מי אשם ?
-
-
@MEIR
לא מבין בזה יותר מדי…
זה רגע התאונה:
פה, מסומן החץ שמורה על הנתיב שלו:
אני לא יודע אם זה מפריד בין הנתיב לנתיב הפניה, או שזה רק נתיב אחד וזה חץ כזה:
(לא מצאתי תמונה ברורה יותר, סורי.)
אם ההנחה השניה נכונה הרי שהיונדאי (?)קיה סטה מהנתיב שלו.
כך גם נראה מרכבים אחרים שנראו לי יותר קרובים למצלמה ממנו.
מה זה אומר? לא יודע.נשמח לצילום אוויר, ולכתובת לחיפוש במפות.
-
@MEIR
לא מבין בזה יותר מדי…
זה רגע התאונה:
פה, מסומן החץ שמורה על הנתיב שלו:
אני לא יודע אם זה מפריד בין הנתיב לנתיב הפניה, או שזה רק נתיב אחד וזה חץ כזה:
(לא מצאתי תמונה ברורה יותר, סורי.)
אם ההנחה השניה נכונה הרי שהיונדאי (?)קיה סטה מהנתיב שלו.
כך גם נראה מרכבים אחרים שנראו לי יותר קרובים למצלמה ממנו.
מה זה אומר? לא יודע.נשמח לצילום אוויר, ולכתובת לחיפוש במפות.
-
-
@MEIR
משום מה נראה שאין בכלל חץ בצד שלו. רק ביציאה מניר דוד !
-
@MEIR
מעלה השערות:
מתמונה זו (מטווח התחנה בערך):
נראה כי שדה הראיה שלו כלל את הרכב היוצא.
אם הוא נהג במהירות סבירה היה אמור להספיק לבלום.
בכלל, כל הכביש נראה ישר מכדי לא לראות את מי שיוצא, וגם ישר מכדי שהרכב היוצא לא יראה מי מגיע:
אלא מאי, הטויוטה ראתה את הקיה מגיעה, שיערה שהיא במהירות המקובלת לנסיעה באותו הכביש, ולכן יש לה די זמן כדי לצאת.
הקיה לעומתה נסעה במהירות גבוהה (ואולי גם הסתכלה בטלפון תוכ"ד) ולכן הספקולציה שלי היא אשמת הקיה.בכל מקרה בשעת התאונה הקיה הייתה בסטיה משמעותית מהנתיב שלה.
כתבו פה פעם על אתר לתצ"א יותר טובים ממפות גוגל, מאן דהוא זוכר?
-
@MEIR
מעלה השערות:
מתמונה זו (מטווח התחנה בערך):
נראה כי שדה הראיה שלו כלל את הרכב היוצא.
אם הוא נהג במהירות סבירה היה אמור להספיק לבלום.
בכלל, כל הכביש נראה ישר מכדי לא לראות את מי שיוצא, וגם ישר מכדי שהרכב היוצא לא יראה מי מגיע:
אלא מאי, הטויוטה ראתה את הקיה מגיעה, שיערה שהיא במהירות המקובלת לנסיעה באותו הכביש, ולכן יש לה די זמן כדי לצאת.
הקיה לעומתה נסעה במהירות גבוהה (ואולי גם הסתכלה בטלפון תוכ"ד) ולכן הספקולציה שלי היא אשמת הקיה.בכל מקרה בשעת התאונה הקיה הייתה בסטיה משמעותית מהנתיב שלה.
כתבו פה פעם על אתר לתצ"א יותר טובים ממפות גוגל, מאן דהוא זוכר?
כתבו פה פעם על אתר לתצ"א יותר טובים ממפות גוגל, מאן דהוא זוכר?
בוודאי, GIS+שם העיר, ואם לא אז גובמאפ, בשעת הדחק ממש אפשר גם להשתמש בצילומי האוויר של ‘‘פלייטראדאר’’,שאגב, לא מצונזרים בכלל ואפשר לראות שם בבירור גם את בסיס הצוללות בחיפה ובסיסי חיל האוויר, הבעיה שא’'א לחפש לפי כתובת
-
מה השאלה? ודאי הרכב שפנה שמאלה אשם, יש לו עצור והוא פנה שמאלה כשרכב מגיע במהירות משמאל!
כנראה המיקרה שצפר לו הלחיץ אותו, חבל שא"א גם לחייב אותו כגורם אשם!
אסור אף פעם להתייחס לצפירות של רכבים! -
גם אני חושב שהטיוטה אשם הוא לא יצא לפניה כי הוא חשב שהוא יספיק אלא רק בגלל שהוא נבהל מהצפירות
אגב מסתבר שהוא נהג חדש לפי"ז שהוא חיכה לפני זה הרבה זמן ולפי"ז שהוא נבהל מהצפירות וישר יצא וא"כ גם יותר מסתבר לחשבן שהוא לא חישבן טוב את מהירות הרכב הבא
לא רואה שום סיבה נראית לעין שהקיה אשם -
כתבו פה פעם על אתר לתצ"א יותר טובים ממפות גוגל, מאן דהוא זוכר?
בוודאי, GIS+שם העיר, ואם לא אז גובמאפ, בשעת הדחק ממש אפשר גם להשתמש בצילומי האוויר של ‘‘פלייטראדאר’’,שאגב, לא מצונזרים בכלל ואפשר לראות שם בבירור גם את בסיס הצוללות בחיפה ובסיסי חיל האוויר, הבעיה שא’'א לחפש לפי כתובת
-
@MEIR נראה לי שאין פה ספק.
האשמה המלאה היא של הטויוטה. גם אם הוא יוכיח שהקיה נסע במהירות גבוהה, לא בטוח שזה יספיק לו, כי הוא בפירוש לא ציית להוראות התמרור שלו.
למה זה קרה? 2 השערות: 1. הוא נלחץ מצפירות של הרכב מאחוריו. 2. הוא הסתכל בעת הפניה רק לצד ימין (הנתיב שאליו הוא רוצה להשתלב), ולא לשמאל (הנתיב שאותו הוא חוצה).
שימו לב שהיה לקיה כ-600 מטר מהעיקול האחרון עד לצומת (מצ"ב תמונה), מה שאומר בהכרח שהטויוטה לא הסתכל.
-
@MEIR נראה לי שאין פה ספק.
האשמה המלאה היא של הטויוטה. גם אם הוא יוכיח שהקיה נסע במהירות גבוהה, לא בטוח שזה יספיק לו, כי הוא בפירוש לא ציית להוראות התמרור שלו.
למה זה קרה? 2 השערות: 1. הוא נלחץ מצפירות של הרכב מאחוריו. 2. הוא הסתכל בעת הפניה רק לצד ימין (הנתיב שאליו הוא רוצה להשתלב), ולא לשמאל (הנתיב שאותו הוא חוצה).
שימו לב שהיה לקיה כ-600 מטר מהעיקול האחרון עד לצומת (מצ"ב תמונה), מה שאומר בהכרח שהטויוטה לא הסתכל.
@יראת-שמים כתב במי אשם ?:
האשמה המלאה היא של הטויוטה. גם אם הוא יוכיח שהקיה נסע במהירות גבוהה, לא בטוח שזה יספיק לו, כי הוא בפירוש לא ציית להוראות התמרור שלו.
למה זה קרה? 2 השערות: 1. הוא נלחץ מצפירות של הרכב מאחוריו. 2. הוא הסתכל בעת הפניה רק לצד ימין (הנתיב שאליו הוא רוצה להשתלב), ולא לשמאל (הנתיב שאותו הוא חוצה).לא הבנתי את הנחות היסוד שלך. מתי הוא לא ציית לתמרור? הוא קיים את חובת העצירה שלו כבר.
זכות קדימה - כאן בדיוק הדיון.
לגבי ההשערה ה-2 : אני מציע שתחזור ותצפה בסרטון ותסביר לנו איך הגעת למסקנה שהוא פונה ימינה ולא שמאלה…