רכישת רכב עד 35,000 ₪

[דובאי]

@תלת-גוונא
בא נניח שאתה צודק
עדין לא כמו היברידי …

[תלת גוונא]

@דובאי
פריוס?
1\16-18
אינסייט?
1-14 (אולי זה לא היברידי?)

[דובאי]

@תלת-גוונא
אם אתה מסתמך על אתרים למיניהם בבקשה
אוקטביה 2016

פריוס 2016

מקור: קארזון
ואם רוצה לדעת תכל’ס בשטח כמה לוקח
אוקטביה 1-13/14 במקרה הטוב
פריוס 1-18/20

[תלת גוונא]

@דובאי כתב ברכישת רכב עד 35,000 ₪:

אם אתה מסתמך על אתרים למיניהם בבקשה

ח’‘ו…
אני מכיר כמה שיש להם/ היה להם את הרכבים הנ’'ל
אגב האוקטביה, שים לב שאני מדבר על מנוע 1.2

Spoiler

ואם כבר אתרים, אז הנה-

[שמואל קליין]

לא סונטה בחיים

[אבי KIA]

@דובאי
גם האמינות של גרמניות זה לא טויוטה

[דובאי]

@אבי-KIA
זה בודאי ובודאי
טויוטה עם 270,000 יותר אמינה מגרמנית עם 120,000

[חרוסת]

אין רכב היברידי בנתונים הנ’'ל,
יש רכב עם צריכת דלק כמו היברידי …

אכן, זה מה שהתכוונתי, צריכת דלק כמו היברידי, היות והחישוב שלי הוא כזה, היברידי אתה משלם יותר יקר בקנייה, ורגיל אתה משלם יותר יקר בחודשי.

---

אגב, האוקטביה זה דווקא שנתון זה או אפילו יותר מוקדמים @שמואל-קליין ?

[דובאי]

@חרוסת

@חרוסת כתב ברכישת רכב עד 35,000 ₪:

היות והחישוב שלי הוא כזה, היברידי אתה משלם יותר יקר בקנייה, ורגיל אתה משלם יותר יקר בחודשי.

אם החישוב שלך הוא כזה אז עדיף לך לשלם על רכב אמין יקר יותר בקניה מאשר לשלם יקר יותר בחודשי על טיפולים

Spoiler

יש לי כמה וכמה חברים על סקודה חלקם אוקטביה וחלקם עם קודיאק כולם פוגשים את המוסכים ממוצע אחת לחודשיים (גם רכבים מהשנתיים אחורה )כך שאני לא רואה את הרווח מאוקטביה זוהי דעתי אולי יש חולקים עלי

בכל אופן אתה צריך להחליט האם חשוב לך צריכת דלק נמוכה או תקציב טיפולים נמוך או שתעלה את התקציב שלך ותוכל לקבל את שניהם
אם אתה מוכן להתפשר על ידים לדעתי לך על הפריוס/אוריס שנתון יותר אחורה יד 4-5 תוכל למצוא אולי במחירים קרובים למה שחיפשת גם היברידי וגם תקציב טיפולים נמוך רק תבדוק חזק על הסוללה שתקינה

[חרוסת]

@דובאי ברור שעדיף לקנות יותר יקר ותקציב טיפולים נמוך.

אגב, איך בודקים סוללה?

@שמואל-קליין אפרופו הונדה ג’אז, בתקציב שלי (35,000₪) יש רק קילומטראז’ גבוה ושנתון מ 2014 ומטה האם שווה להסתכל על זה בכלל?

[שמואל קליין]

@חרוסת מ2015 הכי מומלץ

[שמואל קליין]

אני חוזר על דעתי שאם מדובר בהרבה נסיעות מחוץ לעיר כדאי רק גרמנית בסכום הזה

[דובאי]

@שמואל-קליין

@שמואל-קליין כתב ברכישת רכב עד 35,000 ₪:

אני חוזר על דעתי שאם מדובר בהרבה נסיעות מחוץ לעיר כדאי רק גרמנית בסכום הזה

מה פשט?
שיהי לו הרבה בלאי וירידת ערך?

[שמואל קליין]

@דובאי יש לו מכלולים יותר אמינים
בטח בג’טה

[דובאי]

@שמואל-קליין
ציטטתי בטעות תגובה אחרת שלך
ערכתי

[שמואל קליין]

@דובאי יותר שומר על הגיר

[דובאי]

@שמואל-קליין

@שמואל-קליין כתב ברכישת רכב עד 35,000 ₪:

@דובאי יותר שומר על הגיר

גיר של קורולה הולך יותר מהר מזה של האוקטביה?

[שמואל קליין]

@דובאי קורולה אוטומט לא הולך בכלל

[אפייי]

לדעתי אוקטביה/ג’טה ואאוריס/פריוס זה שני ניגודים שונים
זה שני צידי המתרס בין יפן לגרמניה…
בנוחות ובסגנון הרכב והנסיעה.
אין ספק שהיפניות הרבה הרבה יותר אמינות וגם צורכות פחות דלק
אבל בגרמניות יש משהו שאין בשום יפנית אחרת למי שטעם!
מי שנהנה מזה וודאי ששוה לו לספוג את ההבדל בצריכת דלק
אבל בעניין האמינות צריך לחשב עלות אחזקה וטיפולים שיהיו גבוהים יותר בגרמניות
תלוי אם הוחלפו מצמדים טיימינג משאבת מים ועוד
לאומת זאת צריך לחשב את עלות אחריות הסוללה בטויוטה או החלפה במקרה שאין אחריות
שמשום מה זה “נסלח” לטויוטה ולא מחשבים להם את זה בעלות אחזקה
וברור שירידת ערך תהיה גדולה בפער לגרמניות

[יצחק רשטונ]

@אפייי כתב ברכישת רכב עד 35,000 ₪:

לדעתי אוקטביה/ג’טה ואאוריס/פריוס זה שני ניגודים שונים
זה שני צידי המתרס בין יפן לגרמניה…

הגדרת את זה בצורה נכונה מאד וברורה .

Spoiler

רק הסתייגות קטנה שהבעיה בגרמניות היא שההוצאות לא צפויות, כלומר שאתה לא יכול להגיד זה יעלה לי X כסף לשנה שווה לי את ההשקעה, כי לאחד יכול ללכת את כל הרשימה שהזכרת כגון משאבת מים וקלאצים וקולר וכדו’ בתקופה קצרה ולשני לא יהיה שום תקלות במשך תקופת החזקה ארוכה וזה לא כזה פשוט לומר לקנות גרמנית אחרי כל ההחלפות כי בסוף זה נתונים שמאד משתנים בין רכב לרכב ואין לדבר סוף , מה שכן באמת בדרך כלל הגרמניות פחות מפחידות ממה שחושבים עליהם .