שאלה בעיון על מערכת קירור מנוע

[מיוחד]

@YOLEVI כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

אבל לכאורה לא יותר כח,

?

[YOLEVI]

@מיוחד כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

?

כי מתרחש רק פיצוץ אחד כל פעם אז מה זה משנה אם יש 2 בוכנות או 10 הרי רק באחת מהם מתרחש הפיצוץ

[מיוחד]

@YOLEVI
עדיף לפתוח נושא חדש

[הכל בעזרת השם]

@ביתשמשניק כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

@הכל-בעזרת-השם אוקיי
השאלה שלי היא אם הטרמוסטט הוא בכניסה של המים הקרים
המים ה"קרים" שמגיעים מהרדיאטור יסגרו את הטרמוסטט מיד כשהמים החמים של המנוע פתחו אותו

מה המהלך בסוגיא פה?

בשביל הצד שפותח את הטרמוסטט יושב לצד הפנימי של המנוע

[מיוחד]

@הכל-בעזרת-השם כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

מה המהלך בסוגיא פה?

אולי זה לא כ’'כ מים קרים

[הכל בעזרת השם]

@מיוחד כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

@הכל-בעזרת-השם כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

מה המהלך בסוגיא פה?

אולי זה לא כ’'כ מים קרים

המיים כל הזמן בטמפרטורה סביב 92 עד 105 מעלות

[מיוחד]

@הכל-בעזרת-השם
ולכן הוא נשאר פתוח כי המים לא מהרדיאטור לא קרים

Spoiler

לא הבנתי את כוונתך

[הכל בעזרת השם]

@מיוחד כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

@הכל-בעזרת-השם
ולכן הוא נשאר פתוח כי המים לא מהרדיאטור לא קרים

Spoiler

לא הבנתי את כוונתך

הוא נשאר סגור והוא נפתח רק שמגיע לטמפרטורה של 94 מעלות

[מיוחד]

@הכל-בעזרת-השם כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

הוא נשאר סגור והוא נפתח רק שמגיע לטמפרטורה של 94 מעלות

והמים שיוצאים מהרדיאטור כמה מעלות יש להם אחרי החימום מהמנוע?

[הכל בעזרת השם]

@מיוחד כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

@הכל-בעזרת-השם כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

הוא נשאר סגור והוא נפתח רק שמגיע לטמפרטורה של 94 מעלות

והמים שיוצאים מהרדיאטור כמה מעלות יש להם אחרי החימום מהמנוע?

בין 80 ל 95 בערך

[מיוחד]

@הכל-בעזרת-השם
אז זה יכול לפתוח עדיין את התרמוסטט?

[הכל בעזרת השם]

@מיוחד כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

@הכל-בעזרת-השם
אז זה יכול לפתוח עדיין את התרמוסטט?

הוא נפתח חצי וב95 הוא נפתח לגמרי

[מיוחד]

@הכל-בעזרת-השם
אז אולי זה ההסבר למערכת ש@ביתשמשניק הביא

[הכל בעזרת השם]

@מיוחד כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

אז אולי זה ההסבר למערכת @ביתשמשניק הביא

איזה מהם?

[מיוחד]

@הכל-בעזרת-השם
לגבי מה שהתרמוסטט בצינור התחתון

[ביתשמשניק]

שאלת הבנה אחרונה בל"נ

באיזה טמפרטורה המים שיוצאים המרדיאטור אחרי הקירור באויר ובמאוורר?

הבנתי למעלה שהם ב80 מעלות!
האם זה יכול לקרר מנוע ?

[מיוחד]

@ביתשמשניק
הוא לא צריך להיות קר הוא רק לא צריך להיות רותח מאוד
המנוע צריך להיות חם בשביל השימון. [בפרט ברכב ישן]
גם ענין של התרחבות של המנוע חום גורם להתרחבות [בשונה ממים] המנוע יושב יותר טוב, וגם ענין של הצמיגות של השמן.
יש עוד הרבה סיבות.

[הכל בעזרת השם]

@ביתשמשניק כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

שאלת הבנה אחרונה בל"נ

באיזה טמפרטורה המים שיוצאים המרדיאטור אחרי הקירור באויר ובמאוורר?

הבנתי למעלה שהם ב80 מעלות!
האם זה יכול לקרר מנוע ?

המנוע עובד טוב בטמפרטורה של 90 עד 105 מעלות והתפקיד של היוניט חום מנוע זה להפעיל ולכבות את המאוורר לפי הטמפרטורה ובנוסף הטרמוסטט נפתח ונסגר לפי הצורך

[YOLEVI]

@מיוחד כתב בשאלה בעיון על מערכת קירור מנוע:

יש עוד הרבה סיבות.

ממש מעניין אותי לשמוע עוד סיבות
אם לא קשה לך להרחיב אשמח