איזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי
-
@sandstorm כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
אם אתה קובע זאת מנסיון מקצועי אז בסדר, אבל לקבוע על סמך רכבים שישנם בקרב בני המשפחה (וכפי שניתן להתרשם מהפוסטים שכתבת) זה עדיין לא מספיק כדי לומר
לא באמת אפשר להתרשם מהפוסטים כלום לא עלי ולא על אחרים. להגיד “אני יודע” כשאתה לא מאלה שמכירים אותי וסומכים עלי זה מגוחך, אז אני מעדיף לשלוף דוגמאות מנסיוני העשיר הרבה יותר משהזמן נותן לתאר כאן.
ולא ידוע לי שצריך להציג כאן קורות חיים כדי לכתוב, לא ראיתי גם נסיון מקצועי מיוחד אצל אלה שהתנפלו עלי. לעצם העניין אני לא מעוניין להיחשף ברמה הזאת, רק אציין שהתחלתי להשתפשף בשנים שמודעות רכבים הכילו מושגים כמו ה"כ ח"ח נ"מ וכו’, אני זוכר את הפעם הראשונה שהתפנקתי בנהיגה על רכב עם הגה כח… מניח שבאותם שנים שאני כבר צברתי נסיון בקניית וטיפול ברכבים הרוב כאן בקושי נולדו.
אפשר לסכם את הנסיון המקצועי שלי שכבר כמה שנים יש לי ידע לקבוע בעצמי איך לטפל ברכב ולאבחן תקלות כשהמכונאי הוא חוו"ד נוספת שטוב לשמוע לפני שאני אומר לו מה לעשות. בס"ד בהצלחה גדולה עד היום.@sandstorm כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
לגופו של עניין לגבי מנועי הבוקסר של סובארו, בהחלט ידוע על בעיות ברכיבי ראש המנוע (תוכל לראות בין היתר כאן ) תחפש גם קריאת שירות סובארו בגוגל על שנים 2010 2014 ובאתר היבואנית.
כמובן הקישור מדבר על מנוע אחר לחלוטין מה-1.6/1.5 שדובר כאן. וקריאות שירות אגב, יש גם לטויוטה…
@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
@זלמן
אם כמו שאתה אומר אז אשמח שתענה לנו על מה ששאלנו?
א. עד כמה ק"מ כדאי לקנות? עד כמה ק"מ נשארת האמינות שעליה אתה מספר?
ב. איזה אימפרזה? ישנם כמה סוגי אימפרזות…
ג. איזה לנסר הדור החדש או הישן?
ד. מה מומלץ מביניהם?
ה. מה כןן החסרונות של הרכבים שציינת?א. פעם חבר הראה לי לנסר הדור החדש עם קרוב ל-300 אק"מ ואמר לי בטח ימות עוד מעט כמה הוא כבר יחזיק. הצצתי פה הצצתי שם וראיתי רכב מתוחזק ברמה גבוהה. לדוגמה היו זרוקים ברכב קופסאות של פלגים דנסו שהוחלפו אז. אמרתי לו שאם הוא ימשיך כך הרכב יצבור עוד כמה מאות ק"מ בלי בעיה. למעשה ברור לי שהוא מתחזק כמו אברך קלאסי ועדיין היום כמה שנים אח"כ הוא נהנה מהרכב מאוד.
ב. יש לי נסיון עם אימפרזה ניו אייג 01-07, וה-B3 שאחריו שהוא עד 2011. על הדגם שאח"כ שמעתי דברים לא טובים ולא התנסיתי.
ג. שניהם אמינים מאוד חוץ מהמנוע 1.8 שפחות מומלץ. עניין של תקציב והעדפה.
ד. החדש יותר מודרני שזה אומר יותר מרווח חזק וחסכוני.
ה. חסרונות זה ביחס לאחרים והשאלה ביחס למה ולמי. בכללי הם קצת פחות חזקות חסכוניות ומרווחות. אבל מדובר בהכללה גסה מידי וכל רכב לגופו.
לגבי נוחות ראיתי שזה מאוד אינדבידואלי ועל כל רכב שמעתי מי שנח לו ומי שלא. אפילו ההגדרה מה מגדיר נח אינדיבידואלית מאוד…
בלי להיכנס לפרטים ולחשיפה אחד מהרכבים שהמלצתי כאן הוא הרכב שמצאתי כהכי נח ולא מעייף לנהיגה ארוכה גם מול רכבים חדשים או רכבי מנהלים.
אני רואה שאנשים נוטים לייחס חשיבות יתר לחסרונות ובמיוחד לחיסכון שחישוב פשוט אך צמוד לעובדות יראה שהוא שולי ורחוק מלהיות משמעותי ביחס להפרש ב-עלות הרכב. בד"כ החסרונות הם לא יותר מתירוץ להצדקת רכב שהם רוצים למרות היותו לא כלכלי… אין לי בעיה שיגידו שהם קונים כי הם רוצים, זכותם. אבל שלא יספרו סיפורים שזה כלכלי בגלל חיסכון בדלק או אמינות דברים שלא עומדים במבחן המציאות.@הכל-בעזרת-השם כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
@זלמן כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
או בצורה אחרת: ספר על הבעיות האלה לכל חברי ובני משפחתי שהחזיקו ומחזיקים אימפרזות, B3, ולנסר הדור החדש שהצעירות שבהם מעל 200 אק"מ ומעולם לא סבלו משום בעיה שציינת. אני זה שהמלצתי להם וכולם מברכים אותי ללא יוצא מן הכלל גם שנים אח"כ.
(אסייג שבכל סוגי הרכבים אני ממליץ להיעזר במישהו לבדיקה לפני קניה, הפייבוריט שלי זה שיינברג מי-ם.)רכב קרוב ל6 שנים ברוגע
כמובן שכל רכב צריך טיפולים בזמן
אחרת האוטו זועק…
ותבדוק באוטו הזה שמן מנוע ושמן גיר בתדירות קצת גבוהה בסוף זה אוטו שמשתלם להחזיק אותו
יותר מאימפרזה וכו׳קח למשל מאזדה 323 לאנטיס. קרוב משפחה של קנה את הרכב הנ’‘ל
שנת 2003 עם קילומטר כמדומני 260,000 במחיר של 5,000 ש’'ח,
הוא היה בטוח שהוא עשה עסקה טובה נסע להנאתו בכבישי צפת ואחרי חודש החליט שהוא יצא עם כמה חברים לירושלים לטיול, יצא עם הרכב ובאמצע נסיעה רגועה בכביש 6 הרגיש שמשהו לא בסדר קורה הוא עצר בצד הרכב התחמם איך שהוא הצליחו להגיע לתחנת דלק ומשם הרכב כמובן חזר אם גרר לצפת והם המשיכו את הטיול כמובן באוטובוס
לא הבנתי לפני כמה הודעות חלקו עלי ואמרו שגם יותר מרכב-שניים זה לא מספיק הוכחה לטענות שלי, אז איך רכב-שניים זה כן הוכחה למשהו?
לעצם התיאור שלך על קורולה אני יכול להגיד לך אותו דבר בדיוק על כל אחד מהרכבים שהמלצתי מנסיון רב. דוגמה אחת עם אימפרזה של 95 כ"ס ומהירות מירבית 167 (שעברתי בלי בעיה…) חרשתי את כביש 6 קבוע בלי לרדת מ-140 עם צריכת דלק ממש טובה למהירות כזו. והרכב נוסע חלק בלי אף רעידה או רעש. חלק ברמה שנהגתי על אוקטביה חדשה והרכב פחות חלק מהאימפרזה “טרנטה” בגלל המנוע 3 צילינדרים באוקטביה.
(אגב, עוד דבר נפוץ, כשרכב רועד בד"כ מאיזון גלגלים או כיוון פרונט שמתקמצנים לעשות למרות העלות הנמוכה קודם סובלים וגם אח"כ משלמים ביוקר בהחלפת רכב “כי הרכב גרוטאה רועד וזה”)@YOLEVI כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
אני חייב לציין פרט קטן שלא הובא פה בחשבון לאורך כל השירשור
לי יש לנסר 2008 ולאחי קורולה 2007 הדגם המשופר כמדומני
נסעתי על הרכב שלו וזה פשוט עולם אחר לגמרי מבחינת נוחות הנסיעה ואיך שהרכב מחליק על הכביש וזה בזמן שהלנסר שלי מתוחזקת ברמה גבוהה מאודזה דקויות אבל לכאורה באמת הלנסר קלאסיק הוא הפחות נח מכל החבורה שהוזכרה כאן, שוב בדקויות שלא בטוח ששווה להשקיע כמו שאמרת.
אגב, “מחליק על הכביש” הגדרה מאוד נפוצה והכי לא מגדירה ותחושתית שיש…@המפותח כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
הקורולה יציבה על הכביש
מאיצה כמו סוס
שמעתי מכמה שביום הראשון שהם קנו את הקורולה הם קיבלו תיסכול עמוק הם באו לחנות והם מלטפים את הגז ברוורס והופה הם על המדרכהמייצג את העדר מצויין…
ביציבה מאזדה 3 דור ראשון ספורטיבית ברמה יותר מכולם
לגבי תאוצה בקורולה התייחסתי בנושא נפרד. ראה בקישור הזה@זלמן כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
לא ראיתי גם נסיון מקצועי מיוחד אצל אלה שהתנפלו עלי
אף אחד לא התנפל עליך
פשוט זה פורום ואנשים רואים מה שאתה כותב ויכול להיות שלך יש רכב שאמור להיות דפוק שיצא במקרה טוב, יש לי גם חבר שקנה סיטרואן סי 4 והוא אומר שזה הרכב הכי טוב שהיה לו בחיים , אם הוא יכתוב פה כזה דבר אני יסביר לקוראים אחריו שהוא פשוט טועה וכל אחד יעשה כאשר עולה על רוחו -
@זלמן כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
לא ראיתי גם נסיון מקצועי מיוחד אצל אלה שהתנפלו עלי
אף אחד לא התנפל עליך
פשוט זה פורום ואנשים רואים מה שאתה כותב ויכול להיות שלך יש רכב שאמור להיות דפוק שיצא במקרה טוב, יש לי גם חבר שקנה סיטרואן סי 4 והוא אומר שזה הרכב הכי טוב שהיה לו בחיים , אם הוא יכתוב פה כזה דבר אני יסביר לקוראים אחריו שהוא פשוט טועה וכל אחד יעשה כאשר עולה על רוחו@הכל-בעזרת-השם או בקיצור ‘‘לא ראינו אינה ראיה’’
-
@זלמן כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
לא ראיתי גם נסיון מקצועי מיוחד אצל אלה שהתנפלו עלי
אף אחד לא התנפל עליך
פשוט זה פורום ואנשים רואים מה שאתה כותב ויכול להיות שלך יש רכב שאמור להיות דפוק שיצא במקרה טוב, יש לי גם חבר שקנה סיטרואן סי 4 והוא אומר שזה הרכב הכי טוב שהיה לו בחיים , אם הוא יכתוב פה כזה דבר אני יסביר לקוראים אחריו שהוא פשוט טועה וכל אחד יעשה כאשר עולה על רוחו@הכל-בעזרת-השם כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
@זלמן כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
לא ראיתי גם נסיון מקצועי מיוחד אצל אלה שהתנפלו עלי
אף אחד לא התנפל עליך
פשוט זה פורום ואנשים רואים מה שאתה כותב ויכול להיות שלך יש רכב שאמור להיות דפוק שיצא במקרה טוב, יש לי גם חבר שקנה סיטרואן סי 4 והוא אומר שזה הרכב הכי טוב שהיה לו בחיים , אם הוא יכתוב פה כזה דבר אני יסביר לקוראים אחריו שהוא פשוט טועה וכל אחד יעשה כאשר עולה על רוחוסי 4 זה רכב אחד הרכבים הנוחים
זה טוב להשכרות וכו’.לחד פעמי
עד שזה מגיע לבעיות שלו
יש לו בעיות שונות ומשונות
בקיצור…במילה אחת סיטרואן -
@טאייער
גם אחד שצריך רכב לזמן קצר כמו שאמרת לתקופה של לידה וכדו’ הוא צריך רכב אמין כדי שלא יתקע בתקופה הזאת עם אלף כאבי ראש…
לא?! או שהתכוונת לאמינות מסוג אחר?@מצויין-101
המלצה שלי לרכב אמין ולא יקר וחסכוני כמו שאמרו פה היא הדייטסו סיריון.
יש לך פה ביד 2 רכב מעולה לבין הזמנים אפשר גם אח"כ למכור אותו די מהר
יש לו ביקוש בשוק יש הרבה חלקים מבוסס על מיכלולים של טויוטה
בהצלחה -
@מצויין-101
המלצה שלי לרכב אמין ולא יקר וחסכוני כמו שאמרו פה היא הדייטסו סיריון.
יש לך פה ביד 2 רכב מעולה לבין הזמנים אפשר גם אח"כ למכור אותו די מהר
יש לו ביקוש בשוק יש הרבה חלקים מבוסס על מיכלולים של טויוטה
בהצלחה@יחצ-המקצוען אומרים שהרכב הזה זה כמו הספר של הילדים"הספר הראשון שלי"
אז גם כך “הרכב הראשון שלי”
וכמו שאמר לי @אלוף-העולם-1
לא מסתכלים על איזה יד זה כי הוא פשוט רכב שעובר… -
@יחצ-המקצוען אומרים שהרכב הזה זה כמו הספר של הילדים"הספר הראשון שלי"
אז גם כך “הרכב הראשון שלי”
וכמו שאמר לי @אלוף-העולם-1
לא מסתכלים על איזה יד זה כי הוא פשוט רכב שעובר…@המפותח כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
אומרים שהרכב הזה זה כמו הספר של הילדים"הספר הראשון שלי"
אז גם כך “הרכב הראשון שלי”שזה טוב או לא?
@המפותח כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
לא מסתכלים על איזה יד זה כי הוא פשוט רכב שעובר…
אתה מתכוון שזה רכב שעובד
-
@המפותח כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
אומרים שהרכב הזה זה כמו הספר של הילדים"הספר הראשון שלי"
אז גם כך “הרכב הראשון שלי”שזה טוב או לא?
@המפותח כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
לא מסתכלים על איזה יד זה כי הוא פשוט רכב שעובר…
אתה מתכוון שזה רכב שעובד
@יחצ-המקצוען כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
אתה מתכוון שזה רכב שעובד
התכוונתי שזה רכב שעובר הרבה מבחינת נהגים חדשים הם קונים את הרכב הזה ומתאמנים מוכרים הלאה
-
@יחצ-המקצוען כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
אתה מתכוון שזה רכב שעובד
התכוונתי שזה רכב שעובר הרבה מבחינת נהגים חדשים הם קונים את הרכב הזה ומתאמנים מוכרים הלאה
@המפותח כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
התכוונתי שזה רכב שעובר הרבה מבחינת נהגים חדשים הם קונים את הרכב הזה ומתאמנים מוכרים הלאה
לדעתי זה הרכב שהוא צריך
ציטוט
@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
הם סתם רוצים להסתובב איתו ולראות שהוא יודע לנהוג ולהתאמן על ההגה…
אין לו רצון להשאר איתו לאחר בין הזמנים… -
@זלמן כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
לא ראיתי גם נסיון מקצועי מיוחד אצל אלה שהתנפלו עלי
אף אחד לא התנפל עליך
פשוט זה פורום ואנשים רואים מה שאתה כותב ויכול להיות שלך יש רכב שאמור להיות דפוק שיצא במקרה טוב, יש לי גם חבר שקנה סיטרואן סי 4 והוא אומר שזה הרכב הכי טוב שהיה לו בחיים , אם הוא יכתוב פה כזה דבר אני יסביר לקוראים אחריו שהוא פשוט טועה וכל אחד יעשה כאשר עולה על רוחו@הכל-בעזרת-השם כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
יש לי גם חבר שקנה סיטרואן סי 4 והוא אומר שזה הרכב הכי טוב שהיה לו בחיים
ל"תלמיד חובר" שלך יש רכב כזה ומה שידוע לי הוא מרוצה ממנו אתה מתכווין אליו?
-
ערב טוב אחרי 5 ימים ו 87 פוסטים נראה שהעניין מוצה
מעכשיו זה רק להביא עוד סיפורים ומעשיות לכאן ולכאן אבל תועלת משמעותית ככל הנראה לא תיהיה יותר@evr
עכשיו צריך להבין אם אלו הנתונים הבלתי מעורערים…
אז למה למה למה??? למה אנשים משוגעים???
למה אנשים קונים כמויות רכבים מסוגים שונים??
שהם גם יקרים וגם לא אמינים…
ובכלל איך לאדם מן השורה אנחנו רואים שהם מסתובבים עם רכבים של מאה מאתיים אלף שקלים…
איך אדם מןן השורה מצליח לממן סכומים כאלה ובנוסף לכל גם להתחדש ברכב כל כמה שנים ובנוסף לזה שהם לא קונים רכבים משתלמים…
ישנם דוגמאות למכביר אבל אין לי זמןןן כרגע להאריך… {עדיין לא בין הזמנים}
אבל נראה אולי נעשה על זה פוסט בפני עצמו, זה נושא מאד מעניין… -
@evr
עכשיו צריך להבין אם אלו הנתונים הבלתי מעורערים…
אז למה למה למה??? למה אנשים משוגעים???
למה אנשים קונים כמויות רכבים מסוגים שונים??
שהם גם יקרים וגם לא אמינים…
ובכלל איך לאדם מן השורה אנחנו רואים שהם מסתובבים עם רכבים של מאה מאתיים אלף שקלים…
איך אדם מןן השורה מצליח לממן סכומים כאלה ובנוסף לכל גם להתחדש ברכב כל כמה שנים ובנוסף לזה שהם לא קונים רכבים משתלמים…
ישנם דוגמאות למכביר אבל אין לי זמןןן כרגע להאריך… {עדיין לא בין הזמנים}
אבל נראה אולי נעשה על זה פוסט בפני עצמו, זה נושא מאד מעניין…@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
@evr
עכשיו צריך להבין אם אלו הנתונים הבלתי מעורערים…
אז למה למה למה??? למה אנשים משוגעים???
למה אנשים קונים כמויות רכבים מסוגים שונים??
שהם גם יקרים וגם לא אמינים…
ובכלל איך לאדם מן השורה אנחנו רואים שהם מסתובבים עם רכבים של מאה מאתיים אלף שקלים…
איך אדם מןן השורה מצליח לממן סכומים כאלה ובנוסף לכל גם להתחדש ברכב כל כמה שנים ובנוסף לזה שהם לא קונים רכבים משתלמים…
ישנם דוגמאות למכביר אבל אין לי זמןןן כרגע להאריך… {עדיין לא בין הזמנים}
אבל נראה אולי נעשה על זה פוסט בפני עצמו, זה נושא מאד מעניין…כי יש לאנשים כסף
ואם אין להם כסף אז הם קונים כי שכן שלו קנה אז גם הוא חייב
ואז בזכותם יש מכרז בהוצאה לפועל -
@evr
עכשיו צריך להבין אם אלו הנתונים הבלתי מעורערים…
אז למה למה למה??? למה אנשים משוגעים???
למה אנשים קונים כמויות רכבים מסוגים שונים??
שהם גם יקרים וגם לא אמינים…
ובכלל איך לאדם מן השורה אנחנו רואים שהם מסתובבים עם רכבים של מאה מאתיים אלף שקלים…
איך אדם מןן השורה מצליח לממן סכומים כאלה ובנוסף לכל גם להתחדש ברכב כל כמה שנים ובנוסף לזה שהם לא קונים רכבים משתלמים…
ישנם דוגמאות למכביר אבל אין לי זמןןן כרגע להאריך… {עדיין לא בין הזמנים}
אבל נראה אולי נעשה על זה פוסט בפני עצמו, זה נושא מאד מעניין…@מצויין-101 יש עוד נתונים שלא הוצגו פה כי כאן דיברו על האברך הפשוט
והדוג’ לאדם שלא מתאים לו טיוטה קורולה
כשאבא שלי היה תקופה (שש שנים) נוסע צפון דרום כמעט כל יום לא התאים לו טיוטה גם אם זה מאד אמין
הוא קנה רנו פלואנס דיזל ידני ועשה בה כ-480,000 ק"מ עד שנגמרה
נכון שהיה צריך תיקונים והכל במורשה רנו אבל בסופו של דבר 7000 ק"מ בחודש ההבדל בין רכב שלוקח 1/12 לרכב שלוקח 1/20 הוא שמים וארץ יותר מ-200 ליטר בחודש
יש לי חבר גבוה שברכב פרטי הוא לא נכנס בקלות אז הוא קנה רכב מסחרי (לא זוכר איזה אולי ברלינגו) כדי שיוכל לשבת בקלות
ועוד כהנה רבות
זה נכון שיש כאלה שקונים רכבים בשביל השכנים (רכב שינקר חשכנים את העיניים ) אבל זה לא כולם -
@מצויין-101 יש עוד נתונים שלא הוצגו פה כי כאן דיברו על האברך הפשוט
והדוג’ לאדם שלא מתאים לו טיוטה קורולה
כשאבא שלי היה תקופה (שש שנים) נוסע צפון דרום כמעט כל יום לא התאים לו טיוטה גם אם זה מאד אמין
הוא קנה רנו פלואנס דיזל ידני ועשה בה כ-480,000 ק"מ עד שנגמרה
נכון שהיה צריך תיקונים והכל במורשה רנו אבל בסופו של דבר 7000 ק"מ בחודש ההבדל בין רכב שלוקח 1/12 לרכב שלוקח 1/20 הוא שמים וארץ יותר מ-200 ליטר בחודש
יש לי חבר גבוה שברכב פרטי הוא לא נכנס בקלות אז הוא קנה רכב מסחרי (לא זוכר איזה אולי ברלינגו) כדי שיוכל לשבת בקלות
ועוד כהנה רבות
זה נכון שיש כאלה שקונים רכבים בשביל השכנים (רכב שינקר חשכנים את העיניים ) אבל זה לא כולם@יוני כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
זה נכון שיש כאלה שקונים רכבים בשביל השכנים (רכב שינקר חשכנים את העיניים ) אבל זה לא כולם
אז מה זה המכרזים של הוצאה לפועל ?
-
@evr
עכשיו צריך להבין אם אלו הנתונים הבלתי מעורערים…
אז למה למה למה??? למה אנשים משוגעים???
למה אנשים קונים כמויות רכבים מסוגים שונים??
שהם גם יקרים וגם לא אמינים…
ובכלל איך לאדם מן השורה אנחנו רואים שהם מסתובבים עם רכבים של מאה מאתיים אלף שקלים…
איך אדם מןן השורה מצליח לממן סכומים כאלה ובנוסף לכל גם להתחדש ברכב כל כמה שנים ובנוסף לזה שהם לא קונים רכבים משתלמים…
ישנם דוגמאות למכביר אבל אין לי זמןןן כרגע להאריך… {עדיין לא בין הזמנים}
אבל נראה אולי נעשה על זה פוסט בפני עצמו, זה נושא מאד מעניין…@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
אז למה למה למה??? למה אנשים משוגעים???
למה אנשים קונים כמויות רכבים מסוגים שונים??
שהם גם יקרים וגם לא אמינים…
ובכלל איך לאדם מן השורה אנחנו רואים שהם מסתובבים עם רכבים של מאה מאתיים אלף שקלים…
איך אדם מןן השורה מצליח לממן סכומים כאלה ובנוסף לכל גם להתחדש ברכב כל כמה שנים ובנוסף לזה שהם לא קונים רכבים משתלמים…אתה בוודאי לא שואל על טייקונים אלא על אנשים ממוצעים
אז זהו, שדירה הכי זולה שיש עולה כמו רכב פאר מנקר עיניים
בעוד שבציבור שלנו אנשים שמים כל שקל שלהם על דירות (יש הרבה אברכים שאני מכיר עם 2 דירות ו-0 רכבים)
בציבור הכללי קונים רכב הרבה לפני דירה
כשבציבור שלנו משקיעים את הכסף על שיפוץ, ולו הכי קטן. בציבור הכללי בכסף הזה הוא מוכר את הרכב שלו בן ה-3 שנים ומשתדרג לרכב חדש
זה גם הסיבה שלהרבה מהם פחות חשוב אמינות - כל עוד יש אחריות יצרן אז מה זה משנה טויוטה או סיטרואן…
זה גם אחת הסיבות שהפורום הזה יותר מתאים לציבור שלנו מאשר פורומים של הציבור הכללי -
@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
@evr
עכשיו צריך להבין אם אלו הנתונים הבלתי מעורערים…
אז למה למה למה??? למה אנשים משוגעים???
למה אנשים קונים כמויות רכבים מסוגים שונים??
שהם גם יקרים וגם לא אמינים…
ובכלל איך לאדם מן השורה אנחנו רואים שהם מסתובבים עם רכבים של מאה מאתיים אלף שקלים…
איך אדם מןן השורה מצליח לממן סכומים כאלה ובנוסף לכל גם להתחדש ברכב כל כמה שנים ובנוסף לזה שהם לא קונים רכבים משתלמים…
ישנם דוגמאות למכביר אבל אין לי זמןןן כרגע להאריך… {עדיין לא בין הזמנים}
אבל נראה אולי נעשה על זה פוסט בפני עצמו, זה נושא מאד מעניין…כי יש לאנשים כסף
ואם אין להם כסף אז הם קונים כי שכן שלו קנה אז גם הוא חייב
ואז בזכותם יש מכרז בהוצאה לפועל@הכל-בעזרת-השם
זה מאד תמוה מה שאתה אומר…
כי זה שיש לאנשים כסף הם לא יזרקו אותו לפח לקנות כל מיני פג’ו או רנו ושברולט למינהם…
וגם אנחנו רואים אנשים מן השורה שקונים רכבים של מאות אלפי שקלים פעם בכמה שנים…
וגם אני לא מבין את ההגיון בזה שאדם שיש לו כסף לא ישקיע אותו במשהו שמניב רווחים ויעשה ביזנס, וירויח עוד כסף {ואולי גם ככה הוא יוכל להתחדש במרצדס}… ובמקום זה זורק כסף הון כסף לתוך מכונת אשפה על חפץ שמתכלה ומאבד מערכו מהר מאד וגם הוא כולל הוצאות יקרות וכו’
@אבי-ים@אבי-ים כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
בעוד שבציבור שלנו אנשים שמים כל שקל שלהם על דירות (יש הרבה אברכים שאני מכיר עם 2 דירות ו-0 רכבים)
בציבור הכללי קונים רכב הרבה לפני דירה
כשבציבור שלנו משקיעים את הכסף על שיפוץ, ולו הכי קטן. בציבור הכללי בכסף הזה הוא מוכר את הרכב שלו בין ה-3 שנים ומשתדרג לרכב חדשמה ההגיון בזה? מה הם לא מבינים בביזנס? הם לא עושים חישוב כלכלי נכון? הם לא חושבים על עתיד החיים שלהם?
לא יודע זה תופס אותי כל פעם מחדש ואני בעז"ה יפתח על זה נושא בפני עצמו כי אני לא יודע כמה זה קשור לנושא הנ"ל… -
@הכל-בעזרת-השם
זה מאד תמוה מה שאתה אומר…
כי זה שיש לאנשים כסף הם לא יזרקו אותו לפח לקנות כל מיני פג’ו או רנו ושברולט למינהם…
וגם אנחנו רואים אנשים מן השורה שקונים רכבים של מאות אלפי שקלים פעם בכמה שנים…
וגם אני לא מבין את ההגיון בזה שאדם שיש לו כסף לא ישקיע אותו במשהו שמניב רווחים ויעשה ביזנס, וירויח עוד כסף {ואולי גם ככה הוא יוכל להתחדש במרצדס}… ובמקום זה זורק כסף הון כסף לתוך מכונת אשפה על חפץ שמתכלה ומאבד מערכו מהר מאד וגם הוא כולל הוצאות יקרות וכו’
@אבי-ים@אבי-ים כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
בעוד שבציבור שלנו אנשים שמים כל שקל שלהם על דירות (יש הרבה אברכים שאני מכיר עם 2 דירות ו-0 רכבים)
בציבור הכללי קונים רכב הרבה לפני דירה
כשבציבור שלנו משקיעים את הכסף על שיפוץ, ולו הכי קטן. בציבור הכללי בכסף הזה הוא מוכר את הרכב שלו בין ה-3 שנים ומשתדרג לרכב חדשמה ההגיון בזה? מה הם לא מבינים בביזנס? הם לא עושים חישוב כלכלי נכון? הם לא חושבים על עתיד החיים שלהם?
לא יודע זה תופס אותי כל פעם מחדש ואני בעז"ה יפתח על זה נושא בפני עצמו כי אני לא יודע כמה זה קשור לנושא הנ"ל…@מצויין-101 כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
מה ההגיון בזה? מה הם לא מבינים בביזנס? הם לא עושים חישוב כלכלי נכון? הם לא חושבים על עתיד החיים שלהם?
לא יודע זה תופס אותי כל פעם מחדש ואני בעז"ה יפתח על זה נושא בפני עצמו כי אני לא יודע כמה זה קשור לנושא הנ"ל…גם אותי זה תופס
אבל אצלם מי שעם טויוטה קורולה 2007 או פריוס ישנה זה די פדיחה…
הוא נראה שם בעיני הסובבים פחות מוצלח
יש לי מכר שהוא “ביזנסמן בהתהוות”, ועדיין לא קנה רכב הראוי למעמד והוא נאלץ לחנות רחוק כדי שיקחו אותו ברצינות ולא להיות לעג וקלס בעיני אנשי העסקים שאיתם הוא מתעסק.
אף שזה לא צורת החיים שלנו, יש היגיון כלשהו בכך שאנשים רוצים לשדר “מצליחנות” ועי"ז להצליח באמת (השקעה ראשונית שתשתלם בהמשך) -
@הכל-בעזרת-השם
זה מאד תמוה מה שאתה אומר…
כי זה שיש לאנשים כסף הם לא יזרקו אותו לפח לקנות כל מיני פג’ו או רנו ושברולט למינהם…
וגם אנחנו רואים אנשים מן השורה שקונים רכבים של מאות אלפי שקלים פעם בכמה שנים…
וגם אני לא מבין את ההגיון בזה שאדם שיש לו כסף לא ישקיע אותו במשהו שמניב רווחים ויעשה ביזנס, וירויח עוד כסף {ואולי גם ככה הוא יוכל להתחדש במרצדס}… ובמקום זה זורק כסף הון כסף לתוך מכונת אשפה על חפץ שמתכלה ומאבד מערכו מהר מאד וגם הוא כולל הוצאות יקרות וכו’
@אבי-ים@אבי-ים כתב באיזה רכב מומלץ לאברך הקלאסי:
בעוד שבציבור שלנו אנשים שמים כל שקל שלהם על דירות (יש הרבה אברכים שאני מכיר עם 2 דירות ו-0 רכבים)
בציבור הכללי קונים רכב הרבה לפני דירה
כשבציבור שלנו משקיעים את הכסף על שיפוץ, ולו הכי קטן. בציבור הכללי בכסף הזה הוא מוכר את הרכב שלו בין ה-3 שנים ומשתדרג לרכב חדשמה ההגיון בזה? מה הם לא מבינים בביזנס? הם לא עושים חישוב כלכלי נכון? הם לא חושבים על עתיד החיים שלהם?
לא יודע זה תופס אותי כל פעם מחדש ואני בעז"ה יפתח על זה נושא בפני עצמו כי אני לא יודע כמה זה קשור לנושא הנ"ל…@מצויין-101 אני אשאל אחרת מי הפראייר שקונה רכב חדש הרי הוא מפסיד יותר מאשר רכב ישן (גם אחרי חישוב התיקונים)
מנה בשרית להכין בבית עולה כ25 ש"ח בסטקיה עולה כ60 ש"ח ובמסעדה כ150 ש"ח ובמסעדות יוקרה 500 ו1000
עכשיו אני שואל איך הם לא פושטים רגל הרי ודאי שעדיף לי להכין בבית או מקסימום הלו תימן מי הפראייר ובעל החוש העסקי הגרוע הזה שהולך ליקרים???
ומה שמוזר בכל זה הוא שדווקא “הביזנסמנים” האמיתיים (כלשונך) הולכים למקומות היקרים
התשובה ברורה שבמסעדות יקרות אתה בסטטוס אחר שירות אחר טעמים אחרים וכו’ ויש אנשים שבדיוק בשביל זה אוספים כ"כ הרבה כסף כדי לממן את חיי הפאר שלהם שכוללים גם רכבים בזבזניים דורשים טיפולים אבל הם מאוד יפים נוחים וחזקים עם מנועים עוצמתיים והאדם הממוצע (שלא זכה להמנות על המגזר שיודע לקרוא את הפוסט המשעשע הזה) מעדיף לשלם ולהנות ולא לחסוך לדירה של הבן שלו ובפרט שהוא מקבל את זה בתשלומים נוחים של 3000 ש"ח חודשי
וגם בפורום שלנו יש שחושבים כך עיין כאן (אני לא מזלזל באף אחד בסוף זה עניין של סדרי עדיפויות)בכלל יש דבר נפוץ במגזר הכללי לבזבז את כל המשכורת ז"א שאם הוא ואשתו מרוויחים יחד 30 אז 10 הולך על שכירות דירה עוד 10 על שני רכבים ועוד 10 לחיות וכשהמשכורת עולה הוא לא שם בצד אלא רק מעלה בהתאם את רמת החיים ואז אתה מגלה אדם שמרוויח יפה מאוד ובגיל 50 הוא עדיין חי בשכירות
דובר בנושא הזה גם כאן
-
@מצויין-101 אני אשאל אחרת מי הפראייר שקונה רכב חדש הרי הוא מפסיד יותר מאשר רכב ישן (גם אחרי חישוב התיקונים)
מנה בשרית להכין בבית עולה כ25 ש"ח בסטקיה עולה כ60 ש"ח ובמסעדה כ150 ש"ח ובמסעדות יוקרה 500 ו1000
עכשיו אני שואל איך הם לא פושטים רגל הרי ודאי שעדיף לי להכין בבית או מקסימום הלו תימן מי הפראייר ובעל החוש העסקי הגרוע הזה שהולך ליקרים???
ומה שמוזר בכל זה הוא שדווקא “הביזנסמנים” האמיתיים (כלשונך) הולכים למקומות היקרים
התשובה ברורה שבמסעדות יקרות אתה בסטטוס אחר שירות אחר טעמים אחרים וכו’ ויש אנשים שבדיוק בשביל זה אוספים כ"כ הרבה כסף כדי לממן את חיי הפאר שלהם שכוללים גם רכבים בזבזניים דורשים טיפולים אבל הם מאוד יפים נוחים וחזקים עם מנועים עוצמתיים והאדם הממוצע (שלא זכה להמנות על המגזר שיודע לקרוא את הפוסט המשעשע הזה) מעדיף לשלם ולהנות ולא לחסוך לדירה של הבן שלו ובפרט שהוא מקבל את זה בתשלומים נוחים של 3000 ש"ח חודשי
וגם בפורום שלנו יש שחושבים כך עיין כאן (אני לא מזלזל באף אחד בסוף זה עניין של סדרי עדיפויות)בכלל יש דבר נפוץ במגזר הכללי לבזבז את כל המשכורת ז"א שאם הוא ואשתו מרוויחים יחד 30 אז 10 הולך על שכירות דירה עוד 10 על שני רכבים ועוד 10 לחיות וכשהמשכורת עולה הוא לא שם בצד אלא רק מעלה בהתאם את רמת החיים ואז אתה מגלה אדם שמרוויח יפה מאוד ובגיל 50 הוא עדיין חי בשכירות
דובר בנושא הזה גם כאן
-
@טכנולוג
מילה בסלע!אגב, דווקא במקומות מאד מבוססים כלכלית, אם כי מבוגרים יחסית, פחות מחליפים רכבים (רואים המון רכבים בני חמש), ורוב הרכבים אינם רכבי יוקרה (סדר גודל של 100-200 אש"ח). מבדיקה על שתי ישובים כאלו בארצינו!