סקר השפעת אופן לימוד התאוריה.
-
@מאיר כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:
אדם שלומד תיאוריה ע"י ספר הוא יותר מבין לעומק ובצורה מסודרת והוא מקיים “וכאשר תקום מן הספר התבונן באשר למדת” (איגרת הרמב"ן)… לעומת זאת, מי שלמד מהאפליקציה מתחיל ללמוד את הכללים בשיעורים והוא מאבד זמן יקר.
זה אולי יהיה רק ‘סימן’ ולא ‘סיבה’, יש אנשים ש’יש להם את זה’ פשוט…
אבל הטסט עצמו כלול בהמון מרכיבים דינמיים שלא קשורים בהכרח לחוברת הלימוד או לאפליקציה —כמוני כמוך עשיתי שלושה טסטים בירושלים תלפיות וזה בערך כמו לעשות טסט במאה שערים, אח"כ עברתי למודיעין הטסט בחסדי שמים היה במושב רעות(!) ואח"כ בכביש 443 על נסיעה של 90 קמ"ש… - זה באמת היה תענוג… -
@יעקב-מ-פינס כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:
זה בדוק ומנוסה מי שעבר תאוריה בראשונה עבר בטסט שלישי ומי שעבר בשלישית טסט עבר בראשון
אני רואה שאני מן המיעוט שעבר גם בתאוריה ראשונה עם שאלה אחת שעניתי נכון אבל אח"כ תיקנתי וטעיתי וגם עברתי בטסט ראשון 28 שיעורים על ידני
אמנם עכשיו אני נזכר עברתי גם על הלוח תמרורים
אגב את הטסט עשיתי באופקים עיר קלה מאד לטסטים כמעט בלי עליות וירידות הקושי הגדול הוא רחובות צרים שזה צריך רחמי שמיים לעבור בלי להיצמד לשום צד -
@מאיר כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:
למדתי תיאוריה דרך חוברת ועברתי טסט שני ומעלה
במידה מסוימת הסקר אינו מדויק כי אני לדוגמא בחרתי למדתי תיאוריה דרך חוברת ועברתי טסט שני ומעלה אבל כמעט בוודאות אין לזה קשר כי מה שלא עברתי בראשון בגלל שהמורה נהיגה שלי פשוט לא לימד אותי כמעט. נס שבסוף עברתי בשלישי. חבר שלי שלמד איתי ביחד נכשל אצלו 6 פעמים עד שבסוף עבר למורה אחר ועבר בראשון.
בקיצור יש עוד דברים שמשפיעים על כמות הטסטים… -
@מאיר זה תלוי גם בטסטר שהיה לך וגם בעיר שבה עברת טסט
כשהגעתי לטסט ראשון הגיע אלי בוחן שנקרא “בן-גיגי” ואיך שהוא נכנס המורה שלי פולט תוך כדי שיעול “אכלת אותה”…
מה יעזור לי שחרשתי את ההחומר מהחוברת והצלחתי במבחן על הפעם הראשונהודרך אגב הייתי עושה סקר “כמה אחוזים מהתאוריה אתה זוכר אחרי X שנים”
והנה התשובה שלי מראש:
27% -
@אבי-ים @יוסי-לוי @קינג-קומפיוטר
אתם צודקים שיש מקרים שבהם מס’ הטסטים לא מהווים את מיומנות הנהג וכו’ אבל בוודאי שזה מביא את המגמה. הרי אין ספק שטסטרים מרושעים לא באים רק למי שלמד את התיאוריה בצורה מסויימת. הם באים באופן סטטיסטי לכולם בשווה. ואם יש בכל זאת מגמה לסוג מסויים זה מראה שקיים הקשר בין הדברים.
-
משתף במה שלי קרה
התחלתי בירושלים עם מורה מעולה, ואז חבר אמר לי בוא למודיעין הייתי שם אצל מורה אחד שללמד בצורה טובה לא היה אצלו הכי חזק, יושב עם הטלפון צורח על כל דבר וכו’
עשיתי 3 טסטים במודיעין ולא עברתי, היה לי די קשה כל הכניסות לחד סטרי וכדו’
בסוף חזרתי לירושלים לאותו מורה שהתחלתי ועברתי בטסט חמישי, [שני בירושלים]
אגב גם מרגיש לי שבעקבות הנסיעה ברחובות ירושלים הצרים קטמון וכו’ והעמוסות בתלפיות הגעתי הרבה יותר מוכן לכביש -
@אנונימוס כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:
איך אמר לי מישהו פעם,
למה נקרא שמה תאוריה,כי היא נשארת רק בתאוריה,עד שחוטפים קנס נוצץ… על אדום???
עריכה: גוזמא בעלמא נקט.(ואני אכן מסכים עם בסיס האימרה.) אבל אכן ישנם נהגים שחוטפים קנסות על זוטות! כי הם לא יודעים חוק נכון, ואני הכרתי אישית כאלה.
תכלס’ הכביש גם מלמד תאוריה, ועם וויז בכלל… -
@Klonimoos כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:
@אנונימוס כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:
איך אמר לי מישהו פעם,
למה נקרא שמה תאוריה,כי היא נשארת רק בתאוריה,עד שחוטפים קנס נוצץ… על אדום???
אל תגזים,
אבל אתה זוכר את איך הרכב עובד וכו’, את כל החוקי צומת לפרטי פרטיהם וכו’?
כמובן שאת הבסיס יודעים, אחרת או שאתה חוטף צפירות, או שרח’'ל תאונה, -
@Klonimoos כתב בסקר השפעת אופן לימוד התאוריה.:
א. למעשה @מאיר ע’'פ האמור לעיל מה לדעתך אני אמור להצביע?
כן תצביע. לכל אחד יש את הסיפור שלו: האחד לא נרדם לילה לפני והשני קיבל טסטר שהיד בעוד שהאחר לא אשם שפתאום פתחו לו דלת. ויש עוד אלף תירוצים שחלקם נכונים באמת! אבל כך עובדת סטטיסטיקה. כי קשה לי להאמין שיש תירוצים רק למי שלמד את התיאוריה באפליקציה או שהטסטרים שונאי הדת לא באים למי שלומד דרך החוברת…