קולר שמן מנוע נוזל, האם מחלה באאוטלנדר?

[תודה לבורא עולם 0]

בס"ד

האם קולר שמן מנוע נוזל, זה מחלה באאוטלנדר?

Spoiler

לפני תקופה היה לי נזילה די משמעותית מהקולר שמן, לאחרונה כבר לא נוזל, כעת אני עומד לפני טיפול 10 א’. ואני חושש שבהחלפת השמן שוב יהיה נזילה מהקולר.

בפשטות בגלל שהשמן ישן כרגע אז זה סתם את הפירצה של הנזילה.

ביררתי בשתי חנויות חלפים.
אחד טוען שזה מחלה ידועה באאוטלנדר, וכל עוד אין נזילה רצינית ניתן למשוך עם זה.

אך @בראל-גמח-חלפים טוען שלא זכור לו מחלה כזאת באאוטלנדר, יותר מצוי ברכבים אחרים.

אשמח לדעת מה נכון??

בכל אופן אני רוצה להחליף לחדש.
כמה אמור לעלות חדש, והאם צריך מקורי או כל חליפי יעשה את העבודה?

תודה ושבת שלום.

Spoiler

אני רוצה לשלב את החלפת הקולר וטיפול 10 א’ עם החלפת הרדיאטור שלי שהלך פייפן…
https://rechavimzelaze.ovh/post/158161

יהיה לי די פרוייקט לרכב בעז"ה נעשה ונצליח

[משה שמחה]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקולר שמן מנוע נוזל, האם מחלה באאוטלנדר?:

אני רוצה לשלב את החלפת הקולר וטיפול 10 א’ עם החלפת הרדיאטור שלי שהלך פייפן…

יהיה לי די פרוייקט לרכב בעז"ה נעשה ונצליח

אני נזכר בזה https://rechavimzelaze.ovh/post/93226
ובכל השרשור שם…
שהפך לשרשור עם מדריכים מרוכזים לכמה נושאים חשובים,
וחושב שהולך להיות מעניין, אל תשכח כמו שם לעדכן על הכל.

[תודה לבורא עולם 0]

שבוע טוב. אשמח להתקדם עם הקולר, כי אני צריך להזמין אותו.
וכרגע אני עם רכב שלא נוסע והיום קצר והמלאכה מרובה.

Spoiler

@יצחק-RS
@שלמה
@israel_458xv20n
תוכלו לקדם אותי? תודה ושבוע טוב וחודש טוב!!

[שלמה]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקולר שמן מנוע נוזל, האם מחלה באאוטלנדר?:

@שלמה

למיטב זיכרוני אכן יש בעיה בקולר שמן
בהסתכלות ראשונית חשבתי שמדובר על קולר שמן גיר ולא על קולר שמן מנוע
אין לי ידיעה בעניין

[תודה לבורא עולם 0]

פוסט זה נמחק!

[israel_458xv20n]

Spoiler

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקולר שמן מנוע נוזל, האם מחלה באאוטלנדר?:

האם צריך מקורי או כל חליפי יעשה את העבודה?

האמת שאני לא מכיר את הקולר הזה, אבל השאלה מהיכן הנזילה אולי זה רק אטם שנשחק?
אני לא חושב שיש עניין במקורי, אבל כאמור אני לא ממש מבין בזה.

[תודה לבורא עולם 0]

@שלמה

דיברתי עם בראל, בינתיים הוא לא מכיר את החלק, והוא צריך לבדוק יותר לעומק.
האמנם זה נדיר החלפת הקולר שמן מנוע (לא שמן גיר).
השאלה שלי כאן היא על הבסיס עליו מוברג הפילטר שמן מנוע.

Spoiler

אנא עזרתכם, אנא ממכם לא לכעוס על התיוג, אני כמה ימים עם רכב מושבת
@גיל @מאיר @נייטרון-חפשי @הכל-בעזרת-השם @פתוח-לשמוע @חובק-עולם

איפה עוד ניתן להזמין / לקנות מוצר טוב במחיר שפוי?

תודה לכל העזורים!

[מאיר]

פוסט זה נמחק!

[נייטרון חפשי]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקולר שמן מנוע נוזל, האם מחלה באאוטלנדר?:

אנא עזרתכם, אנא ממכם לא לכעוס על התיוג, אני כמה ימים עם רכב מושבת
@נייטרון-חפשי

אתה לא צריך להשבית את הרכב! זו מחלה לא רק של אאוטלנדר אלא של כל רכב עם קולר שמן מנוע, ואתה יכול פשוט לעקוף אותו לבינתיים (או לתמיד , שזה מה שכולם עושים)

[תודה לבורא עולם 0]

@נייטרון-חפשי

Spoiler

לא הייתי ברור מספיק.

ההשבתה של הרכב לא בגלל הקולר אלא בגלל הרדיאטור שהלך. פתחתי על זה נושא נפרד בימים האחרונים. ואני רוצה לתקן מה שצריך שהרכב יהיה פיקס…

אני גם צריך להחליף כבר שמן כחלק מטיפול 10א’, ואני חושש שבהחלפת שמן חדש, הנזילה של השמן יתחדש.

האם המעקף יפתור את הנזילה שמן שזה מה שמציק לי בעיקר?

בעבר אמרת לי לבטל את הקולר בגלל חשש ערבוב השמן והנוזל קירור.

תודה על התשובה הברורה שלך!

[נייטרון חפשי]

@תודה-לבורא-עולם-0 תחבר את הצינור של המים לצינור השני (או ישירות לפטמה של השני) ואת הפטמות של הקולר גם אחת לשניה עם צינור קצר וסע לחיים ולשלום.
אתה גם לא צריך לרוקן מים ניתן לצבוט את הצינור עם פלאייר פטנט בזמן העבודה.

[israel_458xv20n]

@נייטרון-חפשי @תודה-לבורא-עולם-0 תקן אותי אם אני טועה, לפי מה שהבנתי הוא מדבר על קולר שנכנס לתוכו רק צינור מים, הפילטר שמן נמצא ממש מתחתיו ובעצם כל השמן שעובר בפילטר מתקרר, אני לא חושב שאפשר לעשות ביטול כמו שכתבת כי עדיין אם יש נזילה זה לא ייפתר, אני עדיין חושב שכדאי לך להחליף רק אטם ובעז"ה הכל ייפתר.

[תודה לבורא עולם 0]

@נייטרון-חפשי אכן כמו שכתב @israel_458xv20n יש 2 צינורות של הנוזל ואותם אני יכול לשדך. (כבר עשיתי בעבר ובטלתי).

אך צינורות של שמן לא ראיתי.
הפילטר יושב על הקולר, והשמן עובר דרך הבורג החלול עליו יושב הפילטר.
כך ע"פ ראות עיני.

זה ציור מהקולר.

כאן צילום שלי, 2 הצינורות הם כנ"ל מהנוזל, לא רואים צינורות של שמן.

עריכה:
@israel_458xv20n כאן יש סרטון מהחלפת האטם. נראה פשוט וקל,
רק נשאר לי לברר איפה ניתן להשיג כזאת גומייה

https://www.youtube.com/watch?v=8Wa_nLSBHV0

עריכה נוספת:
לפי האתר כאן
https://partsouq.com/en/search/all?q=MD620908&qty=1

זה המקט של הגומייה = MD620908

[נייטרון חפשי]

@תודה-לבורא-עולם-0 צודק לגמרי! טעות שלי בכתיבה ואני מתקן.

[תודה לבורא עולם 0]

@נייטרון-חפשי או מישהו כאן, יכולים לעזור לי להשיג את האטם קולר (הגומייה).

תודה.

[israel_458xv20n]

@תודה-לבורא-עולם-0 את זה ראית? למרות שזה יקר גם לחלק מקורי.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקולר שמן מנוע נוזל, האם מחלה באאוטלנדר?:

האם החנות מוכרת / אמינה?

לא יודע. אתה לא יכול לחכות איזה שבועיים ולהזמין מחו"ל?

[תודה לבורא עולם 0]

@israel_458xv20n האם החנות מוכרת / אמינה?.

עריכה:
אני יכול להזמין מחו"ל ולמחזר את השמן החדש אחרי ההחלפה של האטם.

[israel_458xv20n]

@תודה-לבורא-עולם-0 לא נורא לחכות שבועיים ואז לעשות טיפול, אלא אם כבר עבר הרבה זמן מאז שהיית צריך לעשות 10K.
לגבי הצינורות קירור או שתעשה מעקף זמני, או שאתה יכול לפני ההחלפה של האטם לצבוט אותם ואז לא יצא הנוזל רק קצת ממה שישאר בצינור ובקולר.

[יצחק RS]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקולר שמן מנוע נוזל, האם מחלה באאוטלנדר?:

@israel_458xv20n כאן יש סרטון מהחלפת האטם. נראה פשוט וקל,
רק נשאר לי לברר איפה ניתן להשיג כזאת גומייה

https://www.youtube.com/watch?v=8Wa_nLSBHV0

עריכה נוספת:
לפי האתר כאן
https://partsouq.com/en/search/all?q=MD620908&qty=1

זה המקט של הגומייה = MD620908

ראיתי את השרטוט שהבאת למעלה ועלתה לי סברא שהתחזקה עכשיו שראיתי את הסרטון הזה.
בעצם הקולר מוחזק ע"י הבורג החלול שמחזיק מצד אחד את הפילטר ומצידו השני את הקולר לבלוק, עכשיו בעצם אם הפילטר נתפס מעט להברגה כשאתה פותח את הפילטר שמן אתה מפעיל לחץ גם על הצד השני להפתח …
בקיצור יכול להיות שרק צריך לחזק מעט את ההברגה שלו לבלוק .
עכ"פ הספק “מחלה” של האוטלאנדר התבררה כגומיית אטימה פשוטה במקום נגיש, נפלא !
לגבי הצינורות מים, מכיוון שיש לך דליפת שמן ולא מים, לא ממש הבנתי למה להתעסק איתם בכלל.
למעיישה לענ"ד תנסה להשיג גומייה חדשה אם לא מסתדר בקלות לפני שאתה שם את הפילטר החדש תנסה להדק מעט את הבורג לבלוק ומקסימום במקרה הכי גרוע תשיג את הגומיה ותחליף שוב שמן לא ביג דיל, איך שלא יהיה כדאי לדייק במומנט סגירה של הבורג הנ"ל לבלוק, הוא צריך להיות מהודק מצד אחד שלא יפתח בכל החלפת שמן ומצד שני שלא יאכל את ההברגה בבלוק .

[תודה לבורא עולם 0]

@יצחק-RS מדהים, כמה משמח שהגבת והבהרת והסברת בטו"ט.
כרגע אני עדיין מחפש גומייה, את השמן הישן כבר הוצאתי כשפירקתי את הרדיאטור,
למה להתלכלך פעמיים.

רק אח"כ אחזתי שאני עם בעייה של הנזילה,
אז מקסימום נמלא את החדש כשיגיע עם הרדאיטור שהלך.
ואז נתקדם אלאה.

דרך אגב, יש לי את הסט כלים שהזמנתי לא מזמן, הסט של דקו שהומלץ על ידך.
ואין שם בוקסה מתאימה, צריך בוקסה ארוכה עם הגודל המתאים, ובסט יש או ארוך וצר מדי,
או רחב אבל קצר.

איך אני יכול לדעת מה בדיוק הגודל שחסר לי ע"מ לקנות או להשאיל אותו בנפרד?

שוב תודה על מאמצך להתבונן לחשוב להתעמק ולכתוב!