המלצה לרכב חסכוני ואמין

[שלמה]

@אנונימוס
כמה שידוע זה רכב שיעמוד בלחצים האלה גם בחברות השכרה קורעים אותם אומנם זה רכב חלש אבל הוא יודע לספוג פשוט קחו לבדיקה בכדי להיות רגועים

[admin]

לפני שקניתי נאמר לי על האטראז את המילים הבאות
רכב אמין
0 תקלות
חלקי חילוף זולים
חסכוני בדלק
0 נוחות לנהג
0 נוחות לנוסעים
0 מערכות בטיחות
תאונה הכי קטנה רכב טוטאלוס

ולכן עזבתי את הרכב למרות הצעות משתלמות

[אהרלה]

@admin אז מה כן הייתה ממליץ עם הנתונים הטובים (לא הרעים כמובן) של האטראז’??

[אשמהאא]

חברה גלשנו לגמרי מנושא הדיון,
הדיון הוא לא על אטרז’ כן או לא, לא איזה אוטו מומלץ וזול וכו’ (אפשר לעשות סקירה נפרדת על אטרז’-עושה הרושם שיש כאן להרבה אנשים בטן מלאה על הרכב הנ"ל…)

[אשמהאא]

@אהרלה אני באופן אישי מחזיק קורולה 2008 רובוטית (כן כן רובוטי דווקא) מכמה סיבות:

1. מחיר- המחיר שלה זול במיוחד ודאי ביחס לקורולה בעלת גיר רציף, ממוצע המחירים שלה נע סביב ה14-16 (על הגיר הרציף תשלם לפחות עוד 8000 ש"ח)
2. אמינות- לאוטו יש את כל המעלות שיש לטויוטה קורולה להציע מינוס המחיר היקר, כמובן שאני מדבר מניסיון של 4 שנים+ וזה כולל הרבה אנשים שקנו את האוטו בהמלצתי ומרוצים עד הגג.
   אין לאוטו כמעט תקלות למעט תיקונים שיגרתיים וקלאצ’ שצריך להחליף כל 100.000 קילומטר (אפשר לסחוב עוד קצת מניסיון)
3. חסכון בדלק- אנשים לא כ"כ יודעים אבל האוטו הזה חסכוני בטירוף! ממוצע של 700 קילומטר לנסיעה בינעירונית למיכל של 45 ליטר ובצריכה משולבת בין 550 ל600 קילומטר למיכל. חשוב לציין שהשנתון של 2009 הרובוטי עוד יותר חסכוני ונוח
   ולסיכום האוטו מעולה ובגלל שאנשים נרתעים מהשם שיצא לרובוטית (בגלל הדפיקות של הקלאצ’ שמרגישות כמו שיעור ראשון בנהיגה על ידני) לכן המחיר נמוך והתמורה ממש משתלמת!
   מקווה שהועלתי…

[אבי ים]

@אשמהאא כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:

אין לאוטו כמעט תקלות למעט תיקונים שיגרתיים

תקרא מה כתבו כאן
https://rechavimzelaze.ovh/post/1100

אה…
זה בעצם אתה כתבת…

[מאיר]

@אשמהאא כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:

(על הגיר הרציף תשלם לפחות עוד 8000 ש"ח)

בשנת 2008 לא היתה תיבה רציפה לקורולה. עד 2013 היתה לקורולה תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית 4 הילכים פרימיטיבית אך אמינה ביותר (הישן והטוב).
התיבה הרציפה הגיעה ב2013 עם החלפת הדגם.

[יהודה]

@אשמהאא כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:

וקלאצ’ שצריך להחליף כל 100.000 קילומטר

כמה עולה להחליף קלאצ’

[אשמהאא]

@יהודה קלאצ’ 2000 מנוע קלאצ’ 800

[אוטופון]

אני דווקא ממליץ מאוד על פיאט טיפו.
הוא גם זול חסכוני בדלק ובכללי
הוא מאוד נוח.
והוא זול למרות שיש לך אותו מ2015
בקיצור מאוד מומלץ.

[אהרלה]

@אוטופון אני דווקא שמעתי שהוא לא חסכוני
אחת לכמה הוא לוקח ??
והאם זה מניסיון אישי??

[אוטופון]

הבנתי שהוא לוקח אחד ל16.
ולא היה לי אותו אישית אבל הרבה המליצו לי עליו מאוד!!!

[מאיר]

@אוטופון כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:

הבנתי שהוא לוקח אחד ל16.

לכאורה זו גירסאת הדיזל, לא?

[אוטופון]

כנראה למה דיזל לא טוב?

[מאיר]

@אוטופון כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:

כנראה למה דיזל לא טוב?

אני לא בקיא במנוע ההוא מה טיבו, אבל כוונתי היתה שרק מנוע הדיזל מגיע לכזה הישג, וקיים צורך להדגיש זאת בהמלצה כדי שח"ו לא תהיה הטעיה לציבור (תערוך את הפוסט בו המלצת על הרכב ותציין שמדובר בדיזל).

[דודי ענהאל]

אני דוקא ממליץ על סיויק 2007-2009,חפש את הנתונים הכי טובים שיכנסו לך ב 19,000 (עד 170 אלף ק"מ, עד יד 3, עם טסט לפחות חצי שנה, שמור נקי ויפה, שעובר בדיקת מוסכניק רגילה), ושים את ה5 אלף הנותרים על מערכת גז!
אחלה אוטו מכל הבחינות (כמעט), עם גז הוא לוקח (כמו) 1\26 בערך…
בכללי סיויק -גם בלי הגז- קצת חסכונית (אבל יש חלוקים בנושא)
היה לי כזה לפני שנה אם תרצה פרטים …

[ראובן שבתי]

@דודי-ענהאל כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:

בכללי סיויק -גם בלי הגז- קצת חסכונית (אבל יש חלוקים בנושא)

אין פה נושא למחלוקת
סיויק אינה חסכונית בעליל 1/8
“אין חכם כבעל הנסיון”
הסיויק האצ’בק קצת יותר חסכוני מהרגיל ועדיין מגיע חנוק ל1/10

[אשמהאא]

@ראובן-שבתי לגמרי!
לאחי יש את האוטו הזה (האצ’בק) וזה ממש נשמע כאילו ציטטת אותו…

[דודי ענהאל]

היתה לי סיויק גם כן - ולכן גם אני לכאו’ בעל הניסיון לא?! והיא לא לוקחת בשום פנים - 8\1, אלא ממוצע של 10.5\1 וניתן לחסוך יותר - לפי הנסיעה מי שיודע… תסתכל בצריכת דלק אמיתית של ‘אוטו’ (הם בד"כ מביאים נתונים אמיתיים ובדוקים)

[מאיר]

@דודי-ענהאל כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:

היתה לי סיויק גם כן - ולכן גם אני לכאו’ בעל הניסיון לא?! והיא לא לוקחת בשום פנים - 8\1, אלא ממוצע של 10.5\1 וניתן לחסוך יותר - לפי הנסיעה מי שיודע… תסתכל בצריכת דלק אמיתית של ‘אוטו’ (הם בד"כ מביאים נתונים אמיתיים ובדוקים)

התשובה האמיתית לכל זה טמונה בסיגנון וצורת הנהיגה.

הרכב שלי (אוריס היברידית) לוקחת בתוך העיר בנתיבות 1/21 בנסיעה רגועה עם מזגן.
בתקופה הראשונה של המלחמה הייתי בירושלים באיזור גאולה - סנהדריה. שם סיגנון הכביש הוא פקוק (תאוצות מאד תדירות) ועליות לעיתים קשות. צריכת הדלק הייתה בנסיעה רגועה 1/13.5 בלי מזגן (בירושלים כמעט לא צריך).

אתה למד שאין מחלוקת וזה תלוי באיזור ובסגנון הנהיגה. (יש גם איזורים שהפקקים והעומס יוצרים עצבנות יתר המשפיעה על סיגנון הנהיגה) וצריך לתת על זה את הדעת