: 95
שנת ייצור: 1977!



@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…
גם הלוחית רישוי של הרכב מלפניו קצת מעניין, לא?
-
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…
גם הלוחית רישוי של הרכב מלפניו קצת מעניין, לא?
@חיים-ברזל אכן לא שמתי לב לזה!
ב מ וו
דגם: 318I
שנת ייצור: 1998הוספתי לעיל…
-
יצא לי לראות לפני כמה חודשים רכב אספנות ישן (אם אני זוכר נכון זה היה סובארו), מכיון שזה היה בשבת לא צילמתי, אך מה שמשך את עיני היה הלוחית רישוי - שהתחילה בספרה 0… עד כה לא נתקלתי בתופעה זו, אם למישהו יש מה להרחיב בעניין, נשמח לשמוע…
עריכה: תשובתו של ג’מיני, אמין? תחליטו אתם
זו תצפית מעניינת, וההסבר לכך נעוץ בהיסטוריה של לוחיות הרישוי בישראל.אתה צודק במה שראית. בעוד שמספרי רישוי מודרניים (בני 7 או 8 ספרות) בישראל אכן אינם מתחילים בספרה 0, רכבי אספנות הם מקרה יוצא דופן.
ההסבר המרכזי: מספר מקורי
הסיבה שראית רכב אספנות עם מספר המתחיל ב-0 היא שככל הנראה זהו מספר הרישוי המקורי של הרכב מלפני עשרות שנים.
-
שיטות מספור ישנות:
- עד שנת 1980, לוחיות הרישוי בישראל היו בנות 6 ספרות (במבנה XX-XXX או XXX-XXX).
- לפני 1961, המספרים היו אף קצרים יותר (3-5 ספרות).
-
שימור המספר:
- רכב אספנות, המוגדר בישראל כרכב שגילו מעל 30 שנה, רשאי במקרים רבים לשמור על מספר הרישוי המקורי שהונפק לו כשעלה לכביש.
- בשיטות המספור הישנות (של 6 ספרות, למשל), היה אפשרי שמספר הרישוי יתחיל בספרה 0 (לדוגמה: 0X-XXX).
לכן, כשאתה רואה רכב אספנות עם לוחית רישוי “משונה” – קצרה יותר או כזו המתחילה ב-0 – אתה למעשה רואה פיסת היסטוריה שמשקפת את שיטת המספור שהייתה נהוגה בישראל בעת שהרכב נרשם לראשונה.
-
-
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…
עריכה:
ומלפניו…
ב מ וו
דגם: 318I
שנת ייצור: 1998
ו… נוסטלגיה רצינית!!
יבוא אישי-משומש.
יצרן: סאאב שודיה
דגם: 95
שנת ייצור: 1977!



@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…
זה כנראה הרכב החדש שלו
הפרש של ספרה אחת במס’ רישוי (601 בסוף במקום 501)ויש גם תשובה לשאלה ששאלתי בזמנו בספויילר
-
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
מספר רכב יפה…
והמסר עוד יותר יפה… אם תשאל מאיפה התקציב לרכב…
זה כנראה הרכב החדש שלו
הפרש של ספרה אחת במס’ רישוי (601 בסוף במקום 501)ויש גם תשובה לשאלה ששאלתי בזמנו בספויילר
@טוסון הבחור מהמרצדס חבל"ז!!..
סגרתי לך מעגל עם המרצדס הזה…
-
@טוסון הבחור מהמרצדס חבל"ז!!..
סגרתי לך מעגל עם המרצדס הזה…
@תודה-לבורא-עולם-0 אני גם יודע איך קוראים לו, ואם אני זוכר נכון הוא גם התראיין פעם לעלון ‘אשרינו’ שהוא קבלן עם טלפון כשר בלבד
-
@תודה-לבורא-עולם-0 אני גם יודע איך קוראים לו, ואם אני זוכר נכון הוא גם התראיין פעם לעלון ‘אשרינו’ שהוא קבלן עם טלפון כשר בלבד
@טוסון כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
אני גם יודע איך קוראים לו, ואם אני זוכר נכון הוא גם התראיין פעם לעלון ‘אשרינו’ שהוא קבלן עם טלפון כשר בלבד
קבלן מביתר , קוראים לו “קדוש” ולחברה שלו “בונים נכון”




