עברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?
-
@צילפינגים כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
אלטו הוא מנוע 1.0ליטר
3 צילינדרים!
-
@צילפינגים כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
@Lexus כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
אתה יכול למצוא פריוס במחיר כזה אבל היא לא תהיה היברידית
ממתי יש פריוס לא היברידית?
גם בדור הראשון שלא הגיע לארץ הוא היה הייבריד..אין שום היברידית בתקציב הזה!
התכוונתי שהיא תהיה נטולת בטריה פועלת 🪫
-
-
-
@Lexus כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
לדעתי זו מציאה נחמדה בהחלט
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/8yidsler?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=17&pagination=26וואו אני חולה על הרכב הזה, חווית הנהיגה בידני הזה היא כיפית.
אין בכתיבתי חוות דעת לגבי החזקה של אחת כזו, הגם שהרכב בסדר יחסית לפיג'ו וקל לטפל בו -
@בסד כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
עוד עזרה קטנה,
אפשר גם גדולה לא רק עזרה קטנה...
@בסד כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
אשמח לחוו"ד על מיצובישי לנסר (ראיתי כמה ביד 2)
רכב אמין מאוד אבל לא מהחסכוניות שתמצא כמובן ביחס למה שהבאנו למעלה בערך 1\9 בעיר ו1\11 מחוץ לעיר
-
-
@בסד כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
אשמח לחוו"ד על מיצובישי לנסר (ראיתי כמה ביד 2)
הדור הישן המכונה לנסר קלאסיק [שווק עד 2008 ותחילת 2009] רכב יפני אמין וטוב אבל ביצועים מעט נמוכים אפילו ביחס לבנות מינו.
הדור החדש [מ2008 עד 2017] עיין כאןולדעתי שניהם נותנות תמורה טובה לכסף
-
@צילפינגים כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
@gil2272 כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
מכירים את קיה סיד?
איך הרכב הזה?תברח.
רציני??
אם מישהו מוכר לי ב10,000. לא שווה?
למה לברוח? יש לך משהו מסוים להגיד?
תודה -
@gil2272 כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
אם מישהו מוכר לי ב10,000. לא שווה?
למה לברוח? יש לך משהו מסוים להגיד?
תודהדובר על האוטו הזה רבות פה בפורום אז לכן קיצרתי בדברי... אתה צודק שלא עניתי לך בהרחבה אבל אם זה הצורה החדשה יותר [אם אני לא טועה גם הישנה] זה רכב ששותה שמן בהגזמה קלאצ'ים יקרים בהגזמה ועוד דברים עדינים שלא שווה להתעסק עם האוטו
-
@gil2272 כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
אם מישהו מוכר לי ב10,000. לא שווה?
הדור החדש עם גיר DST [דאבל קלאץ] בעייתי
במחיר הזה כנראה שאתה מדבר על הדור הישן שהבנתי שהוא דיי זהה ליונדאי I30 מבחינת מערכות , במידה וזה נכון אז סך הכל רכב דיי טוב והנקודות חולשה הם מנגנוני חלון וידיות של הדלתותהנכתב לגבי גירסת הבנזין , לא מכיר את הדיזל -
@יצחק-רשטונ כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
במחיר הזה כנראה שאתה מדבר על הדור הישן שהבנתי שהוא דיי זהה ליונדאי I30 מבחינת מערכות
בדיוק כך לכן הדגשתי שאני מדבר על הדור החדש יותר.
ובנוסף לבעיות שציינת זה גם פלסטיקה פשוטה מאוד שנוטה להישבר ועוד בקיצור רכב בסיסי ואמין..
ובנוסף צריך לבדוק בוצה במנוע זה מחלה של יונדאי\ קיה ושהאוטו טופל טוב ובזמן כי אם לא זה מתכון מוצלח לבעיות במיוחד ברכבים האלו@יצחק-רשטונ כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
הנכתב לגבי גירסת הבנזין , לא מכיר את הדיזל
גם הדיזל עם אותו גיר די בעייתי [קלאצ'ים יקרים]
-
@צילפינגים כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
ובנוסף צריך לבדוק בוצה במנוע זה מחלה של יונדאי\ קיה
בתור בעל רכב יונדאי אשמח להרחבה...
-
@aiib כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
@צילפינגים כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
ובנוסף צריך לבדוק בוצה במנוע זה מחלה של יונדאי\ קיה
בתור בעל רכב יונדאי אשמח להרחבה...
בד"כ בוצה במנוע נוצרת מטיפולים לא בזמן \ הזנחה ואז השמן שבמנוע בעצם מתיישן ונהפך לפיח בוצי במנוע ואם לא עשו טיפולים בזמן ולא החליפו את השמן או שמן לא מספיק טוב אז זה קורה.
במקרים כאלו צריך לפנות למוסך ולטפל בבעיה ושם מרוקנים את השמן ומנקים את האגן שמן מתחת המנוע [איפה שמוציאים את השמן] ולעיתים גם מחליפים את האגן שמן לגמרי [ראיתי כאלו שהחליפו ביונדאי את האגן שמן לגמרי] ישנם גם תוספים שעוזרים בניקוי הפיח אבל כמובן שעדיף לעשת ניקוי יסודי.
במקרים שיש בוצה ולא מנקים בזמן זה יכול לגרום לתפיסת המנוע -
@צילפינגים למה זה קורה דווקא ביונדאי? כל כמה זמן צריך לבדוק את זה?
-
@aiib כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
@צילפינגים למה זה קורה דווקא ביונדאי? כל כמה זמן צריך לבדוק את זה?
לא יודע לומר לך למה דווקא ביונדאי זה היה גם בטויטה קורולה עד 2008 אחרי זה זה הפסיק.
לגבי בדיקה מאמין שהמוסכניק יוכל להגיד לך כשאתה עושה טיפול תבקש ממנו שיסתכל אם יש ועוד יש אפשרות פשוט לפתוח את המכסה של השמן ולבדוק האם דבוק לו שם פיח\ בוץ אבל בעקרון אם אתה עושה טיפולים בזמן זה לא אמור לקרות אבל תמיד כדאי לבדוק שלא קורה במיוחד אם מאחרים קצת עם הטיפול -
@צילפינגים כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:
ועוד יש אפשרות פשוט לפתוח את המכסה של השמן ולבדוק האם דבוק לו שם פיח\ בוץ
לא הבנתי.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}