יצא לי עשן מהמנוע, הרכב הלך??

[מאיר ג]

@נייטרון-חפשי כתב ביצא לי עשן מהמנוע, הרכב הלך??:

ובכלל ברכבים קטנים פעמים רבות גם הבלוק מתעוות.

למה מה יש דווקא ברכבים קטנים?
בלוק פחות חזק ?

אנא תחכים אותי.

[נייטרון חפשי]

@מאיר-ג כן!
אם כי זה לא תלוי רק בנפח מנוע ומכונאים מנוסים יודעים לומר באיזה רכב מומלץ לוותר מראש ולהחליף קומפלט, ובאיזה ניתן לעשות ראש ללא חשש, ובאיזה צריך לפתוח ולבדוק.

[מאיר ג]

@נייטרון-חפשי תודה.

סתם מעניין אותי
האם זה פחות חזק כי איכות החומר פחות טובה
או כי עובי הבלוק קטן יותר או גם וגם?

[נייטרון חפשי]

@מאיר-ג יש ויש, וזה למה אמרתי שלא תלוי רק בנפח מנוע.

[דגיג]

@מאיר-ג יש פשוט מנועים שמשולב בהם יותר אלומיניום שמתעוות מהר מאוד…

[מאיר ג]

@דגיג כל המנועים מיוצרים בעיקר מאלומיניום וחול זירקון ודבק כלשהוא

[דגיג]

@מאיר-ג לא כל המנועים מאלומיניום יש כאלה מברזל יצוק, כיום המנועים המודרנים באמת עשויים ברובם מאלומניום חוץ מחלקים בפנים שהם ברזל, לכן המנועים המודרנים יותר או המנועים הארופאיים שמשתמשים יותר באלומיניום הולך מנוע יותר מהר עקב התחממות…

[מאיר ג]

@דגיג כתב ביצא לי עשן מהמנוע, הרכב הלך??:

או המנועים הארופאיים שמשתמשים יותר באלומיניום

אתה בטוח בחלוקה הזאת?

אני שואל כי אני לא יודע.

[אלעדי]

25 תגובות ואף אחד לא שואל האם נבדק שמן / מים? מה היתה הסיבה ליציאת העשן?

[דגיג]

@אלעדי הוא היה אצל מוסך… לכן לא שאלנו זה לא שהוא נתקע בבית ורוצה לדעת מה לעשות…

[דגיג]

@מאיר-ג שוב אני מדבר על פעם, כיום כל היצרנים עברו לסגסוגת אלומניום גם בגלל המשקל ועוד סיבות הנדסיות שאני לא כ"כ מבין בהם…
אגב הרבה דברים השתנו פעם סעפת היניקה היתה מאלומניום כמו הפליטה, כיום היא מפלסטיק וכן פלאנץ’ מיים שהיום הרבה יותר משתמשים בפלסטיק מאשר בברזל או אלומניום, לכן החלקים יותר עדינים.

[דגיג]

אם תפתח למשל הונדה 2007 תראה את הסעפת יניקה מאלומניום…

[דגיג]

@דגיג יש איזה אמריקאי מאוד מפורסם בסירטוני הסבר שלו בעולם, שבדק רכב שהיתה לו פירצה בראש מנוע, והוא ניסה כמה תוספים שסותמים וכדומה, אחרי שנה המנוע הלך, והוא פתח את המנוע והאטם ראש מנוע היה נראה חדש ללא רבב, מה התגלה?, שהבלוק עצמו התעוות ובזה נוצר רווח של אלפית המילימטר בין האטם לבלוק ושם ברחו המיים וכו’.

[אלעזר 3]

@דגיג
@דגיג כתב ביצא לי עשן מהמנוע, הרכב הלך??:

יש איזה אמריקאי מאוד מפורסם בסירטוני הסבר

נראה לי קוראים לו כריס פיקס

[דגיג]

@אלעזר-3 בדיוק! אתה יודע על מי אני מדבר…

[אברהם הצרפתי]

@איש-אמת כתב ביצא לי עשן מהמנוע, הרכב הלך??:

איזה צבע העשן?

צבע לבן - אפרפר

@איש-אמת כתב ביצא לי עשן מהמנוע, הרכב הלך??:

איזה שנה הרכב וכמה קילומטר?

שנה 2011, 227K קילומטר

(שאלתי גם עוד מוסכניק (בלי שהוא ראה את הרכב) הוא אמר לי שאני יכול להמשיך ליסוע וכל פעם להוסיף שמן, נשמע לי מוזר)

[קלאטש]

@אברהם-הצרפתי להמשיך לנסוע בלי לבדוק,
אז בטוח הרכב ילך בזמן הקרוב ממש, ואולי זה יקרה במקום פחות נעים כמו באמצע כביש 7.

אם זה עשן לבן לא בהכרח הלך מנוע, צריך לבדוק למה, בא תבדוק שמן מים תעדכן מה חסר כמה ולמה…
ואז נדע יותר…

אם אתה לא רוצה/לא יכול להתעסק יותר מידי, לך למוסכניק אמין שיבדוק, איפה אתה גר? בקש כאן המלצה…

[דגיג]

@אברהם-הצרפתי תגיד לי המוסך שאמר לך הלך מנוע מה הוא בדק?
האם חשבת לעשות בדיקת קומפרסייה הפוכה לבדוק האם יש בריחת וואקום מהראש מנוע? או שנכנס מיים למנוע?

[נייטרון חפשי]

@אברהם-הצרפתי כתב ביצא לי עשן מהמנוע, הרכב הלך??:

צבע לבן - אפרפר

נשמע שאתה מתכווין למה שנקרא עשן שחור.

@אברהם-הצרפתי כתב ביצא לי עשן מהמנוע, הרכב הלך??:

(שאלתי גם עוד מוסכניק (בלי שהוא ראה את הרכב) הוא אמר לי שאני יכול להמשיך לנסוע וכל פעם להוסיף שמן, נשמע לי מוזר)

מה מוזר? אם הלך מנוע אין מה להפסיד, תמשיך ליסוע עד שילך (יכול לקחת כמה שנים אם לא תיסע בלי שמן), אולי כדאי לשים שמן יותר צמיגי?..

[סמוראי]

@נייטרון-חפשי יש גם חומר ששמים בשמן וסוגר חורים קטנים תבדוק בחנויות חלפים ידעו מיד על מה אני מתכוון{לא זוכר את השם של זה}