פולקסוואגן ארלקין, כי מפשלים רק פעם אחת(?)...

[לך תדע...]

אזהרת צפיה! מראות קשים בהודעה זו!

נולדה בטעות?

בשנת 1995, עם השקת הדור השלישי של פולו, הוצגה Baukastensystem, למרות השם, זו לא איזו עוגה מעוררת תיאבון, אלא בסה"כ מערכת הזמנות המיועדת ללקוחות, אשר אפיינה באמצעות צבע את הקונפיגורציות האפשריות להזמנה (הנעה, תצורת מרכב, צבע, אבזור ואופציות נוספות). כל אחת מאלה סומנה בצבע יסוד, כדי להקל על הלקוחות להבין באיזה סעיף הם נמצאים (כחול למנוע ולמרכב, צהוב לאבזור, אדום לאופציות, וירוק לצבע החיצוני של הרכב).
ע"מ להקל על הבנת העניין, נבנו עשרים יחידות של מכוניות “מרובות צבעים” לצורך הדגמה באירועים פנימיים המיועדים לסוכנויות (“דילרים”), 10 נבנו בשנת 1994, ו-10 נוספות נבנו בשנת 1995.
אין צורך להסתבך בהבנת המונח “מרובות צבעים”, עם כל הרצון שלא להגעיל אתכם - הכונה היא פשוטו כמשמעו. ואם לא הובן העיקרון - תמונה בודדת מצורפת כאן, השאר בספוילר…

היצור המקורי, לסוכנים בלבד….

לטענת היצרן, לא היתה שום כוונה לייצר את המכונית בפורמט הזה, אך באופן מפתיע – החלה הצפה של לקוחות הדורשים את המכונית שלהם בצבעים הללו בדיוק.
לאור הביקוש שנוצר, החליטו בפולקסוואגן לצאת לייצור ראשוני של 1,000 יחידות תחת השם ‘פולו ארלקין’ (השם מייצג דמות כללית של ליצן איטלקי מהמאה ה-16…).
המכוניות אובזרו ב-5 דלתות, מנוע 1.6, גיר אוטומטי, וג’אנטים “אינדיאנפוליס” בגודל 14 אינץ’. הצבעוניות נשמרה כמובן גם בתוך המכונית, עם ריפודים צבעוניים וגלגל הגה בדיפון כחול, מעורר תיאבון, אין ספק…

המכוניות מסדרת ייצור זו (1,000 בסה"כ), זיכו את בעליהן במחזיק מפתחות ייחודי הנושא את הכיתוב ‘ארלקין’, ובצירוף מס’ סידורי. לסדרת הייצור הבאה כבר לא נשמרה פריבילגיה זו…

בסופו של דבר, הביקוש היה כל כך גדול, ולכן החל ייצור נוסף של עוד 2806 מכוניות, בסה"כ 3,806 מכוניות יוצרו, בדיוק.
אם כי ראוי לציין, שישנן שמועות סותרות בנוגע למספר המדויק, אך קבלתי את עמדת היצרן, כי בכל זאת…
מתוכם, 500 יחידות הוענקו כפרס במבצע של מקדונלד’ס בגרמניה, במהלך המבצע - לכל הזמנה ברשת צורף חלק מתמונה בת 6 חלקים, ו-500 הראשונים שהשלימו את התמונה - קיבלו את המכונית המדהימה הזו…

Spoiler

לרוכשי ה’ארלקין’ לא הייתה שום אפשרות בחירה לגבי איזה מארבעת הצבעים הם יקבלו, ובאיזה חלק. חוסר הבחירה הזה תואר על ידי פולקסוואגן כ’יוצר אלמנט של הפתעה’. (כנראה שהסיבה האמיתית היא להפחית את הפסולת שתשאר אם יותר מדי אנשים ירצו גוונים מסוימים). השמות הרשמיים של ארבעת ה’צבעים’ היו: כחול שאגאל, צהוב ג’ינס, ירוק פיסטוק ואדום טורנדו.

עוד אחד מהדברים המעניינים והמשעשעים במכונית הצבעונית הזאת, הוא אופן ההרכבה שלה: לקחו ארבעה מכוניות מורכבות שנצבעו בצבעים השונים, פירקו את חלקי המרכב כמו מכסה המנוע, דלתות, פגושים, כנפיים קדמיות ומראות, והרכיבו אותם מחדש, תוך שהם מחליפים בין החלקים והצבעים. הצבע הבסיסי של כל מכונית נותר בעיקר על הגג, חלקו התחתון של המרכב ובתוך תא המנוע.

טבלת ההחלפות:

כן חוזרים על טעות פעמיים - גולף ארלקין 1996

בשנת 1996 הושקה גרסת ‘ארלקין’ גם ל’גולף’ (דור 3), הייצור תוכנן ל-275 יחידות שישווקו בארצות הברית ובקנדה, בפועל יוצרו רק 264.
המכונית יוצרה במקסיקו, והוצעה בגרסאות ידנית ואוטומטית, שתיהן צוידו במנוע 2.0 ו-115 כ"ס.
השיווק כשל, מאחר והציבור האמריקני ראה במכונית זו מגרש גרוטאות נייד, וממש לא ‘הברקה עיצובית’.
הדברים התגלגלו לכדי כך, שסוכנות של פולקסוואגן באטלנטה, ג’ורג’יה (Jim Ellis), פשוט לקחה כמה מכוניות כאלו והרכיבה אותם מחדש בצבע אחיד, רק כדי להצליח למכור אותם…

הגולף הנדירה

לא ברור מה ואיך, אך כפי הנראה, במקביל לייצור הגולף-ארלקין (שנת 1996) המקסיקנים החליטו לגוון את חייהם, ויצרו על הדרך גם ‘חיפושית’ במהדורת ארלקין, ככה שיהיה…
(היא התגלגלה בסופו של דבר לגרמניה, והוצעה שם למכירה ע"י סוחר מקומי תחת קוד צבע: Harlekin 4 farbig)

חיפושית ארלקין, וואן אוף א קיינד…

כיון שעבר ושנה בה - הסיבוב השלישי של ה’ארלקין’

בשנת 2021, במלאות 26 שנים לארלקין, החליטו אנשי פולקסווגן מהסניף ההולנדי לשחזר את הפרויקט, והשיקו גירסה זהה כמעט לגמרי, על גבי הדור השישי של הפולו (2018).
מיותר לציין שאפילו לא היה מדובר ב’גרסה מוגבלת’, אלא בייצור בודד כמחווה היסטורית.
הגרסה העדכנית:

המחשב הסורר של משרד התחבורה

בסוף 1995 הגיעה גם כמות קטנה של הפולו ארלקין, המכונית הצבעונית ביותר בתולדות פולקסווגן (כל חלק פח נצבע בצבע אחר) על-שם וכו’… שיווקה של זו התעכב קלות עקב הצורך בעדכון מחשבי משרד הרישוי שעד אז ידעו לכלול רק צבע אחד למרכב הרכב. בסופו של אירוע מתוקשר שזכה לשלל ידיעות בעיתונות המקומית, נוסף לרישיון הרכב הישראלי שדה חדש שנקרא “רב-צבעי”… רק מעטות מדגם זה נמכרו בארץ. מקור.

או בנוסח-אחר:

מספר קטן של מכוניות עם צביעת ‘ארלקינו’ התגלגל בשעתו אפילו אלינו, לישראל, ושיגע את משרד התחבורה הישראלי אשר כרגיל לא היה ערוך למצבים חריגים ולא מצא דרך לרשום את צבע המכונית ברישיון הרכב. בסופו של דבר, לאחר לא מעט דין ודברים מול חברת צ’מפיון – יבואנית קבוצת פולקסווגן לישראל – נוסף לרישיון הרכב הישראלי שדה חדש שנקרא “רב-צבעי”. מקור.

אליבי או סתם הסבר אלטרנטיבי?

בשנת 1964 פורסמה מודעת שיווק ל’חיפושית’, שהצביעה על קלות השגת חלקי חילוף לדגם דאז, הלא היא ה’חיפושית’.
המודעה התמקדה באחידות של הרכב, כך שניתן לקחת חלקים משנתונים שונים, וכולם יתאימו לכל חיפושית ללא בעיה, בתרגום זה יוצא ממש כך:

---

הפגוש הירוק הגיע מ-58’.

מכסה המנוע הכחול הגיע מ-59’.

הפגוש בז’ הגיע מ-64’.

הדלת בצבע טורקיז הגיעה מ-62’.

רוב חלקי פולקסווגן ניתנים להחלפה משנה לשנה.

בגלל זה - כל כך קל להשיג חלפים.

וטענו הטוענים שבתמונה, הצבעונית למדי, נראית בעצם הסקיצה הראשונית, שעל בסיסה נבנתה הארלקין ב-1994.
אכן, קשה להפריז בדמיון ביניהם… אך פולקסוואגן מכחישה בתוקף, אם כי ‘על הדרך’ היא גם טוענת שיצרה במקביל גירסה המוּנעת ע"י דלק ביולוגי המופק משיירי יונק-מחמד כלשהו, אז לכו תאמינו להם…

Spoiler

ציטוט:

לא, בכנות.
אנחנו לא מנסים לעשות ממך טיפש. זה לא פרי דמיוננו, זה תוצר של מפעל פולקסווגן בוולפסבורג.
הארלקין, כפי שהוא מכונה, התחיל את החיים. כגימיק של תערוכת רכב לציון הצבעים הזמינים.
כמובן, ההזמנות שטפו פנימה. התחלנו בצייתנות לייצר את ה"מרובי-צבעים", כל אחד עם מגוון ססגוני של תכונות.
ביניהם, כרית אוויר לנהג, אימובילייזר מנוע, מוט הגה מתכוונן לגובה ומראות חשמליות מחוממות.
אולם מאז שהתייחסנו ללחץ הציבורי, לא היה לנו רגע של שקט.
דרשת פולו עם גג שמש גדול יותר, קיבלת את “OPEN-AIR”.
התעקשת על מגף (?), קיבלת את סלון הפולו.
אז בבקשה, עשינו כל מה שביקשת מאיתנו, עכשיו תן לנו הפסקה.
ישנם שלושים ושמונה דגמים שונים בטווח שמתחיל ב-7,760 פאונד.
אחד מהם חייב להיות צודק.
אפילו הכנו אחד שפועל על צ**ת ארנבים.

לומדים לכתוב

אם כבר, אז כך: ע"פ פולקסוואגן, מילה זו נכתבת במקור (איטלקית?) כך: Harlequin, אם כי הם בהחלט מודעים לכך שבשוק האירופי (בשפה הגרמנית, ואולי בעוד כמה שפות) נוהגים לכתוב זאת כך: harlekin. ולכן כך מופיע על הרכב עצמו…

---

מראות קשים? גם בספוילר!..

Spoiler

זו לא לוחית ישראלית, צולם בחרונינגן, הולנד…

פולו או לא פולו, יש גם ורסיית מסלול…

הגולף הנדירה. גם במבט נוסף - זה ממש לא נראה יותר טוב…

---

ויש גם מי שניסה לעשות זאת בבית, עם פולקסוואגן אטלס:

ותמונה אחרונה להפעם, עם רמיזה מעט קניבלית:

[גגגג]

יישר כח!
מאמין שהציבור (במלעיל) מעוניין בעוד “כתבות” כאלה

[לך תדע...]

מה היה גורם לך לקנות אוטו כזה?

Spoiler

אני אישית - אולי בחינם הייתי מסכים, וגם זה רק לנסיעות בינעירוניות…

[גגגג]

בנושא הקודם הייתה תמונה שהוציאה את הרכב בזווית יותר יפה
אני חושב שזה לא היה גם אותו דגם

[ראובן שבתי]

@לך-תדע כתיבה מדהימה!! תמשיך לתת מהטוב הזה.

רק לי עובד צמרמורת כשאני מדמיין אותו נוסע במודיעין עילית? מסתפק עם ירסק את השאסי אחרי במפר אחד או שתיים.

[לך תדע...]

@ראובן-שבתי כתב :

@לך-תדע כתיבה מדהימה!! תמשיך לתת מהטוב הזה.

תודה-תודה!

Spoiler

רק לי עובר צמרמורת כשאני מדמיין אותו נוסע במודיעין עילית? מסתפק עם ירסק את השאסי אחרי במפר אחד או שתיים.

הרכב כמובן משופר, עם ייעוד למסלול, אך מקור התמונה (ניתן לראות בקישור של התמונה שהעליתי לעיל) הוא מהאתר של פולקסוואגן עצמם.
מומלץ לשים לב גם לצמיגים, מסתבר שכשעולים איתם על דף ממו - מרגישים חבטה…

---

@גגגג כתב:

בנושא הקודם הייתה תמונה שהוציאה את הרכב בזווית יותר יפה
אני חושב שזה לא היה גם אותו דגם

אחת משני אלו?

Spoiler

זה אותו דגם, ומאותה סיטואציה.

[מאיר]

@לך-תדע כתב בפולקסוואגן פולו ארלקין (דור שלישי - 1995), כי מפשלים רק פעם אחת(?)...:

מה היה גורם לך לקנות אוטו כזה?

גיר ידני

[לך תדע...]

@מאיר כתב בפולקסוואגן פולו ארלקין (דור שלישי - 1995), כי מפשלים רק פעם אחת(?)...:

גיר ידני

צודק, ע"ז לא חשבתי.
אבל זה מתאים רק לגולף, הפולו הוצעה בגרסא אוטומטית בלבד…

[גגגג]

@לך-תדע זה

משום מה בתצורת סיאט איביזה/ליאון הרכב נראה יותר יפה, גם הצבעים יותר חיים (מקווה שזה לא רק הפילטר של הצילום)

אפרופו סיאט ליאון
מישהו יודע מה אומר הקישקוש בצד של הרכב מעל הדלת הימנית האחורית?

[לך תדע...]

פוסט זה נמחק!

[גגגג]

פוסט זה נמחק!

[שלמה]

@גגגג צודק לא רע בכלל

@לך-תדע כתב בפולקסוואגן פולו ארלקין (דור שלישי - 1995), כי מפשלים רק פעם אחת(?)...:

מה היה גורם לך לקנות אוטו כזה?

האמת שאולי אני דעת יחיד כאן אבל בעייני הרעיון נועז יחודי ומתוחכם משהו.
אם לא הייתה בציבורינו את מעלת הצניעות ובשיטה לא למשוך\לנקר עיניים יש מצב שהייתי הולך על זה (סליחה מכל מי שזה עושה לו בחילה )

ובאווירת ימי מתן תורה: אם כבר מדברים על הבדלים בינם לביננו, אז שמתם לב שלכל ילד הייתה פעם ארקלין משלו. נו תשאלו כבר, מתי??!! בסדר בסדר בבקשה

[לך תדע...]

@שלמה כתב בפולקסוואגן פולו ארלקין (דור שלישי - 1995), כי מפשלים רק פעם אחת(?)...:

האמת שאולי אני דעת יחיד כאן אבל בעייני הרעיון נועז יחודי ומתוחכם משהו.
אם לא הייתה בציבורינו את מעלת הצניעות ובשיטה לא למשוך\לנקר עיניים יש מצב שהייתי הולך על זה (סליחה מכל מי שזה עושה לו בחילה )

אחח… הפעמים האלו שאתה מצטער שיש רק כפתור לייק, ואין מגוון יותר גדול של תגובות…

Spoiler

אם כבר, הכי ‘מתחכם’ זה - זה! לא?!

[טכנולוג]

@שלמה כתב בפולקסוואגן פולו ארלקין (דור שלישי - 1995), כי מפשלים רק פעם אחת(?)...:

האמת שאולי אני דעת יחיד כאן אבל בעייני הרעיון נועז יחודי ומתוחכם משהו.
אם לא הייתה בציבורינו את מעלת הצניעות ובשיטה לא למשוך\לנקר עיניים יש מצב שהייתי הולך על זה (סליחה מכל מי שזה עושה לו בחילה )

שניים זה עדיין נחשב “דעת יחיד”?
כי אני ממש אהבתי את הצבעוניות והמקוריות שבדבר ורק מהטעם שהזכרת בכתיבה היפה שלך

@שלמה כתב בפולקסוואגן פולו ארלקין (דור שלישי - 1995), כי מפשלים רק פעם אחת(?)...:

מעלת הצניעות

אני יורד מהעניין

[לך תדע...]

רק מניח את זה כאן:

@מאיר כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

“אֶה מרצדס רב גוונית, תעצור בצד בבקשה”

…

[שלמה]

@לך-תדע כתב בפולקסוואגן ארלקין, כי מפשלים רק פעם אחת(?)...:

רק מניח את זה כאן:

@מאיר כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

“אֶה מרצדס רב גוונית, תעצור בצד בבקשה”

…

אני חייב:
כח… כחח… חיפושית איך שקוראים לצבע הזה תעצור בצד