מונית יד 2

[Klonimoos]

מישהו פה יודע כמה בערך התשלום על ההסבה רכב פרטי?
מה שאני מבין, זה בעצם בגלל שכשאדם קונה מונית וכדו' הוא משלם 50% מס בערך ואת ההשלמה יחסית משלמים עכשיו, אני משער בשיקלול ירידת ערך. (?)
ממילא זה בעצם אינדבידואלי לכל רכב, השאלה ממוצע יחסית לרכבים המבוקשים כמו טויוטה וכדו'. בסכומים של 20 - 30 א''ש

[יוסימתעניין]

לאלו שטוענים שכל הנושא הוא הקילומטרים.
ישנה משמעות גדולה לזמן שהרכב עומד בשמש לפגעי מזג האוויר.
רכב שלא יזוז מטר ויהיה בשמש כמה שנים הוא יהרס.
לשנתון ישנה משמעות.

[שמואל קליין]

@Klonimoos אתה מקבל את זה במחיר שציינתי אחרי הסבה

[Klonimoos]

@יוסימתעניין כתב במונית יד 2:

רכב שלא יזוז מטר ויהיה בשמש כמה שנים הוא יהרס.

גם אם הוא לא יהיה בשמש, חלקים יהרסו בו.

מה שכתב @יעקב-מ-פינס ,לענ''ד נכון ביותר.
ואסביר: ישנם הרבה אפשרויות ל''גמור'' רכב, והק''מ ביחס לשנתון אינו משמעותי בעניין הזה. תימצתתי ממש. ואכמ''ל.
כמובן שרכב חדש הוא חדש וישן הוא ישן וישנם עוד שיקולים.

[חושב שחושב שהוא חושב]

אפרופו מונית. מה דעתכם על רכב ששימש מורה נהיגה?
מתחייב להורדת דוושות
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/tj46i1wb?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=21&pagination=1

[יעקב מ. פינס]

@חושב-שחושב-שהוא-חושב
חבל שאין לי את הסכום הזה....

[יצחק 1]

@חושב-שחושב-שהוא-חושב דבר ראשון זה ידני שזה תמיד הרבה יותר זול, דבר שני אם תסתכל במחירון יד 2 אז הוא מוכר את זה קצת מתחת למחירון, (וגם מחירון זה לא הדבר הכי מדוייק בעולם, מלא פעמים מכוניות נמכרות מתחת למחירון )

[מאיר]

@חושב-שחושב-שהוא-חושב כתב במונית יד 2:

אפרופו מונית. מה דעתכם על רכב ששימש מורה נהיגה?

אני מחזיק היום את הרכב השני שלי ממורה נהיגה מרוצה מעל הגג והמחירים ברצפה. לגופו של רכב, נראה שמדובר בהזדמנות.

[חושב שחושב שהוא חושב]

@יעקב-מ-פינס
באמת חבל
אולי תתחזק בברהמ"ז בכוונה מתוך ברכון.
עכ"פ אם יש לך אפשרות לקחת הלוואה לכאו' עדיף להשקיע ברכב חדש, כי בסופו של דבר התיקונים מאוד יקרים, ובין כך תשלם את הכסף הזה, כך שתוכל לחסוך גם כאב ראש. וגם ליהנות מרכב חדיש ונוח
אצלנו היו אומרים: אני לא כזה מיליונר בשביל לקנות בזול....
הנה העתק מתוך תשובה לנושא של המונית:
"ממש לא.
לא הייתי לוקח אפילו בחינם.
זה רכב מפורק בכל קנה מידה.
העלות של הרכב זה החלק המזערי.
לך תדע כמה תקלות עלולות לצוץ מבוקר ועד לילה.
זה רכב שקרעו לו את הצורה מרגע שנולד....
בקיצור, תברח כמו מאש...."
עד כאן ציטוט. קישור לאשכול שם
https://www.prog.co.il/threads/רכב-ששימש-למונית.1016644/#post-14392941

[חושב שחושב שהוא חושב]

@מאיר
למעשה לא שמתי לב שזה ידני. אין לי רשיון על ידני

[מאיר]

@חושב-שחושב-שהוא-חושב כתב במונית יד 2:

@יעקב-מ-פינס
באמת חבל
אולי תתחזק בברהמ"ז בכוונה מתוך ברכון.
עכ"פ אם יש לך אפשרות לקחת הלוואה לכאו' עדיף להשקיע ברכב חדש, כי בסופו של דבר התיקונים מאוד יקרים, ובין כך תשלם את הכסף הזה, כך שתוכל לחסוך גם כאב ראש. וגם ליהנות מרכב חדיש ונוח
אצלנו היו אומרים: אני לא כזה מיליונר בשביל לקנות בזול....
הנה העתק מתוך תשובה לנושא של המונית:
"ממש לא.
לא הייתי לוקח אפילו בחינם.
זה רכב מפורק בכל קנה מידה.
העלות של הרכב זה החלק המזערי.
לך תדע כמה תקלות עלולות לצוץ מבוקר ועד לילה.
זה רכב שקרעו לו את הצורה מרגע שנולד....
בקיצור, תברח כמו מאש...."
עד כאן ציטוט. קישור לאשכול שם
https://www.prog.co.il/threads/רכב-ששימש-למונית.1016644/#post-14392941

היה לי רכב מונית לשעבר, טויוטה אוריס היברידית 2017 ונסעתי איתה 80,000 ק"מ - (מ 247,000 עד 329,000) עם תקלה אחת של 400 שקל (פרט לבלאי טבעי) לאורך כל התקופה. וזו לא היתה המונית הכי שמורה במזרח התיכון. בקיצור; סטיגמות. צריך לבדוק כל רכב לגופו.

[Lexus]

@מאיר כתב במונית יד 2:

@חושב-שחושב-שהוא-חושב כתב במונית יד 2:

@יעקב-מ-פינס
באמת חבל
אולי תתחזק בברהמ"ז בכוונה מתוך ברכון.
עכ"פ אם יש לך אפשרות לקחת הלוואה לכאו' עדיף להשקיע ברכב חדש, כי בסופו של דבר התיקונים מאוד יקרים, ובין כך תשלם את הכסף הזה, כך שתוכל לחסוך גם כאב ראש. וגם ליהנות מרכב חדיש ונוח
אצלנו היו אומרים: אני לא כזה מיליונר בשביל לקנות בזול....
הנה העתק מתוך תשובה לנושא של המונית:
"ממש לא.
לא הייתי לוקח אפילו בחינם.
זה רכב מפורק בכל קנה מידה.
העלות של הרכב זה החלק המזערי.
לך תדע כמה תקלות עלולות לצוץ מבוקר ועד לילה.
זה רכב שקרעו לו את הצורה מרגע שנולד....
בקיצור, תברח כמו מאש...."
עד כאן ציטוט. קישור לאשכול שם
https://www.prog.co.il/threads/רכב-ששימש-למונית.1016644/#post-14392941

היה לי רכב מונית לשעבר, טויוטה אוריס היברידית 2017 ונסעתי איתה 80,000 ק"מ - (מ 247,000 עד 329,000) עם תקלה אחת של 400 שקל (פרט לבלאי טבעי) לאורך כל התקופה. וזו לא היתה המונית הכי שמורה במזרח התיכון. בקיצור; סטיגמות. צריך לבדוק כל רכב לגופו.

תגלה לנו את העיקר, כמה שילמת עליה? (כמובן רק אם זה לא נוגד את הצנזורה...)

[Klonimoos]

@Lexus כתב במונית יד 2:

תגלה לנו את העיקר, כמה שילמת עליה? (כמובן רק אם זה לא נוגד את הצנזורה...)

🔍

@מאיר כתב בירידת ערך בקילומטראז' גבוה:

קניתי את הרכב עם 247 אק"מ ב42 אש"ח (הרכב היה מונית לשעבר יד 3 מתוכן יד אחת היא ההעברה ממונית לפרטי) והייתי איתו שנתיים שבהן עשיתי 82 אק"מ.

🤗

[נייטרון חפשי]

Spoiler

@חושב-שחושב-שהוא-חושב כתב במונית יד 2:

עכ"פ אם יש לך אפשרות לקחת הלוואה לכאו' עדיף להשקיע ברכב חדש, כי בסופו של דבר התיקונים מאוד יקרים, ובין כך תשלם את הכסף הזה, כך שתוכל לחסוך גם כאב ראש. וגם ליהנות מרכב חדיש ונוח
אצלנו היו אומרים: אני לא כזה מיליונר בשביל לקנות בזול....

אולי זה צריך להיות נושא נפרד ולכן לא אאריך אבל זה ממש אבל ממש לא נכון! וההשוואה בין הפתגם הידוע לבין התחום הספציפי הזה של רכב היא לא נכונה מכמה סיבות.

[aiib]

@מאיר כתב במונית יד 2:

@חושב-שחושב-שהוא-חושב כתב במונית יד 2:

אפרופו מונית. מה דעתכם על רכב ששימש מורה נהיגה?

אני מחזיק היום את הרכב השני שלי ממורה נהיגה מרוצה מעל הגג והמחירים ברצפה. לגופו של רכב, נראה שמדובר בהזדמנות.

מדובר בידני, כשלמדתי נהיגה קרעתי את הקלאצ' כל הזמן...

[Klonimoos]

@aiib כתב במונית יד 2:

מדובר בידני, כשלמדתי נהיגה קרעתי את הקלאצ' כל הזמן...

אני מצטרף אליך, ואני חושב שגם @מאיר יסכים שרכב של מורה נהיגה בפרט ידני יותר קרוב לקריעות ממונית. גם מורים יותר מזלזלים ברכב שלהם מנהגי מוניות.
מה שכן ה''קריעה'' של רכבי מורי נהיגה היא בד''כ בלאי טבעי לא נוסעים איתם על 200 קמ''ש.
ויש לחלק לכאן ולכאן. ואכמ''ל.

[יצחק רשטונ]

מסברא הייתי אומר שרכב של מורה נהיגה לשעבר הוא קרוע גם בקלאץ ובעיקר במנוע שנכבה כל פעם שזרקו קלאץ לפני הזמן
דא עקא שאני מכיר מקרוב מישהו שכבר נוסע ברכב השני שלו שנקנה ממורה נהיגה ושניהם ידניים והוא מרוצה מאד ללא תקלות מיוחדות בתקופה ארוכה ובהרבה ק"מ

Spoiler

הרכבים הספציפים הנ"ל הם סקודה אוקטביה מנוע 2.0 דיזל ואולי זה סיבה לחילוקים ואיני יודע

Spoiler

בכל אופן לגבי היאריס הנ"ל מדובר במציאה מענינת מאד לחובבי הז'אנר וכמו שאמר @יעקב-מ-פינס "חבל שאין לי את הסכום הזה" ואני מוסיף "ולאשתי רשיון לידני" כי הייתי רץ לקנות
שילוב של מנוע 1.5 של טויוטה על מרכב קטן ותיבה ידנית הוא מתכון לכייף ולא על חשבון אמינות או צריכת דלק והשילוב הנ"ל היה פעם ליאריס ספורט 2002-2006 שנקראה TS ועד היום נמכרת במחירים גבוהים מאד עם ק"מ בשחקים

[יראת שמים]

@aiib כתב

מדובר בידני, כשלמדתי נהיגה קרעתי את הקלאצ' כל הזמן...

@Klonimoos כתב

אני מצטרף אליך

אני חולק עליכם, כיון שקלאץ' הוא דבר בר תיקון, ותיקונו לא פוגע בשום דבר ברכב (בשונה מרכב שהחליפו/שיפצו ראש מנוע), זה סה"כ מתבלה יותר בעקבות סגנון הנהיגה של תלמידים...
אני כן חושב שיש בלאי גדול לכל מכלולי הרכב כיון שנהגו עליו מאות אנשים... אולי טיפול מסור וקפדן מחפה ע"ז? איני יודע.

@יצחק-רשטונ כתב

ובעיקר במנוע שנכבה כל פעם שזרקו קלאץ לפני הזמן

אשמח להבין את הסברא, כמה מנוע יכול להיפגם מכיבוי? הזריקת קלאץ' זה כיבוי אלים? יש כזה דבר 'כיבוי אלים' לרכב?

[מאיר]

@יצחק-רשטונ כתב במונית יד 2:

מסברא הייתי אומר שרכב של מורה נהיגה לשעבר הוא קרוע גם בקלאץ ובעיקר במנוע שנכבה כל פעם שזרקו קלאץ לפני הזמן

אחר המחילה, אבל:
א. קלאץ' זה דבר שאפשר לבדוק ובמקרה הרע להחליף.

ב. מדוע זריקת קלאץ' הורסת את המנוע? אתה חושב שההתנגדות שהמנוע מקבל בזריקת קלאץ' גבוהה מזו של נסיעה רגועה על 70 קמ"ש? מה שהרכב מקבל טלטלה בזריקת קלאץ' זה בגלל שינוי קיצוני במהירות נמוכה ולא בגלל טראמה מהמנוע (והראיה שאם תזרוק קלאץ' ב70 קמ"ש הרכב לא יטלטל למרות שהמנוע מקבל התנגדות גבוהה בהרבה מזריקה ב20 קמ"ש)

ג. רכב של לימוד נהיגה כמעט ולא עבר את ה100 קמ"ש, 99% מהנסיעה הייתה עם טמפרטורת מנוע אפקטיבית, אמורים להיות טיפולים איכותיים (יש החזרי מס), כמעט ואין תאונות (התלמיד, המורה והרכבים מסביב נזהרים שבעתיים) וכמובן הנסיעה הרגועה הנהוגה בשיעורי נהיגה. בקיצור; מושלם.

[יצחק רשטונ]

@מאיר כתב במונית יד 2:

א. קלאץ' זה דבר שאפשר לבדוק ובמקרה הרע להחליף.

מסכים לגמרי ולכן כתבתי שבעיקר במנוע
[הסובל העיקרי זה הקלאץ אבל הוא פחות רלוונטי מהסיבות שכתבת וגם יכול להיות שכבר החליפו אותו לאחרונה]

ב. מדוע זריקת קלאץ' הורסת את המנוע? אתה חושב שההתנגדות שהמנוע מקבל בזריקת קלאץ' גבוהה מזו של נסיעה רגועה על 70 קמ"ש? מה שהרכב מקבל טלטלה בזריקת קלאץ' זה בגלל שינוי קיצוני במהירות נמוכה ולא בגלל טראמה מהמנוע (והראיה שאם תזרוק קלאץ' ב70 קמ"ש הרכב לא יטלטל למרות שהמנוע מקבל התנגדות גבוהה בהרבה מזריקה ב20 קמ"ש)

מה אני חושב ? אני חושב שכן
האם זה נכון? לא בטוח

[הסברא שלי אומרת שבעצם בזריקת קלאץ אתה יוצר התנגשות בין המנוע שעודנו בתנועה לביו הרכב על ארבעת גלגליו שעומדים במקום וההתנגשות הלכאו אלימה מקבעת את הצילנדר במקומו כי הוא לא מצליח להמשיך להסתובב ולהניע את הרכב בבת אחת ממצב עומד למצב נע ולכן המנוע כבה והבדיקה שאתה צריך לעשות היא לא במהירות הנסיעה אם היא 20 קמש או 70 קמש אלא בפער בין מצב הרכב וההילוך לסלד של המנוע , דהיינו שאני מאמין שתהייה הנגשות אלימה יותר בזריקת קלאץ ברכב עומד בטורים 5 לבין זריקת קלאץ בטורים 2, אם כי יכול להיות שבטורים 5 המנוע יגבר אבל הטלטלה תורגש. וכמו שהדגשתי זה רק הסברא שלי ויכול להיות שאני טועה כי אני מכיר מישהו מקרוב שמרוצה מאד (באוטומט אין את זה בגלל הממיר מומנט)]