גרירה עם מיצובישי גרנדיס

[Men]

אני מעוניין לרכוש מיצובישי גרנדיס בשביל שימוש של עבודה ובין היתר לגרירה מפעם לפעם.

האם מישהו יודע מנסיון או ידע האם הרכב יתאים לזה?!
ובעיקר מבחינת הגיר (יש רכבים חזקים מאד שהגיר שלהם נהרס מגרירה, וההחלפה של הגיר יקרה מאד)

מה הם התקלות הצפויות בעקבות גרירה?!
ומה בערך עליות התיקונים של תקלות כאלו
(כמה למשל עולה החלפת גיר בגרנדיס פלוס מינוס)

אודה לכל מידע
תודה.

[Klonimoos]

@Men
@שמואל-קליין

[מאיר]

@Men כתב בגרירה עם מיצובישי גרנדיס:

ובין היתר לגרירה מפעם לפעם.

מה אתה רוצה לגרור?

[Men]

@מאיר נגרר סדור עם ציוד במשקל כולל של עד טון.

[מאיר]

@Men כתב בגרירה עם מיצובישי גרנדיס:

@מאיר נגרר סדור עם ציוד במשקל כולל של עד טון.

אני חושב שזה קצת הרבה בשביל הרכב הזה ויתכן שהוא “יזחל” בעליות. להערכתי במקרה שכזה כדאי דיזל.

[Men]

@מאיר תודה על התשובה
בכל אופן השאלה שלי פחות על הכח יותר על העמידות של הרכב לזה.
(יש לי בבית קורולה 2005 99 כ”ס שגוררת נגרר של 750 עם בלמים כבר קרוב ל100k ק”מ, היא עולה לאט, אבל הנזק היחיד זה תחזוקה קצת יותר שוטפת…)

[מאיר]

@Men כתב בגרירה עם מיצובישי גרנדיס:

קורולה 2005 99 כ”ס

ידוע לי על 110 כ"ס לשנתון זה. עכ"פ לגבי עמידות - שאל את ר’ @שמואל-קליין

[שמואל קליין]

@מאיר גרנדיס אמור לסחוב נגרר יפה
כמובן שבשימוש סביר
לא לגרור על זה קראוון כל יום אילת הלו’'ש