מיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם

[מכונאי אני לא]

@YOLEVI כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:

@מכונאי-אני-לא אשמח לדעת איזה רכב היה לו
(אני שואל כי באוטו שלי רצו להתקין משמנת וערן מב"ש אמר שברכב הזה לא צריך כי הוא ממש מתאים לגז)

@מכונאי-אני-לא כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:

חבר שהיה לו את אותה בעיה וזו הייתה תשובתו של חברי בעל מוסך התקנת גז

מה היה הפיתרון?

ספציפית הותקן על אמריקאי
שברולט אפלנדר 7 מקומות
הוא כיוון מחדש את הגז ניקה מנוע והכל חזר לקדמותו

[YOLEVI]

@מכונאי-אני-לא ואצלו גם כן לא הניע רק כשהאוטו היה חם או שלא הניע בכלל?
ומה זה אומר ניקה מנוע מה העלות של זה? (ואיך ניקיון פותר בעיה של התייבשות חלקים במנוע)

[YOLEVI]

אז נראה ברוך ה’ שנמצאה התקלה היה מדובר בחיישן שנמצא צמוד למנוע ששכחתי את שמו (בגדול הוא אחראי על התיאום של הפלאגים משהו בסגנון) החלפתי אותו ונראה שהתקלה הסתדרה התקלה אותרה גם בחיבור מחשב שהצביע על תקלה בחיישן הזה
תודה לכל העוזרים והמסייעים

[יצחק 2]

@YOLEVI
קרא לי בדיוק אותו דבר בלנסר 2010 כשהאוטו חם לא מתניע ויש את הרעש של ההתנעה, המצבר חדש
האם זה באמת היתה הבעיה (חיישן שנמצא צמוד למנוע)
והאם תוכל לפרט יותר

[יצחק רשטונ]

@YOLEVI כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:

בגדול הוא אחראי על התיאום של הפלאגים משהו בסגנון

כנראה שאתה מדבר על חיישן קראנק או חיישן קאמשפט
באמת לפעמים נהרס בחום

[YOLEVI]

@יצחק-רשטונ כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:

חיישן קאמשפט

כן נראה לי שזה החיישן

@יצחק-2 כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:

קרא לי בדיוק אותו דבר

יש לך נורת צ’ק אנג’ן דלוקה? א"כ מה הקוד תקלה?
בכ"מ תחפש היכן בדיוק החיישן הזה וכשהאוטו לא מניע תתן לו מכה ואז הוא כן אמור לעבוד, כך המוסכניק שלי ווידא שהחיישן הזה הוא הבעייתי

[פתוח לשמוע]

אצלי שהאוטו קר המנוע לא מגיב בוא נתחלף…

[YOLEVI]

@פתוח-לשמוע כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:

אצלי שהאוטו קר המנוע לא מגיב בוא נתחלף…

תפתח פה נושא יעזרו לך…

[Klonimoos]

@YOLEVI כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:

תפתח פה נושא יעזרו לך…

פתח בעבר
אבל הוא @פתוח-לשמוע עוד רעיונות מחוץ לקופסה…

[יצחק 2]

@YOLEVI אתה זוכר איזה מוסך וכמה עולה? (האם שווה לי לעשות את הנסיון הזה)