הטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב
-
@ראובן-שבתי כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@יוסי-לוי לא רק שזה נורמלי זה ככה בכל רכב זה צ’וק לייצב טורים עד שהרכב מגיע לחום נורמלי ויורד הטורים
אני שאלתי כי אני יודע שזה לא תמיד ככה
ברכב הקודם שלי זה לא היה ככה
היה קופץ ממש קצת בערך 1.5 טורים ויורד אחרי שלוש שניות
אצלי זה קופץ ל2 2.5 לחצי דקההרכב הקודם שלך היה קורולה כי איך שידוע לי זה תהליך שקורה בכל קורולה (לא היברידי) על מנת לחמם את המנוע ואין בזה שום תקלה
ובלי קשר כדאי לנקות בית מצערת אחת לשלוש שנים אבל לא נראה לי שזו הסיבה לעליית הטורים -
https://youtu.be/_XwvHbGKZLY
ניקוי מצערת לקורולה -
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@ראובן-שבתי אז תנקה בית מצערת זה יתייצב אחרי נסיע או 2
עשיתי ניקוי מצערת
פשוט מדהים
כאילו רכב חדש -
@ראובן-שבתי נשמח שתפרט איזה ניקוי מצערת עשית, לבד? באיזה קישור, במוסך? איזה וכו’
-
@ראובן-שבתי בכיף שמחתי לעזור
-
@ראובן-שבתי הגב זה גם יחסוך לך דלק 10 % לפחות וגם תגובה יותר טובה לרכב
-
@ראובן-שבתי כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@ראובן-שבתי אז תנקה בית מצערת זה יתייצב אחרי נסיע או 2
עשיתי ניקוי מצערת
פשוט מדהים
כאילו רכב חדשעשיתי היום גם
לא היה לי בעיה של רעידות בטורים לפני כן
אבל אני מרגיש זה עזר למנוע לעבוד יותר טוב (סיכוי לא מבוטל שזה דמיון שלי) -
-
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
אם היה מלוכלך אז ממש לא
היה מלוכלך
אבל הרכב נסע בסדר גמור
ואני חושב שעכשיו הרכב נסע יותר טוב
רק אני לא בטוח אם זה בגלל הכביש המחליק
או כי האוויר זורם שם יותר טוב -
@אבי-ים כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
או כי האוויר זורם שם יותר טוב
אויר תמיד זרם שם טוב רק עכשיו החיישן נקי והמחשב יודע כמה תערובת טוב לרכב של דלק מול אויר
-
-
@אבי-ים גם הפרפר אבל לא רק. יש שם חיישן
חיישן מצערת מודד בדיוק את מצב הפתיחה של המצערת על מנת לספק כמות נכונה של אוויר אל תוך המנוע. חיישן מצערת פגום עלול לגרוע בביצועי הרכב, ליצור מצב של חנק או יניקה מוגברת של האוויר, מה שישבש באופן משמעותי את צריכת הדלק ומעבר לכך יגרום נזק למנוע כתוצאה מפעילות לא תואמת ותקינה של המנוע. -
@הכל-בעז-ה תכלס מה המחיר של דבר כזה?
300 זה יקר? זול? -
@מנוע-אלפיים-טורבו בין 100 ל200
-
@הכל-בעז-ה כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
@מנוע-אלפיים-טורבו בין 100 ל200
תלוי איזה נקיון
ידני המחיר שאמרת
אינפוזיה עולה 300+ -
@הכל-בעז-ה אם עשיתי ניקוי ע"י פירוק ונגיעה גם בפרפר יכול להיות שהרסתי ויש יותר צריכת דלק או שיכול להיות שעדיין הכל בסדר קשה לי למדוד את זה כי גם ככה הגרנדיס צורך המון דלק וסה"כ הרכב נוסע מצוין
האם יש ערכים שאני יכול לבדוק ב ODB כדי לראות אם זה תקין -
אני מגיב אחרי מעשה כבר
קפיצה של טורים שהרכב קר (לרוב רק בימי קרים ולא הכוונה לקור טכני ללא נסיעה) בסדר גמור
אם כי 2 2.5 טורים לא תקין
ניקוי מצערת חשמלית עד כמה שידוע לי פותחים סוויטש ללא הנעה ולוחצים על הדוושה מזריקים חומר לאחר מכן מניעים עם פיפומים בגז
(האמת היא שאף פעם לא יצא לי להתנסות בזה לכן מי שיודע מניסיון נשמח לשיתוף
@ראובן-שבתי לא הבנתי אם עשית לבדך או שהלכת למוסך בסוף אם כן , עדכון תודה
) -
@יוסי-לוי כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
אם עשיתי ניקוי ע"י פירוק ונגיעה גם בפרפר
בפרפר עצמו או בקפיץ שלו?
אם בפרפר עצמו יש סיכוי גדול שהוא איבד את הכיוון שלו -
@אני-אני-אני כתב בהטורים קופצים לאחר הדלקת הרכב:
לאחר מכן מניעים עם פיפומים בגז
לא פימפונים אלא לחיצה יציבה
אתה לא רוצה שזה יסגר עליך תוך כדי שאתה מנקה
ובכל אופן זו שיטה אחת לניקוי שלא כולם אוהבים אותה כי נכנס חומר למנוע
לי כנראה זה מה שהמוסכניק עשה ולכן נדלקה נורת מנוע אחרי הניקוי
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}