מס נסועה על רכבי גפ''ם והמסתעף

[א.ד.מ.]

@אביהו על פניו הכוונה לרכבים שמונעים רק על גז כמו אוטובוסים שמגיעים כך מהמפעל, מצוי מאוד באירופה.
כיוון שרכב שנוסע גם על גז וגם על דלק, כמו רכב פלאג אין שנוסע גם על חשמל וגם על דלק, לא ניתן להוכיח האם הנסועה הייתה על דלק או על חשמל או גז,
זה הסיבה שפלאג אין הוחרג בינתיים מהמיסוי,
מה גם שאם אתה מתקין מערכת גז אף אחד לא יודע מזה, ומקסימום יגרמו לטסטר לעצום עיניים…

[ש.נ]

כדאי לשים לב לפני שמסיבים לגז שבשנת 2026 יחול על זה מס כמו על רכבים חשמליים של 15 אגורות לק"מ

[פתוח לשמוע]

@ש.נ עדיין לא סופי
ולך תדע מה בכלל יהיה עם החוקים

[ש.נ]

@א.ד.מ. אני מקווה מאוד שאתה צודק שזה רק על רכב שמגיע ככה מהמפעל ולגרום לטסטר לעצום עיניים זה אפשרי אבל סיכון שהוא לא יסכים יכו’ ואז ברגע שהוא דיווח ירד כל החיסכון

[shine]

אני לא מבין בגפ"מ, אבל אני לא יכול להגיד לטסטר שהיתקנתי את זה לפני שבוע, ונסעתי רק 70ק"מ על גז?

[ש.נ]

@shine אבל בטסט הבא זה כבר מעודכן ואני מעריך שא"א להתחמק אחרי שזה רשום במערכת

[פתוח לשמוע]

@ש.נ אז מעכשיו השוק הלא חוקי יפרח יותר?
ומסתבר שיהיה על זה אכיפה

Spoiler

תראו ביד 2 גפ"מ לא ברישיון

[ש.נ]

@פתוח-לשמוע זה מה שאני חושב שאולי מישהו יצליח להתחמק פעם פעמיים אבל בסוף יעלו על זה לדוג’ מספיק ששוטר עוצר את הרכב ורואה את זה והוא מעדכן וכו’

[א.ד.מ.]

אני יודע שרכבי פלאג אין החרגו כיוון שהם משתמשים גם בדלק, אם כן גם רכבי גפמ שמסבים אותם אמור להיות אותו דבר,
כל ההיגיון זה כדי לא להפסיד מס על הבלו על רכבי החשמל,
אחרת תתחיל למסות גם רכבי היבריד כי הם יותר חסכוניים.
שווה בדיקה, מול משרד התחבורה

[חנינא]

אולי זה לא המקום
איך שאני רואה את הדברים עוד כמה שנים חוץ מכמה חנונים כל הרכבי יד שניה יהיו עם קילומטראז’ גג 40.000 והשוק במשחק עם הק"מ ששייך רק לסוחרים גנבים יהפוך לנחלת רבים

[ש.נ]

@א.ד.מ. רכב על גז זה לכאו’ כמו רכב חשמלי כי הוא לא נוסע על דלק בכלל ולא כמו פלאג אין שנוסע גם על דלק כי בדרך כלל הסוללה שלו חלשה ולא מחזיקה הרבה ק"מ

[א.ד.מ.]

@ש.נ אבל יש לו יכולת לנסוע על דלק ואין דרך לדעת איך נסעת, ולכן יתכן מיסוי כפול. אם אכן זה יכנס זה יחסל את הענף של הגז

[תודה לבורא עולם 0]

@ש.נ כתב במיצובישי אאוטלנדר להעביר על גז.:

רכב על גז זה לכאו’ כמו רכב חשמלי כי הוא לא נוסע על דלק בכלל

לא נכון כל כך, לפחות בחלק מהרכבים על גז,
ברכבים מסויימים זה בטח כך, שתמיד המנוע גם משתמש באחוז מסויים של דלק!
ולא 100% גז! ולכן דינו לכאורה כפלאג אין.
ומה אם בכלל נגמר לי הגז במיכל? אז עכשיו מה הדין?

[מוטי 56]

@תודה-לבורא-עולם-0 ובפרט שכל רכב מניע על בנזין ונוסע ככה למספר שניות
ובבוקרו של יום קר, זה יכול להיות כשתי דקות
יש תמיד שימוש וודאי לדלק

[יצחק מאיר]

האם החלטת ממשלה מחייבת או שצריך להעביר חוק בכנסת ג"כ?

[טוסון]

@א.ד.מ. כתב במיצובישי אאוטלנדר להעביר על גז.:

על פני הכוונה לרכבים שמונעים רק על גז כמו אוטובוסים שמגיעים כך מהמפעל, מצוי מאוד באירופה.

גם בארץ יש כמויות של אוטובוסים כאלו אבל הגז שלהם הוא גז נוזלי/lng או גז טבעי דחוס-גט"ד/cng בשונה מהגז במכוניות שלנו שהוא גפ"מ/lpg והוא מה שמופיע שם בפרטים

[נייטרון חפשי]

@ש.נ כתב במס נסועה על רכבי גפ''ם והמסתעף:

שוטר עוצר את הרכב ורואה את זה והוא מעדכן וכו’

הוא לא מעדכן אלא מוריד את הרכב מהכביש באותו הרגע ומוסיף קנס חביב לנהג, התקן גפ"מ ברכב נחשב שינוי מבנה (או משהו דומה) ומחייב התקנה ע"י מתקין מורשה, אישור של בוחן ורישום במשרד התחבורה וברשיון הרכב.

[ראובן שבתי]

@א.ד.מ. כתב במס נסועה על רכבי גפ''ם והמסתעף:

אחרת תתחיל למסות גם רכבי היבריד כי הם יותר חסכוניים.

העלות שנקבעה לק"מ היא לפי רכב היברידי
אז אין צורך למסות אותו

[טוסון]

@ראובן-שבתי כתב במס נסועה על רכבי גפ''ם והמסתעף:

@א.ד.מ. כתב במס נסועה על רכבי גפ''ם והמסתעף:

אחרת תתחיל למסות גם רכבי היבריד כי הם יותר חסכוניים.

העלות שנקבעה לק"מ היא לפי רכב היברידי

אתה יכול להסביר איך זה נקבע ומחושב?

לא שאני מבין מה העניין לקבוע מס נסועה על גפ"מ ולא בלו ח"ו
(למרות שהוא גם גז בישול, כמו שדיזל גנרטורים ממוסה בעוה"ר בשנים האחרונות בדיוק כמו דיזל תחבורה)

[ש.נ]

זה ציטוט מהחלטת ממשלה
) תיקבע הוראת מעבר ולפיה למשך חמש שנים ממועד התחילה מס הנסועה יחול רק על רכבים אלה: רכב פרטי, מונית, אופנוע או רכב מסחרי הנטענים מרשת החשמל (להלן – רכב חשמלי), וכן רכבים המונעים בגז פחממני מעובה (גפ"מ).