קידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!
-
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
שכל אחד יוכל להתקין כאוות נפשו בלי צורך לתאם עם מתקין וכדומה.
יתכן וזה יהיה כבר כתבתי זאת אך יש לי כמה סביות שכן הייתי רוצה מתקינים
נראה בהמשךשלא יהיה אופציה לשינוי מסלול / הסרת החסימה, אלא ע"י קוד ח"פ שצריך לקבל מהמוקד,
עם תשלום סמלי להחלפת מסלול וסכום יותר גדול עבור קוד להסרת החסימה.לא הבנתי מה כוונתך כי זה בדיוק מה שהתכוונתי
חוץ מזה אני רוצה להדגיש אין שום התחייבות מצד המתקין להענות לבקשות מאת המותקנים אבל על זה רציתי לומר שעל דברים מעין אילו אני רוצה אולי לקבוע סכום שיצטרכו לשלם למתקין כדמי טיפול/טרחה -
קיידרואיד חוזרת – בגרסה חדשה ומשופרת
לאחר עבודה מרובה ומאומצת, אני שמח להשיק את קיידרואיד מחדש!
- הערה: השם ככל הנראה ישתנה מעט, לבקשת “לא מתייאש”. הגרסה החדשה אינה קשורה אליו – היא רק מבוססת על החסימה שלו.
למה דווקא קיידרואיד?
מראש אהבתי את קיידרואיד יותר משאר החסימות, מכמה סיבות שאין כאן המקום לפרט.
הבעיה הייתה שהיו בה לא מעט באגים – אז ישבתי ותיקנתי.מה סודר:
- בעיית המיקום – תוקנה
- הפרסומת החדשה שקופצת בוויז – חסומה (גם אצל מי שגולש עם נטפרי)
- ועוד שורה של תיקונים קטנים
השינוי הגדול – הכול עובר דרך המוקד
תמיד היה לי קשה עם הרעיון שאדם מתקין חסימה לעצמו.
נכון, בקיידרואיד זה היה יחסית בסדר, כי כדי לפתוח את המכשיר היה צריך להסיר את האפליקציה לגמרי – אבל זה עדיין הפריע לי.לכן שיניתי את כל המבנה: מעכשיו החסימה פועלת רק דרך המוקד.
איך זה עובד?
ההתקנה – כ-2 דקות:
- המתקין מתקין את האפליקציה על המכשיר / המולטימדיה
- ממלאים את הפרטים באפליקציה
- נותנים הרשאה – וזהו. בעל המכשיר יכול ללכת.
כל השאר – מפאנל הניהול באתר:
- שינוי מסלולים והגדרות
- הסרת החסימה
- הגדרת ברירת מחדל קבועה לכל מתקין
ומה בצד המכשיר החסום?
אין שום אפשרות להכניס קוד. יש רק אפשרות לשלוח בקשה לשינוי מסלול או הגדרה – והבקשה מגיעה למוקד.
דרושים: מתנדבים להתקנה
אני מקים מערך של מתקינים מתנדבים, שיתקינו ללא תשלום.
הסיבה פשוטה: הרבה פעמים דווקא התשלום הוא מה שמונע מאנשים להתקין חסימה.- ייתכן שבהמשך יהיה תשלום על הסרה או על החלפת מסלול – נראה.
- מעוניינים להצטרף? הגיבו כאן ואצור איתכם קשר.
- אין התחייבות לאשר כל מי שפונה.
חשוב לדעת
מסלולי החסימה נשארים בדיוק כמו שהיו בקיידרואיד, עם דגש מיוחד על וויז.
אין כרגע תוכנית להוסיף אפליקציות חדשות – רק לשפר ולשדרג את הקיים, ושוב, בעיקר את וויז. (וכמובן, בלי התחייבות לעתיד.)
בעתיד ייתכן שתיפתח התקנה חופשית לכל מי שירצה – אך גם אז, החסימה תופעל רק לאחר אישור המוקד.
אם יש לכם שאלות, אשמח לענות כאן בשרשור.
-
קיידרואיד חוזרת – בגרסה חדשה ומשופרת
לאחר עבודה מרובה ומאומצת, אני שמח להשיק את קיידרואיד מחדש!
- הערה: השם ככל הנראה ישתנה מעט, לבקשת “לא מתייאש”. הגרסה החדשה אינה קשורה אליו – היא רק מבוססת על החסימה שלו.
למה דווקא קיידרואיד?
מראש אהבתי את קיידרואיד יותר משאר החסימות, מכמה סיבות שאין כאן המקום לפרט.
הבעיה הייתה שהיו בה לא מעט באגים – אז ישבתי ותיקנתי.מה סודר:
- בעיית המיקום – תוקנה
- הפרסומת החדשה שקופצת בוויז – חסומה (גם אצל מי שגולש עם נטפרי)
- ועוד שורה של תיקונים קטנים
השינוי הגדול – הכול עובר דרך המוקד
תמיד היה לי קשה עם הרעיון שאדם מתקין חסימה לעצמו.
נכון, בקיידרואיד זה היה יחסית בסדר, כי כדי לפתוח את המכשיר היה צריך להסיר את האפליקציה לגמרי – אבל זה עדיין הפריע לי.לכן שיניתי את כל המבנה: מעכשיו החסימה פועלת רק דרך המוקד.
איך זה עובד?
ההתקנה – כ-2 דקות:
- המתקין מתקין את האפליקציה על המכשיר / המולטימדיה
- ממלאים את הפרטים באפליקציה
- נותנים הרשאה – וזהו. בעל המכשיר יכול ללכת.
כל השאר – מפאנל הניהול באתר:
- שינוי מסלולים והגדרות
- הסרת החסימה
- הגדרת ברירת מחדל קבועה לכל מתקין
ומה בצד המכשיר החסום?
אין שום אפשרות להכניס קוד. יש רק אפשרות לשלוח בקשה לשינוי מסלול או הגדרה – והבקשה מגיעה למוקד.
דרושים: מתנדבים להתקנה
אני מקים מערך של מתקינים מתנדבים, שיתקינו ללא תשלום.
הסיבה פשוטה: הרבה פעמים דווקא התשלום הוא מה שמונע מאנשים להתקין חסימה.- ייתכן שבהמשך יהיה תשלום על הסרה או על החלפת מסלול – נראה.
- מעוניינים להצטרף? הגיבו כאן ואצור איתכם קשר.
- אין התחייבות לאשר כל מי שפונה.
חשוב לדעת
מסלולי החסימה נשארים בדיוק כמו שהיו בקיידרואיד, עם דגש מיוחד על וויז.
אין כרגע תוכנית להוסיף אפליקציות חדשות – רק לשפר ולשדרג את הקיים, ושוב, בעיקר את וויז. (וכמובן, בלי התחייבות לעתיד.)
בעתיד ייתכן שתיפתח התקנה חופשית לכל מי שירצה – אך גם אז, החסימה תופעל רק לאחר אישור המוקד.
אם יש לכם שאלות, אשמח לענות כאן בשרשור.
-
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
שכל אחד יוכל להתקין כאוות נפשו בלי צורך לתאם עם מתקין וכדומה.
יתכן וזה יהיה כבר כתבתי זאת אך יש לי כמה סביות שכן הייתי רוצה מתקינים
נראה בהמשךשלא יהיה אופציה לשינוי מסלול / הסרת החסימה, אלא ע"י קוד ח"פ שצריך לקבל מהמוקד,
עם תשלום סמלי להחלפת מסלול וסכום יותר גדול עבור קוד להסרת החסימה.לא הבנתי מה כוונתך כי זה בדיוק מה שהתכוונתי
חוץ מזה אני רוצה להדגיש אין שום התחייבות מצד המתקין להענות לבקשות מאת המותקנים אבל על זה רציתי לומר שעל דברים מעין אילו אני רוצה אולי לקבוע סכום שיצטרכו לשלם למתקין כדמי טיפול/טרחה@המאעסטר כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
לא הבנתי מה כוונתך כי זה בדיוק מה שהתכוונתי
כוונתי בעיקר שיהיה נגיש לכל אחד לחסום מכשיר.
שהאפליקציית החסימה עצמה יהיה זמין לכל דורש, ללא צורך ליצור קשר עם מתקין.
וכך כל הצדדים ירוויחו, אתה לא תצטרך לגייס מתקינים, ואלו שירצו להתקין יוכלו ללא מתקין.ועל החשש שאנשים יתקינו ויסירו בעצמם ויעשו חוכא ואיטלולא מהמושג חסימה, אז תבנה את האפליקצייה באופן שאין בכלל אפשרות לבחור קוד לחסימה, אלא בהתקנה הראשונית צריך לאשר את התנאים, ויש אופציה חד פעמית בהתקנה לבחור את המסלול, אחרי שהמסלול נבחר ואושרו התנאים וכו’ המכשיר נחסם ללא אפשרות הסרה או שינוי מסלול.
מי שירצה לשנות מסלול יצטרך לשלוח פנייה “אליך” (נגיד יהיה מייל יעודי לזה) ותמורת תשלום X יקבל סיסמה חד פעמית שתשמש רק עבור שינוי מסלול, ותמורות תשלום X יהיה ניתן לקבל קוד חד פעמי להסרה החסימה.
(ציינתי לעיל כמו שיש במסלולים של נטפרי, קנס יציאה ממסלול, ולהסרת ווייפרי יש תשלום נפרד)
לסיכום: תחסוך מערך “מתנדבים מתקינים”.
תחסוך ללקוח שרוצה כעת לחסום מכשיר שלא תהיה לו מניעה בכך שיצטרך ליצור קשר ולתאם זמן עם המתקין.מקווה שהובנתי. תודה!
-
@המאעסטר כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
לא הבנתי מה כוונתך כי זה בדיוק מה שהתכוונתי
כוונתי בעיקר שיהיה נגיש לכל אחד לחסום מכשיר.
שהאפליקציית החסימה עצמה יהיה זמין לכל דורש, ללא צורך ליצור קשר עם מתקין.
וכך כל הצדדים ירוויחו, אתה לא תצטרך לגייס מתקינים, ואלו שירצו להתקין יוכלו ללא מתקין.ועל החשש שאנשים יתקינו ויסירו בעצמם ויעשו חוכא ואיטלולא מהמושג חסימה, אז תבנה את האפליקצייה באופן שאין בכלל אפשרות לבחור קוד לחסימה, אלא בהתקנה הראשונית צריך לאשר את התנאים, ויש אופציה חד פעמית בהתקנה לבחור את המסלול, אחרי שהמסלול נבחר ואושרו התנאים וכו’ המכשיר נחסם ללא אפשרות הסרה או שינוי מסלול.
מי שירצה לשנות מסלול יצטרך לשלוח פנייה “אליך” (נגיד יהיה מייל יעודי לזה) ותמורת תשלום X יקבל סיסמה חד פעמית שתשמש רק עבור שינוי מסלול, ותמורות תשלום X יהיה ניתן לקבל קוד חד פעמי להסרה החסימה.
(ציינתי לעיל כמו שיש במסלולים של נטפרי, קנס יציאה ממסלול, ולהסרת ווייפרי יש תשלום נפרד)
לסיכום: תחסוך מערך “מתנדבים מתקינים”.
תחסוך ללקוח שרוצה כעת לחסום מכשיר שלא תהיה לו מניעה בכך שיצטרך ליצור קשר ולתאם זמן עם המתקין.מקווה שהובנתי. תודה!
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
שהאפליקציית החסימה עצמה יהיה זמין לכל דורש, ללא צורך ליצור קשר עם מתקין.
וכך כל הצדדים ירוויחו, אתה לא תצטרך לגייס מתקינים, ואלו שירצו להתקין יוכלו ללא מתקין.ועל החשש שאנשים יתקינו ויסירו בעצמם ויעשו חוכא ואיטלולא מהמושג חסימה, אז תבנה את האפליקצייה באופן שאין בכלל אפשרות לבחור קוד לחסימה, אלא בהתקנה הראשונית צריך לאשר את התנאים, ויש אופציה חד פעמית בהתקנה לבחור את המסלול, אחרי שהמסלול נבחר ואושרו התנאים וכו’ המכשיר נחסם ללא אפשרות הסרה או שינוי מסלול.
מי שירצה לשנות מסלול יצטרך לשלוח פנייה “אליך” (נגיד יהיה מייל יעודי לזה) ותמורת תשלום X יקבל סיסמה חד פעמית שתשמש רק עבור שינוי מסלול, ותמורות תשלום X יהיה ניתן לקבל קוד חד פעמי להסרה החסימה.
אותו דבר עובד גם הוויפרי של נטפרי
מורידים מהאתר את הקובץ התקנה מתקינים לבד וברגע שמתקינים כבר אין חזור וצריך את השירות לקוחות של נטפריאני חושב שגם אם יוכלו להחליף מסלולים במערכת עצמה עדיין לא יהיה בזה חוכא כל זמן שלא יוכלו להסיר את החסימה לגמרי
-
קיידרואיד חוזרת – בגרסה חדשה ומשופרת
לאחר עבודה מרובה ומאומצת, אני שמח להשיק את קיידרואיד מחדש!
- הערה: השם ככל הנראה ישתנה מעט, לבקשת “לא מתייאש”. הגרסה החדשה אינה קשורה אליו – היא רק מבוססת על החסימה שלו.
למה דווקא קיידרואיד?
מראש אהבתי את קיידרואיד יותר משאר החסימות, מכמה סיבות שאין כאן המקום לפרט.
הבעיה הייתה שהיו בה לא מעט באגים – אז ישבתי ותיקנתי.מה סודר:
- בעיית המיקום – תוקנה
- הפרסומת החדשה שקופצת בוויז – חסומה (גם אצל מי שגולש עם נטפרי)
- ועוד שורה של תיקונים קטנים
השינוי הגדול – הכול עובר דרך המוקד
תמיד היה לי קשה עם הרעיון שאדם מתקין חסימה לעצמו.
נכון, בקיידרואיד זה היה יחסית בסדר, כי כדי לפתוח את המכשיר היה צריך להסיר את האפליקציה לגמרי – אבל זה עדיין הפריע לי.לכן שיניתי את כל המבנה: מעכשיו החסימה פועלת רק דרך המוקד.
איך זה עובד?
ההתקנה – כ-2 דקות:
- המתקין מתקין את האפליקציה על המכשיר / המולטימדיה
- ממלאים את הפרטים באפליקציה
- נותנים הרשאה – וזהו. בעל המכשיר יכול ללכת.
כל השאר – מפאנל הניהול באתר:
- שינוי מסלולים והגדרות
- הסרת החסימה
- הגדרת ברירת מחדל קבועה לכל מתקין
ומה בצד המכשיר החסום?
אין שום אפשרות להכניס קוד. יש רק אפשרות לשלוח בקשה לשינוי מסלול או הגדרה – והבקשה מגיעה למוקד.
דרושים: מתנדבים להתקנה
אני מקים מערך של מתקינים מתנדבים, שיתקינו ללא תשלום.
הסיבה פשוטה: הרבה פעמים דווקא התשלום הוא מה שמונע מאנשים להתקין חסימה.- ייתכן שבהמשך יהיה תשלום על הסרה או על החלפת מסלול – נראה.
- מעוניינים להצטרף? הגיבו כאן ואצור איתכם קשר.
- אין התחייבות לאשר כל מי שפונה.
חשוב לדעת
מסלולי החסימה נשארים בדיוק כמו שהיו בקיידרואיד, עם דגש מיוחד על וויז.
אין כרגע תוכנית להוסיף אפליקציות חדשות – רק לשפר ולשדרג את הקיים, ושוב, בעיקר את וויז. (וכמובן, בלי התחייבות לעתיד.)
בעתיד ייתכן שתיפתח התקנה חופשית לכל מי שירצה – אך גם אז, החסימה תופעל רק לאחר אישור המוקד.
אם יש לכם שאלות, אשמח לענות כאן בשרשור.
-
@המאעסטר כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
לא הבנתי מה כוונתך כי זה בדיוק מה שהתכוונתי
כוונתי בעיקר שיהיה נגיש לכל אחד לחסום מכשיר.
שהאפליקציית החסימה עצמה יהיה זמין לכל דורש, ללא צורך ליצור קשר עם מתקין.
וכך כל הצדדים ירוויחו, אתה לא תצטרך לגייס מתקינים, ואלו שירצו להתקין יוכלו ללא מתקין.ועל החשש שאנשים יתקינו ויסירו בעצמם ויעשו חוכא ואיטלולא מהמושג חסימה, אז תבנה את האפליקצייה באופן שאין בכלל אפשרות לבחור קוד לחסימה, אלא בהתקנה הראשונית צריך לאשר את התנאים, ויש אופציה חד פעמית בהתקנה לבחור את המסלול, אחרי שהמסלול נבחר ואושרו התנאים וכו’ המכשיר נחסם ללא אפשרות הסרה או שינוי מסלול.
מי שירצה לשנות מסלול יצטרך לשלוח פנייה “אליך” (נגיד יהיה מייל יעודי לזה) ותמורת תשלום X יקבל סיסמה חד פעמית שתשמש רק עבור שינוי מסלול, ותמורות תשלום X יהיה ניתן לקבל קוד חד פעמי להסרה החסימה.
(ציינתי לעיל כמו שיש במסלולים של נטפרי, קנס יציאה ממסלול, ולהסרת ווייפרי יש תשלום נפרד)
לסיכום: תחסוך מערך “מתנדבים מתקינים”.
תחסוך ללקוח שרוצה כעת לחסום מכשיר שלא תהיה לו מניעה בכך שיצטרך ליצור קשר ולתאם זמן עם המתקין.מקווה שהובנתי. תודה!
@תודה-לבורא-עולם-0 למרות שמערך המתנדבים ככל הנראה יוקם וימשיך לכל מי שמעונין להתקין לעוד אנשים ורוצה שיהיה לו פאנל ניהול מסודר למכשירים שהוא התקין
בכל זאת לקחתי את דבריך לתשומת הלב ויהיה אפשרות הן למתקין לשלוח קבצי התקנה לכאלה שרוצים בלי שיצטרך ללכת אליהם והן לאנשים עצמם שיוכלו להוריד קובץ התקנה לעשות זאת בעצמם נראה איך זה בדיוק יעבוד
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}