מקרר לרכב

[yosi]

@אנונימוס כתב במקרר לרכב:

דרך אגב ממש התפלאתי אבל שמתי כבד קצוץ שזה דבר רגיש יחסית באוטו ליום שלם עם חנייה למשך כמה שעות באיזור קצת מדברי וממש חם, בתוך צידנית מבודדת עם שתי בקבוקים קפואים ובערב זה יצא קר!!!, כך שעם קצת מאמץ אם זה לא באופן תדיר אפשר פשוט להקפיא שני בקבוקים והם ממש שומרים על קור בתוך הצידנית,

צידנית טובה שומרת על קור מצוין גם באוטו רותח, כדאי שלא יהיה עליה שמש ישירה ומספיק קרח.
היו לי מקרים שהחזקתי דברים קרים יומיים וחצי בקיץ באוטו.

[טכנולוג]

היה דיון בנושא כאן

[צילפינגים]

@זאב כמה ליטר זה נשמע משהו קטן

[חיים ברזל]

@אנונימוס כתב במקרר לרכב:

דרך אגב ממש התפלאתי אבל שמתי כבד קצוץ שזה דבר רגיש יחסית באוטו ליום שלם עם חנייה למשך כמה שעות באיזור קצת מדברי וממש חם, בתוך צידנית מבודדת עם שתי בקבוקים קפואים ובערב זה יצא קר!!!, כך שעם קצת מאמץ אם זה לא באופן תדיר אפשר פשוט להקפיא שני בקבוקים והם ממש שומרים על קור בתוך הצידנית,

מצטרף להמלצה
השתמשתי בזה פעמים רבות וזה באמת שומר על קור
אפילו שזה נראה משחק

[זאב]

@אלוף-העולם-1 כתב במקרר לרכב:

לגבי ההזנת מתח שלו- אתה יכול פשוט להסב את החיבור לשקע מצת שיעבוד רק שהרכב מונע, וכשלא- אז הוא נהפך לצידנית.

פה כבר לא הבנתי מילה…
אני בור ועם הארץ בענינים האלו

[זאב]

@צילפינגים
20 ליטר

https://icamp.co.il/product/מקרר-לרכב-alpicool-ki-20l/

מידות ונתונים KI20

אורך : – 36.5 ס"מ
רוחב : 66.2 ס"מ
גובה : 31.6 ס"מ
מידות תא קירור (ראו תמונה) :

משקל המקרר נטו : 10.7 ק"ג

[זאב]

אני רוצה את זה בשביל שיהיה לי ברכב פחיות שתיה קרות באופן קבוע (לא בשביל אוכל וכדו’)

האם זה נראה שיקרר את זה במהירות יחסית?

והאם זה בסדר בשביל המצבר?

אם מישהו יכול לעבור על הנתונים, ולבדוק אם זה עובד כל הזמן או רק כשהרכב מונע, וכן האם זה לא מזיק למצבר, תבוא עליו הברכה

[טכנולוג]

@זאב המקרר הזה עובד רק בחיבור למצת ואין לו סוללה כלומר כשהרכב כבוי גם המקרר נכבה וכשאתה מניע הוא נדלק
אם האלטרנטור (מה שמייצר את החשמל ברכב) שלך תקין זה לא אמור להזיק למצבר כי צריכת החשמל לא גבוהה
לכן לא אמור להיות לך שם שתיה קרה באופן קבוע כי כל פעם שאתה מכבה את הרכב המקרר נכבה
מה אפשר לעשות?

1. לקנות דגם עם סוללה - הדגם הזה אינו תומך בסוללה אבל לחברה הזאת יש דגמים שניתן להוסיף להם סוללה וכך כשאתה מכבה את הרכב המקרר מקבל חשמל מהסוללה וזה מספיק לכ6 שעות אבל המחיר כולל הסוללה מטפס לכ1000 ש"ח

2. להשאר עם הדגם הזה וליצור חיבור ישיר למצבר וכך גם כשהרכב כבוי המקרר ימשיך לעבוד על ידי החשמל מהמצבר אבל אז באמת זה די מרוקן את המצבר וגורם לו בלאי מוגבר

3. לקנות בוסטר עם קיבולת גדולה וכל פעם שאתה חונה תנתק את החשמל מהמצת ותעביר לבוסטר

לגבי מהירות הקירור אני לא ניסיתי אבל גם במקרר ביתי לוקח כמה שעות מהרגע שאתה מכניס את הפחיות ועד שהם קרות כ"ש בזה

עריכה: יתכן שיש פיתרון מצויין עבורך גיליתי שיש מוצר חדש שהוא סוללה חיצונית למקררים האלה ומתאימה גם למקררים ללא סוללה בקישור הזה

[צילפינגים]

@טכנולוג המקררים של הרכבים רובם בדרך כלל בנסיעה של שעה בערך מקררת שתיה אפילו בקבוקים גדולים של ליטר וחצי כי הם קטנים יחסית למקרר של בית

[זאב]

@טכנולוג
תודה על המענה המפורט

א. אני חושב שגם אם אני מכבה את הרכב לזמן לא ארוך, אז הקור קצת יישמר, כי זה נראה קצת גם כמו צידנית
ב. איזה דגם עם סוללה אתה יכול להמליץ לי? יש לך קישור?

[מאיר]

@זאב כתב במקרר לרכב:

א. אני חושב שגם אם אני מכבה את הרכב לזמן לא ארוך, אז הקור קצת יישמר, כי זה נראה קצת גם כמו צידנית

אני חושב שהשאלה שצריכה להישאל - לאלו צרכים אתה רוצה את המקרר?

אם זה עבור נהג מונית או אוטובוס - לכאורה זה אחלה.

אם זה לנהג שמשתמש ברכב שעה ביום - זה לא יספיק לקרר כמעט כלום וגם אם יש למקרר סוללה היא לא תספיק להיטען משמעותית עד להנעה הבאה.

אם זה לטיולים - פה מומלצת הסוללה שכדאי שתיטען בבית.

[זאב]

@מאיר כתב במקרר לרכב:

לאלו צרכים אתה רוצה את המקרר?

אני נוסע די הרבה ברחבי הארץ, וזה השאלה אם למשל אני נוסע כמה שעות, ואז עוצר לשעה-שעתיים. זה עדיין יישאר קר יחסית?
יש לי הרבה ימים שאני נוסע יחסית הרבה שעות, עם עצירות די קצרות

וגם בטיולים וכדו’, אז לא מדובר בטיולים מאוד ארוכים
לדוג’, אני יוצא מהבית לטיול, מכניס פחיות קרות, ורוצה שכשנגיע למחוז חפצנו זה עדיין יהיה קר

תוך כמה זמן זה אמור לקרר פחיות? יש מצב שהוא מקרר בחצי שעה?

[זאב]

https://car12.co.il/product/alpicool-kl-20l/

בקישור הנ"ל מופיע למטה בשו"ת:
ש: האם המקרר יכול לרוקן לי את המצבר של האוטו כשהרכב כבוי?

  ת: לא. המקרר כולל מנגנון הגנת מצבר מובנה ואינטליגנטי המזהה את מתח המצבר. ברגע שמתח המצבר יורד מתחת ל 11.2V, המקרר מנתק          את עצמו אוטומטית כדי להבטיח שיישאר לכם מספיק כוח להנעה, כך שתוכלו להשאיר אותו מחובר בראש שקט.

זה נראה שהוא כן ממשיך לצרוך חשמל מהמצבר גם כשהרכב כבוי

@טכנולוג האם אכן כך, או שלא הבנתי משהו נכון?
ואם באמת זה מטעין מהמצבר, אז האם זה בעייתי?

אציין שמדובר ברכב פלאג-אין. לא יודע אם זה רלוונטי לנושא

תודה לכל העונים והמסייעים. עדיין אין לי מספיק מוניטין כדי ללייק.

[מאיר]

@זאב כתב במקרר לרכב:

תוך כמה זמן זה אמור לקרר פחיות? יש מצב שהוא מקרר בחצי שעה?

לוקח למקרר כרבע שעה לקרר את עצמו ואני מעריך שהפחיות כן יהיו קרות כי החומר של הפחית מוליך טמפרטורה בצורה יעילה.

לגבי פחיות באופן כללי אמור להשאר הקור בתוך תא הקירור למשך כמה שעות כי הוא מבודד יחסית. לגבי קפואים וגלידות זה יהיה אחרת.

[טכנולוג]

@זאב ברוב מוחלט של הרכבים כאשר הרכב כבוי שקע המצת לא מספק חשמל (אם אתה רוצה לבדוק אצלך פשוט תחבר משהו לשקע המצת כשהרכב כבוי ותראה האם יש חשמל או לא)
מה שצילמת מהשו"ת שם הכוונה שאם סובבת חצי סוויץ’ יהיה לך חשמל במצת אבל הרכב לא מונע וכך עלול להגמר המצבר ועל זה הכוונה שיש הגנה על המצבר
לגבי מקרר עם סוללה בעבר עלי אקספרס מכרו את זה מאותה חברה של המקרר שלך בעלות של כ150$ אבל עכשיו זה לא נשלח לישראל
אבל יתכן שיש פיתרון מצויין עבורך גיליתי שיש מוצר חדש שהוא סוללה חיצונית למקררים האלה ומתאימה גם למקררים ללא סוללה בקישור הזה
אפשרות נוספת היא מישראל מקרר כזה למשל וסוללה פנימית תואמת כזאת (הקוד IFPWGSQ2 יתן לך 16$ הנחה)

[זאב]

@טכנולוג כתב במקרר לרכב:

אבל יתכן שיש פיתרון מצויין עבורך גיליתי שיש מוצר חדש שהוא סוללה חיצונית למקררים האלה ומתאימה גם למקררים ללא סוללה בקישור הזה

זה אמור להתאים למקרר בקישור שהעליתי שנמכר ב-500 ש"ח?
איך בדיוק זה עובד?

[טכנולוג]

@זאב כן, זה מתאים
זה מתחבר חיצונית לשקע החשמל של המקרר ומשמש כמקור חשמל
והסוללה הזאת נטענת בחיבור למצת או לשקע ביתי

[זאב]

@טכנולוג תודה

לכמה שעות בערך זה אמור להספיק?

[טכנולוג]

@זאב לטענת היצרן בין 4 ל6 שעות תלוי בחום בחוץ ואיפה הרכב חונה

[זאב]

@טכנולוג נשמע מעולה
זה מוצר אמין לדעתך?
ובעצם אני לא יצטרך להחליף כל פעם מהמצבר לבטריה, אלא זה מחובר באופן קבוע לבטריה. נכון?