דילוג לתוכן
  • 37 הצבעות
    2 פוסטים
    3k צפיות
    ט
    כהמשך לפוסט הקודם אני מביא כאן בקצרה ממש איזה מצלמה מומלצת בכל קטגוריה למי שמעוניין במידע מפורט יותר ניתן למצוא פירוט על כל מצלמה בפוסט הקודם מצלמות זולות - מצלמות זולות עם מפרט טוב מחברות פחות מוכרות Sameuo u2000 - מחיר רגיל כ40$ ובזמני מבצעים כ30$ למצלמה קדמית ואחורית כאן בלי קיט חניה וכאן ניתן לרכוש קיט חניה מקורי בנפרד מצלמות סטנדרטיות - מצלמות באיכות צילום טובה משולבות קדמית ואחורית עם מאפיינים בסיסיים שמתאימות לרוב האנשים ddpai z40 - מחיר רגיל כ65$ ובזמני מבצעים כ45-50$ כאן עם קיט חניה וכאן בלי קיט חניה להוראות בעברית למצלמה הזאת לחץ כאן מצלמות פרימיום - מצלמות באיכות 4k עם חיישנים מתקדמים ואופציות נוספות 70mai a510 - מחיר רגיל כ100$ ובזמני מבצעים כ85-90$ כאן עם או בלי קיט חניה וכאן עם רכיב 4g המאפשר צפיה במצלמה מכל מקום בעולם (אם משתמשים ברכיב 4g אין צורך בקיט חניה) או Z50 PRO - מחיר רגיל כ130$ ובזמני מבצעים כ70-80$ כאן עם או בלי קיט חניה וכן עם רכיב 4G קישור נוסף לעיתים זול יותר מצלמות הדגל - המצלמות החדשות ביותר מהרף העליון של מצלמות הדרך בעלי אקספרס איכות 4k, תמיכה בפקודות קוליות, החיישנים החדישים ביותר, אפשרות למצלמה נוספת ועוד ddpai Z60 PRO - מחיר רגיל כ170$ ובזמני מבצעים כ135$ לקדמית ואחורית עם כרטיס זיכרון מתנה ו175$ לקדמית ואחורית ופנימית עם שני כרטיסי זיכרון מתנה בקישור הזה קישור נוסף לעיתים זול יותר המצלמה עם המפרט הטוב ביותר - viofo a329 - מחיר רגיל לקדמית ואחורית כ440$ ובזמני מבצעים כ345$ כאן ניתן לבחור עם או בלי קיט חניה מצלמות ללא מסך - מצלמות איכותיות קטנות וקומפקטיות ללא מסך מובנה במצלמה קדמית בלבד - Viofo vs1 - מחיר רגיל כ105$ ובזמני מבצעים כ75-80$ כולל כרטיס של 32 ג’יגה מתנה כאן עם או בלי קיט חניה קדמית ואחורית- ddpai N5 dual - מחיר רגיל כ130$ ובזמני מבצעים כ105-110$ כאן עם או בלי קיט חניה וכן האפשרות לתוספת הרדאר המצלמה ללא מסך הטובה ביותר - 70maiX800 - מחיר רגיל כ280$ ובזמני מבצעים כ215-225$ למצלמה קדמית ואחורית עם כרטיס 128 ג’יגה מתנה כאן עם או בלי קיט חניה וכן עם קיט חניה 4g לצפיה ושליטה מכל מקום בעולם באמצעות חיבור לרשת מצלמות מראה - מצלמות איכותיות שמשולבות במראה קדמית 70mai s500 - מחיר רגיל כ140$ ובזמני מבצעים כ100-105$ כאן עם או בלי קיט חניה חיבור לתיבת הפיוזים - אפשרויות חיבור המצלמה למערכת החשמל של הרכב הוראות התקנה בעברית של ddpai קיט חניה לviofo מקורי, לא מקורי קיט חניה ל ddpai עבור רוב המצלמות של ddpai מקורי, לא מקורי עבור z50 pro, z60, z60 pro מקורי קיט חניה ל70mai מקורי, לא מקורי קיט חניה ל70mai עם רכיב 4g (מתאים למצלמות 70mai a510, 70Mai A810, 70maix800 בלבד) רכיב 4g לddpai (מתאים למצלמות ddpai , z60 pro, z50 pro ,z60, ddpai X2s pro 4g, ddpai X5 pro בלבד) ב70mai רכיב ה4g משמש גם כקיט חניה אבל ב ddpai זה רכיב נפרד בנוסף לקיט החניה Spoiler לאחרונה ddpai השיקו קיט חניה חדש שחוסך את ההתעסקות עם תיבת הפיוזים והופך את ההתקנה לקלה הרבה יותר מכיוון שהוא מתחבר עם תקע מיוחד לשקע הobd ומשם ישירות למצלמה אבל לכאורה זוהי אפשרות פחות מומלצת מכמה סיבות הרבה פעמים צריך לחבר דברים לשקע הobd ואז המצלמה לא עובדת כי אין לה חשמל בפיוזים אם משהו נהרס מקסימום הלך פיוז ובשתי דקות ו10 סנט מחליפים לפיוז חדש והכל ממשיך כרגיל אבל כאן אם משהו השתבש הלך החיבור של הobd וזה כבר עסק אחר לגמרי לכן לדעתי עדיף לא לחבר משהו באופן קבוע לשקע הobd יש רכבים ששקע הobd לא נותן חשמל כשהרכב כבוי ואז המצלמה כבויה בחניה לאחר ההסתייגות האישית שלי אני מצרף קישור לקיט החניה המדובר כרטיסי זיכרון - כרטיסי זיכרון מומלצים למצלמות דרך חשוב לדעת שלמצלמות דרך צריך כרטיס מיוחד ולא כרטיס זיכרון רגיל כמו שמפורט בהודעה הקודמת סמסונג - מאמזון, מעלי אקספרס, מהארץ סאן דיסק - מאמזון, מעלי אקספרס או קישור נוסף לעיתים זול יותר רק חשוב לשים לב שמזמינים את הכרטיס הלבן ולא הרגיל, מהארץ או כאן אני שוב חוזר ומבקש מאוד נא לא להגיב בשרשור הזה ניתן לשאול, להאיר, ואפילו להעיר בשרשור התגובות כאן
  • 20 הצבעות
    3 פוסטים
    2k צפיות
    ראובן שבתיר
    אין להגיב בנושא הזה כלל וכלל לתגובות על נושא זה ניתן להגיב כאן https://rechavimzelaze.ovh/post/32043
  • 39 הצבעות
    162 פוסטים
    8k צפיות
    ג
    @המאעסטר כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן: הזמנתי את הוונטילים עם החיישן וזה באמת ממש חמוד רק מה שמעניין הוא שאני ניפחתי בכל הגלגלים לפי המשאבה בתחנת דלק 34 PCI ולמעשה מופיע לי במערכת 31.3 בכל הגלגלים (כמובן שזה משתנה אבל בהתחלה כך זה הוצג) וגם בדקתי עם בודק לחץ אוויר מחוץ לגלגל הזה שקונים בכמה שקלים בעלי וגם הציג באיזור 34 מי למעיישה צודק החיישן או המשאבה בתחנת דלק בכפוף וכתוספת לדברי חברַי @Klonimoos ו @טכנולוג , לדעתי האישית והקטנה, האמת נמצאת איפשהו באמצע (אולי קצת בכיוון של החיישנים). מד לחץ האוויר של תחנות הדלק עשוי להיות לא אמין בגלל בעיות תחזוקה, כמו שהצביע על כך @Klonimoos והחיישנים אכן נוטים לדיוק כמו שהצביע על כך @טכנולוג שבכל מקום אתה מוצא טעמו ונימוקו עמו. מאידך, החיישנים האלו לא תמיד מדוייקים, וגם כן מניסיון, אם כי דל יותר, כערכי (חיישנים חיצוניים בעבר, וכיום חיישנים פנימיים). Spoiler זה שהמסך הוא מקלי הבישול בפרט בבישול בחמה ותולדותיה, ואחרי פחות משנה רואים בקושי. אבל גם אז שווה כי לפחות זה יצפצף במקרה של פנצ’ר. בדקתי את אמינות החיישנים מול מד לחץ אוויר מכני של הקומפרסור שלי, ומול סוגים שונים של מדי לחץ אוויר, והחיישן לא דייק, בעיקר בצמיג קר. בצמיג חם, הוא מראה לחץ יותר הגיוני, שעולה על הלחץ שהיה בשעת הניפוח. שוב, לא כתבתי כאן מדע מדוייק, רק התרשמות שלי מהיום יום האפור שלי.
  • 14 הצבעות
    197 פוסטים
    31k צפיות
    נייטרון חפשינ
    ניסיתי לברר בAI על ההבדלים בין הGOOLOO לBUTURE, ולטענתו יש מעלה גדולה לGOOLOO שהוא מחזיק טעון ללא שימוש ליותר זמן מה שנותן עדיפות גדולה למוצר זה למשתמש הפרטי, שרוצה להיות בטוח שאם בס"ד לא היה צורך להשתמש בו במשך חצי שנה הוא לא יצטרך לשלם על זה בכך שכשכן יקרה פנצ’ר הבוסר יהיה ריק, בנוסף יש בזה יתרון לעניין שמירת אורך חיי הסוללה. אם הבנתי נכון, נתון זה תמיד יהיה ביחס הפוך לאמפר המקסימלי של המכשיר, וזו הסיבה שהנתון המוצהר של GOOLOO הוא 3,000A לעומת 5,500A בBUTURE. באמת בדף המוצר מוצהר (בתמונות) על עמידות ל24 חודש: [image: 1767805469078-%D7%90%D7%90%D7%90%D7%90%D7%90%D7%98%D7%98.jpg] הפרטים בספויילר ובאחריות AI בלבד: Spoiler נכון מאוד, וזה אחד הנתונים הכי חשובים למי שקונה בוסטר כ"תעודת ביטוח" ולא מתכוון להשתמש בו כל שבוע. המושג המקצועי נקרא Self-Discharge Rate (קצב פריקה עצמית). כל סוללת ליתיום מאבדת אחוזים מהטעינה שלה פשוט מזה שהיא עומדת, גם אם לא נוגעים בה. למה GOOLOO מצטיין בזה? התאים של GOOLOO בנויים בטכנולוגיה שהם מכנים “SupSafe”. היתרון הגדול שלהם הוא שהם שומרים על המתח יציב מאוד לאורך זמן. בפועל: אם תטעין את ה-GOOLOO ל-100% ותשים אותו בבגאז’, אחרי חצי שנה אתה כנראה תמצא אותו על 80-90%. זה מספיק בקלות כדי להניע רכב. המתחרים הזולים: במותגי “מדבקה” (כמו אלו שראינו קודם), קצב הפריקה גבוה יותר. אחרי חצי שנה בבגאז’ אתה עלול למצוא מכשיר עם 30% או פחות – וזה כבר לא יניע לך את הרכב ברגע האמת. למה זה קריטי למשתמש רגיל? משתמש רגיל בדרך כלל שוכח מהבוסטר עד שיש פנצ’ר או שהרכב לא מניע. ה-GOOLOO תוכנן בדיוק לזה – להיות “שגר ושכח”. עמידות בטמפרטורה: סוללות ליתיום בבגאז’ הישראלי (שמגיע ל-60-70 מעלות בקיץ) סובלות מאוד. האיכות של התאים ב-GOOLOO מאפשרת להם לשרוד את מחזורי החום האלו בלי שהסוללה תתנפח או תאבד את כל הכוח שלה תוך שבוע. מה לגבי ה-BUTURE (5500A)? הוא גם מכשיר מצוין, אבל בגלל שהסוללה שלו “חריפה” יותר (נועדה לתת זרם אדיר בבת אחת), היא נוטה לפרוק את עצמה קצת יותר מהר מהגולו. אם בחרת בבוטור, כדאי להיות יותר עם האצבע על הדופק ולבדוק טעינה פעם ב-3-4 חודשים. “חוק הזהב” לתחזוקת הבוסטר (לא משנה מה קנית): כדי שהמכשיר באמת יחזיק לך שנים: בדיקה עונתית: פעם ברבעון (או כל פעם שמעבירים שעון קיץ/חורף), תוציא את המכשיר ותראה כמה אחוזים נשארו. אם זה מתחת ל-80%, תן לו הטענה קצרה. אל תשאיר על 0%: אם השתמשת בו להנעה, אל תחזיר אותו לבגאז’ ריק. סוללת ליתיום שיושבת ריקה לאורך זמן פשוט “מתה” ולא תטען יותר. אחסון: נסה לשים אותו בתוך התיק שלו ומתחת לריפוד של הבגאז’ (איפה שהגלגל הרזרבי) – שם הטמפרטורה הכי פחות קיצונית ברכב. בשורה התחתונה: אם אתה מחפש את המכשיר הכי אמין שיחכה לך בשקט בבגאז’ ויהיה מוכן לעבודה גם אם נזכרת בו אחרי חודשים ארוכים – GOOLOO הוא הבחירה הנכונה ביותר.
  • 14 הצבעות
    60 פוסטים
    3k צפיות
    המפותחה
    @simon ברגע שאתה מזמין מולטימדיה וזה נשלח דרך בר המעקב של אלי ובר לא רלוונטים בכלל אתה פשוט מחכה להודעה שזה זמין לאיסוף

59

מחובר

2.3k

משתמשים

7.6k

נושאים

100.7k

פוסטים