דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום
כיווץ
לוגו רכבים זה לזה
  1. דף הבית
  2. טיפולים, אחזקה ותקלות
  3. רכב מגמגם פתאום וחוזר להיות תקין... ומתג חלון משובש...

רכב מגמגם פתאום וחוזר להיות תקין... ומתג חלון משובש...

מתוזמן נעוץ נעול הועבר טיפולים, אחזקה ותקלות
מנוע מגמגםמתג חלון
5 פוסטים 3 כותבים 134 צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • ה מנותק
    ה מנותק
    החפץ בעילום שמו
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #1

    שלום לכולם. יש לי יאריס היבריד 2020, לאחרונה הרכב פתאום באמצע הנסיעה מתחיל לגמגם לי. לוחץ על הגז וקשה לו להגיב, אבל לא מקרטע ולא עוצר את המנוע. מוריד תרגל מהגז, הוא מכבה את המנוע ונכנס למצב היברידי, שוב לוחץ על הגז, ובדרך כלל אחרי כמה חזרות קטנות, לאחר חצי דקה המצב מתייצב.

    זה התחיל לי פתאום. ניסיתי להחליף תחנת דלק, לא עזר.

    יש לציין, שלפני שלושה חודשים עשיתי טיפול שמן פילטרים מקורים, החלפתי פלאגים מקורים (אם כי עברתי למרווח 1.1 של KNG בעבר היה DENSO 0.8 אבל זה לפי הכנסת מספר שילדה באתר NKG ומאושר), ניקיתי בית מצערת, ואפילו ניקוי סעפת יניקה. והכל היה בסדר עד עכשיו. את הכל עשיתי ב’כוחות עצמי’ בעזרת התייעצות פה עם מומחי הפורום רכבים זה לזה.

    לאחר מה שעשיתי ראיתי שצריכת הדלק השתפרה פלאים, והרכב היה חלק. עד עכשיו.

    ועוד דבר קטן, כפתור של הרמת חלון השמאלי קידמי עושה לי תקלות, פעם עולה פעם לא עולה, או יורד או לא. שמתי לב שזה התחיל להיות מאז שניקיתי עם חומר ניקוי חלונות וכנראה נכנס שם נוזל, והכפתור הזה היחידי שנדפק מאז. פעמים שהוא מתעקש יותר ופעמים שהוא רק שנייה נתקע. האם מישהו יודע משהו בנידון?

    תודה רבה לכל המומחים…
    הרכב כרגע על 81 אלף ק"מ בלבד. הייתכן שהקויילים מזייפים בק"מ כזה נמוך?

    מאירמ ג 2 תגובות תגובה אחרונה
    0
    • ה החפץ בעילום שמו

      שלום לכולם. יש לי יאריס היבריד 2020, לאחרונה הרכב פתאום באמצע הנסיעה מתחיל לגמגם לי. לוחץ על הגז וקשה לו להגיב, אבל לא מקרטע ולא עוצר את המנוע. מוריד תרגל מהגז, הוא מכבה את המנוע ונכנס למצב היברידי, שוב לוחץ על הגז, ובדרך כלל אחרי כמה חזרות קטנות, לאחר חצי דקה המצב מתייצב.

      זה התחיל לי פתאום. ניסיתי להחליף תחנת דלק, לא עזר.

      יש לציין, שלפני שלושה חודשים עשיתי טיפול שמן פילטרים מקורים, החלפתי פלאגים מקורים (אם כי עברתי למרווח 1.1 של KNG בעבר היה DENSO 0.8 אבל זה לפי הכנסת מספר שילדה באתר NKG ומאושר), ניקיתי בית מצערת, ואפילו ניקוי סעפת יניקה. והכל היה בסדר עד עכשיו. את הכל עשיתי ב’כוחות עצמי’ בעזרת התייעצות פה עם מומחי הפורום רכבים זה לזה.

      לאחר מה שעשיתי ראיתי שצריכת הדלק השתפרה פלאים, והרכב היה חלק. עד עכשיו.

      ועוד דבר קטן, כפתור של הרמת חלון השמאלי קידמי עושה לי תקלות, פעם עולה פעם לא עולה, או יורד או לא. שמתי לב שזה התחיל להיות מאז שניקיתי עם חומר ניקוי חלונות וכנראה נכנס שם נוזל, והכפתור הזה היחידי שנדפק מאז. פעמים שהוא מתעקש יותר ופעמים שהוא רק שנייה נתקע. האם מישהו יודע משהו בנידון?

      תודה רבה לכל המומחים…
      הרכב כרגע על 81 אלף ק"מ בלבד. הייתכן שהקויילים מזייפים בק"מ כזה נמוך?

      מאירמ מנותק
      מאירמ מנותק
      מאיר
      מנהל ראשי
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #2

      @מאסטרים

      ליצירת קשר לחץ כאן

      תגובה 1 תגובה אחרונה
      3
      • ה החפץ בעילום שמו

        שלום לכולם. יש לי יאריס היבריד 2020, לאחרונה הרכב פתאום באמצע הנסיעה מתחיל לגמגם לי. לוחץ על הגז וקשה לו להגיב, אבל לא מקרטע ולא עוצר את המנוע. מוריד תרגל מהגז, הוא מכבה את המנוע ונכנס למצב היברידי, שוב לוחץ על הגז, ובדרך כלל אחרי כמה חזרות קטנות, לאחר חצי דקה המצב מתייצב.

        זה התחיל לי פתאום. ניסיתי להחליף תחנת דלק, לא עזר.

        יש לציין, שלפני שלושה חודשים עשיתי טיפול שמן פילטרים מקורים, החלפתי פלאגים מקורים (אם כי עברתי למרווח 1.1 של KNG בעבר היה DENSO 0.8 אבל זה לפי הכנסת מספר שילדה באתר NKG ומאושר), ניקיתי בית מצערת, ואפילו ניקוי סעפת יניקה. והכל היה בסדר עד עכשיו. את הכל עשיתי ב’כוחות עצמי’ בעזרת התייעצות פה עם מומחי הפורום רכבים זה לזה.

        לאחר מה שעשיתי ראיתי שצריכת הדלק השתפרה פלאים, והרכב היה חלק. עד עכשיו.

        ועוד דבר קטן, כפתור של הרמת חלון השמאלי קידמי עושה לי תקלות, פעם עולה פעם לא עולה, או יורד או לא. שמתי לב שזה התחיל להיות מאז שניקיתי עם חומר ניקוי חלונות וכנראה נכנס שם נוזל, והכפתור הזה היחידי שנדפק מאז. פעמים שהוא מתעקש יותר ופעמים שהוא רק שנייה נתקע. האם מישהו יודע משהו בנידון?

        תודה רבה לכל המומחים…
        הרכב כרגע על 81 אלף ק"מ בלבד. הייתכן שהקויילים מזייפים בק"מ כזה נמוך?

        ג מנותק
        ג מנותק
        גיל
        מאסטר מגיה
        כתב נערך לאחרונה על ידי גיל
        #3

        @החפץ-בעילום-שמו קודם כל אני מציע שתסרוק תקלות.
        בפרט ברכבים היברידיים שצוברים קודים מבלי להדליק נורות…
        בנוסף הייתי בודק שכל המחברים שחוברו חזרה אחרי הטיפול יושבים טוב: קוילים, חיישן MAF, צינורות יניקה, ואקום, מחברי בית המצערת וכו’.
        אולי גם לבדוק את החיישן MAF בנתונים חיים.
        לגבי המתג, יש מצב שהלחות שם מפריעה, או שהמתג התחמצן. צריך לפתוח ולנקות היטב, עם ספריי לניקוי מגעים הכי טוב.
        איפה אתה גר?


        דבר שצריך להרגיל, להאיר פנים לאדם "רגיל", וזה בעצם כל התרגיל.
        למדריכים שכתבתי בס"ד 🙏 לחץ כאן

        ה תגובה 1 תגובה אחרונה
        2
        • ג גיל

          @החפץ-בעילום-שמו קודם כל אני מציע שתסרוק תקלות.
          בפרט ברכבים היברידיים שצוברים קודים מבלי להדליק נורות…
          בנוסף הייתי בודק שכל המחברים שחוברו חזרה אחרי הטיפול יושבים טוב: קוילים, חיישן MAF, צינורות יניקה, ואקום, מחברי בית המצערת וכו’.
          אולי גם לבדוק את החיישן MAF בנתונים חיים.
          לגבי המתג, יש מצב שהלחות שם מפריעה, או שהמתג התחמצן. צריך לפתוח ולנקות היטב, עם ספריי לניקוי מגעים הכי טוב.
          איפה אתה גר?

          ה מנותק
          ה מנותק
          החפץ בעילום שמו
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #4

          @גיל בסורק אין שום תקלות. בנוסף לפי מה שאני יודע הכל חובר בצורה נכונה. הרכב נסע חלק שלושה חודשים שלמים ללא שום כלום, הכל פיקס. בנוסף - אם הצינור לא מחובר טוב או משהו בבית מצערת וכדומה, הרכב היה מגמגם ללא הפסקה. או שהיה רעש חריג של יניקה של אוויר. שני אלו לא נמצאים. גם הרכב כאשר מגמגם, זה זמני ולא משהו שחוזר.
          עכשיו אני כבר נוסע עם הרכב כמה ימים ולא היה לי גמגום אחד אפילו…

          אולי זה קשור לאיכות הדלק שהתחנה הביאה לי?

          חיישן MAF בסורק מראה תוצאה תקינה.
          הוא גם עבר ניקוי עם חומר לניקוי חיישן MAF באותו הטיפול.

          לגבי הפתיחה, לא ראיתי בטויוטה איך פותחים את זה. זה ניראה הרמטי ממש.
          ומה פירוש המילה המתג התחמצן?

          תודה רבה על התגובות!! אני מראשון לציון

          ג תגובה 1 תגובה אחרונה
          0
          • ה החפץ בעילום שמו

            @גיל בסורק אין שום תקלות. בנוסף לפי מה שאני יודע הכל חובר בצורה נכונה. הרכב נסע חלק שלושה חודשים שלמים ללא שום כלום, הכל פיקס. בנוסף - אם הצינור לא מחובר טוב או משהו בבית מצערת וכדומה, הרכב היה מגמגם ללא הפסקה. או שהיה רעש חריג של יניקה של אוויר. שני אלו לא נמצאים. גם הרכב כאשר מגמגם, זה זמני ולא משהו שחוזר.
            עכשיו אני כבר נוסע עם הרכב כמה ימים ולא היה לי גמגום אחד אפילו…

            אולי זה קשור לאיכות הדלק שהתחנה הביאה לי?

            חיישן MAF בסורק מראה תוצאה תקינה.
            הוא גם עבר ניקוי עם חומר לניקוי חיישן MAF באותו הטיפול.

            לגבי הפתיחה, לא ראיתי בטויוטה איך פותחים את זה. זה ניראה הרמטי ממש.
            ומה פירוש המילה המתג התחמצן?

            תודה רבה על התגובות!! אני מראשון לציון

            ג מנותק
            ג מנותק
            גיל
            מאסטר מגיה
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #5

            @החפץ-בעילום-שמו כתב ברכב מגמגם פתאום וחוזר להיות תקין... ומתג חלון משובש...:

            @גיל בסורק אין שום תקלות. בנוסף לפי מה שאני יודע הכל חובר בצורה נכונה. הרכב נסע חלק שלושה חודשים שלמים ללא שום כלום, הכל פיקס. בנוסף - אם הצינור לא מחובר טוב או משהו בבית מצערת וכדומה, הרכב היה מגמגם ללא הפסקה. או שהיה רעש חריג של יניקה של אוויר. שני אלו לא נמצאים. גם הרכב כאשר מגמגם, זה זמני ולא משהו שחוזר.
            עכשיו אני כבר נוסע עם הרכב כמה ימים ולא היה לי גמגום אחד אפילו…

            אולי זה קשור לאיכות הדלק שהתחנה הביאה לי?

            חיישן MAF בסורק מראה תוצאה תקינה.

            אם זה קרה כמה פעמים ונעלם לגמרי, בהחלט לא הייתי פוסל דלק לא איכותי. מיכל עם דלק לא איכותי או אפילו מעט מים בדלק יכול לגרום ל"הססנות" רגעית של המנוע בלי להשאיר קודי תקלה ובלי להדליק נורות.
            מאידך, אם זה יחזור כדאי לנסות לתפוס את זה בזמן אמת עם נתונים חיים (MAF, תיקוני דלק, טמפרטורות וכד’). קויל שמתחיל להיחלש יכול לקפוץ לביקור גם ברכב ק"מ נמוך, אבל הייתי מצפה למיספיירים (תקלה בהצתה) או לפחות תהיה מגמה של החמרה (לא משהו שבא והולך).

            ומה פירוש המילה המתג התחמצן?

            הכוונה שנוצרה קורוזיה/שכבת חמצון על המגעים החשמליים בעקבות לחות או נוזל שחדר פנימה. זה יכול לגרום למגע לא יציב, ולכן פעם עובד ופעם לא. בדרך כלל פירוק וניקוי עם ספריי לניקוי מגעים פותרים את הבעיה אם הנזק לא חמור.


            דבר שצריך להרגיל, להאיר פנים לאדם "רגיל", וזה בעצם כל התרגיל.
            למדריכים שכתבתי בס"ד 🙏 לחץ כאן

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            0

            42

            מחובר

            3.0k

            משתמשים

            9.6k

            נושאים

            128.8k

            פוסטים
            • התחברות

            • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

            • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
            • פוסט ראשון
              פוסט אחרון
            0
            • דף הבית
            • תקנון הפורום
            • מילון מושגים המלא
            • המדריך המלא למשתמש
            • פוסטים אחרונים
            • משתמשים
            • חיפוש גוגל בפורום
            • פנייה למנהל הפורום