וייז וכבישי אגרה (6)
-
שמתי לב למשהו מעניין
מתלבט אם אני צודק
בהנחה ולא סומן בוייז להמנע מכבישי אגרה, תמיד בבחירת המסלול הוויז יבחר דווקא את הדרך בעלת כבישי האגרה
ויציג הפרש זמן משמעותי בין נסיעה דרך כביש האגרה לנסיעה דרך כבישים חינמיים מקבילים
בפועל
אחרי שנכנסים לכבישי האגרה הזמן הולך ומתארך (לא תמיד הוויז מעדכן שהזמן הוארך) ובפועל זמן הנסיעה יוצא בסופו של דבר אותו זמן אם לא יותר זמן ממה שעודכן בהתחלה בכביש ללא אגרה
מישהו יודע להחכים אותי אם אני צודק? -
שמתי לב למשהו מעניין
מתלבט אם אני צודק
בהנחה ולא סומן בוייז להמנע מכבישי אגרה, תמיד בבחירת המסלול הוויז יבחר דווקא את הדרך בעלת כבישי האגרה
ויציג הפרש זמן משמעותי בין נסיעה דרך כביש האגרה לנסיעה דרך כבישים חינמיים מקבילים
בפועל
אחרי שנכנסים לכבישי האגרה הזמן הולך ומתארך (לא תמיד הוויז מעדכן שהזמן הוארך) ובפועל זמן הנסיעה יוצא בסופו של דבר אותו זמן אם לא יותר זמן ממה שעודכן בהתחלה בכביש ללא אגרה
מישהו יודע להחכים אותי אם אני צודק? -
@EBA כתב בוייז וכבישי אגרה (6):
@אהרן-2 לא.
למה אתה חושב ככה?
אני התחלתי לחשוד שיש לוויז איזה הסכם עם דרך ארץ ודומיהם לשלוח אליהם את האנשים למרות שהדרך תהיה ארוכה יותר או שוות ערך בזמן -
@EBA זה הגישה היום של כולם, לעשות תיאוריית קשר מכל דבר
אני חושב דווקא, שיש לוייז הסכם עם כביש 1 נסעתי השבוע לירושלים ובבן שמן וייז כתב לי שבכביש 1 יקח לי 1:10 וב 443 1:25 תכל’ס יצא 1:40 בכביש 1 בלי שום תאונה או הפגנה
ושלא לדבר על ההסכם בין וויז למפגינים של השמאלהפשט הוא לדעתי, שבוויז יש תמיד העדפה לכבישים מהירים כי מטבעם הם מהירים יותר
-
אני לא אוהב להרגיש קונספירטור,
אבל מציאות זה ככה
אני כדרייבר יוצא לי לראות את זה על בסיס יומי
יש לוויז משהו שהוא מעדיף כביש 6 ואפילו שיש שם פקקים הזויים
לדוגמא מבית שמש לאלעד הוא יביא הרבה פעמים לנסוע בכביש 6 למרות שלא מרויחים כלום ורק מפסידים כ20 ש"ח
זה באמת מרגיש שיש להם איזשהו הסכם… -
אני לא אוהב להרגיש קונספירטור,
אבל מציאות זה ככה
אני כדרייבר יוצא לי לראות את זה על בסיס יומי
יש לוויז משהו שהוא מעדיף כביש 6 ואפילו שיש שם פקקים הזויים
לדוגמא מבית שמש לאלעד הוא יביא הרבה פעמים לנסוע בכביש 6 למרות שלא מרויחים כלום ורק מפסידים כ20 ש"ח
זה באמת מרגיש שיש להם איזשהו הסכם… -
אני לא אוהב להרגיש קונספירטור,
אבל מציאות זה ככה
אני כדרייבר יוצא לי לראות את זה על בסיס יומי
יש לוויז משהו שהוא מעדיף כביש 6 ואפילו שיש שם פקקים הזויים
לדוגמא מבית שמש לאלעד הוא יביא הרבה פעמים לנסוע בכביש 6 למרות שלא מרויחים כלום ורק מפסידים כ20 ש"ח
זה באמת מרגיש שיש להם איזשהו הסכם…@איש-פשוט-מאוד כתב בוייז וכבישי אגרה (6):
יש לוויז משהו שהוא מעדיף כביש 6 ואפילו שיש שם פקקים הזויים
לדוגמא מבית שמש לאלעד הוא יביא הרבה פעמים לנסוע בכביש 6 למרות שלא מרויחים כלום ורק מפסידים כ20 ש"ח
זה באמת מרגיש שיש להם איזשהו הסכם…להגיד שלחברת Waze יש הסכם לא חוקי עם ‘דרך ארץ’ שירוויחו את ה-20 ש"ח שלך, זה כמו שחברת ‘אֶנְבִידְיָה’ תחתום חוזה עם ‘ביסלי באגסי’ באופן לא חוקי כדי להרוויח את ה’מתמידים’ השכונתי.
כאילו… אחי…וויז מעדיף מסלול בכביש מהיר יותר.
תקרא על סוגי דרכים בוויז:
https://www.waze.com/discuss/t/topic/376261/1#:~:text=לסוג הדרך יש השפעה על אלגוריתם הניווטמסכים איתך לעתים רבות הוא לא אומד נכון את הפקק
-
@איש-פשוט-מאוד כתב בוייז וכבישי אגרה (6):
יש לוויז משהו שהוא מעדיף כביש 6 ואפילו שיש שם פקקים הזויים
לדוגמא מבית שמש לאלעד הוא יביא הרבה פעמים לנסוע בכביש 6 למרות שלא מרויחים כלום ורק מפסידים כ20 ש"ח
זה באמת מרגיש שיש להם איזשהו הסכם…להגיד שלחברת Waze יש הסכם לא חוקי עם ‘דרך ארץ’ שירוויחו את ה-20 ש"ח שלך, זה כמו שחברת ‘אֶנְבִידְיָה’ תחתום חוזה עם ‘ביסלי באגסי’ באופן לא חוקי כדי להרוויח את ה’מתמידים’ השכונתי.
כאילו… אחי…וויז מעדיף מסלול בכביש מהיר יותר.
תקרא על סוגי דרכים בוויז:
https://www.waze.com/discuss/t/topic/376261/1#:~:text=לסוג הדרך יש השפעה על אלגוריתם הניווטמסכים איתך לעתים רבות הוא לא אומד נכון את הפקק
@עומר
אבל מכל אחד 20₪ אז תעשה חשבון לבד כמה רכבים נוסעים על הכביש וכמה הם מרוויחים מזה