קניית רכב עד 13000 איזה כדאי ומה בעניין האייגו/סטרואן C1\פיגו 107/108

[צילפינגים]

@יצחק-רשטונ וצודק בכל מילה רק להוסיף על דבריך בעניין הנוחות שבתיבה הזו…
לפני כשנתיים השכרתי לשלושה ימים את הפיג’ו ונסעתי קרוב ל1000 ק"מ בשלושה ימים הללו אז זה עשה לי קצת היכרות עם הרכבים הללו בנוסף נסעתי גם עירוני וגם בין עירוני.
תכלס’ למי שיסע בין עירוני זה כמעט לא מורגש התיבת הילוכים כמובן שאני לא מדבר על נוחות או בידוד רעשים לטעמי הנוחות לא גרועה גם בבין עירוני למשל נסעתי מק"ס למירון כמעט במכה אחת עם עצירה קטנה בשמיל במוביל ואני לא זוכר שהגעתי מפורק או משהו כזה על אף שזה היה בצום יז’ בתמוז…
עריכה: ואחרי תפילה קצרה חזרתי על עקבותי לק"ס…
וגם בעירוני אני חושב שזה ישתנה בין ערים לדוג’ אם הנסיעה בירושלים כביש רמות [בלי פקקים של העבודות על הרכבת] אני לא חושב שזה יציק מאוד התיבת הילוכים אבל אם למשל בבני ברק ברחוב רבי עקיבא בואכה השומר שכל סמ"ר יש רמזורים אז זה יציק מאוד ההעברת ההילוכים ובעיקר זה יציק בהילוכים הראשונים
חוץ מזה רכב אמין וחסכוני ברמות ולמי שמציק יוכל לבחור באטראז’ או ספייס סטאר ששם הגיר הרציף יותר מעודן

[מיכאל 0]

תודה לכל ה’מישיבים’ עזרתם לי מאד

[נייטרון חפשי]

Spoiler

@מיכאל-0 כתב בקניית רכב עד 13000 איזה כדאי ומה בעניין האייגו/סטרואן C1\פיגו 107/108:

תודה לכל ה’מישיבים’

בשביל לתייג עושים קודם שטרודל ורווח לפני ואחרי, כזה: @מישיבים (אופס! למה זה לא עובד לי?)

[ידני]

@יצחק-רשטונ כתב בקניית רכב עד 13000 איזה כדאי ומה בעניין האייגו/סטרואן C1\פיגו 107/108:

2.מצריך החלפת קלאצים [בין 100 ל150 אק"מ]

מה עלות ההחלפה? יש גם מחשב גיר שצריך להחליף?

[אלוף העולם 1]

@יצחק-רשטונ כתב בקניית רכב עד 13000 איזה כדאי ומה בעניין האייגו/סטרואן C1\פיגו 107/108:

החסרון בגירסא האוטו’ היא כמובן הגיר הרובוטי חד מצמדי

יש לו עוד בעיה ידועה של אכילת שמן ברמה של ליטר+ לקילומטר
עריכה: 1000 ק’'מ

[Klonimoos]

@אלוף-העולם-1 כתב בקניית רכב עד 13000 איזה כדאי ומה בעניין האייגו/סטרואן C1\פיגו 107/108:

@יצחק-רשטונ כתב בקניית רכב עד 13000 איזה כדאי ומה בעניין האייגו/סטרואן C1\פיגו 107/108:

החסרון בגירסא האוטו’ היא כמובן הגיר הרובוטי חד מצמדי

יש לו עוד בעיה ידועה של אכילת שמן ברמה של ליטר+ לקילומטר

גם לו גם לאייגו ושותפיו?

[צילפינגים]

@אלוף-העולם-1 כתב בקניית רכב עד 13000 איזה כדאי ומה בעניין האייגו/סטרואן C1\פיגו 107/108:

ש לו עוד בעיה ידועה של אכילת שמן ברמה של ליטר+ לקילומטר

נשמע קצת מוזר מה שאתה אומר נסעתי על אחד כזה כ1000 ק"מ ולא קרה כלום לפי דבריך היה צריך להחליף מנוע 5 פעמים

[נייטרון חפשי]

רכב שאוכל שמן (לא נזילות) פירושו מנוע שחוק, או משימוש (ק"מ גבוה) או מחוסר בתחזוקה שזרז את הבלאי, לפעמים ה’מחלה’ הזאת של אכילת שמן היא דווקא סמן לאיכות, כי כל רכב אחר בשלב כזה של אכילת שמן היה מתפגר מזמן.

[צילפינגים]

@נייטרון-חפשי כנראה שיצא לו להיפגש עם רכב גמור לגמרי כי ליטר על כל ק"מ זה פסיכי לגמרי

[נייטרון חפשי]

@צילפינגים כתב בקניית רכב עד 13000 איזה כדאי ומה בעניין האייגו/סטרואן C1\פיגו 107/108:

נראה שיצא לו להיפגש עם רכב גמור לגמרי כי ליטר על כל ק"מ זה פסיכי לגמרי

נראה לי שהוא התכוון בדרך גוזמא, ליטר לק"מ = חור בקרטר!

[אלוף העולם 1]

@נייטרון-חפשי @צילפינגים @Klonimoos
ואוווו
בטעות שכחתי לכתוב את המספר- 1000 וישר כתבתי קילומטר…
אולי כי המספרים בצד המקלדת היו כבויים.

[מיכאל 0]

וזה באמת כך ליטר שמן על 1000 קמ?
נשמע עדיין קצת מוגזם, לא?

[אלוף העולם 1]

@מיכאל-0
אם זה לא היה מוגזם אז לא הייתי כותב את זה…