מה דעתכם בעניין טיפול גיר לאאוטלנדר?

[נייטרון חפשי]

כידוע, מיצובישי אאוטלנדר נעה באמצעות גיר CVT הדורש טיפול תקופתי, הזנחת הטיפול גורמת להתחממות והחלקה עד לנזק סופי לגיר.
נשאלתי כמה פעמים ולא ממש ידעתי להשיב מהו הטיפול המומלץ, מחיפוש קצר, מתברר שישנם 2 פילטרים והטיפול יכול לכלול החלפת שמן בלבד או לכלול גם החלפת פילטר זה או אחר, כמו"כ ישנם המלצות לעשות החלפה כפולה כדי לרוקן שאריות.
אשמח לכל מידע בנושא, אבל בעיקר לדעת מה רמת החשיבות בכל פעולה ומה המלצות המוסכים המומחים בנושא (לא מדבר על אלו שממליצים לא לגעת בגלל שהם לא מעודכנים).
כמו"כ מידע בעניין:

• תקנים מומלצים או קריטיים.
• מה רמת התועלת אחרי שהגיר כבר התחיל לעשות בעיות?
• האם בגיר CVT שייך הטענה שאם לא החלפת עד היום החלפה עלולה להזיק? (להבנתי לא).
• האם קיים קושי בהשגת החלקים (2 פילטרים אטם קרטר ואטם פילטר, אולי עוד משהו?)
• טיפים נוספים.
• מרווחי החלפה.
• עלויות.

אני לא מצפה לתגובה לכל שורה, אלא שאם כבר פתחתי את הנושא פירטתי ככל יכולתי ומה שחשוב לי יותר רשמתי תחילה.
תודה רבה!