קניתי סיטרואן c4 במכרז

[הבל הבלים הכל]

@יוני כן הבית משפט נכנס לפגרה מלחמת איראן וכדו

[הבל הבלים הכל]

@שלמה אני זכיתי בזה אז פשוט היו עיכובים

[מתלמד 0]

@הבל-הבלים-הכל לא מייעץ לך בכלל. רק אם הייתי במקומך הייתי משלם שכר לימוד וממשיך הלאה.
ועצה טובה ממי שנכווה, אל תעשה את זה יותר.
אני מעביר לך את העצה מאוטוריטה בתחום, בעל מגרש ענק בפתח תקוה שיש שם רכבים שיוצאים למכרז יותר מכל הרחוב שלך, ובלי לדעת איפה אתה גר.
הסיפור המלא בספוילר

Spoiler

לפני כשלוש שנים ראיתי במכרז ניסאן מיקרה, רכב מיני שהתאים לצורך שלי לנסיעה יומיומית מבחינת אמינות סבירה דלק וחניה.
הרכב יד ראשונה פרטית עלה לכביש ביולי 2015 ובמודעה בבידספיריט הופיע כי אין מפתח ועל כן לא ניתן לקרוא קילומטראז’ עדכני. בנוסף לא צורף רישיון רכב. פניתי לעו"ד שמטפל במכירה ותהיתי מדוע לא צורף רישיון ובנוסף מדוע הוא מוצע שוב למכירה לאחר שכבר הופיע שנה קודם בפברואר 2022.
ותשובתו הייתה כי “הרכב נתפס על ידי קבלני הנאמן בדצמבר 2021, נמכר בפברואר והרוכש חזר בו (מסיבותיו שלא ידועות לנו), חולטו 10% מהסכום והנאמן מוציא את הרכב רק עתה בשנית למכירה”.
הוא צירף רשיון רכב ממועד העליה לכביש, שכמובן לא מצויין בו הקילומטראז’, למרות שהרכב עבר כמה טסטים לפני שיצא למכרז.
איתרתי את בעלת הרכב ויצרתי איתה קשר, היא נשמעה נורמטיבית לכל דבר, כבר תבינו למה אני כותב את זה, לדבריה הרכב לא עבר תאונות והקילומטראז’ לא כזה גבוה כי הוא היה בשימוש כארבע שנים ולאחר מכן עמד שנתיים ונגרר למגרש, וגם לרכב יש מפתח.
הגשתי הצעה של 21500 וזכיתי.
זה נחשב סוג של מציאה, יד ראשונה פרטית עם קילומטראז’ נמוך ובלי תאונות.
עם מה שהוא עמד אפשר להסתדר, יישור קו קטן ויש לי רכב מצויין במחיר מעולה.
אבל משהו לא הריח לי עם המפתח.
בינתיים, העורך דין יצר איתי קשר וביקשתי מפתח, כי בעלת הרכב אמרה שיש, ואז הוא התפלא שהשגתי אותה ואמר לי שאי אפשר לסמוך עליה כי היא לא איתנו בדיוק בגלל כל הצרות שהיא עברה. למרות זאת, הוא נבר במגירה תוך כדי שהוא מדבר לעצמו, רק רגע זה? זה לא, זה קיה. אולי זה… וכך הוא “בדק” ואז אמר לי שאין.
נסעתי למגרש, וביקשתי מהאחראי לסובב סוויץ’ ולראות קילומטר הוא אמר לי שהמפתח אצל העורך דין, אמרתי לו העורך דין הוציא אותו למכרז בלי מפתח, ואז הוא אומר שהעורך דין עשה לו מפתח.
ביקשתי לשוחח עם בעל המגרש, והוא נראה בן אדם גברתן בשנות הששים עם חזות של אחד שעבר בחיים, קעקועים כיפה וגופיה לבנה ומשרד עם תמונות של צדיקים.
הוא דווקא גילה אמפתיה, ואז הוא אמר לי, אני ינסה לעזור לך אבל בחיים אל תעשה את זה שוב. ואז ברגע של פתיחות הוא גילה לי שסוחרים ומי שבתחום יודע הכל על הרכבים, מבפנים. כך שאם הם לא נגעו בזה, לי בודאי אין מה לחפש “מציאות”.
ואז הוא הציע שאשלח סוחר והוא יסתדר איתו.
כשהסוחר היה במקום הוא מתקשר אלי ומספר לי שהוא פתח סוויץ’ והקילומטראז’ עומד על למעלה ממאתיים חמישים אלף!!!
עכשיו הבנתי את העקשנות של העורך דין להסתיר את העובדה שיש מפתח.
את הערבות הוא לא חילט, פעלתי מולו במישור משפטי מסויים.
את הלקח אני כבר למדתי, מקוה שתצא מזה בזול.

[יוני]

@מתלמד-0 כתב בקניתי סיטרואן c4 במכרז:

איתרתי את בעלת הרכב ויצרתי איתה קשר

איך?

[יוני]

@מתלמד-0 כתב בקניתי סיטרואן c4 במכרז:

כך שאם הם לא נגעו בזה, לי בודאי אין מה לחפש “מציאות”.

מציאות שלהם זה לא מציאות שלך
הם מחפשים רכבים שנראים יפים במחיר רצפה
ואתה מחפש רכב טוב במחיר זול
זה שני דברים שונים

[מתלמד 0]

@יוני בסופו של דבר זה עובר ללקוחות ואותם מעניין בין היתר הקילומטראז’. ותתפלא לשמוע שדוקא רכב שלא נראה טוב עם נתונים טובים מבחינתם זו מציאה, כי בנאדם סביר לא יקנה רכב כזה, ואילו להם יש את האנשים שלהם שעושים לו קוסמטיקה ומוכרים אותה כפול.

[מתלמד 0]

@יוני דרך מישהו עם אגרון.

[MEM]

@מתלמד-0 כתב בקניתי סיטרואן c4 במכרז:

@יוני דרך מישהו עם אגרון.

השאלה יותר איך הגעת לאיתור בעלים כי לאתר מישהו במדינתנו הקטנה זו לא בעיה כ"כ וכמו"ש

[מתלמד 0]

@MEM כתבתי שהעורך דין שלח לי רשיון, שם זה כתוב.

[MEM]

@מתלמד-0 כתב בקניתי סיטרואן c4 במכרז:

@MEM כתבתי שהעורך דין שלח לי רשיון, שם זה כתוב.

לא אחזתי את העניין.
חבל כי כבר חשבתי שמצאת משהו בנידון…

[DanielC]

@שלמה לא שווה כלל, מן הסתם הרכב כבר פיתח צריכת שמן ורצועת הטיימינג כבר לא במיטבה (בלשון המעטה) אלא"כ יש לו את המנוע מהדור היותר מתקדם עם השרשרת (אבל עדיין יהיה צריכת שמן בגלל טבעות הבוכנה).
@יוני הוא לא צריך לשלם אגרה מלאה, אלא אגרה יחסית מיום העברת בעלות עד סוף תאריך הטסט. (גם אם יהיה רכב שלא עשה טסט 3 שנים הוא לא יצטרך לשלם אותם אלא רק את האגרה היחסית עד סוף הטסט, ככה זה עובד במכרז. (הערה חשובה : היה ולא משלמים תוך חודש ימים את האגרה היחסית המחשב אוטומטית מחדש את החיוב וצריך לשלם אגרה מלאה ולא יחסית - עוד אופן שרשות הרישוי גובה שלא כדין - רכב שנקנה במכרז וכבר שולמה לו האגרה המלאה (ע"י הבעלים הקודם) וזכית במכרז בכל זאת צריך לשלם אגרה יחסית. אנחנו כעת בתביעה ייצוגית בנושא הזה))

[מאיר]

@DanielC כתב בקניתי סיטרואן c4 במכרז:

לא שווה כלל

תוכל להעריך כמה יהיו ההוצאות הממוצעות בשנה על התקלות? כי אם האלטרנטיבה היא לקנות רכב יקר יותר עם ריבית של 5000 ויותר בשנה, אז אולי זה משתלם?

[שלמה]

@מאיר כתב בקניתי סיטרואן c4 במכרז:

@DanielC כתב בקניתי סיטרואן c4 במכרז:

לא שווה כלל

תוכל להעריך כמה יהיו ההוצאות הממוצעות בשנה על התקלות? כי אם האלטרנטיבה היא לקנות רכב יקר יותר עם ריבית של 5000 ויותר בשנה, אז אולי זה משתלם?

מה זה בשנה?!
מנוע 1200 פיורטק אוכל שמן והרבה אם הוזנח בטיפולים או ששמו שמן בלי תקן מתאים לרצועה טבולה.
הממיר חלקיקים שם נוטה להיהרס הרבה (יש ברכב הזה אפי’ שהוא בנזין)
ואם אני לא טועה הטורבו שם עדין או הצנרת שלו
תוסיף לזה מחירי חלפים יקרים
ועלות גבוה למנוע שלא הרבה מוסכים מסכימים לקחת את העבודה הזו
ועוד ועוד
קיצער לא שווה אבל אולי דניאל ירחיב עוד בנושא