ללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?

[gogo]

@מיוחד כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

זה גם דורש להרים את הסעפת?

כמדומה לי שהביאו סרטונים לזה

כן אבל לחוטי הצתה גם צריך להרים? או רק לפלאגים?

Spoiler

כבר נגמרה לי האופציה ללייקים היום…

[מיוחד]

@gogo
אני מאמין שכן
יש לך סרטון שעובד בנטפרי לדגם שלך

[gogo]

@מיוחד א. איפה אני קונה חוטי הצתה. ב. איזה חלקי עבודה אני צריך? ג. יש עוד משהו שאני צריך?
תודה!

[מיוחד]

@gogo
הצתה אתה קונה בחנות חלקי חילוף
כלי עבודה בעיקרון סט בוקסות צבת טוב
זה שאלה כללית מדאי
תחכה שיגיבו לך כאן החברים

[יעקב מ. פינס]

@gogo
בשביל קוילים (חוטי הצתה) במקרה שלך צריך רק מברג\ה ואת החלקים להחליף

מברג\ה בשביל לפרק ולהחזיר את הסעפת בלבד
הקוילים מחוברים ע"י בורג אחד ושקע תקע לחוטים שלהם

אני גר בחדרה (ועובד בנתניה) ואשמח מאוד לעזור בזמני הפנוי

בהצלחה

[gogo]

@יעקב-מ-פינס כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

בשביל קוילים (חוטי הצתה) במקרה שלך צריך רק מברג\ה ואת החלקים להחליף

מברגה ממש רגילה? כי בסרטון הזה זה נראה שהוא משתמש בעוד כלים.

@יעקב-מ-פינס כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

אני גר בחדרה (ועובד בנתניה) ואשמח מאוד לעזור בזמני הפנוי

בהצלחה

תודה מעומק הלב. אני ממש מופתע ושמח לנוכח העזרה כאן!

[מיוחד]

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

מברגה ממש רגילה? כי בסרטון הזה זה נראה שהוא משתמש בעוד כלים.

זה לפלאגים

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

איפה יש בירושלים?

יש ליד אושר עד בבית הדפוס
ויש בתלפיות
ותוכל לבדוק בגוגל
דרך אגב יש לך גמ’'ח כלים בירושלים באזור קרית יובל

[gogo]

נראה לי שפחות או יותר הבנתי את אשר עלי לעשות מקוה שחפץ ה׳ יצלח בידי. כמובן שקודם אני ינסה להשיג סורק תקלות כדי לודאות שזו הבעיה.
תודה לכולם על העזרה המדהימה מהלב! אני פשוט מרוגש מזה לא ציפיתי לכל כך סיוע!

[נייטרון חפשי]

@יעקב-מ-פינס כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

הקוילים מחוברים ע"י בורג אחד ושקע תקע לחוטים שלהם

זה לא קויילים רק חוטי הצתה ואין להם שום בורג, צריך בוקסה 10 ו12 כמדומני כדי לפרק את הסעפת ואת כל הדברים בדרך שיושבים עליה (אולי גם 14? לא זוכר) לכאורה תצטרך גם מאריך ארוך/קצר וכמובן תצטרך פלאייר (עדיף שפיץ) כדי לשחרר תופסני צנרת.
אתה יכול להעזר במברגה עם מתאם כדי לחסוך עבודה, אבל שים לב שלא לסגור עם מברגה לפני שהתחלת ביד וגם את ההידוק לעשות ביד.
ידית רצ’אט איכותית יכולה לשבור ברגי 10 מ"מ כמעט ללא מאמץ, בעדינות איתה.
לפני שאתה הולך על זה, תעמוד מול המנוע ותחשבן מה אתה צריך לפרק, איזה ברגים בדיוק, וכמה זמן זה אמור לקחת, ואיזה צינורות. תוסיף על זה 2/3 זמן יותר ממה שחשבת ו1/3 עבודה יותר (כל מיני ברגים/מחברים שלא שמת לב) וצא לדרך. ואני לא אומר את זה כדי לייאש אותך אלא להיפך אם תתחיל עם הערכה נכונה של זמן/מאמץ תצא מבסוט, אבל אם ייקח לך פי 2 ממה שדמיינת שלא תצא מבואס.
ייתכן שעם קצת גמישות ואקרובטיקה אפשר להחליף אותם גם בלי לפרק סעפת.

[gogo]

@נייטרון-חפשי אני כבר מרגיש לא נעים אבל אני צריך קצת יותר הסברים.

רגע, תסביר לי אחד אחד. אני פעם ראשונה מתחיל.

1. בוקסה. הבנתי, מה זה, אני יקנה בעז״ה. אבל איך מסובבים אותה יש לזה עוד כלי מיוחד בשביל זה?
2. מה הכוונה מאריך? אני מניח שלא כבל מאריך נכון?
3. אני יצטרך מפתח שוודי?
4. מה זה מתאם?
5. מה זה ידית רצ׳אט ולמה אני צריך אותה?

[נייטרון חפשי]

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

1. בוקסה. הבנתי, מה זה, אני יקנה בעז״ה. אבל איך מסובבים אותה יש לזה עוד כלי מיוחד בשביל זה?

ידית ראצ’ט

מה הכוונה מאריך? אני מניח שלא כבל מאריך נכון?

מאריך לידית ראצ’ט

אני יצטרך מפתח שוודי?

לא! הבוקסה עושה את זה טוב יותר.

מה זה מתאם?

חלק שמתחבר למברגה מצד אחד ומצד שני הוא מתאים לבוקסה (כ15 שקל)

[gogo]

תודה גדולה מאד! הגשת לי הכל בכפית זהב…

Spoiler

אין לי אפשרות כבר ללייקים…

[gogo]

@נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

ספציפית ברכב שלך (טוסון) צריך בשביל זה להרים סעפת וזו לא העבודה הראשונה שהייתי מתחיל בה. אבל אם יש לך אומץ וכמה שעות פנויות ואתה לא חייב את הרכב מחר, אנחנו כאן בשביל לעזור ולעודד.

גו – גו! גו – גו! גו – גו!!!

היי נייטרון חפשי
עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

[צילפינגים]

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה

יותר נכון כויל…

[gogo]

@צילפינגים כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה

יותר נכון כויל…

נזכרתי ש:

@נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

זה לא קויילים רק חוטי הצתה

[צילפינגים]

@gogo זה לא משנה כ"כ הרעיון שצריך לבדוק עם מחשב באיזה צילינדר הבעיה ואז להתחיל לבדוק האם הכויל הלך או פלאג וכו’

[נייטרון חפשי]

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

היי נייטרון חפשי
עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

הוא לא נתן שום קודים? או שנתן קודים לא קשורים? א"כ מה הם?
במידה ואין שום אינדיקציה אחרת לפתרון התקלה, אני הייתי מנסה לנתק חוטי הצתה כי לדעתי זה מה שהמוסכניק יעשה, רק קח בחשבון שאם אחד יקרע תהיה מוכרח להחליף את כולם.

[gogo]

@נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

היי נייטרון חפשי
עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

הוא לא נתן שום קודים? או שנתן קודים לא קשורים? א"כ מה הם?
במידה ואין שום אינדיקציה אחרת לפתרון התקלה, אני הייתי מנסה לנתק חוטי הצתה כי לדעתי זה מה שהמוסכניק יעשה, רק קח בחשבון שאם אחד יקרע תהיה מוכרח להחליף את כולם.

זה מסובך? הרכב מוסב לגז ויש שם המון צינורות, או שזה יותר קל ממה שנראה סוף סוף אני חסר ניסיון. אבל אני רוצה לנסות במידה וזה אפשרי.

[קינג קומפיוטר]

@gogo הרכב רועד גם על גז וגם על דלק?

[נייטרון חפשי]

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

זה מסובך? הרכב מוסב לגז ויש שם המון צינורות, או שזה יותר קל ממה שנראה סוף סוף אני חסר ניסיון. אבל אני רוצה לנסות במידה וזה אפשרי.

זה מסובך כמו שכבר דיברנו (גם בלי הגז) ואם יש לך אומץ אתה מוזמן לנסות ואנחנו כאן.
אני כן הייתי הולך לעשות בדיקת מחשב יותר מקצועית לפני, לך למישהו שמבין ולא רק שיש לו מחשב חדש ותעדכן אותנו מה דעתו, וגם תדאג להעתיק את כל הקודים שיעלו ולשתף אותנו, רוב המוסכים לא מבינים בדיאגנוסטיקה כלום (הם נעבך לא למדו תורה) רק ע"פ ניסוי וטעיה.