כלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה
-
כלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה
חרדת הטווח היא אולי אחת הסיבות המרכזיות שממשיכות להטריד חלק מנהגי הרכב החשמלי, אך שיתוף פעולה חדש בין כלמוביל לארגון ידידים מבקש להציע פתרון מקורי לבעיה.

במסגרת המהלך, תצייד כלמוביל מאות ממתנדבי ידידים המחזיקים ברכב חשמלי בערכות ייעודיות המאפשרות להעביר אנרגיה מרכב חשמלי אחד לרכב חשמלי אחר. הערכה כוללת מתאם וכבל ייעודי, כך שמתנדב שיגיע לזירת האירוע יוכל לספק לנהג שנתקע “טעינת חירום” שתאפשר לו להגיע לעמדת הטעינה הקרובה.
לפי נתוני ארגון ידידים, מדי שנה מתקבלות אלפי קריאות מנהגים שרכבם החשמלי נותר ללא אנרגיה זמינה להמשך הנסיעה. בארגון מציינים כי במקרים רבים מדובר בנהגים שנמצאים במרחק קצר יחסית מעמדת טעינה – לעיתים כשלושה קילומטרים בלבד – אך אינם מצליחים להגיע אליה בכוחות עצמם.
עד היום, מקרים כאלה הסתיימו בדרך כלל בהזמנת גרר או בהמתנה ממושכת לסיוע. המיזם החדש עשוי לקצר משמעותית את זמני הטיפול ולאפשר פתרון מהיר ופשוט יותר בשטח. למעשה, מדובר במעין גרסה חשמלית לשירותי הדלק החירומיים שמספקים מתנדבי ידידים במשך שנים לנהגים שנתקעו עם מיכל ריק.
יובל גור סמנכ"ל שיווק וחווית לקוח בכלמוביל, מסר לנו כי “שיתוף הפעולה עם ארגון ידידים נולד מתוך צורך אמיתי מהשטח. רכבים חשמליים מביאים עימם אתגרים חדשים שיש לתת להם מענה. במקרה זה אתגר טעינת המיקום בדרך. כבית לנהגות ונהגים נמשיך לקדם ולהשיק פתרונות שנותנים ערך לנהגי ישראל. אני שמח על ההזדמנות לשיתוף הפעולה עם ארגון ידידים והמתנדבים הנהדרים שלו”. ישראל אלמסי מנכ"ל ארגון ידידים אמר: “כארגון שחרט על דגלו לתת מענה לכל אזרח בכל מצב, זיהינו בשטח את הצורך הגובר בסיוע לרכבים חשמליים. אני מאמין שלפעמים הפתרון הפשוט הוא הגאוני מכולם, והחיבור עם כלמוביל הוא בדיוק כזה. חדשני, יצירתי ויעיל. אני מודה לכלמוביל על השותפות ומברך על כך שיש לנו כעת כלי נוסף ומתקדם לסייע לאזרחי ישראל”.
השורה התחתונה
גם אם טעינת חירום מרכב לרכב לא תעלים לחלוטין את חרדת הטווח, היא בהחלט עשויה להפוך את הסיטואציה המלחיצה של סוללה ריקה לפחות דרמטית. אם המיזם יצליח ויורחב בהמשך למספר גדול יותר של מתנדבים, ייתכן שבעתיד הקרוב נהגים חשמליים יוכלו לקבל “כמה קילומטרים של חסד” בדיוק כשהם זקוקים להם ביותר.
-
כלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה
חרדת הטווח היא אולי אחת הסיבות המרכזיות שממשיכות להטריד חלק מנהגי הרכב החשמלי, אך שיתוף פעולה חדש בין כלמוביל לארגון ידידים מבקש להציע פתרון מקורי לבעיה.

במסגרת המהלך, תצייד כלמוביל מאות ממתנדבי ידידים המחזיקים ברכב חשמלי בערכות ייעודיות המאפשרות להעביר אנרגיה מרכב חשמלי אחד לרכב חשמלי אחר. הערכה כוללת מתאם וכבל ייעודי, כך שמתנדב שיגיע לזירת האירוע יוכל לספק לנהג שנתקע “טעינת חירום” שתאפשר לו להגיע לעמדת הטעינה הקרובה.
לפי נתוני ארגון ידידים, מדי שנה מתקבלות אלפי קריאות מנהגים שרכבם החשמלי נותר ללא אנרגיה זמינה להמשך הנסיעה. בארגון מציינים כי במקרים רבים מדובר בנהגים שנמצאים במרחק קצר יחסית מעמדת טעינה – לעיתים כשלושה קילומטרים בלבד – אך אינם מצליחים להגיע אליה בכוחות עצמם.
עד היום, מקרים כאלה הסתיימו בדרך כלל בהזמנת גרר או בהמתנה ממושכת לסיוע. המיזם החדש עשוי לקצר משמעותית את זמני הטיפול ולאפשר פתרון מהיר ופשוט יותר בשטח. למעשה, מדובר במעין גרסה חשמלית לשירותי הדלק החירומיים שמספקים מתנדבי ידידים במשך שנים לנהגים שנתקעו עם מיכל ריק.
יובל גור סמנכ"ל שיווק וחווית לקוח בכלמוביל, מסר לנו כי “שיתוף הפעולה עם ארגון ידידים נולד מתוך צורך אמיתי מהשטח. רכבים חשמליים מביאים עימם אתגרים חדשים שיש לתת להם מענה. במקרה זה אתגר טעינת המיקום בדרך. כבית לנהגות ונהגים נמשיך לקדם ולהשיק פתרונות שנותנים ערך לנהגי ישראל. אני שמח על ההזדמנות לשיתוף הפעולה עם ארגון ידידים והמתנדבים הנהדרים שלו”. ישראל אלמסי מנכ"ל ארגון ידידים אמר: “כארגון שחרט על דגלו לתת מענה לכל אזרח בכל מצב, זיהינו בשטח את הצורך הגובר בסיוע לרכבים חשמליים. אני מאמין שלפעמים הפתרון הפשוט הוא הגאוני מכולם, והחיבור עם כלמוביל הוא בדיוק כזה. חדשני, יצירתי ויעיל. אני מודה לכלמוביל על השותפות ומברך על כך שיש לנו כעת כלי נוסף ומתקדם לסייע לאזרחי ישראל”.
השורה התחתונה
גם אם טעינת חירום מרכב לרכב לא תעלים לחלוטין את חרדת הטווח, היא בהחלט עשויה להפוך את הסיטואציה המלחיצה של סוללה ריקה לפחות דרמטית. אם המיזם יצליח ויורחב בהמשך למספר גדול יותר של מתנדבים, ייתכן שבעתיד הקרוב נהגים חשמליים יוכלו לקבל “כמה קילומטרים של חסד” בדיוק כשהם זקוקים להם ביותר.
@מאיר כתב בכלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה:
ערכות ייעודיות המאפשרות להעביר אנרגיה מרכב חשמלי אחד לרכב חשמלי אחר
מי שישמע… ערכה ייעודית
-
כלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה
חרדת הטווח היא אולי אחת הסיבות המרכזיות שממשיכות להטריד חלק מנהגי הרכב החשמלי, אך שיתוף פעולה חדש בין כלמוביל לארגון ידידים מבקש להציע פתרון מקורי לבעיה.

במסגרת המהלך, תצייד כלמוביל מאות ממתנדבי ידידים המחזיקים ברכב חשמלי בערכות ייעודיות המאפשרות להעביר אנרגיה מרכב חשמלי אחד לרכב חשמלי אחר. הערכה כוללת מתאם וכבל ייעודי, כך שמתנדב שיגיע לזירת האירוע יוכל לספק לנהג שנתקע “טעינת חירום” שתאפשר לו להגיע לעמדת הטעינה הקרובה.
לפי נתוני ארגון ידידים, מדי שנה מתקבלות אלפי קריאות מנהגים שרכבם החשמלי נותר ללא אנרגיה זמינה להמשך הנסיעה. בארגון מציינים כי במקרים רבים מדובר בנהגים שנמצאים במרחק קצר יחסית מעמדת טעינה – לעיתים כשלושה קילומטרים בלבד – אך אינם מצליחים להגיע אליה בכוחות עצמם.
עד היום, מקרים כאלה הסתיימו בדרך כלל בהזמנת גרר או בהמתנה ממושכת לסיוע. המיזם החדש עשוי לקצר משמעותית את זמני הטיפול ולאפשר פתרון מהיר ופשוט יותר בשטח. למעשה, מדובר במעין גרסה חשמלית לשירותי הדלק החירומיים שמספקים מתנדבי ידידים במשך שנים לנהגים שנתקעו עם מיכל ריק.
יובל גור סמנכ"ל שיווק וחווית לקוח בכלמוביל, מסר לנו כי “שיתוף הפעולה עם ארגון ידידים נולד מתוך צורך אמיתי מהשטח. רכבים חשמליים מביאים עימם אתגרים חדשים שיש לתת להם מענה. במקרה זה אתגר טעינת המיקום בדרך. כבית לנהגות ונהגים נמשיך לקדם ולהשיק פתרונות שנותנים ערך לנהגי ישראל. אני שמח על ההזדמנות לשיתוף הפעולה עם ארגון ידידים והמתנדבים הנהדרים שלו”. ישראל אלמסי מנכ"ל ארגון ידידים אמר: “כארגון שחרט על דגלו לתת מענה לכל אזרח בכל מצב, זיהינו בשטח את הצורך הגובר בסיוע לרכבים חשמליים. אני מאמין שלפעמים הפתרון הפשוט הוא הגאוני מכולם, והחיבור עם כלמוביל הוא בדיוק כזה. חדשני, יצירתי ויעיל. אני מודה לכלמוביל על השותפות ומברך על כך שיש לנו כעת כלי נוסף ומתקדם לסייע לאזרחי ישראל”.
השורה התחתונה
גם אם טעינת חירום מרכב לרכב לא תעלים לחלוטין את חרדת הטווח, היא בהחלט עשויה להפוך את הסיטואציה המלחיצה של סוללה ריקה לפחות דרמטית. אם המיזם יצליח ויורחב בהמשך למספר גדול יותר של מתנדבים, ייתכן שבעתיד הקרוב נהגים חשמליים יוכלו לקבל “כמה קילומטרים של חסד” בדיוק כשהם זקוקים להם ביותר.
-
@מאיר אני מקווה שהם לא יעזרו רק לבעלי רכבי יונדאי… או שהם יבואו יותר מהם אליהם…
למרות שלי יש יונדאי… אבל אני דואג לכולם… וגם שאין לי חשמלי…@אריאל-קמחי כתב בכלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה:
רק לבעלי רכבי יונדאי
כלמוביל היום גם יבואנית של הרבה רכבים סיניים כמו הג’אקו ועוד
-
@אריאל-קמחי כתב בכלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה:
רק לבעלי רכבי יונדאי
כלמוביל היום גם יבואנית של הרבה רכבים סיניים כמו הג’אקו ועוד
-
@ez058 כן צודק אבל לא יודע למה יש לי בלקסיקון שכלמובייל=יונדאי.
אולי אני הבעיה…@אריאל-קמחי כתב בכלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה:
למה יש לי בלקסיקון שכלמובייל=יונדאי.
גירסא דינקותא…
-
זה יכול להיות רעיון מהפכני לחשמל כשר לשבת
ברגע שהדבר הזה קיים
צריך רק למסד את זה קצת
הכבל שמביא חשמל מהבית לרכב להטענה יעשה את זה בכיוון ההפוך מהרכב לבית -
כלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה
חרדת הטווח היא אולי אחת הסיבות המרכזיות שממשיכות להטריד חלק מנהגי הרכב החשמלי, אך שיתוף פעולה חדש בין כלמוביל לארגון ידידים מבקש להציע פתרון מקורי לבעיה.

במסגרת המהלך, תצייד כלמוביל מאות ממתנדבי ידידים המחזיקים ברכב חשמלי בערכות ייעודיות המאפשרות להעביר אנרגיה מרכב חשמלי אחד לרכב חשמלי אחר. הערכה כוללת מתאם וכבל ייעודי, כך שמתנדב שיגיע לזירת האירוע יוכל לספק לנהג שנתקע “טעינת חירום” שתאפשר לו להגיע לעמדת הטעינה הקרובה.
לפי נתוני ארגון ידידים, מדי שנה מתקבלות אלפי קריאות מנהגים שרכבם החשמלי נותר ללא אנרגיה זמינה להמשך הנסיעה. בארגון מציינים כי במקרים רבים מדובר בנהגים שנמצאים במרחק קצר יחסית מעמדת טעינה – לעיתים כשלושה קילומטרים בלבד – אך אינם מצליחים להגיע אליה בכוחות עצמם.
עד היום, מקרים כאלה הסתיימו בדרך כלל בהזמנת גרר או בהמתנה ממושכת לסיוע. המיזם החדש עשוי לקצר משמעותית את זמני הטיפול ולאפשר פתרון מהיר ופשוט יותר בשטח. למעשה, מדובר במעין גרסה חשמלית לשירותי הדלק החירומיים שמספקים מתנדבי ידידים במשך שנים לנהגים שנתקעו עם מיכל ריק.
יובל גור סמנכ"ל שיווק וחווית לקוח בכלמוביל, מסר לנו כי “שיתוף הפעולה עם ארגון ידידים נולד מתוך צורך אמיתי מהשטח. רכבים חשמליים מביאים עימם אתגרים חדשים שיש לתת להם מענה. במקרה זה אתגר טעינת המיקום בדרך. כבית לנהגות ונהגים נמשיך לקדם ולהשיק פתרונות שנותנים ערך לנהגי ישראל. אני שמח על ההזדמנות לשיתוף הפעולה עם ארגון ידידים והמתנדבים הנהדרים שלו”. ישראל אלמסי מנכ"ל ארגון ידידים אמר: “כארגון שחרט על דגלו לתת מענה לכל אזרח בכל מצב, זיהינו בשטח את הצורך הגובר בסיוע לרכבים חשמליים. אני מאמין שלפעמים הפתרון הפשוט הוא הגאוני מכולם, והחיבור עם כלמוביל הוא בדיוק כזה. חדשני, יצירתי ויעיל. אני מודה לכלמוביל על השותפות ומברך על כך שיש לנו כעת כלי נוסף ומתקדם לסייע לאזרחי ישראל”.
השורה התחתונה
גם אם טעינת חירום מרכב לרכב לא תעלים לחלוטין את חרדת הטווח, היא בהחלט עשויה להפוך את הסיטואציה המלחיצה של סוללה ריקה לפחות דרמטית. אם המיזם יצליח ויורחב בהמשך למספר גדול יותר של מתנדבים, ייתכן שבעתיד הקרוב נהגים חשמליים יוכלו לקבל “כמה קילומטרים של חסד” בדיוק כשהם זקוקים להם ביותר.
-
זה יכול להיות רעיון מהפכני לחשמל כשר לשבת
ברגע שהדבר הזה קיים
צריך רק למסד את זה קצת
הכבל שמביא חשמל מהבית לרכב להטענה יעשה את זה בכיוון ההפוך מהרכב לבית@משה-אייזנבאך יש כבר, תשאל את משמרת השבת.
-
@משה-אייזנבאך יש כבר, תשאל את משמרת השבת.
@yso כבר משתמשים בו או בשלבי פיתוח
-
זה יכול להיות רעיון מהפכני לחשמל כשר לשבת
ברגע שהדבר הזה קיים
צריך רק למסד את זה קצת
הכבל שמביא חשמל מהבית לרכב להטענה יעשה את זה בכיוון ההפוך מהרכב לבית@משה-אייזנבאך כתב בכלמוביל וידידים ישתפו פעולה: טעינה מרכב לרכב לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה:
זה יכול להיות רעיון מהפכני לחשמל כשר לשבת
כבר היתה על זה לפני חצי שנה כתבה שיווקית ארוכה ביתד, ובכל מקרה, תמיד תזכרו איפה שמעתם על זה לראשונה…