שיתוף | תקלת FCM הידועה במיצובישי - איך לסדר לבד

[אלוף העולם 1]

יש לי את אותה הבעיה בטויוטה אוריס עם הראדר,
המשותף לשניהם זה שהם תוצרת בוש הגרמנית.
יש לי כמה כיוונים לפיתרון התקלה.
מקווה לעדכן אותכם בבשורות טובות.

[אהרון שלום]

@אלוף-העולם-1
אשמח לדעת מה הכיוונים שלך

[אלוף העולם 1]

@אהרון-שלום
הלחמת הקונקטור הראשי מחדש.
ועוד כמה.

[אהרון שלום]

@אלוף-העולם-1
אני דוקא חושב על המעבד

[אהרון שלום]

@אלוף-העולם-1
יכול להיות שאתה מקצוען אבל אם לא עשית אף פעם קונקטור ההיתי ממליץ לך לנסות על משהו אחר קודם

[אלוף העולם 1]

@אהרון-שלום
תודה לכולם על התעניינות…
פירקתי את הראדר והגעתי לכרטיס הירוק שבתוכו.
לאחמ’‘כ שמתי לב שבאמת ההלחמות של הקונקטור הראשי היו עם כמין סדקים.
בעזרת חבר תותח עשיתי חידוש להלחמות,
ו’‘בא לציון גואל’’ לעת עתה עובד מצויין.
אם יהיו התפתחויות כלשהם אעדכן מיידי.

[נתנאל 0]

@אלוף-העולם-1 אז מקור הבעייה אינו קבל? או רכיב אחר?
רק הקונקטור? מעניין
אשמח מאוד אם תוכל להעלות צילום של מה שעשית בדיוק ואיפה בדיוק חיזקת את ההלחמות
אם אכן זה יפתור
מדובר פה בחידוש עצום ומשמעותי שיעזור לאלפי אנשים!!! בבקשה נסה להעלות… תודה לך

[אלוף העולם 1]

@נתנאל-0
כבר סגרתי הכל…
זה פשוט לעבור על ההלחמות של הקונקטור הראשי.
הכבלים עצמם היו תקינים הן במדדים והן במראה הפיזי הם לא התנפחו.

[אהרון שלום]

@נתנאל-0
הוא תיקן ראדאר של אוריס לא קשור לאאוטלנדר
בכל מקרה צור איתי קשר במייל y3104884 גימייל
יש לי רעיון לגבי המצלמה שלך

[נתנאל 0]

@אהרון-שלום פניתי
תודה רבה אהרון!!