טויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית
-
טויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית
יוניון מוטורס משיקה בישראל את טויוטה פרואייס וורסו (Toyota Proace Verso) החדשה הניתנת לרכישה עם שמונה או תשעה מושבים בהתקנה מקורית מהמפעל. הפואייס וורסו משלב מרווח גדול ומקום רב למטען פועל יוצא של מרכב מסחרי שהוסב לוואן נוסעים. המחיר עומד על 284,990 לגרסת 8 מושבים, כשעל המושב התשיעי תוסיפו עוד 5,000 שקלים.
קרדיט: יח"ץ טויוטהפרואייס וורסו היא גרסה מקבילה של טויוטה לסיטרואן ג’מפי מלכת הקטגוריה. הפרואייס וורסו מציע עיצוב חיצוני קדמי מעודן יותר המקבל את שפת העיצוב של טויוטה. אורכה של הפרואייס וורסו עומד על 5.331 מטרים ובסיס הגלגלים הינו 3.375 מטר מה שמביא לשפע של מקום בתא הנוסעים המרווח ובאכלוס כלל המושבים ברכב - נפח הטעינה עומד על 1,237 ליטרים! בקיפול שורה שניה תקבלו 2,250 ליטרים ובקיפול שני השורות האחרונות נקבל כבר 3,300 ליטרים (נתוני הנפח עד התקרה).
רשימת האבזור מרשימה ביחס למה שרגילים לקבל ברכבים מהקטגוריה, ושתי הגרסאות כוללות מולטימדיה בגודל 10 אינץ’ התומכת באנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, לוח מחוונים דיגיטלי וגם הוא משתרע על 10 אינץ’, 8 רמקולים, מיזוג קדמי ואחורי, כניסה והנעה ללא מפתח, בלם יד חשמלי, מראה פנימית מתכהה אוטומטית, חלונות אחוריים כהים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני תאורה וגשם ועוד. בגרסת תשעת המושבים מתווסף גם ריפוד מושבים דמויי עור. מבחינת אבזור בטיחותי: יש 6 כריות אוויר, ומערכות אקטיביות ספטי סנס של טויוטה למניעת תאונה.
קרדיט: יח"ץ טויוטהלפרואייס וורסו יחידת הנעה אחת מבית סטלנטיס הכוללת מנוע טורבו דיזל 2.2 ליטר עם 180 כ"ס ו-40.8 קג"מ מומנט המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית פלנטרית (מבית אייסין). למעשה מדובר ביחידת הנעה מאד חזקה והביצועים מדברים בעד עצמם: התאוצה ל100 קמ"ש אורכת 9.1 שניות והמהירות המרבית עומדת על 185 קמ"ש. משקלו של הרכב עומד על כ-1.95 טון ומשקל ההעמסה עומד על כ-900 קילו. כושר הגרירה המקסימלי לא יעלה על 1.9 טון. צריכת הדלק המשולבת על פי נתוני היצרן עומדים על 14.3 קילומטרים על כל ליטר סולר.
את הפרואייס וורסו ניתן להזמין כבר כיום והוא יגיע לאולמות התצוגה באמצע שבוע הבא.
-
@מאיר כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
לפרואייס וורסו יחידת הנעה אחת מבית סטלנטיס הכוללת מנוע טורבו דיזל 2.2 ליטר
מה רמת האמינות של הצרפתית הזו?
יהיה טוב לרכבי נכים אבל הוא קצת קטן (אם הוא בגודל של ג’אמפי)
@yso כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
@מאיר כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
לפרואייס וורסו יחידת הנעה אחת מבית סטלנטיס הכוללת מנוע טורבו דיזל 2.2 ליטר
מה רמת האמינות של הצרפתית הזו?
יהיה טוב לרכבי נכים אבל הוא קצת קטן (אם הוא בגודל של ג’אמפי)
זאת כמדומני הגירסה הארוכה של הג’מפי.
@טוסון כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
אז מה זה ספייס וורסו? הוא רכב קטן
שאלה טובה. אני חושב שזה בגלל שיש לו מבנה של וואן. בעבר היה טרנד של מיקרו וואן… לכן קראו לו וורסו, זה סוג של ‘אגב רישא’ כזה …
@אריאלוש כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
מוזר שאין לו את הגריל החדש של טויוטה
יכול להיות שהגריל הזה מצריך תכנון מוקדם של מיקום הרדיאטור מה שטויוטה לא לא יכולה לעשות בדגם שהיא לא תכננה.
-
@טוסון אני הולך להביא לך מתנה…
אתר מדהים כל רכב שרק חלמת או שתחלום בכל חלומות חייך יש שם.
יש שם תאור על כל רכב מה בדיוק השם שלו אומר.
לא תאמין כמה דגמי טיוטה (ועוד הרבה חברות) יש.
מה שאנחנו מכירים זה טיפה קטנטנה מהים.אפשר לראות שם עיצובים כ"כ מכוערים של טיוטה שזה נראה שבתיקיה של מי ששרטט את הרכב נכנסו בטעות העבודות של הילד שלו מהגן. אחרי שרואים עיצובים כאלו מתחילים להעריך כל עיצוב של טיוטה ואפילו את ראב 4 החדש. סליחה אם עצבנתי משהו עכשיו…
-
@טוסון אני הולך להביא לך מתנה…
אתר מדהים כל רכב שרק חלמת או שתחלום בכל חלומות חייך יש שם.
יש שם תאור על כל רכב מה בדיוק השם שלו אומר.
לא תאמין כמה דגמי טיוטה (ועוד הרבה חברות) יש.
מה שאנחנו מכירים זה טיפה קטנטנה מהים.אפשר לראות שם עיצובים כ"כ מכוערים של טיוטה שזה נראה שבתיקיה של מי ששרטט את הרכב נכנסו בטעות העבודות של הילד שלו מהגן. אחרי שרואים עיצובים כאלו מתחילים להעריך כל עיצוב של טיוטה ואפילו את ראב 4 החדש. סליחה אם עצבנתי משהו עכשיו…
-
טויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית
יוניון מוטורס משיקה בישראל את טויוטה פרואייס וורסו (Toyota Proace Verso) החדשה הניתנת לרכישה עם שמונה או תשעה מושבים בהתקנה מקורית מהמפעל. הפואייס וורסו משלב מרווח גדול ומקום רב למטען פועל יוצא של מרכב מסחרי שהוסב לוואן נוסעים. המחיר עומד על 284,990 לגרסת 8 מושבים, כשעל המושב התשיעי תוסיפו עוד 5,000 שקלים.
קרדיט: יח"ץ טויוטהפרואייס וורסו היא גרסה מקבילה של טויוטה לסיטרואן ג’מפי מלכת הקטגוריה. הפרואייס וורסו מציע עיצוב חיצוני קדמי מעודן יותר המקבל את שפת העיצוב של טויוטה. אורכה של הפרואייס וורסו עומד על 5.331 מטרים ובסיס הגלגלים הינו 3.375 מטר מה שמביא לשפע של מקום בתא הנוסעים המרווח ובאכלוס כלל המושבים ברכב - נפח הטעינה עומד על 1,237 ליטרים! בקיפול שורה שניה תקבלו 2,250 ליטרים ובקיפול שני השורות האחרונות נקבל כבר 3,300 ליטרים (נתוני הנפח עד התקרה).
רשימת האבזור מרשימה ביחס למה שרגילים לקבל ברכבים מהקטגוריה, ושתי הגרסאות כוללות מולטימדיה בגודל 10 אינץ’ התומכת באנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, לוח מחוונים דיגיטלי וגם הוא משתרע על 10 אינץ’, 8 רמקולים, מיזוג קדמי ואחורי, כניסה והנעה ללא מפתח, בלם יד חשמלי, מראה פנימית מתכהה אוטומטית, חלונות אחוריים כהים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני תאורה וגשם ועוד. בגרסת תשעת המושבים מתווסף גם ריפוד מושבים דמויי עור. מבחינת אבזור בטיחותי: יש 6 כריות אוויר, ומערכות אקטיביות ספטי סנס של טויוטה למניעת תאונה.
קרדיט: יח"ץ טויוטהלפרואייס וורסו יחידת הנעה אחת מבית סטלנטיס הכוללת מנוע טורבו דיזל 2.2 ליטר עם 180 כ"ס ו-40.8 קג"מ מומנט המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית פלנטרית (מבית אייסין). למעשה מדובר ביחידת הנעה מאד חזקה והביצועים מדברים בעד עצמם: התאוצה ל100 קמ"ש אורכת 9.1 שניות והמהירות המרבית עומדת על 185 קמ"ש. משקלו של הרכב עומד על כ-1.95 טון ומשקל ההעמסה עומד על כ-900 קילו. כושר הגרירה המקסימלי לא יעלה על 1.9 טון. צריכת הדלק המשולבת על פי נתוני היצרן עומדים על 14.3 קילומטרים על כל ליטר סולר.
את הפרואייס וורסו ניתן להזמין כבר כיום והוא יגיע לאולמות התצוגה באמצע שבוע הבא.
@מאיר כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
המחיר עומד על 284,990
יותר זול מהיילנדר מסיינה אומנם אין מה להשוות כי זה טויוטה טהור וזה צרפתי בתחפושת אבל עם שירות של טויוטה שאין מה להשוות ליבואן של סיטרואין פה בארץ יכול להיות שמבחינת תמורה למחיר מקבלים חבילה פשוט מטורפת 9 מקומות איבזור לא רע ובאגז’ חלומי!
-
@מאיר-ג כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
@טוסון אני הולך להביא לך מתנה…
אתר מדהים כל רכב שרק חלמת או שתחלום בכל חלומות חייך יש שם.תגיד אתה שפוי?
למה לא סיפרת עד היום?! -
@מאיר כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
המחיר עומד על 284,990
יותר זול מהיילנדר מסיינה אומנם אין מה להשוות כי זה טויוטה טהור וזה צרפתי בתחפושת אבל עם שירות של טויוטה שאין מה להשוות ליבואן של סיטרואין פה בארץ יכול להיות שמבחינת תמורה למחיר מקבלים חבילה פשוט מטורפת 9 מקומות איבזור לא רע ובאגז’ חלומי!
@צילפינגים כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
יותר זול מהיילנדר מסיינה אומנם אין מה להשוות כי זה טויוטה טהור וזה צרפתי בתחפושת
אין מה להשוות, כי זה מרכב של רכב מסחרי עם כל המשתמע בכך…
-
צריך לציין כמה עובדות חשובות:
הרכב במקור הוא מסחרי! מה שמתבטא המתלים קשים ולא נעימים לנסיעה! בכתבה לא מצויין האם הרכב עבר התאמה גם מבחינת מתלים או רק מבחינת מזגן ומושבים.יחידת ההנעה היא לא של טויוטה אלא של סטלנטיס (כנראה שלטויוטה לא ריווחי להתעסק עם תכנון טכני שיעמוד בדרישות הרגולטוריות המחמירות והבלתי אפשריות (כמעט) של האיחוד האירופאי). דבר שמתבטא בעיקר באמינות כמובן, ובתיקון תקלות שהופך ליקר ומסובך יותר…
לכאורה הסיניות למיניהם מציעים חבילה זולה ומפנקת יותר למי שלא חשוב לו ירידת ערך ואמינות
-
צריך לציין כמה עובדות חשובות:
הרכב במקור הוא מסחרי! מה שמתבטא המתלים קשים ולא נעימים לנסיעה! בכתבה לא מצויין האם הרכב עבר התאמה גם מבחינת מתלים או רק מבחינת מזגן ומושבים.יחידת ההנעה היא לא של טויוטה אלא של סטלנטיס (כנראה שלטויוטה לא ריווחי להתעסק עם תכנון טכני שיעמוד בדרישות הרגולטוריות המחמירות והבלתי אפשריות (כמעט) של האיחוד האירופאי). דבר שמתבטא בעיקר באמינות כמובן, ובתיקון תקלות שהופך ליקר ומסובך יותר…
לכאורה הסיניות למיניהם מציעים חבילה זולה ומפנקת יותר למי שלא חשוב לו ירידת ערך ואמינות
@הלוך-ונסוע ברעיון אתה צודק אבל קצת סתרת את עצמך דיברת על יחידת ההנעה של סטילנטיס שיש בעיות אמינות וכו’
ואז כתבת שהסינים מציעים חבילה יותר טובה אבל למי שלא מפריע לו ירידת ערך ואמינות אז שניהם סובלים מבעיות אמינות…התקנת מולטימדיות חסימות ואביזרי רכב.
ירושלים והסביבה
ליצירת קשר : a02532532@gmail.com -
@הלוך-ונסוע ברעיון אתה צודק אבל קצת סתרת את עצמך דיברת על יחידת ההנעה של סטילנטיס שיש בעיות אמינות וכו’
ואז כתבת שהסינים מציעים חבילה יותר טובה אבל למי שלא מפריע לו ירידת ערך ואמינות אז שניהם סובלים מבעיות אמינות…@צילפינגים כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
@הלוך-ונסוע ברעיון אתה צודק אבל קצת סתרת את עצמך דיברת על יחידת ההנעה של סטילנטיס שיש בעיות אמינות וכו’
ואז כתבת שהסינים מציעים חבילה יותר טובה אבל למי שלא מפריע לו ירידת ערך ואמינות אז שניהם סובלים מבעיות אמינות…ההבדל בין רכב שנבנה כמסחרי למוביל נוסעים הוא גדול
וטענת הרב @הלוך-ונסוע להבנתי, שאם לא מפריע לך אמינות (ואתה קונה צרפתי) תקנה כבר סיני -
@הלוך-ונסוע ברעיון אתה צודק אבל קצת סתרת את עצמך דיברת על יחידת ההנעה של סטילנטיס שיש בעיות אמינות וכו’
ואז כתבת שהסינים מציעים חבילה יותר טובה אבל למי שלא מפריע לו ירידת ערך ואמינות אז שניהם סובלים מבעיות אמינות…@צילפינגים כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
@הלוך-ונסוע ברעיון אתה צודק אבל קצת סתרת את עצמך דיברת על יחידת ההנעה של סטילנטיס שיש בעיות אמינות וכו’
ואז כתבת שהסינים מציעים חבילה יותר טובה אבל למי שלא מפריע לו ירידת ערך ואמינות אז שניהם סובלים מבעיות אמינות…התכוונתי לומר שהסינים מציעים חבילה מפנקת יותר במחיר אטרקטיבי הרבה יותר!
-
צריך לציין כמה עובדות חשובות:
הרכב במקור הוא מסחרי! מה שמתבטא המתלים קשים ולא נעימים לנסיעה! בכתבה לא מצויין האם הרכב עבר התאמה גם מבחינת מתלים או רק מבחינת מזגן ומושבים.יחידת ההנעה היא לא של טויוטה אלא של סטלנטיס (כנראה שלטויוטה לא ריווחי להתעסק עם תכנון טכני שיעמוד בדרישות הרגולטוריות המחמירות והבלתי אפשריות (כמעט) של האיחוד האירופאי). דבר שמתבטא בעיקר באמינות כמובן, ובתיקון תקלות שהופך ליקר ומסובך יותר…
לכאורה הסיניות למיניהם מציעים חבילה זולה ומפנקת יותר למי שלא חשוב לו ירידת ערך ואמינות
@הלוך-ונסוע כתב בטויוטה פרואייס וורסו החדש בישראל עם 9 או 8 מושבים בהתקנה מקורית:
דבר שמתבטא בעיקר באמינות כמובן, ובתיקון תקלות שהופך ליקר ומסובך יותר…
בד"כ מנועי הדיזל של הצרפתיות אמינים והגיר אוטומט פלנטרי של אייסין היפנית. כל שככל הנראה תהיה לרכב אמינות מסויימת ואולי אפילו אמינות גבוהה.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}