אטם ראש מנוע
-
אשמח מאד אם משהו יוכל לעזור לי לפחות בידע עצה ותושייה תודה מראש
יש לי רכב יונדאי אקסנט 2008 שעשה 193 קילומטר.
והנה ביום מן הימים החל הרכב לרעוד ונדלקה נורה צהובה שמורה על תקלה כללית שאלתי כמה מוסכניקים ואמרו לי שמסתבר שזה פלאגים או קויילים החלפתי פלאגים וכאילו כלום הרכב רועד על הדרך גם התפוצץ הרדיאטור ומהאגזוז יצא עשן סמיך לבן שאלתי מכונאי והוא אמר לחורף זה עדיין בסדר בדרכתי לקנות קוליים מחלפים בני דודינו הוא יצא לראות איזה קוייל צריך ואז הוא אומר לי אחי זה לא קויילים זה ‘דחינה במנוע’ טחינה במנוע נזעקתי ? כן הלך לך אטם ראש מנוע במילים אחרות הלך מנוע כי לא שוה לתקן אטם ראש אפי’ שהחלק עצמו הוא זול מאוד אבל כל ‘המיסביב’ יקר קרי פירוק והרכבת מנוע ושיוף ראש מנוע לאחר התיקון
אינני סומך על בני דודינו אז הלכתי גם לחבר יהודי מכונאי שאישר לצערי את הדברים הוא ניסה איזה תוסף שאמור לסתום סדקים בתחילת דרכם דרך אגב הוא אמר לי שהיציל כך כמה רכבים שהמשיכו לשלוש שנים ויותר בהתחלה זה היה נראה שעזר אבל לצערי לבסוף לא והמשיכה הטחינה ביתר שאת כמו כו מלאתי 4 ליטר מים ברדיאטור ולאחר יומיים עם נסיעות קצרות לא נשאר אפי’ טיפה ונדלקה נורת אזהרה של חימום המנוע
זהו זה המצב עדיין האוטו נוסע אבל השבתתי אותו בינתיים
יש משהו לעשות חוץ מלהחליף מנוע
אם לא איך אפשר למקסם רווחים מכזה רכב
תודה לכל מי שייעץ ובכלל תודה על הפורום הנפלא הזה
היו ברוכים! -
@מיכאל-0 לדעתי עדיף לך למכור את האוטו איך שהוא ככה בלי בלאגן וכאב ראש מיותר הרי גם אם לא היה קורה לך מה שקרה [משתתף בצערך] לא היית מקבל עליו הרבה כסף משהו בין 6000 ל8000 ש"ח תתקן אותי אם אני טועה ועכשיו השקעה של מנוע זה בין 3000 ל5000 ש"ח וגם אז לא תצליח לקבל על האוטו מחיר טוב [אא"כ אתה חושב לתקן ולהשאיר אצליך עוד כמה שנים טובות] ובנוסף לך תדע כמה יחזיק לך המנוע “החדש” ולפעמים החלפת מנוע גוררת איתה עוד שאר צרות צרורות לכן אני חושב שאתה יכול לפרסם את האוטו ביד 2 באיזור ה3000 ש"ח אפי’ טיפל’ה יותר ובעז"ה ה’ יצליח דרכך וימלא חסרונך…
-
-
@YOLEVI כתב באטם ראש מנוע:
@צילפינגים כתב באטם ראש מנוע:
באיזור ה3000 ש"ח אפי’ טיפל’ה יותר
קשה לי להאמין שישלמו כזה סכום…
אני לא חושב כך…
-
@מוטי-56 כתב באטם ראש מנוע:
@מיכאל-0 אני חושב שכדאי לשאול את הבנדוד כמה יעלה אטם ראש אצלו
תקרא:
@מיכאל-0 כתב באטם ראש מנוע:
כן הלך לך אטם ראש מנוע במילים אחרות הלך מנוע כי לא שוה לתקן אטם ראש אפי’ שהחלק עצמו הוא זול מאוד אבל כל ‘המיסביב’ יקר קרי פירוק והרכבת מנוע ושיוף ראש מנוע לאחר התיקון
זה אומר שגם אם הוא יחליף אטם ראש זה לא יעזור כי כבר הטחינה במנוע לא ניתנת לתיקון וצריך להחליף מנוע אם הוא היה תופס בזמן עוד היה את מה להציל…
-
@צילפינגים כתב באטם ראש מנוע:
זה אומר שגם אם הוא יחליף אטם ראש זה לא יעזור כי כבר הטחינה במנוע לא ניתנת לתיקון וצריך להחליף מנוע אם הוא היה תופס בזמן עוד היה את מה להציל…
?
טחינה זה תסמין של שמן מעורב במים, זו לא תקלה משנית ועובר מעצמו ברגע שמתקנים את האטם.@מיוחד כתב באטם ראש מנוע:
אבל גם אם מחליפים אטם אולי צריך לשלוח את המנוע לחריטה [ומאוד מסתבר]
בעיקרון עושים את זה ברגע שפירקו את הראש, אולי אצל בני הדודים יש נהלים אחרים…
וגם אני חושב שכדאי לשאול אצל הבן דוד כמה יעלה לתקן, בדיוק בשביל כאלו מקרים הם קיימים כשממילא אין לך מה להפסיד, רכב תקין יימכר ביותר ויותר בקלות גם אם תכתוב במודעה שתוקן ראש אצל בנדוד (לא שזה חכם לכתוב).
-
@נייטרון-חפשי כתב באטם ראש מנוע:
בעיקרון עושים את זה ברגע שפירקו את הראש, אולי אצל בני הדודים יש נהלים אחרים…
נכון. התכוונתי כאשר אם משהו עושה את זה לבד
@נייטרון-חפשי כתב באטם ראש מנוע:
זה אומר שגם אם הוא יחליף אטם ראש זה לא יעזור כי כבר יש טחינה במנוע וזה לא ניתן לתיקון וצריך להחליף מנוע אם הוא היה תופס בזמן עוד היה את מה להציל…
נכון התכוונתי שכאשר יש סימני טחינה אז כבר המנוע בעייתי [הנוסח בעייתי קצת ערכתי קצת, (כנראה מעייפות)]
-
תודה רבה לכל מי שהגיב אז אני מבין שדעת הרוב שאין יותר מדי מה לעשות
אני רק תמה אם אני יפרסם ביד 2 יש סיכוי בכלל לקבל משהו בסביבות ה3000 שח התקשרתי אפי’ סתם לקונה רכבים לפירוק והוא אמר לי שבלי מנוע זה לא שווה יותר מ500 שח
חשוב לי לציין ששאר המערכות ברכב עובדות פצצה אפי’ התקנתי לו מולטימדיה [שכנראה אני אפרק] אבל ממש טוב בסך הכללי יש גיר טוב רדיאטור חדש דנדש שהחלפתי בתמימותי לפני גילוי הטחינה וכו’ וכו’ תאמת שהמצבר לא משהו אפי’ בכלל לא…
אשמח אם יש איזה בעל ניסיון שנתנסה בדבר שיעדכן -
@מיכאל-0 כתב באטם ראש מנוע:
תודה רבה לכל מי שהגיב אז אני מבין שדעת הרוב שאין יותר מדי מה לעשות
אני רק תמה אם אני יפרסם ביד 2 יש סיכוי בכלל לקבל משהו בסביבות ה3000 שח התקשרתי אפי’ סתם לקונה רכבים לפירוק והוא אמר לי שבלי מנוע זה לא שווה יותר מ500 שח
חשוב לי לציין ששאר המערכות ברכב עובדות פצצה אפי’ התקנתי לו מולטימדיה [שכנראה אני אפרק] אבל ממש טוב בסך הכללי יש גיר טוב רדיאטור חדש דנדש שהחלפתי בתמימותי לפני גילוי הטחינה וכו’ וכו’ תאמת שהמצבר לא משהו אפי’ בכלל לא…
אשמח אם יש איזה בעל ניסיון שנתנסה בדבר שיעדכןתתחיל בלבדוק כמה יעלה תיקון בכפר, זה לכאו’ הכי חכם עכשיו
-
@מיכאל-0 כתב באטם ראש מנוע:
התקשרתי אפי’ סתם לקונה רכבים לפירוק והוא אמר לי שבלי מנוע זה לא שוה יותר מ500 שח
תתקשר להרבה לא רק לאחד
לאט לאט המחיר יעלה
רק קח בחשבון שזה אף פעם לא יגיע למחיר שאדם פרטי יתן לך
רק שאתה יכול להרויח מלמכור לפני זה חלקים מסויימים מהרכב וכן את דמי הטסט כי אתה מוריד אותו מהכביש -
@מיוחד כתב באטם ראש מנוע:
נכון התכוונתי שכאשר יש סימני טחינה אז כבר המנוע בעייתי [הנוסח בעייתי קצת ערכתי קצת, (כנראה מעייפות)]
עלול להיות בעייתי, לא חושב שבהכרח
הטחינה זה ערבוב של המים והשמן עקב פריצת האטם. אולי זה פגע בתכונות השמן, אבל לא בהכרח גרם לנזק
אני כן הייתי חושב על כיוון של לתקן אצל הבנדוד, ואולי הרכב ישמש לעוד תקופה -
@מיכאל-0 כתב באטם ראש מנוע:
בלי מנוע זה לא שווה יותר מ500 שח
בכזה מחיר אני לוקח בתנאי שיש לך ביטוח גרירה.
רכב עם מנוע אפילו תקול לברזל בלבד ללא שום חלקי חילוף תקינים שווה להם לשלם לפחות 600 ש"ח, השאלה היא במו"מ כמה תצליח להוציא מהם בפועל כאדם פרטי, אבל חשוב שתדע את זה לפני שאתה מתחיל. עצתי תמיד במקרה כזה היא לפרסם ביד 2 ולכל אחד שמתקשר לומר שמישהו כבר הציע לי XXX האם זה שווה לך יותר א"כ אחזור אליך בהמשך…
אני חוזר על דעתי ודעת אחרים שמומלץ לבדוק מחיר תיקון בכפר. -
@נייטרון-חפשי כתב באטם ראש מנוע:
בלי מנוע זה לא שווה יותר מ500 שח
כן בטח…
והוא יעשה על האוטו רווח של עוד 3000 ש"ח במקרה הגרוע…
שיטת מצליח אל תאמין להם -
@צילפינגים כתב באטם ראש מנוע:
@נייטרון-חפשי כתב באטם ראש מנוע:
בלי מנוע זה לא שווה יותר מ500 שח
כן בטח…
והוא יעשה על האוטו רווח של עוד 3000 ש"ח במקרה הגרוע…
שיטת מצליח אל תאמין להםאתה צודק אבל הוא שובר את הראש למכור חלק חלק