מצב אוטומט בוישרים

[מנוע אלפיים טורבו]

הנושא: טויוטה קורולה 2007. מכירים?
אוקיי, אז למי שלא יודע, יש מצב אוטומט בוישרים שפועל לפע חיישן גשם,
מפעילים אותו עם ידית וישרים במצב 1 (המצב הראשון),
ומכוונים את הידית הפנימית ל AUTO, ככה הוא פועל רק כשיש גשם,
אפשר להגדיר רגישות של החיישן וכו,
אגב - כשמכבים את האוטו הפעולה מתאפסת.
בהצלחה!!

[ראובן שבתי]

@מנוע-אלפיים-טורבו
כמה הערות

1. זה לא רק בדגם של 2007 גם בדגמים של 2008
2. זה לא בכל ברכבים זה אופציונלי (לפחות ככה כתוב בספר של קורולה)

[מאיר]

@ראובן-שבתי כתב במצב אוטומט בוישרים:

זה לא בכל ברכבים זה אופציונלי (לפחות ככה כתוב בספר של קורולה)

זה קיים בGLI מ2005.

[YKingsmart]

@מאיר ובSUN?

[ראובן שבתי]

@מאיר כתב במצב אוטומט בוישרים:

@ראובן-שבתי כתב במצב אוטומט בוישרים:

זה לא בכל ברכבים זה אופציונלי (לפחות ככה כתוב בספר של קורולה)

זה קיים בGLI מ2005.

לא בכל הGLI!
רק בחלק

[הכל בעזרת השם]

פוסט זה נמחק!

[ראובן שבתי]

@הכל-בעז-ה לא דיברתי על 2005, גם בדגמים יותר חדשים זה לא תמיד קיים
וזה לא רק בטויוטה ברוב הרכבים זה אופציונלי

[klopkk]

לא רק בטויוטה ברוב הרכבים זה אופציונלי

@ראובן-שבתי לי יש יונדאי i25 2015 הדגם המפואר ואין לי חיישן כזה

[מאיר]

@ראובן-שבתי כתב במצב אוטומט בוישרים:

לא בכל הGLI!
רק בחלק

אני דיברתי על הGLI בשנים 2005-2007. על זה התכוונת ‘רק בחלק’?

כמדומני לאחר מכן טויוטה העבירה את הפונקציה ל’פרימיום’

[מאיר]

@klopkk כתב במצב אוטומט בוישרים:

לא רק בטויוטה ברוב הרכבים זה אופציונלי

@ראובן-שבתי לי יש יונדאי i25 2015 הדגם המפואר ואין לי חיישן כזה

כי i25 נועד להיות עממי (גרסאת סדאן לi20) ולכן לא טרחו להטמיע כזו פונקציה. לדעתי הסיבה היא לבדל אותו מהאלנטרה כי למעשה הi25 משפחתי כמעט כמוהו…

[klopkk]

@מאיר למרות שהייתי מצפה מהדגם המפואר יותר לבוא עם חיישני מינימום
אבל אתה צודק… חוסכים איפה שאפשר

[חובק עולם]

@klopkk כתב במצב אוטומט בוישרים:

@מאיר למרות שהייתי מצפה מהדגם המפואר יותר לבוא עם חיישני מינימום
אבל אתה צודק… חוסכים איפה שאפשר

מפתיע שגם בסיינה מודל 2021 מהדגם הבסיסי אין חיישנים לוישרים אוטומטיים…

[ראובן שבתי]

@חובק-עולם כתב במצב אוטומט בוישרים:

@klopkk כתב במצב אוטומט בוישרים:

@מאיר למרות שהייתי מצפה מהדגם המפואר יותר לבוא עם חיישני מינימום
אבל אתה צודק… חוסכים איפה שאפשר

מפתיע שגם בסיינה מודל 2021 מהדגם הבסיסי אין חיישנים לוישרים אוטומטיים…

ככה זה טויוטה מאוד מינמלסטי
מי שלא אוהב את זה ויש לו כסף קונה לקסוס
ואם אין לו כסף הוא קונה סונטה
טויוטה מאוד שמרניים (ויש שיגידו קמצנים)

[מאיר]

@ראובן-שבתי כתב במצב אוטומט בוישרים:

@חובק-עולם כתב במצב אוטומט בוישרים:

@klopkk כתב במצב אוטומט בוישרים:

@מאיר למרות שהייתי מצפה מהדגם המפואר יותר לבוא עם חיישני מינימום
אבל אתה צודק… חוסכים איפה שאפשר

מפתיע שגם בסיינה מודל 2021 מהדגם הבסיסי אין חיישנים לוישרים אוטומטיים…

ככה זה טויוטה מאוד מינמלסטי
מי שלא אוהב את זה ויש לו כסף קונה לקסוס
ואם אין לו כסף הוא קונה סונטה
טויוטה מאוד שמרניים (ויש שיגידו קמצנים)

בסופו של דבר הסיינה מיובאת ביבוא מקביל, כלומר שזה לא דגם שיועד לשוק הישראלי. הידעת? בהודו הקורולה נמכרת ללא מולטימדיה אלא רק עם רדיו.
כל מקום והדרישות שלו. אולי הסיינה שמיובאת מגיעה משווקים שכמעט ואין בהם גשם כך שזה היה מבחינתם מיותר…

Spoiler

אני לא חולק עליך על זה שטויוטה קמצנים… הם מעדיפים להמעיט באיבזור כדי לזכות בסיקרי אמינות.

[שלמה]

@מאיר כתב במצב אוטומט בוישרים:

אני לא חולק עליך על זה שטויוטה קמצנים… הם מעדיפים להמעיט באיבזור כדי לזכות בסיקרי אמינות.

לא רק זה הם יודעים שהלקוחות שלהם יחזרו. הם ממקסמים כך את ההגדרה של לקסוס. השוק בארץ ידוע בפשטות של טויוטה נסעתי פעם על פריוס מיבוא (ארה’'ב) הבדל שמים וארץ נוח מכיל ומפואר (כסאות עור ושאר פינוקים)