גרגור בנסיעה מעל 80 קמ״ש - מיסב?

[איש גמזו]

הרכב משמיע גרגור מתמשך מחלקו הקדמי כשאני מגיע למהירות של בערך 80 קמ״ש ומעלה.
הטורים לא עולים, אפילו העברתי לניוטרל לכמה רגעים, וגם כשאני עוזב את הגז הרעש ממשיך.
קרי: הרעש נראה תלוי במהירות הנסיעה, ולא במאמץ המנוע או הגיר.

הגבינה טענה לי שזה כנראה מיסב, או צמיג שחוק בצורה שאינה אחידה.
האמנם?
ואיך מוודאים נתון כזה?

ברוכים יהיו נותני העצה!

[י. שטרן]

@איש-גמזו כתב בגרגור בנסיעה מעל 80 קמ״ש - מיסב?:

הרכב משמיע גרגור מתמשך מחלקו הקדמי כשאני מגיע למהירות של בערך 80 קמ״ש ומעלה.
הטורים לא עולים, אפילו העברתי לניוטרל לכמה רגעים, וגם כשאני עוזב את הגז הרעש ממשיך.
קרי: הרעש נראה תלוי במהירות הנסיעה, ולא במאמץ המנוע או הגיר.

הגבינה טענה לי שזה כנראה מיסב, או צמיג שחוק בצורה שאינה אחידה.
האמנם?
ואיך מוודאים נתון כזה?

ברוכים יהיו נותני העצה!

https://www.goldmobil.co.il/רעש-מהגלגלים-איך-תדעו-אם-מדובר-במיסב-או/

[chaum]

לי היה ככה וזה היה מיסב. הצורה שהמכונאי בדק הורים את הרכב וסובב את הגלגל ביד והחזיק בקפיץ יש איזה רעד קל הוא גם נתן לי להרגיש

[גיל]

@איש-גמזו כמו שכתבו אתה יכול להרים בכל פעם גלגל אחד עם ג’ק פשוט ולסובב אותו (בקדמיים יש להוריד מ-P ל-N, באחוריים יש לשחרר בלם יד). אם יש רעש בסיבוב מהיר, או בניעור של הגלגל באחיזה ב"שעה 12" וב"שעה 6".
לגבי החשוד השני - הצמיג - אתה יכול גם את זה לבדוק באותה ההזדמנות, פשוט להעביר את היד על הסוליה של הצמיג בצד אחד ואח"כ בצד השני (הפנימי יותר) ולראות אם יש מדרגה ביניהם.
בהצלחה!

[איש גמזו]

תודה לכל המאוששים

@גיל כתב בגרגור בנסיעה מעל 80 קמ״ש - מיסב?:

אתה יכול להרים בכל פעם גלגל אחד עם ג’ק פשוט

וזו גם הזדמנות להציץ אם המוכר תרם לי ג׳ק מתחת לתא מטען…

[מאיר ג]

כהוספה על דברי @chaum ו @גיל
אם אין לך כוח להרים את הרכב משני צדדיו
אתן לך פטנט מבית היוצר של @מאיר לעשות סיבוב לימין ולשמאל
סיבוב הגרסיבי חד כך שהיה כמה שיותר משקל על אחד מצידי הרכב

ואם כשלקחת סיבוב לצד ימין אז שמעת רעש סימן שזה בצד שמאל
ואם הסיבוב לצד שמאל ואז שמעת רעש סימן שזה מיסב ימיני
ואז ישאר לך לבדוק רק אם זה מיסב אחורי או קידמי
בהצלחה