רכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות

[צילפינגים]

@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

אלא הגבתי על ההמלצה שלך על קליאו בנזין. מנוע 1.2 של רנו אינו אמין.

צר לי כנראה שלא קראת טוב את דברי אני כתבתי רנו קליאו דיזל בנזין לא המלצתי וגם לא אמליץ לשונאים שלי [עדיין אין כאלו…]
בידני המצב שונה זה לא המנוע 1.2 טורבו הידוע לשימצה אלא 1.1 שהוא אמין מאוד

@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

אך כל מה שמסביב, מתבלה מהר ועולה יקר.

מעניין נשמח לפירוט…
אבל אם אתה מסכים עם זה שמנוע וגיר אמינים עד כמה יכול להיות המסביב נשמח להחכים תמיד…

[שלמה]

@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

מעניין נשמח לפירוט…
אבל אם אתה מסכים עם זה שמנוע וגיר אמינים עד כמה יכול להיות המסביב נשמח להחכים תמיד…

@TDI כתב על זה רבות בקארספורום כבעלים של רכב כזה (ראיתי את השם משתמש שלו וקראתי קצת)

[יצחק רשטונ]

אני אישית חושב שיש איזו שהיא הסחפות עם ההמלצה הגורפת פה על כל מיני רכבי דיזל אירופאים / קוריאנים
לדעתי האישית גם בדגמים יותר מוצלחים זה משלתם רק למי שעובד הרבה עם הרכב משהו כמו 30 אלף ק"מ בשנה ומעלה

[צילפינגים]

@יצחק-רשטונ כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

אני אישית חושב שיש איזו שהיא הסחפות עם ההמלצה הגורפת פה על כל מיני רכבי דיזל אירופאים / קוריאנים
לדעתי האישית גם בדגמים יותר מוצלחים זה משלתם רק למי שעובד הרבה עם הרכב משהו כמו 30 אלף ק"מ בשנה ומעלה

סה"כ אתה צודק אבל מה לעשות שאנשים מחפשים את הטופ בלי לשים אפילו טיפ…
ובלית ברירה אתה מציע דיזל קוריאני וכדו’
מחפשים גם חסכוני גם אמין וגם וגם וגם עד 20 אל"ש…

[צילפינגים]

@שלמה כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

מעניין נשמח לפירוט…
אבל אם אתה מסכים עם זה שמנוע וגיר אמינים עד כמה יכול להיות המסביב נשמח להחכים תמיד…

@TDI כתב על זה רבות בקארספורום כבעלים של רכב כזה (ראיתי את השם משתמש שלו וקראתי קצת)

ניסיתי למצוא שם אני ממש לא מכיר איך להתעסק עם קראס פורום לכן אני ישמח לביאור ממנו או לסיכום קל ממך ממה שקראת…

[TDI]

@צילפינגים כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

אלא הגבתי על ההמלצה שלך על קליאו בנזין. מנוע 1.2 של רנו אינו אמין.

צר לי כנראה שלא קראת טוב את דברי אני כתבתי רנו קליאו דיזל בנזין לא המלצתי וגם לא אמליץ לשונאים שלי [עדיין אין כאלו…]
בידני המצב שונה זה לא המנוע 1.2 טורבו הידוע לשימצה אלא 1.1 שהוא אמין מאוד

@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

אך כל מה שמסביב, מתבלה מהר ועולה יקר.

מעניין נשמח לפירוט…
אבל אם אתה מסכים עם זה שמנוע וגיר אמינים עד כמה יכול להיות המסביב נשמח להחכים תמיד…

תוך שנתיים וחצי הוחלפו: משולשים (פעמיים), בולמים, תושבות מנוע, EGR, פלאנצ’ מים, צינור טורבו, תריסי המזגן הפנימיים, נגד מהירויות למאוורר מנוע, סטרטר, מסך פיקוד מזגן ומולטימדיה, מיכל אוריאה כמובן, וכנראה עוד כמה דברים ששכחתי.

אה, שוב יש תקלה עם האוריאה. וגם עם המזגן. וגם את התושבות מנוע צריך שוב להחליף. ויש נזילה ממחזיר שמן אחורי.

אגב, אם מישהו ממש מעוניין - אני מוכר את הרכב כרגע. מנוע 2000 דיזל.

**עריכה: לא מדובר על בין 200 ל-400 אלף קילומטר, אלא בין 80-160 אלף.

עריכה נוספת: הרכב נוח מאוד, מרווח, חזק וחסכוני. אבל זה יקר.

[טכנולוג]

@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

אגב, אם מישהו ממש מעוניין - אני מוכר את הרכב כרגע. מנוע 2000 דיזל.

איזה שנה ובכמה

Spoiler

אם החלפת את כל הרשימה לעיל (רוב הדברים שם זה בלאי צפוי בדגם הזה ולא תקלות פתאומיות ואם אתה נערך לזה נכון ניתן להוזיל עלויות) זה אמור להיות פצצה זה כמעט כל מה שצריך להחליף ברכב הזה

[שלמה]

Spoiler

@טכנולוג כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

איזה שנה ובכמה

Spoiler

אני רוצה את הרכב שלך

[TDI]

@טכנולוג כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

@TDI כתב ברכבים מוצלחים מחברות פחות מוצלחות:

אגב, אם מישהו ממש מעוניין - אני מוכר את הרכב כרגע. מנוע 2000 דיזל.

איזה שנה ובכמה

Spoiler

אם החלפת את כל הרשימה לעיל (רוב הדברים שם זה בלאי צפוי בדגם הזה ולא תקלות פתאומיות ואם אתה נערך לזה נכון ניתן להוזיל עלויות) זה אמור להיות פצצה זה כמעט כל מה שצריך להחליף ברכב הזה

2014
18,000

[צילפינגים]

@TDI בגדול כמו שאמר @טכנולוג רוב הדברים הם בלאי טבעי מלבד האוריאה שכמובן זה רעה חולה שעדיף מהרגע הראשון לשלוח לעולם שכולו טוב…