רעידות ברכב בירידה

[חיים Y0737]

יכול גם להזיק למסרק הגה עקב ויברציות
מומלץ מנסיוני להחליף צלחות ורפידות קומפלט, ניתן לרכוש בכל חנות חלפים, כמו למשל ידידנו בראל מהפורום

[סוסיתא קדישתא]

@חיים-ברזל כתב ברעידות ברכב בירידה:

@יהודה-5 כתב ברעידות ברכב בירידה:

גם לי יש רעידות רק בירידה מירושלים ורק בזמן בלימה,
מישהו יודע מה זה אומר?
יישר כח!

צלחות בלם קדמיות עקומות
צריך להחליף אותם
לא סיפור יקר מאוד

זה נגרם מזה שלוחצים לחיצות ארוכות על הברקס בירידות כמו מירושלים ומהחיכוך הצלחות מתעוותות ומתעקמות

לחבר עם לנסר ספורטבק הייתה אותה הבעייה,
והכל בא על מכונו בשלום אחרי טיפול שכזה ב-850 ש"ח (כולל רפידות, כמדומני).

[חיים Y0737]

@סוסיתא-קדישתא כתב ברעידות ברכב בירידה:

ב-850 ש"ח

זה מחיר של צלחות איכותיות ורפידות אצל יהודי [נניח ברמבו איטלקי]

סיני עלה לי 500 לשניהם אצל ערבי ימ’'ש

[סוסיתא קדישתא]

@חיים-Y0737 כתב ברעידות ברכב בירידה:

@סוסיתא-קדישתא כתב ברעידות ברכב בירידה:

ב-850 ש"ח

זה מחיר של צלחות איכותיות ורפידות אצל יהודי [נניח ברמבו איטלקי]

הוא טען לי שהוא לא מצא לנכון להשקיע בגרמני (כמדומה)

[חיים Y0737]

@סוסיתא-קדישתא כתב ברעידות ברכב בירידה:

בגרמני (כמדומה)

לא חייב גרמני, ברמבו איטלקי הוא מחיר קרוב מאוד לסיני ומאידך יותר איכותי [מייצרים גם לרכבי יוקרה]
בחנות חלפים אמרו לי על רפידות למשל- 100 לסיני, 120 לברמבו

[נגבי]

פיתרון ששמעתי מהמוסכניק כשהגעתי להחליף צלחות בעקבות הרעידות

לנעול עם בקרת שיוט וכך המערכת מנטרלת את הרעידות

ומאז אני מיישם את העצה ועוזרת פלאים

אמנם לא הכי נוח אבל בהינתן שגם אם מחליפים צלחות וכו

אחרי תקופה זה חוזר שוב, בכל אופן זה מה שקרה לי

וגם מה שהמוסכניק חזה שיקרה,

אז הפיתרון הזה מצויין

[מאיר ג]

@נגבי כתב ברעידות ברכב בירידה:

אחרי תקופה זה חוזר שוב

ממש לא גזיה"כ שזה יחזור. או מוסכניק עיוור וגידם, או שהוא שם לך סיני דפוק, או שאתה ממש מגזים עם לחיצות אגרסיביות או שכל התשובות נכונות…

[נגבי]

@מאיר-ג כתב ברעידות ברכב בירידה:

או שאתה ממש מגזים עם לחיצות אגרסיביות או שכל התשובות נכונות…

טוב אז זה וודאי שלא להיפך אני לא מתפרע עם הבלם

מה שכן אני נוסע המון בירידות מירושלים,

ואולי לכן זה יחסית תוך תקופה לא ארוכה חזרו הרעידות

והרעיון לשים בקרת שיוט פתר לי את הבעיה

[אנדרואיד 20]

ואגב בפריוס יש מצב נהיגה B שזה גם מועיל לרעידות. הרעיון הוא שברגע שאתה מוריד את הרגל מהגז ישר יורד אוטומטית המהירות ואז לא צריך ללחוץ על הברקס ויש הרבה פחות רעידות

[חיים Y0737]

אישית כדי לשמור על הברקסים אני לא לוחץ ברקס אחד ארוך אלא מפמפם ומוריד מהירות הדרגתית, במהלך ירידות/סיבובים

[אנדרואיד 20]

@חיים-Y0737 זה נכון ע"מ שלא יתחילו הרעידות אבל אחרי שהם מתחילות זה לא עוזר !

[גיל]

חברים, שיהיה ברור (מדבריכם), לא מחליפים צלחות ללא רפידות. שום חנות חלפים/מוסך ראוי לשמו ייתן אחריות לכזה דבר.

[חיים Y0737]

@אנדרואיד-20 כתב ברעידות ברכב בירידה:

שהם מתחילות זה לא עוזר !

אני בכל אופן לאחר שסידרתי צלחות ורפידות, לא סבלתי כלל מרעידות ב’'ה
כך שנשגב מבינתי איך זה חוזר.

[אנדרואיד 20]

@חיים-Y0737 באותו דרך שזה הגיע…!!!

[חיים Y0737]

@אנדרואיד-20 כתב ברעידות ברכב בירידה:

באותו דרך שזה הגיע…!!!

משונה, הרעידות נגרמות עקב עיקום בצלחות, אז אם שמת חדש לא אמור לחזור, זה לא תורה מסיני אלא מכניקה פשוטה…
אולי משהו אחר עקום שם איזה קאליפר או הג’אנט עצמו?

[אנדרואיד 20]

@חיים-Y0737 אני לא בטוח שזה רק עיקום של הצלחות לדעתי זה קורה גם מבלאי של הצלחות עם הזמן
וזה מה שאמר האיש היקר @גימיני:
רעידות ברכב בזמן נסיעה בירידה, ובמיוחד בעת לחיצה על הבלמים, נגרמות בדרך כלל ממספר סיבות מרכזיות במערכת הבלימה או במכלולי ההיגוי והמתלים:

צלחות בלם (דיסקים) מעוותות (Warped Brake Rotors):

זוהי הסיבה השכיחה ביותר. בירידות ממושכות, השימוש המוגבר בבלמים יוצר חום רב מאוד. עקב החום הגבוה (או קירור פתאומי כמו מעבר בשלולית), צלחות הבלם עלולות להתעוות. כשהרפידה נלחצת על צלחת שאינה ישרה, נוצרות רעידות המורגשות היטב בדוושה ובהגה.

שחיקה או לכלוך על רפידות הבלם:

רפידות שחוקות, שרופות (שעברו חימום יתר), או הצטברות לא אחידה של חומר הרפידה על הצלחת, עלולות לגרום לחיכוך לא אחיד ולרעידות בעת הטיפול בירידה.

חופש במכלולי המתלה וההיגוי:

תושבות מנוע שחוקות, זרועות היגוי (תפוחים), תפוקי פרונט, או בוקסות (תותבים) משוחררות במתלה – עלולים להגביר ולהדהד את הרעידות בזמן עומס על חזית הרכב בירידה.

בעיות באיזון גלגלים או צמיגים:

צמיגים לא מאוזנים, שחוקים באופן לא אחיד, או עם לחץ אוויר לא תקין, יגרמו לרעידות המורגשות במיוחד במהירויות גבוהות ובשיפועים.

איך מומלץ לפעול?

שימוש בבלימת מנוע: בירידות ארוכות או חדות, מומלץ לשלב להילוך נמוך (או מצב B / L ברכב אוטומטי/היברידי) כדי להיעזר בבלימת המנוע ולהפחית את עומס החום מהבלמים.

[אנדרואיד 20]

נ.ב. מה שמוזר אצלי בכל האירוע עם הרעידות שזה קורה רק בירידות מירושלים אבל בירידות אחרות לא פחות חדות וארוכות זה לא קורה מענין למה ?!?!

[מאיר ג]

@אנדרואיד-20 כתב ברעידות ברכב בירידה:

ואגב בפריוס יש מצב נהיגה B

או הילוך נמוך שיש בכל רכב ג"כ!

[חיים ברזל]

@אנדרואיד-20 כתב ברעידות ברכב בירידה:

נ.ב. מה שמוזר אצלי בכל האירוע עם הרעידות שזה קורה רק בירידות מירושלים אבל בירידות אחרות לא פחות חדות וארוכות זה לא קורה מענין למה ?!?!

על איזה מהירות אתה בירידות אחרות?
בירידות מירושלים זה ירידות ארוכות וחלקות שגורם להגיע לקמשי"ם גבוהים אז גם הרעידות יותר גדולות

[שלמה א 0]

@אנדרואיד-20 כתב ברעידות ברכב בירידה:

ואגב בפריוס יש מצב נהיגה B שזה גם מועיל לרעידות. הרעיון הוא שברגע שאתה מוריד את הרגל מהגז ישר יורד אוטומטית המהירות ואז לא צריך ללחוץ על הברקס ויש הרבה פחות רעידות

זה להכניס את הלכלוך מתחת לשטיח כי אם יש בעיה בזמן לחיצה על הבלם לא יעזור מה שאין רעידות בזמן שאתה לא לוחץ