הלך מנוע?
-
-
@יעקב-מ-פינס כתב בהלך מנוע?:
הנזילה האמורה אתה רואה מים מתחת לרכב?
כן ממש רציני
הציעו לי להשים איזה אבקה נקווה שיעזור
-
הכי הרבה אתה יכול לעשות בדיקת קומפרסיה או להסתכל עם אנידוסקופ, [יש את זה בגמ’'ח]
איך עושים את הבדיקה הנ"ל ומה הכוונה להסתכל עם אנדיסקופ, מה אמורים לראות?
ומה הכוונה אטם ראש מנוע? אטם מכסה שסתומים?
ככה"נ אני לא יהיה בירושלים בזמן הקרוב אבל אשמח לתשובה בשביל הידע
למעיישה הייתי אצלו שוב עכשיו והוא אמר שבוודאות לא הלך ראש וזה גם לא כ"כ הגיוני כי תכלס לא עלה חום מנוע
-
@יעקב-מ-פינס כתב בהלך מנוע?:
@YOLEVI
נסה לאתר את הנזילה (אם זה מהרדיאטור או מאחד הצינורות שבדרך)
אם זה מהרדיאטור זה קצת סיפור להחליף ודורש כלים
אם זה מאחד הצינורות אז זה ממש פשוט והרכב יחזור לעצמו שניתהנזילה היא בין הגיר למנוע באחד ה"פקקים"
הפקק עולה 5 שח העבודה 1800… לפרק מנוע או גיר
-
-
איך עושים את הבדיקה הנ"ל ומה הכוונה להסתכל עם אנדיסקופ, מה אמורים לראות?
ומה הכוונה אטם ראש מנוע? אטם מכסה שסתומים?
ככה"נ אני לא יהיה בירושלים בזמן הקרוב אבל אשמח לתשובה בשביל הידע
אם תרצה יש לי בב"ב (או באלעד) אחד כזה בסיסי ביותר
אורך 2 מטר עובי 5.5 מ"מ עם תאורהאשמח להסבר מה זה בדיוק ואיך בודקים בדיוק, תודה
-
הציעו לי להשים איזה אבקה נקווה שיעזור
פיזור אבקה יעיל לגילוי שדים, אבל זה לא מסלק אותם (לזה דווקא עשן עוזר, מסוג מסויים) אבל זאת הפעם הראשונה שאני שומע על נזילת מים עקב התנכלות שד… מצד שני אין סיבה שזה יהיה שונה מכל וונדליזם אחר.
הוא הסתכל על המים כשהנעתי והוא אמר שהייתה קפיצה קטנה אז הוא לא בטוח אם הלך ראש מנוע…
כשאתה מניע, ובמיוחד כשהמנוע קר, וכ"ש אם עכשיו מילאת מים וייתכן שיש אוויר כלוא במערכת, אין שום הוכחה מקפיצות של המים ובועות. את זה צריך לבדוק אחרי שמנוע קצת חםואחרי שמילאת מים עד למעלה תוך כדי שהמנוע פועל, ואז אם הלך ראש אז כשנותנים גז יהיה שפריץ (אם המים קצת עולים זה לא ראיה).
-
@YOLEVI
זה לא רלוונטי בשבילך ב’'ה
עם מצלמה אתה מפרק את המצב מכניס לבתוכו ורואה
עם בדיקת קומפרסיה
אתה מחבר מפעיל מצת כמה פעמים והוא מראה לחץ
אם יש איזה בריחה של לחץ מהמנוע כנראה משהו שם בעייתי
צריך להיות בערך מ130 PS ובדיזל מ275 משהו כזה צריך לעמוד על יותר
אבל פחות מזה זה בעייתי בטוח
בודקים גם שפחות או יותר כל הצילנדרים תואמים או פחות או יותר בשיעור 10 15 אחוזהכי טוב אני יעלה סרטונים
תמונה אחת שווה… -
@מיוחד
עיין כאן
https://itay-motors.co.il/בריחת-קומפרסיה/בדיקת קומפרסיה
https://www.youtube.com/watch?v=X_tbksFYhl4
יש סרטונים יותר טובים צריך לחפש הרעיון מובןאינדסקופ לא מוצא אבל זה די פשוט
[יש כמה סגורים בנטפרי] -
@מיוחד @נייטרון-חפשי היום ביטלתי בית מצערת ורדיאטור פנימי, אחרי שגמרתי כמובן הוספתי מים אבל יש קצף לבן ואחרי נסיעה היה ממש מלא קצף במיכל ספייר כמו"כ זה זורק הרבה מים לספייר, לכאו’ זה מעיד על ראש מנוע, לא?
נ.ב. שמתי את האבקה ונראה שעזר נקווה שיחזיק מעמד
עריכה: ככה"נ זה נגרם בגלל מה שכתבתי פה ולא מעיד על שום בעיה
-
כלומר שיהיה חסר מים
?
אני יעלה איזה סרטון דקה
בעקרון תשאיר את פתח הניקוז פתוח ותפעיל מנוע לטמפרטורה רצויה ואז האויר יוצאחשבתי שעם הסירקולציה של המים יהיה חסר מים ברדיאטור ואז פשוט מוסיפים עוד מים
אבל אתה אומר שצריך לעשות ניקוז אוויר אז אשמח לדעת איךהשארתי פתוח הרבה זמן הגיע ל 94 מעלות
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}