דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום
כיווץ
☰
לוגו
  • דף הבית
  • מבחני רכב
  • חדשות רכב
  • מדריך למשתמש
  • ...
  • יצירת קשר
  • פרסם אצלנו
  • ×
      טוען מבחן דרכים...
      1. דף הבית
      2. טיפולים, אחזקה ותקלות
      3. מה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות

      מה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות

      מתוזמן נעוץ נעול הועבר טיפולים, אחזקה ותקלות
      16 פוסטים 9 כותבים 133 צפיות
      • מהישן לחדש
      • מהחדש לישן
      • הכי הרבה הצבעות
      תגובה
      • תגובה כנושא
      התחברו כדי לפרסם תגובה
      נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
      • S Spirit

        מבחינת צריכת דלק - עדיף לכבות את הרכב, ברכב נורמלי הנעה דורשת דלק של כ7-15 שניות של עמידה בסרק [תלוי בשנתון ובבלאי של הרכב]. יש בזה גם פן בטיחותי כמו שיוני כתב.
        מה שכדאי לקחת בחשבון, זה שכל הנעה גורמת בלאי בסטרטר, ובתוך המנוע [ככל שהרכב מכובה יותר זמן השמן יורד והמנוע מתקרר, וההנעה גורמת לחיכוך חזק יותר]. לכן אם עוצרים ממש לחצי דקה, עדיף להשאיר את הרכב דולק.

        אריאלושא מנותק
        אריאלושא מנותק
        אריאלוש
        מייבין
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #5

        @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

        מבחינת צריכת דלק - עדיף לכבות את הרכב, ברכב נורמלי הנעה דורשת דלק של כ7-15 שניות של עמידה בסרק [תלוי בשנתון ובבלאי של הרכב]. יש בזה גם פן בטיחותי כמו שיוני כתב.
        מה שכדאי לקחת בחשבון, זה שכל הנעה גורמת בלאי בסטרטר, ובתוך המנוע [ככל שהרכב מכובה יותר זמן השמן יורד והמנוע מתקרר, וההנעה גורמת לחיכוך חזק יותר]. לכן אם עוצרים ממש לחצי דקה, עדיף להשאיר את הרכב דולק.

        ג’ימיני או GPT?..😂 😆

        תגיד תודה שאתה רואה מה שכתוב פה!!!👍
        יש כאלה שלא רואים👁… - שלא מחוברים לפורום…🔌

        אוטופוןא S 2 תגובות תגובה אחרונה
        2
        • אריאלושא אריאלוש

          @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

          מבחינת צריכת דלק - עדיף לכבות את הרכב, ברכב נורמלי הנעה דורשת דלק של כ7-15 שניות של עמידה בסרק [תלוי בשנתון ובבלאי של הרכב]. יש בזה גם פן בטיחותי כמו שיוני כתב.
          מה שכדאי לקחת בחשבון, זה שכל הנעה גורמת בלאי בסטרטר, ובתוך המנוע [ככל שהרכב מכובה יותר זמן השמן יורד והמנוע מתקרר, וההנעה גורמת לחיכוך חזק יותר]. לכן אם עוצרים ממש לחצי דקה, עדיף להשאיר את הרכב דולק.

          ג’ימיני או GPT?..😂 😆

          אוטופוןא מנותק
          אוטופוןא מנותק
          אוטופון
          כתב נערך לאחרונה על ידי יוני
          #6

          @אריאלוש כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

          @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

          מבחינת צריכת דלק - עדיף לכבות את הרכב, ברכב נורמלי הנעה דורשת דלק של כ7-15 שניות של עמידה בסרק [תלוי בשנתון ובבלאי של הרכב]. יש בזה גם פן בטיחותי כמו שיוני כתב.
          מה שכדאי לקחת בחשבון, זה שכל הנעה גורמת בלאי בסטרטר, ובתוך המנוע [ככל שהרכב מכובה יותר זמן השמן יורד והמנוע מתקרר, וההנעה גורמת לחיכוך חזק יותר]. לכן אם עוצרים ממש לחצי דקה, עדיף להשאיר את הרכב דולק.

          ג’ימיני או GPT?..😂 😆

          ככל הנראה שתייהם😂 😂 😹 😹 🤦 👀

          חזזקקק ביותרררררררר

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          1
          • אריאלושא אריאלוש

            @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

            מבחינת צריכת דלק - עדיף לכבות את הרכב, ברכב נורמלי הנעה דורשת דלק של כ7-15 שניות של עמידה בסרק [תלוי בשנתון ובבלאי של הרכב]. יש בזה גם פן בטיחותי כמו שיוני כתב.
            מה שכדאי לקחת בחשבון, זה שכל הנעה גורמת בלאי בסטרטר, ובתוך המנוע [ככל שהרכב מכובה יותר זמן השמן יורד והמנוע מתקרר, וההנעה גורמת לחיכוך חזק יותר]. לכן אם עוצרים ממש לחצי דקה, עדיף להשאיר את הרכב דולק.

            ג’ימיני או GPT?..😂 😆

            S מנותק
            S מנותק
            Spirit
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #7

            @אריאלוש 😂 דווקא ניסוח מלא שלי…
            עשיתי על זה בעצמי פעם מחקר [כמובן שבעיקר באמצעות ג’מיני], ותכלס היום אני לא משאיר רכב דולק לשנייה כי אין לי איתוראן, וכבר היו דברים מעולם…

            אריאלושא תגובה 1 תגובה אחרונה
            2
            • S Spirit

              @אריאלוש 😂 דווקא ניסוח מלא שלי…
              עשיתי על זה בעצמי פעם מחקר [כמובן שבעיקר באמצעות ג’מיני], ותכלס היום אני לא משאיר רכב דולק לשנייה כי אין לי איתוראן, וכבר היו דברים מעולם…

              אריאלושא מנותק
              אריאלושא מנותק
              אריאלוש
              מייבין
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #8

              @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

              דווקא ניסוח מלא שלי…

              הכל בקטע טוב ובאהבה!
              רק רציתי לעשות מחקר מה יותר טוב ג’ימיני או GPT…

              תגיד תודה שאתה רואה מה שכתוב פה!!!👍
              יש כאלה שלא רואים👁… - שלא מחוברים לפורום…🔌

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              2
              • S Spirit

                מבחינת צריכת דלק - עדיף לכבות את הרכב, ברכב נורמלי הנעה דורשת דלק של כ7-15 שניות של עמידה בסרק [תלוי בשנתון ובבלאי של הרכב]. יש בזה גם פן בטיחותי כמו שיוני כתב.
                מה שכדאי לקחת בחשבון, זה שכל הנעה גורמת בלאי בסטרטר, ובתוך המנוע [ככל שהרכב מכובה יותר זמן השמן יורד והמנוע מתקרר, וההנעה גורמת לחיכוך חזק יותר]. לכן אם עוצרים ממש לחצי דקה, עדיף להשאיר את הרכב דולק.

                נייטרון חפשינ מנותק
                נייטרון חפשינ מנותק
                נייטרון חפשי
                מאסטר
                כתב נערך לאחרונה על ידי נייטרון חפשי
                #9

                @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

                ברכב נורמלי הנעה דורשת דלק של כ7-15 שניות של עמידה בסרק

                בעיקרון הנעה לא אמורה לקחת יותר דלק בכלל, אלא שזה לוקח חשמל שהמנוע אח"כ יצטרך להטעין ועוד חשבונות אפסיים כאלו, למעשה אני לא מאמין שזה מגיע אפילו ל7 שניות סרק.

                ושלום אסיר תקווה נותן דמעיו כטל חרמון, ונכסף לרדתם על הרריך.
                מי יעשה לי כנפיים וארחיק נדוד, אניד לבתרי לבבי בין בתריך.

                S תגובה 1 תגובה אחרונה
                1
                • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                  @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

                  ברכב נורמלי הנעה דורשת דלק של כ7-15 שניות של עמידה בסרק

                  בעיקרון הנעה לא אמורה לקחת יותר דלק בכלל, אלא שזה לוקח חשמל שהמנוע אח"כ יצטרך להטעין ועוד חשבונות אפסיים כאלו, למעשה אני לא מאמין שזה מגיע אפילו ל7 שניות סרק.

                  S מנותק
                  S מנותק
                  Spirit
                  כתב נערך לאחרונה על ידי
                  #10

                  @נייטרון-חפשי כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

                  בעיקרון הנעה לא אמורה לקחת יותר דלק בכלל, אלא שזה לוקח חשמל שהמנוע אח"כ יצטרך להטעין ועוד חשבונות אפסיים כאלו, למעשה אני לא מאמין שזה מגיע אפילו ל7 שניות סרק.

                  זה לא מדוייק, כי המנוע מזריק הרבה יותר דלק בשביל ההנעה, כך שיש בזבוז דלק ישיר, אבל מינורי.

                  נייטרון חפשינ תגובה 1 תגובה אחרונה
                  1
                  • S Spirit

                    @נייטרון-חפשי כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

                    בעיקרון הנעה לא אמורה לקחת יותר דלק בכלל, אלא שזה לוקח חשמל שהמנוע אח"כ יצטרך להטעין ועוד חשבונות אפסיים כאלו, למעשה אני לא מאמין שזה מגיע אפילו ל7 שניות סרק.

                    זה לא מדוייק, כי המנוע מזריק הרבה יותר דלק בשביל ההנעה, כך שיש בזבוז דלק ישיר, אבל מינורי.

                    נייטרון חפשינ מנותק
                    נייטרון חפשינ מנותק
                    נייטרון חפשי
                    מאסטר
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #11

                    @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

                    המנוע מזריק הרבה יותר דלק בשביל ההנעה

                    מאיפה הבאת את זה? מי אמר?

                    ושלום אסיר תקווה נותן דמעיו כטל חרמון, ונכסף לרדתם על הרריך.
                    מי יעשה לי כנפיים וארחיק נדוד, אניד לבתרי לבבי בין בתריך.

                    S צ 2 תגובות תגובה אחרונה
                    0
                    • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                      @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

                      המנוע מזריק הרבה יותר דלק בשביל ההנעה

                      מאיפה הבאת את זה? מי אמר?

                      S מנותק
                      S מנותק
                      Spirit
                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                      #12

                      @נייטרון-חפשי כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

                      מאיפה הבאת את זה? מי אמר?

                      זה מכניקה פשוטה, כדי לסובב בוכנה שכבר בתנועה צריך פחות כוח מאשר סיבוב של בוכנה שזזה לאט רק עם סטרטר

                      נייטרון חפשינ תגובה 1 תגובה אחרונה
                      0
                      • ת תודה השם

                        קורה לכולנו שאנחנו קופצים רק לשניה לאיזה חנות סמוכה,
                        או לעשות איזה משלוח קטן או קפיצה לשוויגער וכדו’,
                        אני אישית נתקל בשאלה הזו כמעט מדי יום, ואשמח לתשובה אחת ולתמיד,
                        האם בהנעת הרכב יש צריכת דלק חריגה ביחס לנסיעה רגילה ששוה להשאיר את הרכב ממונע בשביל זה או שזה רק סטיגמה, או אולי בכלל עצלות כל שהיא.

                        חיים ברזלח מנותק
                        חיים ברזלח מנותק
                        חיים ברזל
                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                        #13

                        @תודה-השם כאן יש על זה דיון

                        תגובה 1 תגובה אחרונה
                        0
                        • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                          @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

                          המנוע מזריק הרבה יותר דלק בשביל ההנעה

                          מאיפה הבאת את זה? מי אמר?

                          צ מנותק
                          צ מנותק
                          צפוני פשוט
                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                          #14

                          @נייטרון-חפשי
                          כשהמנוע קר ודאי שההתנעה צורכת יותר [“מצב צ’וק” או משהו כזה]
                          כשהמנוע חם ודאי שהכיבוי חוסך יותר [ע"ע סטארט&סטופ]

                          תגובה 1 תגובה אחרונה
                          0
                          • ח מנותק
                            ח מנותק
                            חיים Y0737
                            מייבין
                            כתב נערך לאחרונה על ידי
                            #15

                            אגב פעם היה לי פטנט- לא ידוע אם זה יתאים לכל רכב- אם משאירים ממש לדקה, פשוט לקחת איתך את המפתח רזרבי ולנעול מהשלט השני חחח

                            אני נורא אשמח לראות פרצוף של ערבי שינסה לגנוב ויגלה שנעול העסק 🤒 👊

                            משתדל בס''ד להועיל לבני תורה
                            התמחות ונסיון בעיקר ברכבים זולים וישנים
                            אין באמור משום מתן ייעוץ מבוסס אלא רק המלצה על בסיס הבנתי בלבד.

                            תגובה 1 תגובה אחרונה
                            0
                            • S Spirit

                              @נייטרון-חפשי כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

                              מאיפה הבאת את זה? מי אמר?

                              זה מכניקה פשוטה, כדי לסובב בוכנה שכבר בתנועה צריך פחות כוח מאשר סיבוב של בוכנה שזזה לאט רק עם סטרטר

                              נייטרון חפשינ מנותק
                              נייטרון חפשינ מנותק
                              נייטרון חפשי
                              מאסטר
                              כתב נערך לאחרונה על ידי
                              #16

                              @Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

                              זה מכניקה פשוטה, כדי לסובב בוכנה שכבר בתנועה צריך פחות כח מאשר סיבוב של בוכנה שזזה לאט רק עם סטרטר

                              מצחיק, בדיוק בגלל הסטרטר המנוע פחות צריך להתאמץ כי הוא עוזר לו.
                              ולמעשה, לא נראה לי שזה נכון, אלא המחשב מזריק לפי כמות אוויר בלי לדעת אם זה הנעה או באמצע נסיעה.
                              בקיצור, זו מכניקה לא כ"כ פשוטה…

                              ושלום אסיר תקווה נותן דמעיו כטל חרמון, ונכסף לרדתם על הרריך.
                              מי יעשה לי כנפיים וארחיק נדוד, אניד לבתרי לבבי בין בתריך.

                              תגובה 1 תגובה אחרונה
                              0

                              36

                              מחובר

                              3.5k

                              משתמשים

                              10.9k

                              נושאים

                              150.5k

                              פוסטים
                              • התחברות

                              • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                              • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                              • פוסט ראשון
                                פוסט אחרון
                              0
                              • דף הבית
                              • תקנון הפורום
                              • מילון מושגים המלא
                              • המדריך המלא למשתמש
                              • פוסטים אחרונים
                              • משתמשים
                              • חיפוש גוגל בפורום
                              • פנייה למנהל הפורום