האם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?
-
@shine כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
השאלה מה המקור שאוסר
זה לא כ"כ ברור העניין.ציינתי מ"מ.
אסור להימצא בתוך נגרר. -
@מאיר אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
- רכב נגרר ואתה מאחורי ההגה, ולזמן מוגבל.
- נגרר שיש בו מושבים עם עיגון וחגורות בטיחות לפי דרישות ואישורים של משרד התחבורה (קרי בדר"כ - מהיצרן).
מראה מקומות, תקנות התעבורה תקנה 90, לכל אורכה ורוחבה.
@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
אז בעצם כל הקראוונים הנגררים הם רק לזמן שהרכב עומד? אין אפשרות שמישהו ישן שם בדרך…
-
@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
אז בעצם כל הקראוונים הנגררים הם רק לזמן שהרכב עומד? אין אפשרות שמישהו ישן שם בדרך…
@itamar כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
אז בעצם כל הקראוונים הנגררים הם רק לזמן שהרכב עומד? אין אפשרות שמישהו ישן שם בדרך…
חוקית אין, חבר סיפר לי שהם עשו את זה (נ"ל באיטליה, אולי שם החוק שונה, מה גם שלא אכפת לי שישללו לו את הרישיון)
-
@shine כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
@מאיר
“ברכב נגרר לא ימצאו אנשים פרט לנוהג כאמור בתקנת משנה (ד)”
תקנה 90 (ז) לתקנות התעבורהכיום החוק לא מתיר
אבל אולי אם באמת יהיה כמו בתמונה של מאיר אז יכניסו לחוק שכן מותר
השאלה אם אפשרי לחברת רכבים לעשות כזה דבר -
@מאיר אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
- רכב נגרר ואתה מאחורי ההגה, ולזמן מוגבל.
- נגרר שיש בו מושבים עם עיגון וחגורות בטיחות לפי דרישות ואישורים של משרד התחבורה (קרי בדר"כ - מהיצרן).
מראה מקומות, תקנות התעבורה תקנה 90, לכל אורכה ורוחבה.
@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
נגרר שיש בו מושבים עם עיגון וחגורות בטיחות לפי דרישות ואישורים של משרד התחבורה (קרי בדר"כ - מהיצרן).
אם הבנתי נכון זה אומר שאם אכן תסודר עגלה בעלת חגורות בטיחות שמוסדרת מצד עצמה להסעת נוסעים ולא אלתור כלשהוא זה כן יוכל לעבור חוקית
-
@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
נגרר שיש בו מושבים עם עיגון וחגורות בטיחות לפי דרישות ואישורים של משרד התחבורה (קרי בדר"כ - מהיצרן).
אם הבנתי נכון זה אומר שאם אכן תסודר עגלה בעלת חגורות בטיחות שמוסדרת מצד עצמה להסעת נוסעים ולא אלתור כלשהוא זה כן יוכל לעבור חוקית
-
@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
נגרר שיש בו מושבים עם עיגון וחגורות בטיחות לפי דרישות ואישורים של משרד התחבורה (קרי בדר"כ - מהיצרן).
מה הקריטריונים להיות יצרן?
ובקיצור האם זה באמת דבר ששייך תיאורטית?ר’ @גיל , ר’ @MEM הביא פה הנחתה!
@MEM כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
מה הקריטריונים להיות יצרן?
הרי בתכלס כמעט כל הנגררים בארץ הם מיצור מקומי. נמצא איפה שאפשר לייצר נגרר עם מושבים וכו’ מהיצרן.
להערכתי השאלות שצריכות להישאל הן:
א. מהו התקן הנדרש מהעגלות (נגררים) המשווקים כאן.
ב. האם רכב ביצור מקומי נדרש לתקן כלשהו. סוסיתא ייצרה רכבים עם תקן אירופאי? זיבר המיוצרת בארץ, האם יש לה תקן?
ג. כמדומני רכב ללא תקינה יכול להיות מיובא עד 400 רכבים בשנה. אז אולי יהיה אפשר לייצר או לייבא נגרר עם מושבים ללא צורך בתקן כלשהו?
-
@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
אז בעצם כל הקראוונים הנגררים הם רק לזמן שהרכב עומד? אין אפשרות שמישהו ישן שם בדרך…
@itamar נכון.
@גז-חיש-ונעופה-0 בהנחה שמשרד התחבורה יאשר את זה.
@MEM @מאיר אדרבה, לכו בכוחכם זה. -
@itamar נכון.
@גז-חיש-ונעופה-0 בהנחה שמשרד התחבורה יאשר את זה.
@MEM @מאיר אדרבה, לכו בכוחכם זה.@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
@itamar נכון.
@גז-חיש-ונעופה-0 בהנחה שמשרד התחבורה יאשר את זה.
@MEM @מאיר אדרבה, לכו בכוחכם זה.ולכאורה זה דורש רישיון לטיולית?
לא רוצה להיות משבית שמחות, אבל…
אבל מה שטוב (לכאורה, לכאורה) שזה לא רכב מנועי שאסור להרכיבו ללא היתר מיוחד כנאמר בתקנה 383
לא ירכיב אדם ולא ירשה לאחר להרכיב רכב מנועי מאביזרים אלא לפי היתר, כללי או מיוחד, מאת רשות הרישוי.
בנימה של רצינות, לדעתי יותר קל להסתדר מול תקנה 380 ולהוסיף מושבים באאוטלנדר מאשר להסתדר עם כל תקנות התעבורה גם יחד
-
@טוסון כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
בנימה של רצינות, לדעתי יותר קל להסתדר מול תקנה 380 ולהוסיף מושבים באאוטלנדר מאשר להסתדר עם כל תקנות התעבורה גם יחד
כן אבל אם מישהו יעשה את זה ברצינות,
יש פה רעיון מבורך לכל הרכבים של חמש מקומות, ויכול להיות גם רווח כספי גדול -
מעשים שבכל יום שמשפחות גדלות ומתרחבות, מצב המביא עימו צורך בהחלפה לרכב מרווח ומרובה מושבים ולפעמים גם מפרידה כואבת מסכומי עתק ומרכב החלומות אשר כל פשעו וחטאו הוא בסך הכל מחסור שולי במספר מושבים.

(התמונה נערכה ע״י AI)שאלתי היא פשוטה! אולי במקום להחליף את כל הרכב ועם כל הכרוך בכך, פשוט להתקין וו גרירה ואליו נחבר עגלה עם מספר המושבים הרצוי וכמובן שזה יופיע ברשיון העגלה כחוק. כמה קל. נכון? לא יודע… נחזור לכותרת: האם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?
מצד אחד, אני לא מכיר מניעה חוקית שכזו, (רגע, אם עגלה לא מוגדרת כרכב מנועי, אז מה האיסור להעלות בה נוסעים?) ויתרה מכך, הרי שלאופנוע ניתן לחבר סירה או איך שקוראים לזה… מנגד לא ראינו דבר כזה מעולם.
בקיצור אם מישהו יוכל להחכים אותנו יותר, הן מבחינה חוקית והן מבחינה פרקטית כגון מזגן וכו’, נשמח ללמוד ולדעת. @גיל

@מאיר כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
כותרת: האם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?
ת’אמת ברגע שראיתי את הכותרת הייתי בטוח שזה שייך לסדרה של @מיכאלוש
פרק א: https://rechavimzelaze.ovh/topic/4262/מדריך-התקנת-מערכת-המראה-לרכב/22
פרק ב: https://rechavimzelaze.ovh/topic/8432/מדריך-הסבת-רכב-להנעה-באמצעות-מים/32
וגם זה: https://rechavimzelaze.ovh/topic/8292/אולי-אתה-נביא-עולם-הרכב-ב2050…אבל לא הסתדר לי בתאריך…
-
פוסט זה נמחק!

