נידון (ש)מעניין (אותי) (פיצוצים!) בין סֻכָּהּ לעשור

[חיים Y0737]

לא להשאיר מיכל לחץ ברכב, החל מבושם, תרסיס פנצר, תרסיס שמן W40 וכדומה
סוללות של פלאפונים- טאבלטים ‘‘ודומיו’’ ח’'ו… גם בוסטר לא ממולץ לדעתי [אלא אם יש איזשהיא הגנה]

נזילות מים במנוע- קריטי לתקן
נזילות שמן- ח’'ו עלול לנטוף על סעפת פליטה ולרתוח ושמן זה דבר דליק…

ולא לשכוח הכי חשוב- תפילת הדרך!
לחיים ולשלום

[AVIVI]

תודה רבה
אבל תמחלו לי אני רוצה יותר לדעת על דברים במרכב הרכב שיכולים להתפוצץ מהזנחה או מכל סיבה אחרת

[גיל]

@AVIVI רכבים הם לא רקטות, ולא נועדו להתפוצץ מחוסר הזנחה. אם יתחמם המנוע, הוא יעלה עשן. אם אתה רוצה תרחיש בלהות - בנזין או שמן מנוע שישפריצו לכל עבר בתא המטען עלולים לגרום לל"ג בעומר שלא בזמנו.

[AVIVI]

@גיל ניחמתנו…
אבל כמובן כמו שהזכרתי בפוסט הראשון פתיחת פקק רדיאטור רותח או מצבר מת יכולים ליגרום לפעולות פלסטיות בלתי הפיכות
וכן התפוצץ ברכב לידי באמצע פקק, רדיאטור של הרכב שהשפריץ אדים לכל עבר (בת דודינו…)

[גיל]

@AVIVI אני מתכוון לפיצוצים של אש ולא של מים…
ואין הכי נמי, מצבר תקול שסוחבים אותו עם בוסטר והגיע למצב של ריח של ביצים סרוחות ומוציא עשן - עלול להתלקח.

[קלאטש]

@AVIVI
הנושא המרכזי החוזר בשריפה או פיצוץ הוא -איך לא- חום.
חום מנוע הוא ראש וראשון לכל הבעיות, ואלה שלא הוא סימן,
בקיצור סימן וסיבה.
תעקוב אחרי חום מנוע.
ותבטח בה’,
כי אין אפשרות לעולם להיות בטוח לגמרי… מה?!

[הלוך ונסוע]

למה להלחיץ את הבנאדם?!
אם הרכב תקין ומתוחזק כדבעי, וברכב לא מאוחסנים דברים נפיצים, אז בעז’'ה שם דבר לא מתפוצץ ולא נשרף!

[נייטרון חפשי]

שמן מנוע זה אחד הדברים הכי פחות דליקים במנוע, אחרת הוא היה נשרף בתוך המנוע, לא פחות חם שם מאשר על הסעפת פליטה.
גם מצבר תקול למיטב ידיעתי לא אמור להתלקח (הוא מוציא אדים, לא עשן) אלא להסדק (וגם זה נדיר), יש תרחיש קיצוני מאוד של קצר גמור אבל אז הרכב יכבה הרבה לפני.
ובחיי הצעירים לא שמעתי על רכב שנשרף מכאלה דברים אלא מקצרים חשמליים, אני מאמין שיש נתוני תאונות למשטרת ישראל ושם יהיה מידע מדוייק ( @גיל ?).

[חיים Y0737]

@נייטרון-חפשי כתב בנידון (ש)מעניין (אותי) (פיצוצים!) בין סֻכָּהּ לעשור:

הכי פחות דליקים במנוע, אחרת הוא היה נשרף בתוך המנוע, לא פחות חם שם מאשר על הסעפת פליטה.

לך תגיד את זה לסיפור ששמעתי מבעל המעשה שרכבו החל לבעור בכביש החוף לאחר דליפת יתר של שמן על הסעפת!!
ואגב באסטרה היה לי את זה והייתי נוסע לאט עד שמכרתי בהפסד לערבי, מחשש התלקחות! אצלי היה מעלה עשן ממכסה מנוע עקב דליפת שמן [למרות שהמנוע גופא לא התחמם מבפנים]

[אלעדי]

@חיים-Y0737 כתב בנידון (ש)מעניין (אותי) (פיצוצים!) בין סֻכָּהּ לעשור:

אגב באסטרה היה לי את זה

אין מביאין ראיה מן האסטרה
תולין הקלקלה במקולקל…

[תודה השם]

@AVIVI כתב בנידון (ש)מעניין (אותי) (פיצוצים!) בין סֻכָּהּ לעשור:

אבל

חברה, תביאו רעיון איך כן אפשר לאחסן את כל החפצים האלו באוטו, כי מי שקונה ספריי לתיקון פנצ’ר הוא לא מתכוין לתקן בזה את הגלגל של המכבי אש של הפליימוביל אלא את הגלגל של הרכב, אז מה זה יעזור אם זה יישאר בבית והוא באמצע כביש שש.
לכן שאלתי היא איך כן אפשר לאחסן דברים מעין אלו ברכב בצורה בטוחה.

[אלעדי]

@תודה-השם הציעו בעבר, בבגאז באזור הגלגל הרזרבי

[גיל]

@נייטרון-חפשי כתב בנידון (ש)מעניין (אותי) (פיצוצים!) בין סֻכָּהּ לעשור:

אני מאמין שיש נתוני תאונות למשטרת ישראל ושם יהיה מידע מדוייק ( @גיל ?).

יש מצב, אבל אין לי חברים בכל פינה חשוכה שם, בנתיים…

[חיים Y0737]

@אלעדי כתב בנידון (ש)מעניין (אותי) (פיצוצים!) בין סֻכָּהּ לעשור:

מן האסטרה

ההגיון המכני הוא שהאטם מכסה שסתומים ממוקם בדיוק מעל הסעפת, כך שאסטרה שסובלת מהרבה נזילות שמן- מטפטף שמן רותח ישירות לסעפת הלוהטת [היא אדומה ממש! בערך 500 מעלות פלוס] ואחריתה מי ישורנו.
ולכן חשוב להיזהר בכללי מנזילות שמן, גם בגלל ענין זה.