תקלה בגיר סיאט אטקה 2019
-
@דני-מערכות מעניין אבדוק את זה תודה
-
@or121 אולי זה יקדם אותך קצת.
ובאופן כללי, נפוץ מאד ברכבים עם מערכות משוכללות למיניהם, שיש תקלות חשמל/תקלות שנובעות מאי אספקת חשמל לאחר החלפת מצבר. קראתי פעם איפשהו, וגם דיברו על זה פעם פה בפורום שצריך לחבר מצבר גיבוי כשמחליפים מצבר, יכול לחסוך כמה צרות… לא יודע אם זה המקרה שלך, אבל לדעתי זה אולי קשור.
בהצלחה. -
@or121
כן אבל לא בטוח שזה בעיה במח גיר, אצליהם המח גיר נמצא בתוך תיבת הגיר ולכן הוא מאוד יקר. כי הוא לא כותב לך שצריך ללכת למוסך, שיש בעיה במח גיר הוא כותב שצריך ללכת למוסך. לכן זה הכל בעירבון מוגבל. יכול להיות בגלל שנתקת יש לו איזה שגיאה או משהו כזה. [האמת שקצת סיקרן אותי למה ניתקת מצבר]. על מה שכתבתי להלן נראה איך יתפתח, אם אתה חושש למשהו אל תחכה לאיך שיתפתח, אולי תנסה עוד לבדוק. -
@מיוחד יש מצב… ניראה איך יתפתח
תודה על העזרה
עדיף שלא תשאליש בעיה ידועה ברכבים האלה שכשאתה מכניס לD בתחילת נסיעה יש לו השהיה של כמה שניות עד שההילוך נכנס ומישהו שגם לו יש רכב דומה (סקודה) אמר לי שזה עוזר… מסקנה לא להתייעץ עם מי שלא מבין ‘מה חמור מבין במרק ירקות’
-
@or121 כתב בתקלה בגיר סיאט אטקה 2019:
ש בעיה ידועה ברכבים האלה שכשאתה מכניס לD בתחילת נסיעה יש לו השהיה של כמה שניות עד שההילוך נכנס ומישהו שגם לו יש רכב דומה (סקודה) אמר לי שזה עוזר… מסקנה לא להתייעץ עם מי שלא מבין ‘מה חמור מבין במרק ירקות’
אין איך להתגבר על זה…
-
@or121 כתב בתקלה בגיר סיאט אטקה 2019:
עדיף שלא תשאל יש בעיה ידועה ברכבים האלה שכשאתה מכניס לD בתחילת נסיעה יש לו השהיה של כמה שניות עד שההילוך נכנס
חחחחחח
ככה זה כל הdst
צריך בשביל זה סבלנות של גרמנים -
-
@אלוף-העולם-1 השם הוא DCT ובקונצרן VAG הוא נקרא DSG