לקראת ניקוי מצערת
-
-
@יהושע כתב בלקראת ניקוי מצערת:
wd40
@שלמה כתב בלקראת ניקוי מצערת:
טוב מאוד למען ידעו דורותיכם
לדעתי חבל על המאמץ המיותר כשספריי קרבורטור עושה את זה בלי לגעת כלל, מה גם שההתעסקות עם הקיסמי שיניים/אוזניים עלולה לגרום נזק.
-
@נייטרון-חפשי במקרה שלי נראה לי גם עם חומר מיוחד היה צריך עבודה.
אומרים שגם מסיר שומנים - סנט מוריץ עובד חלק. -
-
@נייטרון-חפשי אתה צודק אבל…
סדר הדברים היה כך:יהושוע אמר שהוא עושה ניקוי מצערת ומחפש עצות ועזרה עם ספריי קרבורטור
אתה המלצת לו על זה שמוכרים במקס סטוק
אני הצטרפתי להמלצה וכתבתי גם שספריי שמן כדוגמת WD40 עולה שם גם באיזור 15 ש’'ח
יהושוע הבין שאפשר לעשות ניקוי מצערת עם WD40
כתבתי לו חלילה ונזכרתי שיש הרבה שעושים ניקוי מצערת עם ספרי לניקוי בלמים שעושה את העבודה אבל הוא יותר עדין ובהתחשב בזה שיש לו רכב קשה להשגת חלקים המלצתי לו להשתמש בו
למעשה הוא השתמש בWD40 עבד קצת, אבל השיג תוצאה יפיפייה.
ולדעתי כדאי שהציבור ידע זאת
לדוגמא כשתקנה רכב אספנות עדיף שתשתמש בחומר עדין ולא אלים לניקוי מצערת -
@שלמה כתב בלקראת ניקוי מצערת:
לדוגמא כשתקנה רכב אספנות עדיף שתשתמש בחומר עדין ולא אלים לניקוי מצערת
כן! כמעט כתבתי את זה בעצמי.
@יהושע כתב בלקראת ניקוי מצערת:
במקרה שלי נראה לי גם עם חומר מיוחד היה צריך עבודה.
ביחס לWB40 זה הרבה הרבה הרבה יותר קל!
והספריי קרבורטור מוריד בשפריץ ממוקד (עם הצינורית) גם פיח ישן שצריך גירוד בציפורן. -
@אלוף-העולם-1 כתב בלקראת ניקוי מצערת:
החיישן אוויר מנתק את המנוע באותו הרגע כי הוא מזהה שאין יניקה
למה אין יניקה?
בכל מקרה נעשה עם רכב מונע (יכול להיות שהוא ניתק את הקנטקטור לפני כן) -
@אני-אני-אני אין יניקה כי סתמת עם סמרטוט או שחנקת אותה עם ספריי, באמת יותר נכון לומר כי יש יותר מידי יניקה כשאתה פותח את המצערת.
וכל זה מלבד הנזק של ‘כל מיני דברים’ (כגון הסמרטוט ששימש לניקוי המצערת) שעלולים לחדור למנוע ולעשות נזק של אלפי שקלים (מלבד ההפסד של הסמרטוט). -
@נייטרון-חפשי כתב בלקראת ניקוי מצערת:
סתמת עם סמרטוט
הסמרטוט לא נכנס
נטו השפרצה של החומר, והוא לבד לא חונק את האויר -
@אני-אני-אני כתבתי מה עלול להיות, אבל ברגע שאתה פותח את המצערת ביד כדי לנקות המנוע חייב לכבות.
וגם אם לא ייכנסו סמרטוטים עצם זה שחתיכות הפיח שניקית ייכנסו זה כבר נזק ועלול להתקע בממיר. -
@נייטרון-חפשי כתב בלקראת ניקוי מצערת:
שחתיכות הפיח שניקית ייכנסו זה כבר נזק ועלול להתקע בממיר.
אם ראית פעם רכב שעשו לו ניקוי עם רכב דלוק והיית רואה את הפייח שיוצא מהאגזוז…
-
@אני-אני-אני אתה יכול לעשות איך שאתה רוצה ומירב הסיכויים שלא יקרה כלום (חוץ מזה שיכבה המנוע) אבל זאת תהיה דוגמה מצויינת לאיך עובדים חאפר, מה גם שאין בזה שום רווח גם לשיטתך חוץ מבזבוז דלק.
-
@נייטרון-חפשי
אני לא עשיתי כך אבל כך מישהו עשה באוטו של אבא שלי פעם
מבירור שערכתי בזמנו הבנתי שברכב שיש מצערת ידנית לנתק קונקטור של החיישן MAF ואפשר עם מנוע פועל הרכב לא נכבה וזה מנקה, (יוצא כמו פיח אדירה מהאגזוז)
ברכבים עם מצערת חשמלית לפתוח סוויטש ללחוץ על הגז ולהזריק חומר אח"כ להניע
ודאי שהכי מומלץ והכי יסודי זה לנתק ולנקות -
@אני-אני-אני כתב בלקראת ניקוי מצערת:
ודאי שהכי מומלץ והכי יסודי זה לנתק ולנקות
ותכל’ס זה כ"כ פשוט, הרבה יותר ממה שחשבתי לפני.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}