המחלה הידועה של האוריס

[השומר]

@לומד כתב בהמחלה הידועה של האוריס:

יש מוסכים שמתקנים רק את החלק הפגום בחצי מחיר ואף פחות, תכתב איפה אתה גר

בבני ברק
מגיע הרבה לאיזור בית שמש

[יראת שמים]

@השומר בבני ברק יש את דימה 0544548872
אבל לפני שאתה מתחיל להסתובב במוסכים, כדאי שתשאל ממישהו סורק תקלות כדי לבדוק מה זה באמת ולא רק מהשערה.

[מוטי ברנד]

בביתר יש לי חבר שמתקן את המשאבת מים מחליף רק את החלק שנפגם לוקח 850 נראה לי פרטים בפרטי

[לומד]

@נייטרון-חפשי כתב בהמחלה הידועה של האוריס:

שיפוץ זה להחליף את החלק הפנימי שדובר ואין סיבה שיעלה כ"כ יקר

?

Spoiler

בין 700 ל1000 יקר? [כולל עבודה], נכון שאפשר לקנות ב100 ש’'ח את החלק פחות או יותר, אבל אצל אנשי מקצוע זה המחיר, או שאני טועה?

[נייטרון חפשי]

יש לי את החלק, עלה לי כ60 ש"ח, והחזקתי אותו אצלי כשנתיים עד שבא לידי שימוש. לקחתי כמדומני 500 ש"ח ס"ה כולל נוזל קירור וכשעה עבודה, ס"ה כ400 ש"ח!! רווח נקי לשעה.
אני לא אומר שזו גניבה לקחת יותר, אבל זה כן ‘נפש רחבה’, מאוד!

[לומד]

@נייטרון-חפשי כתב בהמחלה הידועה של האוריס:

אני לא אומר שזו גניבה לקחת יותר, אבל זה כן ‘נפש רחבה’, מאוד!

אני לא חושב.
זה שאתה קנית מאלי או מאמזון וכדומה, זה לא אומר, אנשי מקצוע לא קונים משם [או שכן, אבל המחיר הוא לא 60 אלא לפחות 200, גם על זה הוא צריך להרויח, משהו טרח להזמין לשוטט, להביא נתקע וכו’, פלוס מים וכו’, ולא כל הפריוסים שוים, יש שצריך לפרק תושבת מנוע ויש שלו, ועבודה יותר צפופה וכו’,ולא כולם @נייטרון-חפשי, אשריך].

[נייטרון חפשי]

@לומד אילו היו מוכרים את זה בארץ ב200 ש"ח זה היה עולה בכל מוסך 500 ש"ח! שעת עבודה של מוסך היא 300 בממוצע, והסיבה שעל זה לוקחים יותר כי זה חלק לא נגיש ולא כל אחד עושה, ברגע שזה ייכנס לסטנדרט וימכרו את החלק בחנויות חלפים כל מוסך מדרכה יעשה את זה ב350 ובמורשה יעלה 500.

[לומד]

@נייטרון-חפשי כתב בהמחלה הידועה של האוריס:

מוסך היא 300 בממוצע,

Spoiler

אשריך, לא יודע לא אצלנו, גם שכתוב שזה התעריף. [אולי אם קוראים לו חמז…]
אם ברקסים עולים 300 שהרפידה עולה 50 למוסך, ורבע שעה, אז כאן אפשרי על בין 700 ל/1000

אוקי אני חושב שנסגור על 600…

[נייטרון חפשי]

@לומד מי שרוצה לראות מחירים הנה

ורפידות עולים בממוצע 150 ש"ח מחיר לצרכן (כמה המוסך משלם זה לא קשור אבל זה לא 50!) והם לוקחים על זה 150 כי זה פחות או יותר מחיר מינימום של מוסך ברגע שהוא מתעסק עם הרכב, זה עוד לקוח ועוד כאב ראש. בנוסף, רבע שעה זה מינימום זמן למכונאי זריז, המחיר נקבע לפי ממוצע זמן סביר כולל מקרי הסתבכות לא לפי הזריזות שלו (אם כבר תשלם לו יותר כי הוא זריז).

[לומד]

@נייטרון-חפשי כתב בהמחלה הידועה של האוריס:

אבל זה לא 50!)

זה מה שראיתי שהוא משלם…
כוונתי עכ’‘פ לומר שיש לכל דבר מחיר אצל מוסך גם אם הוא קונה את החלק ב200 אצל חלפים, [60 ש’‘ח לא רלוונטי, כי זה מחו’‘ל] הוא מרויח על זה, [ה200 ש’‘ח זה למוסך], ומים של מוסך זה מים אחרים [כענין מים שלנו] ועבודה וכו’.
[ומחיר החלק הוא 2000 כאן https://www.justmotor.co.il/product/משאבת-מים-טויוטה-פריוס-aisin

[נייטרון חפשי]

@לומד סלח לי, אבל אתה מדבר בלי לדעת אז אני אעצור כאן ולא אתווכח איתך על המחירים שאתה זורק, לדעתי לקחת 1,000 ש"ח על עבודה של שעה (שוב, אם בלמים לוקחים רבע שעה אז זה נקרא חצי שעה) זו חזירות! 700 זה בקצה הטווח ההוגן, אתה יכול ומוזמן לחלוק עלי אבל דעתי לא תשתנה כ"כ מהר כי היא מבוססת על היכרות עם מחירי חלפים בארץ ובחו"ל והפערים ביניהם, ועל הבנה לפחות חלקית בתמחור עבודות מוסך. ולא מדובר כאן על מיומנות מיוחדת אלא עבודת מוסך פשוטה למתחילים.
אז נכון, אילו הייתי גר בארה"ב וכך כל המוסכים לוקחים הייתי לוקח אותו מחיר כי למה לא, אבל שיהיה ברור, זה משהו שבחיים לא תעשה לחבר! זה לא פרופורציונאלי משום כיוון.

@לומד כתב בהמחלה הידועה של האוריס:

[ומחיר החלק הוא 2000 כאן https://www.justmotor.co.il/product/משאבת-מים-טויוטה-פריוס-aisin

זה המחיר הכי זול אם אתה קונה לבד, לא מחיר לצרכן בחלפים דרך מוסך ואתה דיברת על 2000 כולל עבודה!.