קוד תקלה P0340
-

אשמח לשמוע מבעלי הניסיון והידע מה אני אמור לעשות עם זה?
תודה רבה!
-
ביום שישי נסעתי לאחת מערי הגליל העליון, קצת לפני שהגעתי פתאום האוטו לא סחב, נסע על 40, ירדתי לשוליים והמשכתי ככה עם וינקרים.
בעיר עצמה (עליות) האוטו נסע ממש לאט, היו גם כמה שניות שבהן הוא פמפם - נסע ‘בצעדים’, שניה לפני שהגעתי למחוז חפצי האוטו חזר לטיבו. כנ’‘ל במוצ’'ש, כרגע הוא גם נוסע בסדר גמור.
הלכתי למכון גירים, לא היה לו כל כך זמן לבדוק, הוא רק בדק בקטנה ואמר שהטורבו עובד. הוא גם טוען שזה לא גיר.יכול להיות שזה קשור לאותו קוד תקלה?
אמרו לי שרוב הסיכויים שזה חיישן הטורבו, איך יכול להיות שהוא חזר לעבוד טוב(?)? -
למה לנחש אם יש לך קוד תקלה שבבירור אומר מה התקלה ?
עשית טיימינג לאחרונה ? אולי לא שמו את השן במקום המדויק.
אם לא עשית - חיישן קאמשפט תקול. (לפני שאתה מחליף חיישן תבדוק את החיבורים של החיישן אולי התרופף)@DanielC כתב בקוד תקלה P0340:
למה לנחש אם יש לך קוד תקלה שבבירור אומר מה התקלה ?
סבבה, את הקוד הזה גיליתי במקרה (כשבאתי לכבות מנורה אחרת), האוטו נסע יפה עד ליום שישי, אני רוצה לדעת אם אחרי שאתקן אוכל לנסוע בלי לפחד להתקע בדרך עם מטלטליי וצאצאיי, זה לא נשמע דבר נעים.
לכן אני שואל האם מה שקרה לי בשישי אמור להיות קשור לאותה תקלה? כי אמרו לי שאולי זה קשור לטורבו.
-
@DanielC כתב בקוד תקלה P0340:
למה לנחש אם יש לך קוד תקלה שבבירור אומר מה התקלה ?
סבבה, את הקוד הזה גיליתי במקרה (כשבאתי לכבות מנורה אחרת), האוטו נסע יפה עד ליום שישי, אני רוצה לדעת אם אחרי שאתקן אוכל לנסוע בלי לפחד להתקע בדרך עם מטלטליי וצאצאיי, זה לא נשמע דבר נעים.
לכן אני שואל האם מה שקרה לי בשישי אמור להיות קשור לאותה תקלה? כי אמרו לי שאולי זה קשור לטורבו.
@קורולה-אברכים היה לי חבר שהרכב קרטע לו בנסיעה מהצפון למרכז בדיקה עם סורק העלתה מספר באחד הצילינדרים, החלפתי פלאגים העניין הסתדר.
אחרי יומיים הוא אמר לי שוב הרכב מקרטע, אמרתי לו שאפשר לנחש ולהחליף חלקים אבל כדאי להמתין לנסוע עוד פעם פעמיים בכדי שיעלה קוד תקלה, וכך היה אחרי כמה נסיעות בודדות נדלקה נורת תקלה סורק הוציא תקלה בחיישן קרנק, החלפתי לו ומאז יותר משנה לא חזר התקלה.
עד עכשיו לך לא היה קוד תקלה ויכלת לנחש ניחושים אבל עכשיו כשיש לך קוד תקלה כדאי להתמקד ולתקן מה שמחשב הרכב אומר לך שתקול בלי ניחושים.
תתחיל בלהחליף חיישן קאמשפט -

אשמח לשמוע מבעלי הניסיון והידע מה אני אמור לעשות עם זה?
תודה רבה!
@קורולה-אברכים זה יכול להיות ממצבר חלש שנותן מתח חלש לחיישן והוא מראה על התקלה הנ"ל
-
@קורולה-אברכים זה יכול להיות ממצבר חלש שנותן מתח חלש לחיישן והוא מראה על התקלה הנ"ל
@חובק-עולם באמת לפני חודשיים בערך היה נראה לי שהמצבר חלש, בחנות מצברים בדק לי את המצבר והאלטרנטור ואמר שהם תקינים.
מאז שאיפסתי את הקוד הוא לא מופיע לי שוב, אני לחוץ עכשיו בגלל המקרה שציינתי למעלה.
-
@חובק-עולם באמת לפני חודשיים בערך היה נראה לי שהמצבר חלש, בחנות מצברים בדק לי את המצבר והאלטרנטור ואמר שהם תקינים.
מאז שאיפסתי את הקוד הוא לא מופיע לי שוב, אני לחוץ עכשיו בגלל המקרה שציינתי למעלה.
@קורולה-אברכים באותו יום המנוע גמגם? היה קר?
-
@קורולה-אברכים באותו יום המנוע גמגם? היה קר?
@חובק-עולם לא, לפחות שבוע אחרי.
המנוע לא היה קר, זה קרה אחרי חצי שעה נסיעה (קצת מאומצת). -
@חובק-עולם לא, לפחות שבוע אחרי.
המנוע לא היה קר, זה קרה אחרי חצי שעה נסיעה (קצת מאומצת).@קורולה-אברכים אם כך אז חזרנו לדעת קודמיי שזו כנראה בעיה בחיישן
-
לכאורה החיישן נראה בסדר, איך אוכל לדעת אם להחליף או לא?

-
לכאורה החיישן נראה בסדר, איך אוכל לדעת אם להחליף או לא?

@קורולה-אברכים זה לא נכון לקבוע על פי זה הוא יכול להיות לא תקין אפי’ שהוא נראה (חיצונית) בסדר (כי בפנים הוא פגום), אם המחשב התריע אז צריך להחליף את החיישן.