יונדאי I30 בלי מנוע
-
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה -
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה@הכהן-הגדול נשמע יחסית יקר
-
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה@הכהן-הגדול כמה עולה רכב כזה בשוק?
לדעתי אחרי החלפת מנוע לא תצליח למכור ביותר מ10
עדיף לך לחפש כזה תקין -
אם זה למכור - לא שווה,
אם זה בשבילך - זה אולי שווה.
שים לב שהחלפת מנוע מחייבת שטר מכר ורישום ברישיון הרכב, אחרת זה לא עובר טסט. ה-7000 שהוצע לך כולל את זה?@אלעדי
כן הוא מסדר את זה ב 150 למוסך רשמי שנותן לו
אני רוצה את זה לעצמי עכשיו -
אם זה למכור - לא שווה,
אם זה בשבילך - זה אולי שווה.
שים לב שהחלפת מנוע מחייבת שטר מכר ורישום ברישיון הרכב, אחרת זה לא עובר טסט. ה-7000 שהוצע לך כולל את זה?@אלעדי כתב ביונדאי I30 בלי מנוע:
שים לב שהחלפת מנוע מחייבת שטר מכר ורישום ברישיון הרכב, אחרת זה לא עובר טסט. ה-7000 שהוצע לך כולל את זה?
הבני-דודים חורטים את המספר הישן על המנוע החדש
-
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה -
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה@הכהן-הגדול
מצטרף לדברי חברַי @אלעדי ו @צילפינגים ומציין - עפ"י רוב (דרובא דרובא כולל שפכטל ורובע) עסקאות רכב בנוסח איקאה (הרכבה עצמית) - לא באמת משתלמות. בטח לא לקונה ה"רגיל".
מגיע לך טוב יותר מזה.
עד כאן לענ"ד.
בהצלחה! -
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה@הכהן-הגדול כתב ביונדאי I30 בלי מנוע:
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
יכול להיות שהעסקה משתלמת, אבל אני חושב שזה לא הנושא כי מחיר רכב כזה הוא לחלקים לפי השוק וכמו שכתב @צילפינגים
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}