סובארו אימפרזה מומלץ? כנראה שכן!!!!!!!!

[מאיר זהו זה]

@צילפינגים הנה אתה רואה מה יצא לי בסובארו ומה אברכים מדווחים על הקורולה

[יצחק רשטונ]

דובר בזה כבר כמה פעמים.
גם דעתי האישית שמבחינת תמורה לכסף עדיף לקנות מיצובישי/סוזוקי/מאזדה/סובארו/ניסאן (לא הצרפתית)
(דווקא מבחינת צריכת דלק אין הבדל גדול)
אבל אם כבר סובארו למה 240 קמ, אני חושב שהייתרון המרכזי בלוותר על טויוטה הוא האפשרות לקבל רכבים שמורים עם נתונים טובים

[מאיר זהו זה]

@יצחק-רשטונ יש גם עם ק"מ נמוך יותר
ב’ המדובר הוא על 204 אלף ק"מ ולא 240

[טוסון]

@מאיר-זהו-זה אתה מדבר על הדגם עם ה114 סוסים וגיר רציף ולכן הוא בזבזן פחות, ולא 107 כ"ס שהוא פחות מומלץ והוציא לסובארו שם רע
אבל לענ"ד עדיין קורולה/לנסר וכו’ עדיפים, יותר פשוטים
ג.נ. 80-90 אחוז מהק"מ שנהגתי היו על סובארו

[ידני]

בין השנים 2013 ל2016 יש לאימפרזה גיר רציף, יש מידע על האמינות של הגיר? אין הוראה ברורה של היצרן למועד החלפת השמן, הייתי מחפש רכב שהחליפו לו שמן גיר.

[טוסון]

@ידני נראה לי שזה אותו גיר של הXV אצלנו הוא כבר ב287K לא ידוע על החלפת שמן בעבר, וחי ונושם (לא בועט, בגיר זה לא טוב)

[מאיר זהו זה]

@טוסון הא גופא שמא עדיף מהקורולה
וההוא שהוציא לסובארו שם רע הוא המתקרא B3 ולאחמ"כ הוציאו אותו בגירסת האימפרזה
כך עולה מנתוני סובארו עצמם וכן ביררתי ועלה לי כך

[מאיר זהו זה]

@ידני גיר רציף נחשב לאמין ביותר יותר מכל גיר אחר

[צילפינגים]

@מאיר-זהו-זה כתב בסובארו אימפרזה מומלץ? כנראה שכן!!!!!!!!:

@ידני גיר רציף נחשב לאמין ביותר יותר מכל גיר אחר

לא מדוייק הפלנטארי יותר אמין מרציף

[נתי 2]

המנוע שלו מצויין לגמרי אבל שותה דלק ביחס לכוח של הרכב (חלש מאוד)
הגיר רציף שעושה בעיות (בכללי גיר רציף נחשב להכי בעייתי מכל השאר)
ידועה המחלה הקיימת לB3 מהשנים שקדמו לאימפרזה המדוברת במסרק הגה ואיבוד שמן - צריך לבדוק אם היא קיימת בדגם הנ"ל
מעבר לזה אחלה רכב
לדעתי זה רעיון לא רע בהתחשב לעובדות שלכל רכב יש חסרונות ונקודות תורפה