טסט לפריוס (ולכל רכב היברידי)

[חיים ב]

ראיתי כאן באחד הפוסטים בעבר שחשוב מאוד להגיע עם רכב חם לטסט (עוזר לבדיקת זיהום אוויר)
ומכיוון שבפעם האחרונה לא עברתי טסט בגלל זה (נזק של 400 ש"ח) ומכיוון שאני צריך לעשות עכשיו עוד פעם טסט בסוף השבוע רציתי לשאול האם יש למישהו עצה או ידע בעניין הפריוס מתי המנוע מספיק חם בשביל להפעיל את הממיר הקטליטי וכ"ו (ברכבי בנזין ראיתי שמישהו כתב שהטורים יגיעו לאמצע או משהו כזה, רק שבפריוס אין בדיוק טורים)
בתודה מראש לעונים!!!

[המאעסטר]

@חיים-ב כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

ראיתי כאן באחד הפוסטים בעבר שחשוב מאוד להגיע עם רכב חם לטסט (עוזר לבדיקת זיהום אוויר)
ומכיוון שבפעם האחרונה לא עברתי טסט בגלל זה (נזק של 400 ש"ח) ומכיוון שאני צריך לעשות עכשיו עוד פעם טסט בסוף השבוע רציתי לשאול האם יש למישהו עצה או ידע בעניין הפריוס מתי המנוע מספיק חם בשביל להפעיל את הממיר הקטליטי וכ"ו (ברכבי בנזין ראיתי שמישהו כתב שהטורים יגיעו לאמצע או משהו כזה, רק שבפריוס אין בדיוק טורים)
בתודה מראש לעונים!!!

פשוט לפני הטסט תן קצת מאמץ לאוטו תעלה על איזה כביש בינעירוני למספר דקות טובות ושים גז כמו שצריך יש לי חבר שגם יש לו פריוס וגם נפל על זיהום אוויר ונסע על זה טוב לפני הטסט ועבר בשלום
העיקר שהאוטו לא יגיע קר בלי שעדיין התחלת איתו את היום

[יוני]

@המאעסטר כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

פשוט לפני הטסט תן קצת מאמץ לאוטו תעלה על איזה כביש בינעירוני למספר דקות טובות ושים גז כמו שצריך

לא תמיד זה אפשרי
בד"כ אתה עומד הרבה זמן בתור לטסט

[המאעסטר]

@יוני כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

@המאעסטר כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

פשוט לפני הטסט תן קצת מאמץ לאוטו תעלה על איזה כביש בינעירוני למספר דקות טובות ושים גז כמו שצריך

לא תמיד זה אפשרי
בד"כ אתה עומד הרבה זמן בתור לטסט

למה לפני שאתה מגיע לטסט תחמם את המנוע כמו שצריך תן תאוצה תאמץ אותו בעליות אחרת מה שקורה אתה קם בבוקר אחרי לילה שלם שהמנוע נח והוא קר ואז אתה נוסע על איזה 40 קמ"ש כמה דקות למכון טסטים ובקיצער המנוע בכל לא הספיק להפעיל את עצמו לכן אל תבוא מיד אלא תן קצת מאמץ לאוטו סע באיזה כביש טוב לפני כן ואז תלך לטסט ואל תדאג האוטו לא מתקרר כזה מהר הנקודה היא שעל הבוקר הוא עדיין לא חימם את עצמו וזה הבעיה

[יראת שמים]

תוסף דלק איכותי גם יכול לעזור מאד, ולא רק לזיהום אויר.
רק לא להיזכר יום לפני הטסט ולנסוע 20 ק"מ עם התוסף כדי לצאת יד"ח. תתזמנו מראש לפני נסיעה בינעירונית לתוצאות טובות יותר.

[סוסיתא קדישתא]

מועיל לאמץ את הרכב בניוטרל?

Spoiler

כמובן בכפוף להגבלות המוזכרות כאן

[המאעסטר]

@יראת-שמים כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

תוסף דלק איכותי גם יכול לעזור מאד, ולא רק לזיהום אויר.
רק לא להיזכר יום לפני הטסט ולנסוע 20 ק"מ עם התוסף כדי לצאת יד"ח. תתזמנו מראש לפני נסיעה בינעירונית לתוצאות טובות יותר.

לא יודע מה אבל לא כל כך הייתי ממליץ על תוספים למיניהם יש לי הרגשה שהם יותר מזיקים מאשר מועילים מניסיון
מה שאני אמרתי אמור להספיק בשביל הבעיה של זיהום אוויר

[המאעסטר]

@סוסיתא-קדישתא כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

מועיל לאמץ את הרכב בניוטרל?

Spoiler

כמובן בכפוף להגבלות המוזכרות כאן

לא נראה לי מספיק הרי לא תאמץ את הרכב בניוטרל יותר מ- 5 דקות
וצריך איזה נסיעה טובה של לפחות 10 דקות עם תאוצות חזקות כדי שהאוטו יגיע חם וכל המרבה הרי זה משובח

[גיל]

@יוני כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

@המאעסטר כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

פשוט לפני הטסט תן קצת מאמץ לאוטו תעלה על איזה כביש בינעירוני למספר דקות טובות ושים גז כמו שצריך

לא תמיד זה אפשרי
בד"כ אתה עומד הרבה זמן בתור לטסט

גם בעמידה במקום בטסט, יכול לעזור לתת גז בניוטרל ולהעלות את הטורים לכמה דקות, בפרט אם עשית סיבוב מאומץ כמו שכתב @המאעסטר .
אגב ראיתי בוחן במכון רישוי שאפילו ייעץ את זה למישהו כדי שהבדיקה תצא תקינה.

[יראת שמים]

@המאעסטר כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

לא יודע מה אבל לא כל כך הייתי ממליץ על תוספים למיניהם יש לי הרגשה שהם יותר מזיקים מאשר מועילים מניסיון

הרגשה או מניסיון?
עם הרגשות אני לא יודע להתווכח.

[המאעסטר]

@יראת-שמים כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

@המאעסטר כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

לא יודע מה אבל לא כל כך הייתי ממליץ על תוספים למיניהם יש לי הרגשה שהם יותר מזיקים מאשר מועילים מניסיון

הרגשה או מניסיון?
עם הרגשות אני לא יודע להתווכח.

כתבתי מניסיון

[יראת שמים]

@המאעסטר אשמח לשמוע מה זה גרם, ואיזה תוסף זה היה.

[המאעסטר]

@יראת-שמים כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

@המאעסטר אשמח לשמוע מה זה גרם, ואיזה תוסף זה היה.

אם אני זוכר נכון זה גרם בעיה כל שהיא בממיר קקליטי כמובן שזה גם הדליק מנורת מנוע צהובה
לא זוכר איזה תוסף זה היה אבל זה היה משהו איכותי מחנות מוכרת ולא איזה משהו זבל של הבני דודים

[יראת שמים]

@המאעסטר תוסף דלק, או תוסף לממיר?

[המאעסטר]

@יראת-שמים כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

@המאעסטר תוסף דלק, או תוסף לממיר?

תוסף דלק

[יראת שמים]

@המאעסטר מוזר לי מאד.
מה"ת שזה היה קשור לתוסף?
אתה הראשון שאני שומע ממנו על בעיה שנגרמה לו מתוסף נורמלי.

[נייטרון חפשי]

@המאעסטר כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

@יראת-שמים כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

@המאעסטר אשמח לשמוע מה זה גרם, ואיזה תוסף זה היה.

אם אני זוכר נכון זה גרם בעיה כל שהיא בממיר קטליטי כמובן שזה גם הדליק מנורת מנוע צהובה
לא זוכר איזה תוסף זה היה אבל זה היה משהו איכותי מחנות מוכרת ולא איזה משהו זבל של הבני דודים

כנראה הממיר שלך היה כמעט סתום גם לפני והתוסף שחרר קצת פיח ובמקום לצאת הוא נתקע גם בפקק.

[נייטרון חפשי]

@סוסיתא-קדישתא כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

מועיל לאמץ את הרכב בניוטרל?

Spoiler

כמובן בכפוף להגבלות המוזכרות כאן

אפשר (חלקית) לתת גז גם בפארקינג .

[מאיר]

@חיים-ב כתב בטסט לפריוס (ולכל רכב היברידי):

ראיתי כאן באחד הפוסטים בעבר שחשוב מאוד להגיע עם רכב חם לטסט (עוזר לבדיקת זיהום אוויר)
ומכיוון שבפעם האחרונה לא עברתי טסט בגלל זה (נזק של 400 ש"ח) ומכיוון שאני צריך לעשות עכשיו עוד פעם טסט בסוף השבוע רציתי לשאול האם יש למישהו עצה או ידע בעניין הפריוס מתי המנוע מספיק חם בשביל להפעיל את הממיר הקטליטי וכ"ו (ברכבי בנזין ראיתי שמישהו כתב שהטורים יגיעו לאמצע או משהו כזה, רק שבפריוס אין בדיוק טורים)
בתודה מראש לעונים!!!

יש דרך לבטל את המערכת ההיברידית, ככה ראיתי בספר הרכב של טויוטה אוריס. האמת שאני לא בדיוק יודע מה המשמעות אבל לכאורה אפשר לנסות.

[נייטרון חפשי]

@מאיר אתה בטח מתכוון ל’מצב בדיקה’ שהמנוע פועל תמיד.
אז: א. לא מומלץ, ואסור לנסוע כך, זה עלול גם לאבד את האחריות על הסוללה.
ב. גם במצב בדיקה השליטה שלך בטורים מאוד מוגבלת.