פנצ'ר בגלגל

[י. שטרן]

ממש בדופן הצמיג?
א"כ אסור לתקן ככה בשום אופן, חייב להחליף

[תודה השם]

זה בין הדופן לחזית

[י. שטרן]

@גיל
הבנתי נכון במדריך שלך שאסור לתקן?

[תודה השם]

צודק באופן כמעט מלא.
לפי גמיני אסור לתקן בצורה כזו בדופן כי הלחץ שם יותר חזק מאשר בחזית.
שאלתי אותו מה קורה אם זה בין הדופן לחזית, וז"ל “לכן, אם הבורג נמצא בקו הגבול הזה, פנצ’ריה מקצועית ואמינה תסרב לבצע תיקון ותמליץ על החלפת הצמיג בלבד”.

[תודה השם]

אגב מה קור אם אני משאיר את הבורג כך.
נניח שלא אכפ"ל צריכת דלק וכדו’.
האם זה מסוכן, האם יכול להתפוצץ לגמרי במהלך נסיעה וכודו’.
וכן האם יש סיבה להחליף את שני הגלגלים?
(מדובר בגלגל הימני הקדמי)

[Spirit]

מסוכן, חלק גדול של מקרי פיצוץ צמיג בנסיעה קורים בגלל זה.

[תודה השם]

מה המקור, כמה סיכון,
האם זה סכנת נפשות או רק סכנה להישאר תקוע באמצע הכביש…

[דגיג]

@תודה-השם לדברים כאלה לא צריך מקור ה’ ירחם, תחליף צמיג אחד (מומלץ גם את מקבילו בצד השני אבל לא חובה) וה’ ימלא חסרונך, אמן.

[גיל]

@תודה-השם כתב בפנצ'ר בגלגל:

מה המקור, כמה סיכון,
האם זה סכנת נפשות או רק סכנה להישאר תקוע באמצע הכביש…

המקור הוא יצרנים ואנשי מקצוע, ותקנות בטיחות.
הסיכון הוא קריעה של הצמיג מתי שיתחשק לו, ולא לך,
וכמו שהמצבר יודע להרוס לך את הלו"ז בבוקר העומס ביותר בשנה, ככה הצמיג,
אבל אצלו זה כבר מסוכן…

[סמוראי]

@תודה-השם בכזה דבר לא לוקחים סיכון והיה ומתפוצץ לך הצמיג ואתה בכביש 1 על 110 בנתיב השמאלי עד שאתה מגיע לשול אתה יכול לאבד שליטה כי לא כל כך נשאר לך צמיג ועל הגאנט הרכב מחליק {זה לפני הברדק שיהיה בכביש שתנסה להגיע לשול וד"ל}