הושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים
-
-
@Lexus אפשר לומר שאתה ריאלי אבל המעבר יהיה לך קשה מבחינת נוחות.. אומנם המחירים של האטרז' ממש קורצים במיוחד עקב אמינות טובה מרווח פנימי ואיבזור ועלויות אחזקה מצחיקות אבל כידוע אין משהו מושלם אז חייב להיות איזה קצ' אז זה בנוחות הוא מעביר לך נוחות של ריקשה.. תיקח בחשבון...
-
@צילפינגים כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:
@Lexus אפשר לומר שאתה ריאלי אבל המעבר יהיה לך קשה מבחינת נוחות.. אומנם המחירים של האטרז' ממש קורצים במיוחד עקב אמינות טובה מרווח פנימי ואיבזור ועלויות אחזקה מצחיקות אבל כידוע אין משהו מושלם אז חייב להיות איזה קצ' אז זה בנוחות הוא מעביר לך נוחות של ריקשה.. תיקח בחשבון...
מכיר
ולפני שקניתי רכב ואת הזה שלפניו
שבעתי מאטראז' של השכרות...
אני כעת פחות מחפש ריגושים (הפוקוס השביעה אותי מהם
)
מחפש רכב מA לB ושיהיה עם חיסכון משמעותי בדלק
שמתי עין על אטראז' מסוימת יש שאלות שחשוב לשאול? -
@Lexus המחיר נשמע ממש מעולה למה הוא לא העלה תמונות?
צריך לבדוק טוב שהאוטו לא עבר פחחות וכפי שכתבתי פעם תלך לראות את האוטו ותסתכל ב7 עיניים כי הרבה מהם עברו תאונות בחברות הליסינג וכל מכה שם זה די רציני כי האוטו לא שוקל כלום פחות מטון ומכה טיפל'ה רצינית זה יכול להגיע לטוטאלוס אז תבדוק טוב ותנסה לבדוק בכפתור של הדלת וכן בכפתור של הבאגז' או במתזים של המים של הווישרים האם יש שם צבע או לא אם זה בצבע של האוטו אז תבין שהאוטו עבר צביעה אבל אם אתה רואה שזה בצבע שחור ומגע של גומי אז זה בסדר אבל עדיין צריך לבדוק זה רק בשביל ההתחלה של הבדיקה לפני שהולכים לבדיקה מעמיקה זה פשוט לדעת האם יש למה ללכת לבדיקה...
חוץ מזה המחיר ממש מעולה אני מתמצה בשוק קצת של האטרז' כי חיפשתי תקופה לגיסי כזה אוטו אם אתה יכול תקבע איתו להיות ראשון מחר על הבוקר -
@צילפינגים כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:
@Lexus המחיר נשמע ממש מעולה למה הוא לא העלה תמונות?
צריך לבדוק טוב שהאוטו לא עבר פחחות וכפי שכתבתי פעם תלך לראות את האוטו ותסתכל ב7 עיניים כי הרבה מהם עברו תאונות בחברות הליסינג וכל מכה שם זה די רציני כי האוטו לא שוקל כלום פחות מטון ומכה טיפל'ה רצינית זה יכול להגיע לטוטאלוס אז תבדוק טוב ותנסה לבדוק בכפתור של הדלת וכן בכפתור של הבאגז' או במתזים של המים של הווישרים האם יש שם צבע או לא אם זה בצבע של האוטו אז תבין שהאוטו עבר צביעה אבל אם אתה רואה שזה בצבע שחור ומגע של גומי אז זה בסדר אבל עדיין צריך לבדוק זה רק בשביל ההתחלה של הבדיקה לפני שהולכים לבדיקה מעמיקה זה פשוט לדעת האם יש למה ללכת לבדיקה...
חוץ מזה המחיר ממש מעולה אני מתמצה בשוק קצת של האטרז' כי חיפשתי תקופה לגיסי כזה אוטו אם אתה יכול תקבע איתו להיות ראשון מחר על הבוקרדיברתי איתו כבר
והוא אמור לשלוח לי תמונות על הבוקר
לפי מה שהבנתי יש כמה תיקוני צבע שהרכב צריך לעבור ככה שצביעה כנראה הוא לא עבר אני רק מקווה שלא אראה מחר איזה זברה... -
@שלמה כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:
@צילפינגים הרכב מסוכנות
לא שמתי לב אם ככה אז זה סיבה לברוח לברוח לברוח ומהרררררררררר
-
@צילפינגים
מהניסיון שלי רכב מסוכנות זה לא כזה גרוע...מה שאתה צריך לעשות זה פשוט להגיע כמו סוכן
על כל דבר לומר לו 'זה לא שווה לי במחיר הזה'מה שהיה אצלי זה שהגיעו אליו שני אנשים מייבינים גדולים (שלא יודעים בכלל מה מכיל הרכב...) ואומרים לו יש בעיה במנוע צעדים (שאין בכלל באוטו הזה) נבדוק כמה זה שווה ונחזור אליך
למחרת התקשרתי אליו ואמרתי לו אני מוכן לקחת ב-6 הולך?
ווואלה זה הלךהיום החלפתי בולמי זעזועים אחוריים והאוטו ממש בובה...
@Lexus אם תרצה ייעוץ וליווי צור איתי קשר במייל על בסיס זמן פנוי וקרבה למקומי
-
@יעקב-מ-פינס כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:
מהניסיון שלי רכב מסוכנות זה לא כזה גרוע..
ומהנסיון שלי ברכב הזה מסוכניות זה הדבר הכי גרוע שאפשר לקנות!!!
זה רכבים שכבר עברו את מרבית חייהם בליסינג ואז עברו לסוחרים שעשו להם דיאטה לק"מ עקב הק"מ שהם עשו אצל הקצינים בצה"ל זה לא סתם רכב שבנאדם בא להשתדרג ועשה טרייד אין עם השברולט ספארק..
הכי טוב באוטו הזה במיוחד ללכת לפרטי ולא להתקרב לסוחרים עיין שרשור סוכני רכב אמינים את הסיפור שלי שם.. -
אני את שני הרכבים שהחזקתי (כולל הפוקוס שלכשלעצמו הוא ממש מצוין) קניתי מסוכנות שאנשים אוהבים להשמיץ
ואני ממש מרוצה, לא אומר שהייתי קונה משם כל רכב אבל לדעתי, וכתבתי את זה כמה פעמים בפורום יכול להיות בכאלו מקומות מציאות נחמדות (בעיקר בסוכניות הגדולות שעיקר הרווח על הרכבים היקרים וכעת צריכים להתפטר מרכבי הטרייד אין) -
שניכם צודקים , מצד אחד לפעמים הם מקבלים בטרייד אין רכבים שמורים בזול ורק רוצים להפטר מהם כי שם לא נמצא הבשר הגדול ועל הדרך אתה מקבל צמיגים חדשים וכדו' שהם אוהבים לעשות בשביל לייפות את המקח ומצד שני אלו אנשים שעיקר עיסוקם הוא בלקמבן אנשים וממילא הסיכוי ליפול על עיסקא מפוקפקת ורכב שעבר היסטוריה בעיתי גדול משמעותי
-
הייתי חייב להגיב.
לענ''ד כולם צודקים.
תמיד חשבתי שלפעמים הפורום מגיע לבחינת ''מוסיף דעת מוסיף מכאוב'',
הרבה אנשים בלי הרבה התייעצויות ודיונים פשוט נכנסו ליד שתיים קנו רכב, ונהנים ממנו עד הגג.
אם הם היו נכנסים לפורום דקה לפני, הם לא היו מתקרבים לחברת התקשורת של המספר של מי שפרסם את הרכב.
יש סטטיסטיקות, ואותם יקבל מי שנכנס לפה, ועליהם אין מה להתווכח! אם רוב הסוכנויות עקצו, הם עוקצים! ואם יש רכב עם המון תקלות סיכוייו גדלים לסבול ממנו.
אך כמובן לכל כלל יש יוצא מן הכלל.- יש דבר כזה סייעתא דישמיא, וכשהיא מגיעה לבן אדם, הסוכן הממולח, (לדוג' העכשווית) הופך סכל! והוא נהנה עד הגג.
- לפעמים דווקא ידיעת הסיכונים גורמת הצלחה לאנשים למצוא בתוך החול את טבעת הזהב, לפעמים זה מלכלך קצת. לא ארחיב בנמשל, אבל יש אנשים שמחפשים דווקא שם.
עד כאן הגִיגָי להיום.
שפע הצלחה! -
@מאיר כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:
וכידוע רכב המוסב לגז משתמש בנוזל הדוחה למשך כדקה עד לחימום המנוע
זה רק כשהאוטו קר (קפוא - בוקר) אם האוטו חם הוא עובד ממש מיד לגז (מיד הכוונה פחות משניה) וכידוע גם אם ההצתה על בנזין כשהאוטו חם זה לא לוקח כ"כ בהצתה
אם האוטו אחרי שעתיים שלש שהוא עומד זה יכול לקחת כמה שניות עד שיעבור לגז
בחורף זה עלול לקחת בבוקר גם יותר מדקהיש דבר שנקרא הצתה בגז אצל ערן שזה דבר שהוא מגדיר במחשב גז, אין הכוונה שזה באמת מצית בגז אלא שזה ממש מיד עובר לגז אם האוטו חם וגם אם הוא קר זה עובר מהר יותר מאשר אם זה לא מוגדר
-
@YOLEVI כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:
יש דבר שנקרא הצתה בגז אצל ערן שזה דבר שהוא מגדיר במחשב גז, אין הכוונה שזה באמת מצית בגז אלא שזה ממש מיד עובר לגז אם האוטו חם וגם אם הוא קר זה עובר מהר יותר מאשר אם זה לא מוגדר
המערכת עוברת לגז רק שטמפרטורת המנוע מגיעה ל 40 מעלות מכיוון שהגז צבור בצורת נוזל ובשביל תהליך ההתפשטות שלו הוא צריך את החום של המנוע
-
@יצחק-רשטונ כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:
@YOLEVI כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:
יש דבר שנקרא הצתה בגז אצל ערן שזה דבר שהוא מגדיר במחשב גז, אין הכוונה שזה באמת מצית בגז אלא שזה ממש מיד עובר לגז אם האוטו חם וגם אם הוא קר זה עובר מהר יותר מאשר אם זה לא מוגדר
המערכת עוברת לגז רק שטמפרטורת המנוע מגיעה ל 40 מעלות מכיוון שהגז צבור בצורת נוזל ובשביל תהליך ההתפשטות שלו הוא צריך את החום של המנוע
אשמח אם תפרט
למה הוא לא יכול להיות שמיש בצורת נוזל? גם בנזין הוא נוזל לא?ומה הכוונה התפשטות מה הוא נהיה לאחר התהליך? כמו הגז בבית שהוא פשוט אוויר?
-
סליחה שאני מסיט את הנושא מהגז...
עשיתם לי רגליים קרות על האטראז'
הייתי שמח לשמוע איך הג'אז (2007) מבחינת חיסכון
מצאתי אחת שנשמעת לי מצוין -
@YOLEVI כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:
כמו הגז בבית שהוא פשוט אוויר?
פירוש מילולי של המילה "גז" הוא "אוויר" [יותר נכון, ה"אוויר" שאנחנו נושמים הוא גז בשם חמצן...]
רק כשהוא נדחס הוא הופך לנוזל וגם הגז בבית כשהוא דחוס בבלון הוא נוזלי.
והמומחה הנ"ל טוען שהטמפרטורה בה הגז יכול לממש את שמו ולעבוד בהפעלת בעירה במנוע, היא 40 מעלות."כאן הייתי אמור לכתוב משפט חכם, שכולם יראו שאני בעל שאר רוח"
אבל אני לא...
חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
050-4133851 -
@נייטרון-חפשי כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:
בצורת נוזל די דומה לעוצמת פיצוץ של חומר נפץ TNT.
נו אז זה יהיה שיא החסכוני הוא ישתמש במאית ממה שהוא משתמש כרגע...
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}