יונדאי I30 בלי מנוע
-
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה -
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה@הכהן-הגדול נשמע יחסית יקר
-
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה@הכהן-הגדול כמה עולה רכב כזה בשוק?
לדעתי אחרי החלפת מנוע לא תצליח למכור ביותר מ10
עדיף לך לחפש כזה תקין -
אם זה למכור - לא שווה,
אם זה בשבילך - זה אולי שווה.
שים לב שהחלפת מנוע מחייבת שטר מכר ורישום ברישיון הרכב, אחרת זה לא עובר טסט. ה-7000 שהוצע לך כולל את זה?@אלעדי
כן הוא מסדר את זה ב 150 למוסך רשמי שנותן לו
אני רוצה את זה לעצמי עכשיו -
אם זה למכור - לא שווה,
אם זה בשבילך - זה אולי שווה.
שים לב שהחלפת מנוע מחייבת שטר מכר ורישום ברישיון הרכב, אחרת זה לא עובר טסט. ה-7000 שהוצע לך כולל את זה?@אלעדי כתב ביונדאי I30 בלי מנוע:
שים לב שהחלפת מנוע מחייבת שטר מכר ורישום ברישיון הרכב, אחרת זה לא עובר טסט. ה-7000 שהוצע לך כולל את זה?
הבני-דודים חורטים את המספר הישן על המנוע החדש
-
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה -
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה@הכהן-הגדול
מצטרף לדברי חברַי @אלעדי ו @צילפינגים ומציין - עפ"י רוב (דרובא דרובא כולל שפכטל ורובע) עסקאות רכב בנוסח איקאה (הרכבה עצמית) - לא באמת משתלמות. בטח לא לקונה ה"רגיל".
מגיע לך טוב יותר מזה.
עד כאן לענ"ד.
בהצלחה! -
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה@הכהן-הגדול כתב ביונדאי I30 בלי מנוע:
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
יכול להיות שהעסקה משתלמת, אבל אני חושב שזה לא הנושא כי מחיר רכב כזה הוא לחלקים לפי השוק וכמו שכתב @צילפינגים
-
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה@הכהן-הגדול
השאלה שלך מורכבת מכמה נושאיםמחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
המחיר הוא יקר , אמור להיות מתומחר כרכב לחלקים מקסימום קצת יותר כי קיימת האופציה הנ"ל עם השתלמות קצת יותר גבוהה מרכבים אחרים.
הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
אני הייתי מציע להפריד בין המנוע לבין המשולשים (והפרונט המחוייב בעקבותיהם) המנוע הוא העניין הכי קריטי משתי סיבות,
האחת- כי אין לך שום דרך לדעת מה מצב המנוע שמורכב לך בכפר (גם להם אין כ"כ מושג מה מצב המנוע שהם גנבו…) על אחת כמה וכמה במנועי היונדאי שרגישים במיוחד…
הסיבה השניה- היא עניין הסחירות (בהנחה והמנוע ישרוד עד שתוציא אותו למכירה), אנשים לא כ"כ אוהבים לקנות רכב שהוחלף לו מנוע כל אחת כמה וכמה כשאין לו אבא וסבא… -
במאמר המוסגר, הייתי מעדיף שיפוץ ‘ראש מנוע’ (במקרים שזה מומלץ והמנוע נהרס מהתחממות בלבד) אצל יהודי אמין ב3,500 ש"ח, מ’החלפת מנוע’ בכפר שלך תדע אם הם אכן מחליפים… וגם אם כן…
-
במאמר המוסגר, הייתי מעדיף שיפוץ ‘ראש מנוע’ (במקרים שזה מומלץ והמנוע נהרס מהתחממות בלבד) אצל יהודי אמין ב3,500 ש"ח, מ’החלפת מנוע’ בכפר שלך תדע אם הם אכן מחליפים… וגם אם כן…
@נייטרון-חפשי כתב ביונדאי I30 בלי מנוע:
במאמר המוסגר, הייתי מעדיף שיפוץ ‘ראש מנוע’ (במקרים שזה מומלץ והמנוע נהרס מהתחממות בלבד) אצל יהודי אמין ב3,500 ש"ח, מ’החלפת מנוע’ בכפר שלך תדע אם הם אכן מחליפים… וגם אם כן…
מנסיוני- בהתחממות רוב הסיכויים שראש מנוע לא יתפוס.
מחיר 5- בשוק שווה גג 2500, וצריך לשקלל מחיר מנוע חדש ולעשות חשבון
בכל אופן החלפת מנוע היא הימור, מכיר מישהו שהחליף מייבוא והתחילו נזילות (כנראה הגומי מתייבש עם השנים וכו’)
אישית לכאורה לא אקנה לעולם רכב שהוחלף מנוע אלא רק מנוע מקורי
-
@נייטרון-חפשי כתב ביונדאי I30 בלי מנוע:
במאמר המוסגר, הייתי מעדיף שיפוץ ‘ראש מנוע’ (במקרים שזה מומלץ והמנוע נהרס מהתחממות בלבד) אצל יהודי אמין ב3,500 ש"ח, מ’החלפת מנוע’ בכפר שלך תדע אם הם אכן מחליפים… וגם אם כן…
מנסיוני- בהתחממות רוב הסיכויים שראש מנוע לא יתפוס.
מחיר 5- בשוק שווה גג 2500, וצריך לשקלל מחיר מנוע חדש ולעשות חשבון
בכל אופן החלפת מנוע היא הימור, מכיר מישהו שהחליף מייבוא והתחילו נזילות (כנראה הגומי מתייבש עם השנים וכו’)
אישית לכאורה לא אקנה לעולם רכב שהוחלף מנוע אלא רק מנוע מקורי
@חיים-Y0737 כתב ביונדאי I30 בלי מנוע:
מנסיוני- בהתחממות רוב הסיכויים שראש מנוע לא יתפוס.
כשנהרס מהתחממות, זה המקום המתאים לשיפוץ ראש, אא"כ מדובר במנוע רגיש שבו גם הבלוק נהרס (בעיקר מנועים קטנים). שיפוץ ראש חייב להעשות ביסודיות, מי שקצת מחפף יגלה אח"כ שזה לא החזיק. I30 מוצלח מאוד לשיפוץ ראש וכמעט לא שמענו שהבלוק מתעוות והמכונאי שלי עשה מן הסתם כבר עשרות כאלו.
כשאתה אומר מנסיוני מה זה כולל? -
@חיים-Y0737 כתב ביונדאי I30 בלי מנוע:
מנסיוני- בהתחממות רוב הסיכויים שראש מנוע לא יתפוס.
כשנהרס מהתחממות, זה המקום המתאים לשיפוץ ראש, אא"כ מדובר במנוע רגיש שבו גם הבלוק נהרס (בעיקר מנועים קטנים). שיפוץ ראש חייב להעשות ביסודיות, מי שקצת מחפף יגלה אח"כ שזה לא החזיק. I30 מוצלח מאוד לשיפוץ ראש וכמעט לא שמענו שהבלוק מתעוות והמכונאי שלי עשה מן הסתם כבר עשרות כאלו.
כשאתה אומר מנסיוני מה זה כולל?@נייטרון-חפשי כתב ביונדאי I30 בלי מנוע:
I30 מוצלח מאוד לשיפוץ ראש וכמעט לא שמענו שהבלוק מתעוות והמכונאי שלי עשה מן הסתם כבר עשרות כאלו.
כשאתה אומר מנסיוני מה זה כולל?לשכן שלי יש I30 מאז שיפוץ ראש לא מתחמם שוב אבל אוכל הרבה מים
אני עשיתי שיפוץ ראש לסיויק 2003 שהתחממה מחוסר שמן, ושוב התחממה
וכן לאסטרה דיזל עשיתי (3.200 שילמתי) ואחרי חודש מת לגמרי -
שלום לכולם,
הציעו לי יונדאי i30 שנת 2013 עם 170,000 ק"מ. הרכב לא נוסע כרגע כי הלך המנוע.
מחיר הרכב הוא 5,000 ₪.
בנוסף, לפי מה שנאמר לי ע"י המוסכניק שראה תאוטו אחרי שהלך המנוע, הרכב צריך גם החלפת משולשים וכיוון פרונט. הטסט בעוד כ־4 חודשים.
דיברתי עם אחד שמומלץ על ידי כמה אנשים ועושה הרבה החלפות מנועים בכפר. הוא העריך שהחלפת מנוע וכל מה שמסביב (כולל גרירה, עבודה וכו’) תעלה בערך 7,000 ₪.
נניח לרגע שהאבחון נכון, שהמנוע הוא אכן הבעיה היחידה, ושאין תקלות נוספות בגיר, בחשמל או בשלדה.
במצב כזה, האם לדעתכם זו עסקה משתלמת, או שהסיכון עדיין גבוה מדי?
אשמח לשמוע מניסיון של מי שהתעסק עם רכבים במצב דומה.
תודה רבה@אושר-מתקרב @צילפינגים @אלעזר-3 @אלעדי @מיוחד @טוסון @גיל @שמואל10 @נייטרון-חפשי @חיים-Y0737
תודה לכל המסיעים
ירדתי מעסקה בעקבות החוות דעת והעצות
תודה ממש -
@אושר-מתקרב @צילפינגים @אלעזר-3 @אלעדי @מיוחד @טוסון @גיל @שמואל10 @נייטרון-חפשי @חיים-Y0737
תודה לכל המסיעים
ירדתי מעסקה בעקבות החוות דעת והעצות
תודה ממש
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}