דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. רכישת רכב
  3. יעוץ ברכישת רכב חשמלי

יעוץ ברכישת רכב חשמלי

מתוזמן נעוץ נעול הועבר רכישת רכב
9 פוסטים 8 כותבים 172 צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • קיה ריוק מנותק
    קיה ריוק מנותק
    קיה ריו
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #1

    בהמשך לייעוץ בעבר אני עכשיו מתלבט על אקספנג G6 השאלה הוא האם שווה לשלם עוד 26 אל"ש לתוספת טווח של 120 קילומטר?

    ג ד מאירמ 4 תגובות תגובה אחרונה
    0
    • יצחק רשטוני מחובר
      יצחק רשטוני מחובר
      יצחק רשטונ
      מאסטר
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #2

      זה בסוף החלטה שלך מה חשוב לך וכמה אתה רוצה לשלם על זה …
      אבל בוודאי ששיקול הטווח הוא דבר חשוב ברכב חשמלי מה גם שקיבולת הסוללה יורדת עם השנים
      לG6 בגירסת הבסיס סוללה ביקובלת 66 קילווואט וטווח מוצהר של 435 ק"מ שזה לא רע כשלעצמו אבל בוודאי שהסוללה הגדולה יותר זה שידרוג נחמד
      בקיצור החלטה שלך

      תגובה 1 תגובה אחרונה
      2
      • LexusL מנותק
        LexusL מנותק
        Lexus
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #3

        זה גם תלוי מאוד מה אופי הנסיעות שלך

        תגובה 1 תגובה אחרונה
        1
        • קיה ריוק קיה ריו

          בהמשך לייעוץ בעבר אני עכשיו מתלבט על אקספנג G6 השאלה הוא האם שווה לשלם עוד 26 אל"ש לתוספת טווח של 120 קילומטר?

          ג מנותק
          ג מנותק
          גיל
          מאסטר
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #4

          @קיה-ריו ראיתי בעבר מבחן דרכים של תומר הדר שמאוד שיבח אותה, עד כדי כך שאמר שהיא הכי קרובה לטסלה… לא שדעתו קובעת, אבל אתה יכול להתרשם מחוות הדעת שלו כשיקול…


          דבר שצריך להרגיל, להאיר פנים לאדם "רגיל", וזה בעצם כל התרגיל.
          למדריכים שכתבתי בס"ד 🙏 לחץ כאן

          א תגובה 1 תגובה אחרונה
          1
          • קיה ריוק קיה ריו

            בהמשך לייעוץ בעבר אני עכשיו מתלבט על אקספנג G6 השאלה הוא האם שווה לשלם עוד 26 אל"ש לתוספת טווח של 120 קילומטר?

            ד מנותק
            ד מנותק
            דובאי
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #5

            @קיה-ריו
            בכללי לא יודע כמה משתלם לקנות עכשיו רכב חשמלי כשבאופק רואים את מס הנסועה שלכאורה די יחסל את השוק הזה
            ובכל מקרה תסבול מירידת ערך קשה מאוד
            אם כי יתכן שזה בכל זאת שווה לך
            בסוף יש כאן הימור שאולי לא יכנס לתוקף ועל הצד הזה לכאו’ משתלם התוספת כי ככל ועובר הזמן הרכבים החדשים מצטיידים בסוללה בטווח גדול יותר מה שגורם לירידת ערך לרכבים הישנים יותר
            רק מעלה בפניך אנקדוטה למחשבה.

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            0
            • ג גיל

              @קיה-ריו ראיתי בעבר מבחן דרכים של תומר הדר שמאוד שיבח אותה, עד כדי כך שאמר שהיא הכי קרובה לטסלה… לא שדעתו קובעת, אבל אתה יכול להתרשם מחוות הדעת שלו כשיקול…

              א מנותק
              א מנותק
              אלי ב
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #6

              @גיל אם זיכרוני אינו מטעני להפך
              בסיום הסרטון הוא אומר שהיא נותנת פייט לטסלה מודל y
              טוב כך דעתו וזה ממש לא מחייב
              ואגב אצלו טסלה זה חיסרון
              ולגופו של עניין לדעתי טסלה מוצלחת יותר מבחינת אוטו גמור יותר

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              0
              • קיה ריוק קיה ריו

                בהמשך לייעוץ בעבר אני עכשיו מתלבט על אקספנג G6 השאלה הוא האם שווה לשלם עוד 26 אל"ש לתוספת טווח של 120 קילומטר?

                מאירמ מנותק
                מאירמ מנותק
                מאיר
                מנהל ראשי
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #7

                @קיה-ריו כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

                בהמשך לייעוץ בעבר אני עכשיו מתלבט על אקספנג G6 השאלה הוא האם שווה לשלם עוד 26 אל"ש לתוספת טווח של 120 קילומטר?

                למעשה לכאורה מדובר בהלוואה אז בבדיקה שלי (בהנחה של הלוואה ל72 חודשים ב6% ריבית) זה הפרש של כ400 שח בהחזר החודשי. (שזה כבר שיקול פיננסי)

                את האמת, בגירסה הבסיסית הטווח הקיים מספק עבור כל הנסיעות הסטנדרטיות והסבירות, בטח ובטח לנסיעות יומיומיות של בית-עבודה-בית. ואילו בנסיעות הלא שיגרתיות (טיולים לצפון וכיו"ב), לכאורה גם הטווח הארוך אמור להצטרך טעינה באמצע הדרך כך שלמעשה מי שאחראי על הטעינה כמעט ולא יחוש בהבדל, וגם אם כן זה ככל הנראה יהיה לעיתים די רחוקות. האם זה שווה את ההפרש?

                תן דעתך לראות כיצד מתנהל שוק היד השניה במקרים דומים (דגם בעל שני טווחים) לראות אצל מי יש יותר ירידת ערך.

                מה אני אישית הייתי עושה? לא מתבלבל וקונה את גירסת הפרפורמנס (ביצועים) כי אם כבר אני נכנס לבור הזה שנקרא רכב חדש - שווה לי להוסיף 25% ולקבל דבר שמבחינתי הוא תוספת של 300%…

                ליצירת קשר לחץ כאן

                א תגובה 1 תגובה אחרונה
                3
                • קיה ריוק קיה ריו

                  בהמשך לייעוץ בעבר אני עכשיו מתלבט על אקספנג G6 השאלה הוא האם שווה לשלם עוד 26 אל"ש לתוספת טווח של 120 קילומטר?

                  מאירמ מנותק
                  מאירמ מנותק
                  מאיר
                  מנהל ראשי
                  כתב נערך לאחרונה על ידי
                  #8

                  @קיה-ריו

                  אם עדיין רלוונטי, יש מבצעים באקספנג כך שה G6 עולה 7000 שח פחות בגירסא הבסיסית והלונג (194,900 ו220,900)
                  גירסת הפרפורמנס בהנחה של 12,000 ש’'ח

                  ליצירת קשר לחץ כאן

                  תגובה 1 תגובה אחרונה
                  1
                  • מאירמ מאיר

                    @קיה-ריו כתב ביעוץ ברכישת רכב חשמלי:

                    בהמשך לייעוץ בעבר אני עכשיו מתלבט על אקספנג G6 השאלה הוא האם שווה לשלם עוד 26 אל"ש לתוספת טווח של 120 קילומטר?

                    למעשה לכאורה מדובר בהלוואה אז בבדיקה שלי (בהנחה של הלוואה ל72 חודשים ב6% ריבית) זה הפרש של כ400 שח בהחזר החודשי. (שזה כבר שיקול פיננסי)

                    את האמת, בגירסה הבסיסית הטווח הקיים מספק עבור כל הנסיעות הסטנדרטיות והסבירות, בטח ובטח לנסיעות יומיומיות של בית-עבודה-בית. ואילו בנסיעות הלא שיגרתיות (טיולים לצפון וכיו"ב), לכאורה גם הטווח הארוך אמור להצטרך טעינה באמצע הדרך כך שלמעשה מי שאחראי על הטעינה כמעט ולא יחוש בהבדל, וגם אם כן זה ככל הנראה יהיה לעיתים די רחוקות. האם זה שווה את ההפרש?

                    תן דעתך לראות כיצד מתנהל שוק היד השניה במקרים דומים (דגם בעל שני טווחים) לראות אצל מי יש יותר ירידת ערך.

                    מה אני אישית הייתי עושה? לא מתבלבל וקונה את גירסת הפרפורמנס (ביצועים) כי אם כבר אני נכנס לבור הזה שנקרא רכב חדש - שווה לי להוסיף 25% ולקבל דבר שמבחינתי הוא תוספת של 300%…

                    א מנותק
                    א מנותק
                    אפייי
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #9

                    @מאיר ענית מושלם
                    רק מוסיף שהסכום לגרסה הבכירה לא הולך לפח
                    המחירון מעודכן גם בזה
                    ותתכן עדיפות בשוק יד 2 לגרסא זו

                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                    2

                    40

                    מחובר

                    1.4k

                    משתמשים

                    4.7k

                    נושאים

                    63.7k

                    פוסטים
                    • התחברות

                    • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                    • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                    • פוסט ראשון
                      פוסט אחרון
                    0
                    • דף הבית
                    • תקנון הפורום
                    • המדריך המלא למשתמש
                    • פוסטים אחרונים
                    • משתמשים
                    • חיפוש גוגל בפורום