מיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם
-
באופן כללי דרך הפעולה הוא שאם יש סטרטר והרכב לא מניע בבעיה יכולה להיות אחת מהשתיים או במערכת ההצתה או במערכת הדלק
@YOLEVI כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:מה גם שזה לא צריך להיות קשור לרכב קר או חם
אני מאמין שזה באמת לא קשור לזה שהרכב חם אלא לזה שהשתמשת בו לאחרונה, מנועים חשמליים בשלבי גסיסה (פחמים גמורים) מתנהגים כך לפעמים (לא כאן המקום להתפלסף למה),
אני הייתי מהמר על משאבת דלק גמורה בייחוד לאור העובדה שיש דרך קלה מאוד לבדוק את זה - כשהרכב לא מניע פותחים את בית הפילטר אוויר מוציאים את הפילטר ומרססים ספריי קרבורטור תוך כדי הנעה אם הרכב מניע ופועל כל זמן שממשיכים לרסס מיקדנו את התקלה למערכת הדלק (ההגיון בזה הוא שהספריי הוא דליק ומספק חומר בעירה דרך אספקת האוויר).
אם זה עובד תעדכן ונמשיך הלאה.
כיוון שלא נתקלתי באופן אישי במשהו דומה אשמח להערות.
אגב, לא נדלקה נורת תקלה? -
@נייטרון-חפשי כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
נורת תקלה?
דלוקה כבר לפני זה על ממיר קטליטי
-
@נייטרון-חפשי כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
משאבת דלק גמורה
כך אמר לי גם מוסכניק ערבי
לכאורה יותר פשוט לבדוק ע"י שמיעה אם המשאבה מתחילה לפעול -
@נייטרון-חפשי כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
אני הייתי מהמר על משאבת דלק גמורה בייחוד לאור העובדה שיש דרך קלה מאוד לבדוק את זה - כשהרכב לא מניע פותחים את בית הפילטר אוויר מוציאים את הפילטר ומרססים ספריי קרבורטור תוך כדי הנעה אם הרכב מניע ופועל כל זמן שממשיכים לרסס מיקדנו את התקלה למערכת הדלק (ההגיון בזה הוא שהספריי הוא דליק ומספק חומר בעירה דרך אספקת האוויר).
במחילה אבל הרעיון הזה נשמע (לי לפחות) קצת מופרך
יש מערכת שלמה שתפקידה להזריק דלק לצילינדרים בצורה מדוייקת ואתה מציע לספק להם דלק דרך מערכת האוויר...
שמעת את זה ממישהו? -
@Mazda כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
שמעת את זה ממישהו?
כל מוסכניק מדרכה מתחיל משתמש בשיטה הזו, וכן, דיברתי על זה פעם גם עם המוסכניק שלי.
-
@YOLEVI כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
דלוקה כבר לפני זה על ממיר קטליטי
מה שאומר שייתכן למשל שהקויילים תקולים ואין לך שום אינדיקציה לזה, אני שאלתי כי במקרה ויש תקלה בהצתה מסתבר שיהיה נורת תקלה אבל עכשיו אי אפשר לדעת.
-
@Mazda כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
יש מערכת שלמה שתפקידה להזריק דלק לצילינדרים בצורה מדוייקת ואתה מציע לספק להם דלק דרך מערכת האוויר...
תברר מה זה מערכת נייטרוס לרכב ותבין שזה לא כ"כ מופקע (אני כמובן לא ממליץ ליסוע על ספריי אבל מבדיקה חד פעמית לא יקרה כלום.
קרדיט לשלמה שלימד אותי מה זה נייטרוס,
@נייטרוס חפשי -
@נייטרון-חפשי כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
תברר מה זה מערכת נייטרוס לרכב ותבין שזה לא כ"כ מופקע
קרדיט ל @שלמה שלימד אותי מה זה נייטרוס,@נייטרון-חפשי בעולם רכב ספורט הרחוב לא משתמשים חד פעמית ב n2o (ניטרוס אוקסיד רק שהמיכלולים מחוזקים במנועים האלה) זה בד''כ רכבים רגילים משופרים
-
@YOLEVI כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
מיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם
לאחר שהאוטו לא בשימוש זמן רב הוא מניע ללא בעיות אבל כמה דקות לאחר שימוש הוא לא מניע, הרעש של הסטרטר נשמע טוב והמצבר די חדש (ניסיתי עם בוסטר ליתר ביטחון ולא עזר), גם אם השתמשתי מס' דקות ברכב וכיביתי שאז המנוע יחסית קר (כמעט על הכי קר בלוח) עדיין לא מניע, ניסיתי להניע מיד אחרי שכיביתי את האוטו ואז כן מניע.
כשכן מניע (לאחר כמה דקות טובות 10-15) אני מנסה להניע תוך כדי שאני נותן גז אני לא יודע אם זה קשור לזה שאני לוחץ על הדוושה או שזה היה מניע גם בלי ללחוץ (אבל כן נראה שזה עוזר)
הבעיה התחילה ממוצ"ש האחרון ככה שזה הפרטים שיש לי בינתיים
הרכב מונע בגז אבל ההנעה כידוע היא על בנזין (האוטו נוסע חלק גם על גז וגם על בנזין)
אשמח לשמוע את דעת המומחים בנושא
תודה רבהלמיטב ידעתי זה אמור להיות התייבשות של חלקים במונע מהגז
כמובן שממולץ לבדוק את זה במוסך כי אחרי הכל מדובר במנוע ואני לא מוסכניק -
@מכונאי-אני-לא כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
למיטב ידעתי זה אמור להיות התייבשות של חלקים במונע מהגז
אשמח מאוד אם תציין מנין הידע הזה האם זה מהשערה או שנתקלת בזה בעבר או שמעת? (מאחר ומכונאי אתה לא
) -
@YOLEVI כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
אשמח מאוד אם תציין מנין הידע הזה האם זה מהשערה או שנתקלת בזה בעבר או שמעת? (מאחר ומכונאי אתה לא )
חבר שהיה לו את אותה בעיה וזו הייתה תשובתו של חברי בעל מוסך התקנת גז
זה חבר ילדות המוסכניק כך שלא נראה לי שירמה אותי -
@מכונאי-אני-לא אשמח לדעת איזה רכב היה לו
(אני שואל כי באוטו שלי רצו להתקין משמנת וערן מב"ש אמר שברכב הזה לא צריך כי הוא ממש מתאים לגז)@מכונאי-אני-לא כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
חבר שהיה לו את אותה בעיה וזו הייתה תשובתו של חברי בעל מוסך התקנת גז
מה היה הפיתרון?
-
@YOLEVI כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
@מכונאי-אני-לא אשמח לדעת איזה רכב היה לו
(אני שואל כי באוטו שלי רצו להתקין משמנת וערן מב"ש אמר שברכב הזה לא צריך כי הוא ממש מתאים לגז)@מכונאי-אני-לא כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
חבר שהיה לו את אותה בעיה וזו הייתה תשובתו של חברי בעל מוסך התקנת גז
מה היה הפיתרון?
ספציפית הותקן על אמריקאי
שברולט אפלנדר 7 מקומות
הוא כיוון מחדש את הגז ניקה מנוע והכל חזר לקדמותו -
@מכונאי-אני-לא ואצלו גם כן לא הניע רק כשהאוטו היה חם או שלא הניע בכלל?
ומה זה אומר ניקה מנוע מה העלות של זה? (ואיך ניקיון פותר בעיה של התייבשות חלקים במנוע) -
-
@YOLEVI כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
בגדול הוא אחראי על התיאום של הפלאגים משהו בסגנון
כנראה שאתה מדבר על חיישן קראנק או חיישן קאמשפט
באמת לפעמים נהרס בחום -
@יצחק-רשטונ כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
חיישן קאמשפט
כן נראה לי שזה החיישן
@יצחק-2 כתב במיצובישי לנסר 2008 לא מניע כשהאוטו חם:
קרא לי בדיוק אותו דבר
יש לך נורת צ'ק אנג'ן דלוקה? א"כ מה הקוד תקלה?
בכ"מ תחפש היכן בדיוק החיישן הזה וכשהאוטו לא מניע תתן לו מכה ואז הוא כן אמור לעבוד, כך המוסכניק שלי ווידא שהחיישן הזה הוא הבעייתי
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}