משאבת אינוורטר טויוטה פריוס 2008
-
-
@אא-הפקות אחד התקלות הקבועות של פריוס, אבל: בטויוטה שמים לך את אותו זבל סיני, מקורי עולה כ1000 והחליפי (מעלי/אמזון זה אותו דבר) לפעמים מחזיק יפה ולפעמים לא עובד/מתקלקל מיד.
אני מכיר מישו שקנה פריוס מאחד שנסע מחצור לחיפה כדי לטפל במורשה טויוטה והחליף משאבה לפני המכירה ב1300 ש"ח וחודשיים אח"כ אני החלפתי שוב…
זמן עבודה ממוצע לפעם ראשונה כ40 דקות -
@שלמה התקלה של משאבת המים נקראת משאבת אינוורטר או תקלה במערכת קירור אינוורטר.
ממיר מתח=אינוורטר
האינוורטר עצמו נדיר שמתקלקל ובדר"כ כשזה קורה זה קורה בגלל התעלמות מתקלת משאבת הקירור.
אולי לא חידשתי כלום אבל היה נראה לי שניתן לטעות בדבריך.
בטח @אליהו ידע לומר מיד מה הקוד תקלה של הממיר ומה של המשאבה.
באופן כללי אם יש תקלה בממיר הרכב לא יידלק כלל. -
@נייטרון-חפשי ובנוסף עלות החלפת ממיר מתח יקרה מאוד (כ 8 אלף ש"ח) אני הייתי עד למקרה כזה בפריוס 2013 הרכב נסע קצת עם התקלה ולאחר קילומטרים בודדים הוא נעצר ולא הניע בכלל נלקח ע"י גרר לטויוטה ובאורח פלא למרות שהרכב לא טופל שם ולמרות שלא היתה אחריות סוללה הם לקחו על עצמם את כל עלות התיקון והחליפו ממיר מתח על חשבונם (אולי זה עדיף להם כדי לשמור על שם של רכב אמין) אז אם יש מישהו שקרתה לו תקלה כזו לפני שמנסים לסדר כדאי לבדוק עם טויוטה אולי הם יספגו את עלות התיקון
-
@נייטרון-חפשי כתב במשאבת אינוורטר טויוטה פריוס 2008:
אולי לא חידשתי כלום אבל היה נראה לי שניתן לטעות בדבריך.
ההפך הגמור
חידדתי לאצל חבר שלי התקלה הייתה ממיר מתח ולא המשאבה@שלמה כתב במשאבת אינוורטר טויוטה פריוס 2008:
אצל חבר שלי היה גם משולש אזהרה ובסריקה היה כתוב אינוורטר ואצלו זו לא הייתה המשאבת מים היברידית אלא ממיר מתח שנקרא גם אינוורטר
-
@שלמה אני הבנתי אבל היה נראה לי שאולי אני טועה…
@טכנולוג כתב במשאבת אינוורטר טויוטה פריוס 2008:
ובנוסף עלות החלפת ממיר מתח יקרה מאוד (כ 8 אלף ש"ח)
נשמע לי מחיר מופקע (אולי ממיר חדש מהחברה) זה אמור לעלות מפירוק כ1500 ש"ח עד 2000 ואפשר להוריד במחיר כי אין למוצר הזה ביקוש.
@אליהו עשה את זה והבנתי שזה משהו כמו שעה עבודה -
@נייטרון-חפשי כתב במשאבת אינוורטר טויוטה פריוס 2008:
נשמע לי מחיר מופקע (אולי ממיר חדש מהחברה)
נכון התכוונתי לממיר חדש מהחברה
-
@טכנולוג כתב במשאבת אינוורטר טויוטה פריוס 2008:
@נייטרון-חפשי ובנוסף עלות החלפת ממיר מתח יקרה מאוד (כ 8 אלף ש"ח) אני הייתי עד למקרה כזה בפריוס 2013 הרכב נסע קצת עם התקלה ולאחר קילומטרים בודדים הוא נעצר ולא הניע בכלל נלקח ע"י גרר לטויוטה ובאורח פלא למרות שהרכב לא טופל שם ולמרות שלא היתה אחריות סוללה הם לקחו על עצמם את כל עלות התיקון והחליפו ממיר מתח על חשבונם (אולי זה עדיף להם כדי לשמור על שם של רכב אמין) אז אם יש מישהו שקרתה לו תקלה כזו לפני שמנסים לסדר כדאי לבדוק עם טויוטה אולי הם יספגו את עלות התיקון
תסכים איתי שזה סיפור מאוד מאוד מוזר…
-
@נייטרון-חפשי
שאלתי מוסכניק היום ואמר לי שעדיף להזמין מחו"ל ועשיתי הזמנה עכשיו בסך 91 שח ובעזרת השם יגיע ב 11.4.2024
יש לי מישהו שעובד בטויוטה ומוכן להתקין ב 200 שח . ראיתי שצריך להוציא את האוויר וזה נראה לי מורכב
חוץ מזה הוא טוען שצריך מים לרדיאטור חדשים וממליץ על טויוטה מקורי וזה עולה ממוצע 260 שח וגם את זה שאלתי את המוסכניק ואמר לי שאין צורך